Par otop
Eh oui, merci la France! La Mustang, quel rêve! Un rêve accessible mais, maintenant avec le malus, c'est une autre histoire.
Une mystérieuse nouvelle Ford Mustang en approche
Déposer un commentaire
Par otop
Eh oui, merci la France! La Mustang, quel rêve! Un rêve accessible mais, maintenant avec le malus, c'est une autre histoire.
Par Jhonny Disquette
En France il faudra rajouter 60K Euros grâce au racket écolo.
Par E911V
GTD comme la Golf ?
Par roc et gravillon
Allez donc déjà l'admirer ce week-end en WEC.
La 77 du team Proton Competition...
Par roc et gravillon
Et la 88 aussi...
Par Germanpro
Oui vivement la GTD avec le 2.0 Ecoblue diesel biturbo 250ch
Par fedoismyname
A 300 k€ ou davantage, les 60 k€ du malus sont déjà plus faciles à accepter.
Mais mieux vaut tout de même se presser d'acheter, avant que ça ne devienne 90 k€ de malus le 1er juillet ou 1er janvier 2025.
Par Altrico
Malheureusement même avant que le malus devienne délirant, elle n'était pas trop acheté en France.
Par YG.Mathieu
Comment se fait-il que la GT et Dark Horse, perdent autant de ch en France ?
On est passé de ~486 ch (GT), à moins de 450 ch ?
Par deville70
60 000 € de malus sur une voiture de 56 000... Ouh, la vilaine sportive américaine!
Par contre, une électrique chinoise bien lourde et encombrante, ça passe...
Je ne supporte plus ces absurdités toujours plus grosses.
Par halffinger
La GTD avec sont super moteur diesel atmosphérique
Par Mondeo68
En réponse à YG.Mathieu
Comment se fait-il que la GT et Dark Horse, perdent autant de ch en France ?
On est passé de ~486 ch (GT), à moins de 450 ch ?
c'est parce qu'en France elle est fapé pour l'homologation, d'où la perte de chevaux.
Il suffit de la défaper pour retrouver tous les canassons, mais ensuite il faudra penser à filer un p'tit billet au contrôleur technique !
SPONSORISE