Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - TF1 embauche un Stig au féminin

Michel Holtz

TF1 embauche un Stig au féminin

Déposer un commentaire

Par

Ça existe encore cette émission ? Que ce soit ça comme turbo et toutes ces émissions auto à la tv vendues aux constructeurs et gouvernements qui leur sert de vitrine publicitaire pour leur propagande il y a encore des gens pour regarder ça ?

Par

En réponse à 360Magnum

Ça existe encore cette émission ? Que ce soit ça comme turbo et toutes ces émissions auto à la tv vendues aux constructeurs et gouvernements qui leur sert de vitrine publicitaire pour leur propagande il y a encore des gens pour regarder ça ?

   

Ben oui. :bah:

Par

@ Michel Holtz :

Sarah Bovy est la première femme à avoir signé une pole dans le championnat du monde d’endurance ?

OU et quand ?

Par

Je l'ai vue en vrai :love:

J'ai été à son stand lorsqu'elle courait en Mitsubishi vers 2010 :lover: (avec d'autres propriétaires de Lancer Evo).

Si je ne dis pas de conneries, elle faisait équipe avec un ex pilote de rallye. Ils n'avaient pas la même façon de rouler sur circuit, des temps intermédiaires très différents, mais un temps au tour identique.

J'ai vu le machisme (et belgisme...), une horreur. Félicitations pour sa carrière et bienvenue sur le petit écran :coucou:.

Par

Et que dire de c+ qui a basculé vers le Padel par exemple, ou bien le foot féminin, padel féminin, le foot des pays du Golfe ou la MotoGP ? Sans oublier la voile. Tout ça presenté par de grosses tafioles.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Millichap

Ben oui. :bah:

   

Il n'y en a plus beaucoup.

Par

Y a-t-il plus ringard qu'ajouter un noir et une femme à une émission TV et croire que ça va la moderniser ?

Par

En réponse à gordini12

@ Michel Holtz :

Sarah Bovy est la première femme à avoir signé une pole dans le championnat du monde d’endurance ?

OU et quand ?

   

Il suffit de lancer une recherche sur internet ….

Sarah Bovy, pilote belge, a signé plusieurs pole positions en course d'endurance, notamment aux 6 Heures de Spa-Francorchamps et aux 4 Heures d'Imola. Elle pilote pour l'équipe Iron Dames, et a réalisé ces performances en catégorie GT3.

Voici quelques détails sur ses performances :

6 Heures de Spa-Francorchamps (2024):

Sarah Bovy a décroché la pole position en catégorie GT3 au volant de la Lamborghini n°85 des Iron Dames.

4 Heures d'Imola (2024):

Elle a également réalisé la pole position dans la catégorie LMGT3, toujours avec les Iron Dames, cette fois sur une Porsche 911 GT3 R.

Par

En réponse à kelman

Y a-t-il plus ringard qu'ajouter un noir et une femme à une émission TV et croire que ça va la moderniser ?

   

Que proposez-vous pour la moderniser ?

Par

En réponse à 360Magnum

Ça existe encore cette émission ? Que ce soit ça comme turbo et toutes ces émissions auto à la tv vendues aux constructeurs et gouvernements qui leur sert de vitrine publicitaire pour leur propagande il y a encore des gens pour regarder ça ?

   

Ça y est les complotistes sont de sortie.

Turbo était la meilleure pour moi il y a quelques années mais Auto Moto a su repasser devant. Plus d essais de supercars, de toutes les marques, essais chronométrés sur circuit, c est la plus complète. De plus elle est fort bien présentée par JP Gagick et Jérôme Chon

Par

En réponse à Paulbismuth85

Ça y est les complotistes sont de sortie.

Turbo était la meilleure pour moi il y a quelques années mais Auto Moto a su repasser devant. Plus d essais de supercars, de toutes les marques, essais chronométrés sur circuit, c est la plus complète. De plus elle est fort bien présentée par JP Gagick et Jérôme Chon

   

Difficile de faire plus nul que Turbo ... à moins que ça ait changé de ton et que ce ne soit plus une émission de road trip américain avec le gros Chapatte au volant d'une Audi.

Par

En réponse à gordini12

@ Michel Holtz :

Sarah Bovy est la première femme à avoir signé une pole dans le championnat du monde d’endurance ?

OU et quand ?

   

Tu es resté à l'époque des R8 ? Les Iron Dames cartonnent en sport auto.

Par

Payer a faire des essais chronos. :lover:

Moi ça me coûte du pognon, à chaque fois que j'en fais. :blague:

https://youtu.be/bmaJJF2xIKo?si=6m_IUdu7xaj49JQm

(3 minutes 07, j'avais un goutte de sueur qui me piquait l'oeil :blague:, foutu réchauffement climatique :biggrin:).

Par

En réponse à kelman

Y a-t-il plus ringard qu'ajouter un noir et une femme à une émission TV et croire que ça va la moderniser ?

   

Qu'y a-t-il de plus ringard qu'un mysogine raciste ...

Par

En réponse à Rob Eau

Qu'y a-t-il de plus ringard qu'un mysogine raciste ...

   

Ou plutôt misogyne en fait.

Par

En réponse à Rob Eau

Ou plutôt misogyne en fait.

   

Je pense que vous pouvez laisser le terme « raciste ».

Par

Je dois commencer à être vieux, je garde un très bon souvenir des essais réalisés par Henri Pescarolo

Par

En réponse à 992Phil

Je pense que vous pouvez laisser le terme « raciste ».

   

Oui, en effet, mais c'était pour rectifier mon inversion. Donc je maintiens le mot raciste aussi. Quel homme que ce kelman.

Par

En réponse à Axel015

Payer a faire des essais chronos. :lover:

Moi ça me coûte du pognon, à chaque fois que j'en fais. :blague:

https://youtu.be/bmaJJF2xIKo?si=6m_IUdu7xaj49JQm

(3 minutes 07, j'avais un goutte de sueur qui me piquait l'oeil :blague:, foutu réchauffement climatique :biggrin:).

   

Si tu avais le talent de Sarah Bovy, tu pourrais postuler :bah:

Par

En réponse à Rob Eau

Si tu avais le talent de Sarah Bovy, tu pourrais postuler :bah:

   

Au Lycée j'avais pas des parents capable de sortir plusieurs milliers d'euros par mois pour du karting ou de la monoplace en compétition comme cette pilote. :areuh:

Comme tout sport de haut niveau : si tu commences sur le tard, c'est mort. :blague:

Par

En réponse à Axel015

Au Lycée j'avais pas des parents capable de sortir plusieurs milliers d'euros par mois pour du karting ou de la monoplace en compétition comme cette pilote. :areuh:

Comme tout sport de haut niveau : si tu commences sur le tard, c'est mort. :blague:

   

Ce n'est qu'un clin d'œil, on n'est pas tous nés de parents riches, mais ce n'est pas ce qui compte le plus dans la vie.

Par

Ceci dit, sans talent l'argent n'y pourra rien.

Par

En réponse à Rob Eau

Ce n'est qu'un clin d'œil, on n'est pas tous nés de parents riches, mais ce n'est pas ce qui compte le plus dans la vie.

   

Non c'est sans importance mais dans les sports mécaniques ça aide. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Non c'est sans importance mais dans les sports mécaniques ça aide. :areuh:

   

Of course ! :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Au Lycée j'avais pas des parents capable de sortir plusieurs milliers d'euros par mois pour du karting ou de la monoplace en compétition comme cette pilote. :areuh:

Comme tout sport de haut niveau : si tu commences sur le tard, c'est mort. :blague:

   

Jacques Laffitte a commencé la compétition à 28 ans, il a malgré tout fait une jolie carrière !

Par

En réponse à Daniel1969

Jacques Laffitte a commencé la compétition à 28 ans, il a malgré tout fait une jolie carrière !

   

Oui c'est pas commun. :bien:

Par

En réponse à 992Phil

Il suffit de lancer une recherche sur internet ….

Sarah Bovy, pilote belge, a signé plusieurs pole positions en course d'endurance, notamment aux 6 Heures de Spa-Francorchamps et aux 4 Heures d'Imola. Elle pilote pour l'équipe Iron Dames, et a réalisé ces performances en catégorie GT3.

Voici quelques détails sur ses performances :

6 Heures de Spa-Francorchamps (2024):

Sarah Bovy a décroché la pole position en catégorie GT3 au volant de la Lamborghini n°85 des Iron Dames.

4 Heures d'Imola (2024):

Elle a également réalisé la pole position dans la catégorie LMGT3, toujours avec les Iron Dames, cette fois sur une Porsche 911 GT3 R.

   

Ce n'est pas la pole du championnat du monde d'endurance, mais dans une catégorie secondaire du championnat du monde.

Par

En réponse à Rob Eau

Tu es resté à l'époque des R8 ? Les Iron Dames cartonnent en sport auto.

   

Quand ont elles gagné le scratch du GT ?

Par

En réponse à Rob Eau

Si tu avais le talent de Sarah Bovy, tu pourrais postuler :bah:

   

Les femmes ont la chance d'avoir le "vent en poupe" dans le sport auto.

Pour la majorité elles n'auraient que du sponsoring "relationnel" pour courir.

Le niveau de la majorité des compétitrices est noyé dans l'anonymat du peloton.

Pour beaucoup si elles n'étaient pas de sexe féminin, elles ne couraient pas car pas de budget.

Je t'invite à faire le tour des classements de différentes catégories en circuit et en rallye.

Par

En réponse à Daniel1969

Jacques Laffitte a commencé la compétition à 28 ans, il a malgré tout fait une jolie carrière !

   

Je connais très bien le milieu.

Epoque révolue,, il y a quelques exceptions 1/10000, comme seb Augier pour le reste sans fric pas de compétition haut niveau.

Pour info , un volant en F4, c'est 300 000 euros pour l'année et il te reste ta combinaison à la fin de l'année. Il faut un concours de circonstance exceptionnel pour percer.

C'est plus que jamais la course au plus riche .

Par

J'aimais beaucoup Beltoise.... donc à voir...

Par

En réponse à 992Phil

Il suffit de lancer une recherche sur internet ….

Sarah Bovy, pilote belge, a signé plusieurs pole positions en course d'endurance, notamment aux 6 Heures de Spa-Francorchamps et aux 4 Heures d'Imola. Elle pilote pour l'équipe Iron Dames, et a réalisé ces performances en catégorie GT3.

Voici quelques détails sur ses performances :

6 Heures de Spa-Francorchamps (2024):

Sarah Bovy a décroché la pole position en catégorie GT3 au volant de la Lamborghini n°85 des Iron Dames.

4 Heures d'Imola (2024):

Elle a également réalisé la pole position dans la catégorie LMGT3, toujours avec les Iron Dames, cette fois sur une Porsche 911 GT3 R.

   

Tu vérifiera tes infos !

Par

En réponse à skobido

Je l'ai vue en vrai :love:

J'ai été à son stand lorsqu'elle courait en Mitsubishi vers 2010 :lover: (avec d'autres propriétaires de Lancer Evo).

Si je ne dis pas de conneries, elle faisait équipe avec un ex pilote de rallye. Ils n'avaient pas la même façon de rouler sur circuit, des temps intermédiaires très différents, mais un temps au tour identique.

J'ai vu le machisme (et belgisme...), une horreur. Félicitations pour sa carrière et bienvenue sur le petit écran :coucou:.

   

La Mitsubishi "en feu" de son coéquipier Alain Bader (le pilote de rallye) : https://www.youtube.com/watch?v=Zmmi7Gec_Vk

Il faisait tellement chaud ce jour là, qu'un autocollant près de la sortie d'échappement s'est enflammé au contact du pot (étincelle, vapeur d'essence). C'était vers la fin de la course.

Ça rajeunit pas tout ça :lol:.

Par

En réponse à 360Magnum

Ça existe encore cette émission ? Que ce soit ça comme turbo et toutes ces émissions auto à la tv vendues aux constructeurs et gouvernements qui leur sert de vitrine publicitaire pour leur propagande il y a encore des gens pour regarder ça ?

   

absolument, le dimanche après la brocante et la messe...:biggrin:

Par

Cette émission a besoin de renouveau et de personnes qui savent parler d'automobile avec chaque detail et accroche les 2 présentateurs sont médiocres je suis l'émission depuis plus de 30 ans les présentateurs sont nullisimes ils sont soporifiques c'est ennuyant a mourir même les essayeurs sont médiocres il faut renouveller tout l'équipe d'auto moto et cette dame ne changera rien malgres son palmarès que je respecte je pense que le meilleur a la présentation a l'heure actuelle serai le vendeur automobile alias Nicolas Rolland qui sait de quoi il parle il connaît chaque véhicule sur le bout des doigts que ce soit mécanique carrosserie ou histoire de l'automobile un vrai passionné et surtout une bonne élocution et une bonne prestance et charisme ce que ce bonhomme représente je ne suis pas le seul à penser cela beaucoup de monde pense pareil. Je ne regarde plus auto moto que je regarder chaque dimanche matin ça n'est plus intéressant comme un match de foot a la télévision avec Bixente lizarazu qui commente avec son acolyte bien pour dormir ça évite de se tracasser la tête a compter les moutons pour faire dodo :fresh:

Par

En réponse à Aznog

Difficile de faire plus nul que Turbo ... à moins que ça ait changé de ton et que ce ne soit plus une émission de road trip américain avec le gros Chapatte au volant d'une Audi.

   

c'est vrai que ça fait très vacances payées par le patron, alors on fait deux trois itw et quelques essais, mais bon chapatte est blasé par les bagnoles modernes :biggrin:

Par

En réponse à IBS

Cette émission a besoin de renouveau et de personnes qui savent parler d'automobile avec chaque detail et accroche les 2 présentateurs sont médiocres je suis l'émission depuis plus de 30 ans les présentateurs sont nullisimes ils sont soporifiques c'est ennuyant a mourir même les essayeurs sont médiocres il faut renouveller tout l'équipe d'auto moto et cette dame ne changera rien malgres son palmarès que je respecte je pense que le meilleur a la présentation a l'heure actuelle serai le vendeur automobile alias Nicolas Rolland qui sait de quoi il parle il connaît chaque véhicule sur le bout des doigts que ce soit mécanique carrosserie ou histoire de l'automobile un vrai passionné et surtout une bonne élocution et une bonne prestance et charisme ce que ce bonhomme représente je ne suis pas le seul à penser cela beaucoup de monde pense pareil. Je ne regarde plus auto moto que je regarder chaque dimanche matin ça n'est plus intéressant comme un match de foot a la télévision avec Bixente lizarazu qui commente avec son acolyte bien pour dormir ça évite de se tracasser la tête a compter les moutons pour faire dodo :fresh:

   

l'agent pas très discret voire très bourrin :coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à 992Phil

Que proposez-vous pour la moderniser ?

   

Un néo-barbu et deux tatoué(e) de plus.

Le quota représentatif du public de la chaîne n'est pas atteint ici. :bah:

Par

En réponse à gordini12

Tu vérifiera tes infos !

   

Pourquoi mettre en cause son talent, et celles de ses copines du team ?

Quelque soit la caisse qu'elles ont pu conduire, les résultats ont été constants et excellents.

Juste dommage qu'à date, aucune marque de l'échelon supérieur n'aie songé à engager une de leur deux caisses à ce team. Les gusses du marketing manquent un peu de flair.

Par

En réponse à Axel015

Au Lycée j'avais pas des parents capable de sortir plusieurs milliers d'euros par mois pour du karting ou de la monoplace en compétition comme cette pilote. :areuh:

Comme tout sport de haut niveau : si tu commences sur le tard, c'est mort. :blague:

   

De toute façon, tu n'es pas concerné... la confrontation structurée ne t'intéresse pas.

Tes parents ont juste économisé le fric utile pour le divorce. :bien:

Par

En réponse à gordini12

@ Michel Holtz :

Sarah Bovy est la première femme à avoir signé une pole dans le championnat du monde d’endurance ?

OU et quand ?

   

La réponse est ici :

https://fr.wikipedia.org/wiki/8_Heures_de_Bahre%C3%AFn_2023?wprov=sfti1

Voir ligne 24.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs