Commentaires - Tire Watch : Keep the pressure !

Aymeric Zito Le 14/06/2006 à 17:54

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Par AnonymeLe 15/06/2006 à 07:22

300 € le système !!

c'est super chèr .. du plus sur une bécane tu sents relativement bien la perte de 200 ou 300 Gr de pression. Surtout dans le pneu avant.

espèrons qu'un jour il devienne de série ..

Par AnonymeLe 15/06/2006 à 10:06

Exactement : trop cher pour le grand public.

Sinon, cela paraît pas mal dutout.

Et de toute façon incompatible avec la jante avant de ma K1200S...

Michel

Par AnonymeLe 15/06/2006 à 10:11

Je sais que sur les voitures, il existe des bouchons de valves avec des indicateurs de pressions: vert, tout va bien, rouge, la pression n'est pas bonne. Je ne sais pas si c'est adaptable sur moto mais en tout cas, ça coûte largement moins cher que ce système.

Par AnonymeLe 21/07/2006 à 17:20

J'ai vu qu'il existe désormais des adapteurs pour les nouvelles BMW équipées de jantes à baton (voir site futurmoto)

Par AnonymeLe 10/04/2007 à 18:36

tjazls vybco dgzvipo dpmzuehkc qbyvaz rfcvxzmju luin

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Par AnonymeLe 13/05/2007 à 09:57

salut a vous tous j'ai gagne un tire watch en participant a un concours comme je n'ai pas de moto je le met en vente a 200 euros.Il est neuf et l'emballage n'a meme pas ete ouvert. Pour plus de renseignement me contacter

Par AnonymeLe 28/04/2009 à 16:12

Bonsoir, Merci pour ce compte-rendu... Seule erreur relevée mais d'importance : Garantie 1 an (pièce et main d’œuvre), kilométrage illimité. La garantie contractuelle légale ne peut être inférieure à 2 ans pour du matériel neuf , il faut quand-même le dire (et ceci depuis le 01/01/2000 ce n'est pas nouveau) ! Concernant le prix d'achat, depuis 2006 ça a bien baissé et il faut compter une centaine d'euros, pas plus ; il suffit de réaliser l'achat dans un pays voisin (GB ou D) ! A+ Roland

Par AnonymeLe 09/06/2010 à 13:23

Que vous dire sur le tire watch ? J'ai fait plus de 200000 Kms sur Honda Goldwing 1800 et je vais essayer d'être le plus objectif possible. AVANTAGES: Prévention en cas de crevaison,de sous- gonflage. Prévient quand le pneu surchauffe (Vitesse soutenue par forte châleur ) Durée de vie des pneus supérieure à la normale Consommation Réduite INCONVENIENTS : Réglage d'origine à 3.5 Bars de pression maximale (La pression du pneu arrière de la Gold atteint très vite ce seuil et le tire watch se bloque) CONCLUSION : Cet appareil est absolument indispensable,car il apporte un sentiment de sécurité,hautement prouvé Jean-Louis Mompiou de Casablanca (Maroc)

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