Commentaires - Vidéo - La minute du propriétaire : Ford Mustang 1967 - American dream

Qu'importe si le moteur n'est pas d'origine, ce qui compte c'est de se faire plaisir. Et puis, ça reste un moteur de Mustang finalement...

Belle voiture, belle passion. Bravo !

Il y aura toujours des puristes pour froncer les sourcils , néanmoins il s'est concocté une voiture plaisir sur mesure. Quid du coût de la transformation et la valeur de revente d'une auto non restaurée à l'origine.

Un bémol pour les jantes un peu trop modernes à mon goût pour cette Mustang de 67.

Quand on est acheteur, on peut aussi se dire que les modèles originaux full stock, ça commence à douiller méchant, y compris avec restauration complète à effectuer...Perso, même si j'aime beaucoup la Stang 67, en posséder une nickel...humm,c'est hot pour le wallet...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mustang-gt350-shelby-4994388.html

A changer de moteur perso j'aurais pris un moteur un peu plus puissant genre autour de 250/300 cv sur ce genre de caisse.

C'est largement suffisant pour nos routes

Merci, ça nous change de la sinistrose ambiante où les SUV diesel pullulent jusqu'à en vomir.

Cara se la joue Petrolicious ?

Nope american dream=fastback 67'

Une boite manuelle sur ce genre de véhicule...

Pour moi c'est boîte manuelle obligatoire sur ce genre de véhicule.

Mais cela reste difficile à trouver.

Je prend personnellement beaucoup plus de plaisir à conduire une manuelle qu'une automatique. Dans son cas c'est la même chose, il le dit d'ailleurs dans la vidéo.

Les goûts et les couleurs...

Mon père avait sur la sienne une boîte 3 ( l'idéal c'est une boîte 4 ) mais vu le couple énorme, il ne changeait quasiment pas de rapports, même en moyenne montagne.

C'est pas la question ça n'a rien a voir avec ça.

Je plussoie

Mais cette stang est bien sympatique, bien root.

cette voiture de 1967 est encore aujourd'hui plus jolie que 90/100 des nouveautés .

Cette couleur donne beaucoup classe et de charme !

Je suis propriétaire d'un Fastback 1965 full stock et je ne vois pas l’intérêt de modifier une ancienne Mustang. Une américaine s’apprécie en boite automatique, cela fait partie de la philosophie de ces autos parfaite dans une circulation moderne et restrictive. Il y a suffisamment de couple pour que la boite auto offre des reprises vigoureuses à tous les régimes du V8 surtout avec 200cv. Si c’est du sport que le garçon recherchait il faut plutôt voir du coté des Shelby, mais ce n'est pas le même budget.