Commentaires - Une McLaren mise en fourrière 10 minutes après sa livraison

Jean Michel dans les commentaires qui va nous souler avec le rodage, pas de rodage sur ce type de bagnole

Avec sa DS3 sur base Citroën C3.

je peux comprendre la situation.. avec ces puissances dès que tu appuies un peu tu est très vite au dessus des limites autorisé.. quelques secondes suffisent et encore je n'ai que 460ch sous le pied.. alors 600 voir plus..

! Ah ah !

Il connaît pas Waze ? C'est free pourtant.

Quand tu peux te payer une bagnole à ce prix, l'achat d'un détecteur est indispensable

et garder un peu de sous pour acheter un cerveau aussi, ça peut servir...

On peut toujours voir le verre à moitié plein ou à moitié vide, l'article aurait pu être rédigé ainsi :

Une chose est sûre, la sanction retenue par les forces de l'ordre est bien plus clémente que ce que la police réserve aux usagers de la route en Suisse. L'automobiliste écope d'une confiscation de son véhicule pendant une durée qui sera déterminée par le juge, d'une amende de plusieurs milliers de francs et d'une suspension de son permis de conduire minimale de deux ans. Au niveau pénal, cet auteur de délit de chauffard (>50 km/h au dessus de la vitesse autorisée) sera passible d’une peine privative de liberté de 1 à 4 ans (toutefois, le sursis sera accordé en cas de délit primaire). Il ne pourra donc pas se glisser de nouveau derrière le volant de sa belle anglaise avant deux ans minimum.

Vraiment cool la Police à Vancouver. Confiscation 7 jours et 250 $

En France ou Suisse, ils sont beaucoup plus sévère.

D'un autre côté, à 161 km/h, elle est à 2000 tr/minutes en première (à peine exagéré ) alors le rodage Je pense que Mc Laren "rode" ses moteurs avant montage. Et puis au pire, vu le tarif de la bebette, le gars doit avoir les moyen de faire refaire le moteur toutes les semaines, je pense qu'il s'en fout

savais pas. et pourtant grand nombre de supersportives là bas. beaucoup de contrôles peut être dans les zones urbaines en particulier et plus de tranquillité en montagne ?

C’est un mythe de croire que les moteurs sont pré rodés.

Si tu as un minimum de soin pour la mécanique et que tu respectes les consignes de constructeur, c’est entre 1000 km et 3000(pour les turbo) de rodage.

Oui tu exagères un peu, à 160, tu dois être dans les 3000-3500 tr en 7 eme. Mais on peut dire que c’est un filet de gaz de rodage.

Amusant de croire que quand tu as une auto à 250€, tu t’en fous de refaire le moteur qui doit en coûter 30. C’est bien le contraire, tu es plus exigeant.

Ça fait autant chi.. que quand tu refais le moteur de ta twingo pour 3k€

Non , un des amis Suisse s'est fait arrêté deux mois auparavant dans le Valais lors d'un sortie moto individuelle, dans un coin connu pour ces lacets en montagne, il a fait un bel excès de vitesse (je ne sais plus de combien), il s'estime heureux car il n'a eu qu'un an de suspension de permis ...

Certains Suisses viennent en France voisine avec 90 euros en poche pour pouvoir se défouler (dont deux de mes amis motards), c'est tout ce qu'ils risquent. Ils ne feraient pas le dixième dans leur pays vu la sévérité de la loi sur la circulation routière. mais bon certains ici sur ce site vous diront que la France est un pays liberticide pour les automobilistes ...

d'autant plus qu'en Suisse les amendes sont proportionnelles a tes antécédents de délits routiers et a ton salaire.

quand tu te fais arrêter en Suisse par la police pour une faute de conduite, en général ils ne savent même pas le montant des amendes car le dossier est envoyé aux bureaux des autos du canton et c'est eux qui décident après lecture de ton passé de conducteur.

Encore un article digne de closer . Quelle blague ce blog auto !

merci à vous deux pour ces précisions.

En même temps si ça se trouve il a même pas tiré dedans. Il a pas dépassé les 2500 tr/min et en 7è même à 2000 tr/min s'il appui il fait le 90 à 170 km/h en 7-8 sec quoi. Surtout que la voiture pèse le poids d'une Clio...

Pas de bol

Ca marche pour les excès de vitesse de moins de 50km/h. Pas au-delà. Et encore si il y a récidive, la maréchaussée peut être plus dure. Là, on te parle de +71 km/h...

Pour le reste je suis parfaitement d'accord. La France est un des pays les plus cools d'Europe pour les autonombrilistes qui veulent rouler n'importe comment. Pas par hasard que les anglais et suisses viennent largement faire leurs courses à la con chez nous et pas en...Allemagne!

L'argument roi: vous connaissez un autre pays qui avertisse de la présence de radars auto quasi systématiquement, avec des panneaux de plus d'un mètre carré ?

+1 et qui autorise l'utilisation d'avertisseurs de radars comme coyote.

Vous êtes inscrit, vous lisez, vous commentez....

Il n'y a donc pas assez de site autos sur le net pour que vous puissiez trouver votre bonheur ?

C'est pas parce que la France est le plus cool que c'est bien. Chez les autres c'est asser catastrophique. La mentalité de l'Europe est plutôt minable, elle est autophobe. Il n'y en a pas que pour les "chauffards" (oui ces fous dangereux considérés comme des tueurs en série), mis bien pour tout le monde. Le but étant en priorité le chiffre.

D'autant + que notre gouvernement nage dans les explications douteuses. Il ne sait pas trop ce qu'il fait. Il veut rentabilisé sans ressortir 1 ct. Un très bel exemple en effet.

Il ne faut pas y connaitre grand chose pour dire ça, le rodage est toujours nécessaire, comme le respect des temps de chauffe and co....

Ça me fera toujours marrer les types qui croient au pré-rodage, j'ai toujours roder mes caisses et je sens toujours une différence à chaque palier de 5 et 10k/km.

Ça s'appelle respecter la mécanique.

D'autant plus qu'il y a aussi rodage des freins et pneus...en gros la majorité des organes de la voiture...

Toutes proportions gardées (je n'ai pas de McLaren), il m'est arrivé un truc dans le genre…

Je jour où je suis allé cherché ma V60 chez Volvo, j'étais distrait par le nouvel environnement de conduite et je me suis fait flasher sur un radar calé à 80… Je devais être à 90 100… Pas à 160

Bagnole toute neuve… Je n'ai jamais reçu la prune ! J'imagine que l'immatriculation n'était pas encore dans les tuyaux

+1

Une mécanique ça se rôde, quoi qu'on en dise. De + y aller doucement sur 1500-2000 kms par rapport à la vie de la voiture c'est quoi? Une paille.

Il ne faut pas oublier que toutes les pièces assemblées entre elles doivent "apprendre" à se mouvoir ensemble. Il n'y a pas qu'une histoire de piston. Train roulant/boite/élément en rotation/étanchéité des joints etc, tout ça doit apprendre à vivre ensemble et à "s'encastrer" correctement.

Mais oui c'est fait en usine bien sur. Les constructeurs s'amusent à rôder des centaines de milliers de moteur (j'imagine même pas le coût)

Euh les gars, c'est pas une MP4 12C mais une 600LT qui est la petite soeur de la 675 LT tout en ayant quasi les mêmes performances qu'elle.

Pour le commun des français roulant en diesel depuis 25 ans et maintenant en hybride ou électrique c'est juste une Mac Larène. Inutile de leur donner des détails, ils ne connaissent que BFM TV et le CO2

Encore un grand cerveau au volant , j'en rigole encore

Je suis plutôt d'accord avec lui.

On parle pas d'un +10km/h, ni d'un +20 sur l'autoroute, qui sont répréhensibles, mais pas hyper dangereux selon moi.

Là, c'est 160 au lieu de 90....

Une voiture a plus de 200 000 euros et même pas équipée d'un régulateur et d'un limiteur.

Je n’achète pas !

sauf qu'au Canada il est pas rare d'avoir des routes désertes en ligne droite sur des dizaines de kilomètres et limitées a 90.

et ça n'a rien a voir avec notre nationale a 90 française.

345 chx et quel poids? 2.5 tonnes? et s'il y a personne sur la route tu mets en danger qui?

Ca n'excuse en rien.

Le gars a joué, et perdu. Je n'irai pas le plaindre.

Surtout vu le nombre de circuits disponibles dans tous les pays pour se défouler sans risquer son permis.

Alors tout le monde dit qu'il a fait un + 70 km/h parce que l'état dit que 90 km/h c'est la limite de la dangerosité (selon les voitures des années 70 puisque les limitations viennent de là)

Donc si je comprends bien, l'état dit 90 km/h c'est bien, 100 km/h c'est dangereux c'est ça? Et ils ont raison point barre?

Une chose dont je suis certains, c'est qu'une Mclaren dernier cri, à 170 km/h sur autoroute (pas sur nationale) est moins dangereuse qu'un R5 à 130 km/h. Pourtant la R5

En France si tu es violeur de mineur tu prends bien moins que ça.

Dans ma région j'ai eu 2 tentatives de meurtre volontaire avec arme (une fois avec une voiture, et une fois avec une hache).

Chacune de ces personnes ont pris : 6 mois ferme.

Les victimes ont eu

Pour la voiture : Jambe brisé ainsi que la hanche (percutions à + de 60 km/h tout en étant en pleine accélération)

Pour la hache : Comma artificiel même si aucune séquelle derrière (c'était un coup dans le dos parce que le gars ne lui a pas filé une cigarette, bah oui il fumait pas)

En France il vaut mieux être un vrai délinquant qu'un mec qui roule vite ou de conduire sans permis. Tu te rends compte, des fois sans faire exprès je grimpe à 90 km/h par réflexe sur départementale. Quel affreux meurtrier je suis, il faudrait m'enfermer, que va penser de moi le bobo moyen abruti par sa télé? Une véritable racaille !!

Tu as tort du début à la fin. Dans les années 70, il y avait 10000 morts sur les routes. Maintenant 3000 donc les limitations semblent plus adaptées à notre époque. Ensuite, pour ta McLaren à 170 ou une clio 3 (on ne croise plus beaucoup de R5) à 130, tu restes plus dangereux en McLaren: ta McLaren freine et manoeuvre beaucoup mieux mais ton cerveau ne va pas plus vite. Ton temps de réaction, ta vue ne sont pas décuplés avec la vitesse. D'autre part, à 130, tu roules à la même vitesse que les autres et les camions sont à 100. A 170, la différence est énorme.

En même temps, rouler dans une caisse de 600cv et devoir se traîner à 90, bonjour la frustration.

C'est pour ça que même si j'étais pété de thunes, je ne roulerais pas en supercar.

Après, il reste le circuit. Mais dans ce cas, autant s'offrir une caisse dédiée au circuit, et en utiliser une autre pour la vie de tous les jours.

C'est pour ça qu'une super car est totalement inutile oui. Ce genre de voiture c'est juste pour montrer qu'on a de l'argent. La plupart du temps les gens au volant ne savent de toute façon pas la conduire autre qu'en ligne droite.

grave a l'air cool vancouver.. 160 au lieu de 90 et t'as 3 points+250€.. franchement c'est royal pour les riches comme le gars.

Donc aucun être humain à part toi, n'a pas de cerveau ?

waze ce n'est pas efficace,