Commentaires - Total ouvre une grande station distribuant du GNV

Audric Doche Le 15/02/2021 à 13:00

Total ouvre une grande station distribuant du GNV

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Par wappaLe 15/02/2021 à 13:07

L’offre à moteur gnv faible ??? Qu’est ce qu’il ne faut pas lire... Mettez de côté les fiat fiorino doblo ducato... Les Iveco daily sans compter les nombreux poids lourds Iveco et Scania... Les utilitaires et poids lourds ne sont pas des véhicules sur caradisiac ?

Par ZZTOP60Le 15/02/2021 à 13:09

Comme je l'ai souvent écrit ici, c'est une bonne chose de proposer diverses motorisations et divers carburants pour assurer la mobilité individuelle, collective ou le transport des marchandises...

"Ne pas mettre ses oeufs dans le même panier" dit-on à la campagne, je dirai plutôt ne pas se laisser déborder par une dépendance quelconque.... :bah:

Par Philippe2446Le 15/02/2021 à 13:33

Va falloir attendre un peu en France pour l'infra gaz nat. J'avais envoyé à la mairie chez moi la photo de la voiture d'une société prestataire siglée "je roule 100% gaz naturel", qui faisait le plein au SP95 devant chez moi. J'adore être pris pour un imbécile, mais il y a des limites... :bah:

Bizarrement pas de réponse. :voyons:

Par manu.lilleLe 15/02/2021 à 13:43

En réponse à wappa

C'est plutôt les véhicules pour particuliers qui sont rares.

Il y avait des Fiat qui en a longtemps proposé mais ne le propose plus sauf sur la Panda.

Alors qu'il y a eu des Fiat, des Ford, des VW, des Skoda, des Volvo, des Opel... des Citroen, des Renault (j'ai une Twingo GNV de 1999, dans ma grange)

en 2021 il ne reste plus grand chose

Par §Twi783SILe 15/02/2021 à 13:59

En réponse à Philippe2446

Bizarrement pas de réponse. :voyons:

Par simplification, le véhicule démarre en général à froid au SP et il y a deux réservoirs, celui du GNV prenant habituellement la place de la roue de secours.

J'avais regardé il y a une petite vingtaine d'années quand Citroën a présenté des véhicules de ce type avec la possibilité de refaire le plein chez soi grâce à une station de compression.

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Par GY201Le 15/02/2021 à 14:17

En réponse à §Twi783SI

Par simplification, le véhicule démarre en général à froid au SP et il y a deux réservoirs, celui du GNV prenant habituellement la place de la roue de secours.

J'avais regardé il y a une petite vingtaine d'années quand Citroën a présenté des véhicules de ce type avec la possibilité de refaire le plein chez soi grâce à une station de compression.

Il n'y a pas de solution pour le démarrage avec le gaz? Même dans les versions injection en phase liquide…

Par WindfripLe 15/02/2021 à 15:03

En réponse à §Twi783SI

Par simplification, le véhicule démarre en général à froid au SP et il y a deux réservoirs, celui du GNV prenant habituellement la place de la roue de secours.

J'avais regardé il y a une petite vingtaine d'années quand Citroën a présenté des véhicules de ce type avec la possibilité de refaire le plein chez soi grâce à une station de compression.

Es-tu sûr de ne pas confondre avec le GPL ?

Par Mike1902Le 15/02/2021 à 15:07

En réponse à wappa

en effet mais il est vrai en France y a moins d'offre de véhicules. en Belgique nous sommes assez bien loti car vag a une belle offre de véhicules au gaz naturel

Par Mike1902Le 15/02/2021 à 15:09

En réponse à §Twi783SI

Par simplification, le véhicule démarre en général à froid au SP et il y a deux réservoirs, celui du GNV prenant habituellement la place de la roue de secours.

J'avais regardé il y a une petite vingtaine d'années quand Citroën a présenté des véhicules de ce type avec la possibilité de refaire le plein chez soi grâce à une station de compression.

non ca c'est pour le lpg le démarrage a froid au sp 95. Le cng démarrage au cng direct. j'en ai une depuis 3ans jamais demarré a l'essence