Commentaires - Voici le Kia Sorento restylé (2023)

Personnellement je trouve l'intérieur bien plus réussi que l'extérieur.

Dehors on va d'un extrême à l'autre.

Un arrière affligeant de banalité et un avant qui a vouloir faire original fait grand portenawak.

Dedans c'est dans la lignée de ce qui est proposé chez H&K.

Certains pensaient sûrement arriver en précurseur avec un double écran en enfilade. En 2024 ce sera tout simplement...banal.

Moins ignoble que le Santa Fe à l'extérieur (même si on reste sur des tanks), l'intérieur est correct et évite les fautes de gout (comme une tablette centrale XXL mal intégrée au tableau de bord par exemple).

J'aime bien l'avant mais je trouve dommage que les feux arrières n'évoluent pas car c'est la partie la plus datée : il aurait été facile d étirer vers l'intérieur la partie supérieure des feux (sans forcément les faire se rejoindre) pour apporter un peu d'originalité à un popotin trop convenu. L'intérieur a l'air qualitatif, surtout dans cette jolie couleur

Pour la face avant, c'est dans la continuité des quatre derniers véhicules présentés par la marque :

Picanto restylée :

https://www.netcarshow.com/Kia-Picanto-2024-800-01.jpg

Seltos :

https://www.netcarshow.com/Kia-Seltos-2024-800-02.jpg

EV9 :

https://www.netcarshow.com/Kia-EV9-2024-800-1c.jpg

EV5 Concept :

https://www.netcarshow.com/Kia-EV5_Concept-2023-800-01.jpg

Ça laisse supposer que le reste de la gamme Kia aura ce regard tôt ou tard...

Les feux arrière ont peu évolué, mais leur dessin n'est pas exactement le même qu'avant restylage.

Les deux parties étaient vraiment séparées auparavant : https://www.netcarshow.com/Kia-Sorento-2021-800-41.jpg

Désormais, elles sont liées par le haut.

Et la signature lumineuse change également.

J'ai eu cette auto en loc au canada l'été dernier. En version 2.5 Turbo 280cv.

Très confortable, bien fini, bien insonorisé.

Agréable sur trajet montréal-quebec.

Bonnes accélérations, boite auto agréable.

La conso était pas délirante. En moyenne 9L/100

Bref j'ai bien aimé alors que je ne suis pas adepte de ce genre de tank.

L'extérieur je n'y arrive pas , c 'est vraiment spécial et cela ne va pas plaire . trop carré les Kia .

La Kia EV6, la Kia Stinger et la Kia ProCeed sont les voitures les plus carrées du monde, c'est clair... :ptdr:

Des faux airs de Cadillac.

Un tank. Pourquoi pas en vert kaki?

Quelle horreur.

L’intérieur paraît plus sympa…

L'avant est d'une laideur...

Celle actuelle est bien plus "jolie" que ce soit intérieurement ou extérieurement.

Voiture de taille moyenne ou petite pour les USA, pays des Ford pickup F150 à 6 roues trois fois plus lourds et les plus vendues. Ils n'aiment pas les autos pour Hobbits là-bas