Commentaires - Sécurité routière : la qualité du réseau en question (reportage vidéo)

Le probleme c'est que sa rapporte pas de refaire les routes.

j'habite un coin très touristique et tout est déglingué... Nids de poule, barrières rouillées et pliées, panneaux effacés ou dans le même état que les barrières, graffitis, bâtiments délabrés et déchets un peu partout... Et que fait la ville ? Elle construit un nouveau centre commercial... J'ai honte quand les touristes passent dans le coin.

On perd 7 milliards d'euros par an à cause de notre contribution financière à l'Union Européenne (on donne 21 millairds et l'UE nous en restitue que 14).

On pourrait utiliser ces 21 milliards annuels pour refaire nos infrastructures, non ?

Le pire c'est que l'UE a l'humour de dire "Grâce à l'Europe, ce chantier est financé" ou "ce programme culturel est possible grâce à l'Europe".

Oui... sauf que c'est de l'argent français à la base.

Maintenant tant pis, restons avec nos routes pourries.

C'est à ça que devrait servir la TIPP, au lieu de financer la SNCF ou les carences de l'état.

Si vous êtes un peu paumés du coté " Pote e Monteul ", appelez les Nous pour radioguidage...

Si ta maison fétiche ( et les autres ) arrive à vendre quelques tutures à l'est et au sud de l'Europe, c'est sans doute pour large partie aux budgets prélevés sur les états les plus riches pour aider au développement des plus pauvres banane...

Autre solution : que tout le monde roule en caisse de roumain... qui sera assemblée de plus en plus souvent au Maroc, Bucarest étant devenue trop exigeante sur la masse salariale...

J'ai une question, le panneau "Pote e Monteul" est à l'origine de combien d'accidents ?

Il y a une dégradation des routes à fort trafic, c'est une certitude. Je ne pense pas que l'on puisse tirer des conclusions sur tout le réseau.

état en faillite, régions, communes, la bulle grossie, encore, et encore......

"Le niveau d’investissement dans les routes sera cette année le plus élevé depuis 10 ans"

Sous traiter (parfois avec plusieurs niveaux d'intermédiaires) ces travaux a fini par nous coûter cher par rapport à la DDE dont on se moquait d'antan. Tout le monde semble s'en étonner mais une belle partie de l'envolée de ces budgets ne signifie pas qu'on entretient plus mais juste que ça nous coûte désormais énormément plus cher.

raison de plus de rouler en DUSTER.......

Tu votes en bleu marine toi non ? Faut vraiment etre enfermé dans son petit monde pour dire que l'Europe est néfaste. Enlevez ne serait ce que l'EEE aux entreprises Françaises et c'est la fin, déjà qu'on est bas mais alors la on se relèverait jamais.

Mais bien sur...

Le pognon en question sert surtout à alimenter la corruption des politiciens et fonctionnaires de ces pays de l'est, le marché, il existait déjà et Renault n'a fait que mettre aux normes EU les voitures de Dacia!

C'est beau de voir la vie en rose...

Et l'argent des contraventions ?

Il ne devrait pas être réinvestit au centime près dans le réseau routier ?

Au nom de ma sécurité.

Vous savez comme le panneau de signalisation des radars automatique:

Pour votre sécurité (Allégement de votre porte monnaie), contrôle radar (Racket) fréquent.

Il est réinvestie dans le réseau routier... un peu... un tout petit peu.

Cet argent sert à entretenir les radar et la société qui gère le système automatisé des contraventions et du permis à point.

Au désendettement de l'état.

A la délinquance,

Enfin aux locaux qui si ils le veulent l'investissent dans les routes.

AAAAAAAHH... C'est donc ça... La cause de cette mode du SUV.

Tu habites dans un bidonville en fait.

Ne vous plaignez pas de l'état des routes en France , ici en Belgique c'est bien pire voir catastrophique .

de plus les radars mobile se multiplient à vitesse bb' , les voitures suiveuse sur 5/10 km qui film dans l'espoir que tu oublies 1 indicateur de direction histoire de te prendre 50€ , et si par malheur tu mets à ton insu un morceau de pneus sur une ligne blanche là aussi "infraction" .

Moi en tout les cas je trouve l'état des routes en France nettement meilleur que celui des routes en Belgique , d'ailleurs j'en profite pour dire à tous les motards attention aux trous ( je parle de trou ) , si vous roulez en Belgique .

j'ai fait une photo d'un trou et j'ai écrit pour le signalé , depuis 2 ans les accidents se multiplient à cet endroit et le trou n'est toujours pas réparé ...

Donc bien pire ici , moi quand je vais en France j'ai l'impression d'être sur des belles routes , et je suis content de payé pour l'autoroute qui est nickel , ici en Belgique même sur l'autoroute il y a des trous !!!!

( et bien sur , les radars se multiplient tellement que les gens freinent brutalement un rien avant , bref c'est dangereux , la sécurité NON , la répression OUI en tous les cas en Belgique )

d'ailleurs attention à nos brave policier qui d'office vérifie les voitures étrangère , gilet fluo un par place assise dans la voiture , avoir la trousse de secours non ouverte à bord , des pneus en parfait état , aucune pièces 'tuning' , et surtout ne pas conduire en licence étrangère en belgique ( plateau)

je comprend bien que les policier applique des ordres et je n'ai rien contre eux , mais quand tu es flashé à 61km/h au lieu de 50km/h dans une grande descente hors agglomération ( mais en fait le panneau 50km/h n'as pas encore été installé , le tribunal donne raison au radar pas au type qui rentre du travail et donne la moitié de sont salaire à l'état de plus le type flashé dans la zone 70 devenue 50 sans panneau du tout doit payé les frais de tribunal 300€ en plus de l'amende)

bref , soyez très prudent ami Français , nous sommes passionné d'automobile , et même prudent ont se fait encore avoir !

Les routes pourries c'est pas nouveau en France et si t'as pas assez d'argent pour prendre les autoroutes (budget déplacement X2 voir plus), tu te prend les dos d’ânes, trous dans la chaussé etc..

Encore que mêmes certaines autoroutes en France sont en mauvais état (ex l'A8)

Je pense c'est un coup des vendeurs de SUV.

Bonjour chez vous aussi les routes se dégradent et pour "votre sécurité " les radars se multiplient ???

ce serait dommage car je me rend dans le sud de la France 10 jours chaque année dans ma maison de vacance à Leucate , et même par là bas , je trouve les routes de campagne en France Mieux que celle de Liège (Belgique) chez vous il y a le petit panneau " trous en formations " chez nous il y a juste une modification d'abord route neuve (pleine de défaut ) = 70km/h , après deux ou trois hiver (routes à trous) = 50km/h et radar à l'occasion dans les haies ou les endroits "invisible" ( en ligne droite hors agglomération ) ensuite il arrive l'instant crucial dans la ligne droite à trou de plusieurs kilomètres hors agglomération , arrive le panneau 50km/h et là soit certain que le radar ira se cacher minimum 4 fois semaine quand le score est atteint "bingo , jackpot" retour à la zone de police , une fois qu'ils ont chopper un maximum de gens à 60km/h qui se rendent au travail , ils peuvent s'offrir la dernière photocopieuse dernier cri car l'état les "remercies "

c'est presque énervant car tu roules sur "l'avance voir le ralenti" pendant des kms à du 50 , avec le pieds prêt à partir sur le frein car par malheur sa penche un rien tu va faire du 55km/h voir du 60km/h sur cette immense ligne droite hors agglomération , ce qui fait de toi un vrai "criminel" qui se rend au travail pour laisser 50/100 du salaire à l'état et viens encore de se faire avoir par un radar mobile planqué dans une haie , pas grave , c'est une journée de perdue et je pèse mes mots , alors pendant que l'autre reste assis derr un volant à flashé les travailleurs toi tu travail avec cadence et le sourire .

Voilà donc un récit bien belge , dans l'espoir que vous comprendrez un belge ...

Encore un article geignard sur le mode "c'est pas la faute des automobilistes mais de l'état". Ceux qui sont allés un tout petit peu à l'étranger; même dans des pays soit disant riches comme la Suisse devraient s'apercevoir que l'on a un des meilleur réseau routier du monde.. Mais bon on ne pourra pas faire des routes parfaites partout avec des coussinets gonflables qui rattrapent tous les mecs bourrés ou qui ont envie de se faire un petite pointe de vitesse ou de griller un feu. Ce qui compte c'est d'adapter sa conduite au type de route ce que n'ont pas compris les débiles qui roulent à 100 sur les départementales ou qui franchissent les centres urbains pied au plancher et après viendront raler que "c'est inconfortable les ralentisseurs". Tout les automobilistes sont des adultes en principe non ? Alors assumez-vous les gars.