Commentaires - SUV BMW X1 : lequel choisir ?

Vous m'avez ôté les mots de la bouche

Tarif : à partir de 39 900 € € (Diesel : 42 200 €). Électrique : à partir de 55 150 €

évidemment le diesel 150cv...bien plus fiable qu'un petit essence!!!

çà se revendra trés bien...

vu la rareté des ventes...

et çà coutera bientot moins cher à recharger que l'electrique....

Les premiers X3 2.0d coûté un peux moin de 40 milles a leurs sorties et le X5 3.0d dans les 45 a 50 milles

Pour avoir eu un x1 F48 et une série 1F20, je peux vous garantir que l'espace à bord n'est pas du tout le même entre les deux véhicules. Une famille sera beaucoup plus à son aise à bord du x1 que de la série 1 , après ça reste mon expérience

4m50 le SUV urbain...

Tout le monde ne souhaite pas rouler en berline !

La preuve, le véhicule le plus vendu en 2021 est le RAV4

De toute façon, série 1 ou X1 ça reste de l'entrée de gamme BMW... Pas la qualité HDG BMW, en revanche le prix BMW, juste pour avoir le blason

"Le franchissement de trottoirs, cette épreuve du quotidien..."

Ca c'est pour bobone qui érafle les jantes tout les 3 jours

"Et le pire c'est que c'est un processus auto-entretenu... Combien de fois j'ai entendu dire "j'ai pris un SUV, c'est vraiment plus agréable pour conduire de nuit je n'ai plus les phares des SUV dans la gueule"."

Mais tellement C'est juste abusé les phares des gros SUV de beauf qui te flash la tronche à la moindre bosse.

Un Rav4 est plus court qu'une model 3...

+1, Je rajoute qu'il faudrait malusser les SUV de plus d'1,5T fini l'abondance de surpoids !

Pas forcément SUV, mais plutôt poids ET CX (je sais plus si c'est le bon terme).

Le poids pour la dégradation supérieur des routes, et le CX pour l'efficience générale du véhicule.

Ben le Rav4 existe en PHEV, donc en mode EV en ville.

Du coup je ne comprends pas le "Le Rav4 est très bien, juste pas quand on vit en ville..."

Et le sujet c'est le X1...

Disons qu'a choisir entre une model 3 et une Rav4 phev pour la ville je prends le rav4 sans hésiter

Peut être parce que tu as commencé à ”taper” sur le X1 sans raison valable : beaucoup de place à l’arrière et pas si inadapté à la ville ! Mais bon !

Tu mesures 2 mètres ? Ou le mec devant toi mesurait 2 m ? Nan parce que sinon, tu racontes de la merde ! Ou alors tu es monté dans le tout 1er X1, bien plus petit.

Mon fils mesure 1m86 et moi 1m80. Non seulement, ses genoux ne touchent pas mon siège mais en plus, je peux encore avancer la banquette arrière de quelques cm.

Pour le comique qui compare une série 1 avec un X1, je pense qu'il n'y connais pas grand chose en modèle BMW ou qu'il vit seul ou en couple sans enfants !!!

Les gros suv de beauf...et les petits suv de pas beauf, ils éblouissent pas ? Et les sportives de beaufs aussi (pourquoi pas), ils éblouissent pas ? Quelle remarque de débilos (ça c'est factuel) ! C'est vrai que les SUV, c'est le mal. C'était mieux avant avec les monospaces qu'on voyait partout !

... sans raison !

Le format SUV à pourtant pas mal d’avantages .... que de nombreux acteurs reconnaissent ! Sinon...

Bah non les sportives ça éblouie pas car c'est plus bas de manière général, simple logique

Mais apparemment j'ai touché une corde sensible

Quelle génération de x1 ?

J'ai eu la f48 et j'ai transporté des adultes sans souci.

Question coffre, y a 200l d'écart.

"Combien de fois j'ai entendu dire "j'ai pris un SUV, c'est vraiment plus agréable pour conduire de nuit je n'ai plus les phares des SUV dans la gueule"

Et tu ne te rends même pas compte du ridicule

Ouais...mais ya moins de clients !

Hormis dire AUCUN ?

C'est valable ?

Car un truc moins performant qu'une Série 1, pour plus cher et à peine plus d'habitabilité ça s'apparente un peu à de l'arnaque autorisé.

Sachant aussi qu'une Série 1 est déjà un véhicule surcoté vis à vis de la concurrence asiatique (Japon/Corée).