Commentaires - Sécurité routière : contrôle technique obligatoire en 2011

 50% des cyclos (ou scooters) impliqués dans un accident sont débridés"                                       et combien de cyclos sont débridés globallement (à l'oreille je dirais 50%)                                       ça serait pas plus simple de faire un petit contrôle du bruit (voir du bridage) quand les forces de l'ordre croisent un engin visiblement débridé ?                                                                             parce que là je vois bien les minots rebrider puis redébrider tous les 2 ans, ou alors changer d'engin (passer un permis ...)                                                                                                             ça risque de pas servire à grand chose, de pas sauver beaucoup de monde et de préparer le terrain pour le contrôle technique des gros cubes (qui passent au garrage assez souvant, c'est pas une caisse avec une vidange à 60.000 km)

 Ils feraient mieux de faire appliquer les lois existantes au lieu de chercher à se faire encore plus de fric. Contrôles et amendes pour tous les minots qui roulent avec le casque poser sur la tête et PV aux automobilistes qui  ne connaissent pa le clignotant. Ce serait déjà un bon début et une preuve qu'ils s'intéressent vraiment à la sécurité en général (et pas qu'aux tués, il y a des blessés aussi si ils ne sont pas au courant). Et puis qu'ils réinvestissent le fric des pv dans l'infrastructure routière au lieu de le faire disparaitre...

VIVE MONSIEUR SARKOZY ET MONSIEUR FILLON.........................

chu balsé l etat vien nous casser les c. franchement moi jai une  50 cc oui elle est debride est alor mes frein son en parfait etat rien ne cloche jamais eux d accident en 3 ans et pourtant je roule comme un con, franchement l etat je sait que l etat maque de sou mais 50 euro pour qune persone me dise que ma moto soit apte a rouler mais faut pas rever  si tout les 50 cc sont debrider c est en parti ca laiser sa 50 cc brider encrasse le moteur et oui. alor moi quan je voi l espagne ou tout est permis KIT POT ... est pourtant il non pas plus d accident que nous franchement JE TIEN A PASSER LE MESAGE SUIVANT GROS CUBE NE VOUS CROILLER PAS A L ABRIT VOUS Y PASSERAI VOUS AUSSI il ne faut pas revr vous penser reelement que les centre de controlle techenique vons acheter le materielle pour tester exclusivement les 50 cc les gros cube aussi moi je dit cette loi signe la fin du TUNING, STUNT...                                   franchement ou va la FRANCE  ???

Hey les moutons : vous me contactez quand vous voudrez foutre le bordel dans le pays (des libertés)?

Les cyclos mettrons une bride à la poignée et l'enlèveront aussitôt le contrôle effectué. Je me demande comment ils vont  faire les CT ??? 

vous avez voulu Sarkozy et son pote Fillon,bah maintenant vous l'avez sa politique a 2 ronds,et on peux dire qu'il nous aura bien pourri la vie.Vous savez ce qui vous reste a faire aux prochaines elections,pour ceux qui peuvent voter,y comprit les jeunes qui seront en age bientot.

VIVE LA DROITE!!!!!!!!!!!!!

vive la repression

 Putain ça part en couille le sujet merde pas de modo sur cara c'est vrai... Je sais pas mais merde dessuite on vise le président... ok il faut de l'argent, mais ceci est pris avec des conseillers... les ministres ne sont que des pions la dedans, il y a toute une infrastructure derrière, à mes yeux cette mesure à des points positifs et négatifs. J'estime que c'est tout à fait normal pour les 50 quand on voit les morts de 14-20 ans ainsi  que les blessés sur Scooter. Il y a une réglementation c'est pas rien, 60 euro le CT c'est toujours moins cher que certains pv, et si tout le monde respectaient les règles nous n'en serions pas arrivé là. Si tu es limité à 50 il y a une raison, aujourd'hui le BSR en une aprem tu l'as, tu vois un gosse de 14 ans rouler avec ne serait ce que la puissance que d'une R125, à la fin de la journée tu appelles les Pompes funèbres. Si ceux qui ont 17 18 piges .. se plaignent, d'autres possibilités s'offrent à vous, permis 125, gros cubes.. Or après il est vrai que la limitation à 50km/h environ est un peu faible pour certains, et ceci pousse à débrider, car bon un scoot en monté non débridé les 50 tu les atteints pas, il aurait fallut adapter la chose 70, permettrai de prendre certaines voies "interdites" au scoot (en théorie car quand on voit les cons qui les prennent) sans danger de gener par leur manque de puissance, et donc on aurait moins envie de débrider, sachant qu'en débridant, la machine n'est pas "étudiée" pour ça, freins pneus, c'est du pas cher, faut pas comparer un stunt avec une CBR 1000 ou autre, la Cbr tu la débrides elle est quand même bien étudiée pour ça. Avant de vouloir apprendre à avoir de la vitesse apprend à rester en vie. Surtout que c'est limite devenu une mode d'être débridé : " wesh mon scoot il est débridé je suis au dessus des lois et j'en suis fier" :O Sinon c'est sur que le point négatif c'est que on va se faire extrapoler ça pour les gros cubes tôt ou tard, mais on est pas des moutons et nous savons adhérer à des associations et à mon avis il y aura du rassemblement via la FFMC et à ces rassemblement j'ai rarement vu de scoot :s... Sur ceux désolé si je choque je sais que je serais contesté... Toto je partage aussi ton avis à 100% sur les clignos ... mais bon à la fin de la journée certrains n'auraient plus de points!!!

MONSIEUR SARKOZY EST UN DIEU.............

bon il faut une bonne revolte ...et je conseille aux cyclo de venir manifester avec nous le 13mars .il faut faire reculer le gouvernement (et c ' est pas avec mon vote k ' ils sont passés) Full bordel..et pour kiko rodeo , il etait ou avec son scoot quand nous les gros cube on essayait de défendre les droits des deux roues .... allez sans rancune @+++ kiki

 11:24 +++++++100000 sérieux c'est ce que je reproche, faut pas se plaindre quand on s'est jamais bougé le cul.

Alex du 06, décidément dès qu'il s'agit de faire des commentaires débiles, t'es jamais loin du podium toi:lol:

SARKOZY EST MERVEILLEUX

Cela commence à sentir mauvais pour les gros cube.:colere: Il va falloir passer une fois de plus à la caisse. Pour des raisons qui ne sont même pas fondées. V à tous :bien:

Rebellion rebellion rebellion, pendons Fillon à la bastille.

je vous signale à tous que le controle technique pour les voitures n'a rien changé, il ya toujours des accidents depuis qu'il existe, c'est plus au niveau du comportement de chacun d'entre nous et aussi d'un reseau routier en très mauvais état qu'il faudrait regarder. les jeunes, il faut les laisser tranquille et les soutenir contre des gens qui ne pense qu'à faire des mauvaises lois et taxer pour récupérer de l'argent Non au ct pour les 2 roues, il serait temps aussi de revoir à la baisse le ct 4 roues, plus ça vient plus le ct se durcit et plus c'est cher, on se moque de nous. STOP.

 moi je suis pour

Et moi carrément CONTRE mon pote !! :oui:

Il faut promouvoir les transports en commun:oui:

Je viens de croiser deux policiers en moto, (BMW) , pas de cirene, en ballade, dans un lieu dit à 400 mètres de chez moi, je me trainais à 55 à l'heure, ils sont passés à 110-120, au lieu de 50. Faites ce que je dis, pas ce que je fais. Le lendemain, ils vont aller coller des PV à des mecs qui roulent 20 bornes de trop dans une ligne droite. merci.

Les BM ça décoiffe, à 120, à tombeau ouvert quoi:beuh:

Le jour où les policiers respecteront la loi "ras le bol".... Pour la manif du 13 mars, même si je ne suis pas motard, je suis prêt à y aller. Comme dit plus haut, la France a voté Sarko, faut s'étonner qu'elle se fasse (pardonnez-moi du terme) "sodomisée".... Un malade mentale d'1m50, qui détournent l'argent public à vue d'oeil (133 millions d'euros dépensés à l'Elysée, réfléchissez-y!!!) avec le démentèlement de la télé publique, la systémisation de la garde à vue, la répression ultra présente, des flics omniprésent, des photos de lui dans tous les lieux administratifs (comme les dictateurs, réflechissez-y!!!) et qui massacre notre économie, nos emplois, notre joie de vivre, la passion automobile et nos lois, se fait élir, faut pas s'étonner du résultat catastrophique, très inquiétant et nauséabond qu'il nous propose... 

Moi j'aime bien Sarko, il est moins faux-cul que les autres...  Qui d'autre à droite?  Et la gauche n'est nulle part, programme inexistant...

Arrêtez un peu, soyez motards les politicards laissez les! Quelle que soit la majorité politique en place , le contrôle technque nous aurait été servi de toute manière, tôt ou tard,  un certain nombre de pays d'europe l'ont déjà mis en place d'ailleurs. Ce qui me fait peur c'est la façon dont il va être mis en oeuvre, car en France ceux qui décident pour nous ont déjà démontré qu'en matière de moto en général ils faisaient preuve d'une affligeante incompétence. Je veux bien accepter le CT par contre on supprime cette législation débile à 100 CV qui empoisonne notre marché et qui est une privation de liberté.... et d'achat. La loi des 100 CV n'a jamais sauvé aucune vie humaine, elle n'est là que pour les compagnies d'assurance et pour limiter les ventes de gros cubes. Le prix du CT de quel montant va être la facture? En France le CT automobile est très cher par rapport à l'Espagne notamment, une taxe de plus! amitiés à tous.

Moi ce qui m'etonne c est que ça bouge pas beaucoup,j ai fait la presse rien,apres un raz de maree pareil,car toutes les motos seront concernees a terme,il est temps de leur montres qu'on est pas que des vaches a lait,qu'il faut traire quand on a besoin de sous!!!!!

bonjour je voulez vous dire qu'au mieux de nous emmerdez à mettre des pv pour le débridage et maintenant le ct.... les deux sont impliqués dans des accidents ils sont débridés ==> c'est de leurs fautes! Non les voitures qui eux sont en sécurité ne pense pas aux autres (les 2 roues) je ne compte même plus les voitures qui me double sur une nationale a une voie (je doit approcher les 70) en me frolant sans clignotant ou autres ! Je pense qu'il faudrait aussi éduquer les gens quand on passe le permis de faire attention aux 2 roues car nous n'avons pas de pare choc nous!

pourquoi les voitures et pas les 2 roues. Moi j'ai un scoot 50 aerox avec 1 pot leovince des galets de 3 grammes, je fais du 90; j'ai 1 ybr 125 custom avec 1pot progum je prends le 120 et j'ai 48 ans actuellement en suspension de permis pour 6 mois heuresement que le scoot arrache car j'ai 28kms pour aller vau boulot, et la nuit; alors qu 'on arrete de faire chier le monde pour tout et rien, mais je vois des jeunes en 50 qui roule à 120, la c'est dangereux, à cause d'une minorite tout le monde va manger. Vive les deux roues et soyez prudent meme les gros cubes.  Herve

Hervé, merci pour tes conseils de prudence, mais franchement, tu peux te les mettre dans le cul:fresh:

Putain, il font trop chier, j'habite dans un lieu dit à 30km de mon lycée, j'y vais un scoot et deja que c'est long mais alors à 45 km/h au lieu de 65 km/h ... J'en ai marre, le gouvernement prend même l'argent des jeunes(qui pour certain n'en ont deja pas du tout, comme moi) maintenant, surtout que 50-60 € c'est pas donné. Pour 500 000 de cyclo en france = 500000*55= 28 millions d'euros Laissez nous tranquil et merci à fillon qui emmerde de plus en plus les français chaque jour. Il faudrait organiser une manifestation devant l'elysée ou une connerie comme ca, je suis pret à faire des km si il le faut

le mieux c'est que vous allez voir une vague de 50cc qui vont se vendre en cette fin d'année dont le mien alors qu'a 70 ou 80 km/h je me sent plus en sécurité qu'a 45 avec un poids lourd derrière

a "j'aime pas les jeunes"tout est dit dans le titre,si c'est pour dire des conneries pareils tu la ferme!!!. toi tu as ete vieux a la naissance !!!!!!!

moi ça me fait rire interdire les scooters débridés pour diminuer le nombre d'accident car les scooters ne sont pas fais pour être débridé!!!!!!! si je me souviens bien c'est comme pour les gros cubes ils ne sont bridés que pour le marcher français donc c'est comme dire qu'un 1000 gsx-r  acheté en france et débridé par la suite n'est pas fait pour avoir 185 ch . c'est les mêmes pour le monde entier a part pour la france ou il y a une bride de rajouter. donc les scooters sont fait pour rouler a 70 et pas a 50 ,par contre les kit 80 ou autre la d'accord c'est pas fait pour. Pour avoir moins de mort ce qui est important c'est l'éducation(au feu rouge on s'arrete,au stop aussi ,en ville c'est 50 ,on respect la distance de sécurité,et on adapte sa vitesse par rapport à la circulation et surtout chacun respecte l'autre ....) si tout le monde (2 roues et 4 roues ) respecter ça il y aurait beaucoup moins d'accident

et pour qu'elle raison ? c'est facile d'insulter sans se justifier

+1 pour 45km/h c'est trop peu 60/70 km/h serait plus sécurisant sur les routes mais c'est pour des jeunes de 14 ans donc faut faire attention à ne pas les mettre en danger avec une vitesse excessive vis à vis de leur âge = perso à 15 ans j'avais une 103 qui prenait "120 compteur moto " mais tout etait adapté (pour l'époque , il y a 19 ans ) =pneus spéciaux , freins "à disque" , amorto compet , barre de renfort de cadre etc, etc sans kit moteur mais avec des modifs quand même mais j'habitais à la campagne et il y avait peu de voiture et de controle routier et peu d'accident grave dans ma contrée +1 pour un controle sur le bruit pour le respect des autres (putain , j'ai vieilli , à l'époque du 50cc je m'éclatait à faire du bruit ) et l'état général ( freins + amorto + direction + phare+pneus pour la sécurité car certains de mes amis roulaient avec des cercueils ambulants et se sont pris de belles gamelles ) mais à 15 euros sinon c'est trop cher car c'est quand même assez vite fait ( pas besoins d'avoir de machine pour vérifier si les freins et les amortos sont correct surtout avec des freins à disques -1 car c'est une taxe de plus car ils ont besoins de pognon car ils ont mal gérés à gauche comme à droite et qu'ils continuent car ils s'en foutent car eux sont à l'abris de tous besoins -1 car cela va venir pour les grosses cylindrées et que les conducteurs de "vraies motos" sont beaucoup plus responsables sur l'achat  de pneus , freins , amortos , assurances etc ... -1 contre la loi des 106 cv  pour les gros cubes car s'est  hypocrite = une moto en 1000cc fait lors de la fabrication d'origine entre 130 cv et 180 cv selon les modèles  / la bride si elle est mal faites joue sur le comportement général de la moto occasionnant parfois des "à coups " de 106cv et des coupures car le moteur veut monter mais ne peut pas = en virages , vous roulez sur un filet de gaz ( pas d'accel / pas de freins moteur mais pas en roue libre ) est votre bécane vous mets des à coup alors qu'en 130 cv elle ne l'aurait pas fait à savoir que nous sommes le seul pays au monde où les bécanes sont bridées donc les brides ne sont pas vraimment bien faites la pluspart du temps. par contre je peux rouler en porshe ou en ferrari ou avec une petite gallardo ou avec une subaru ou en VR6 ou en 206 tuning jantes larges et amortos rabaisser sans faire de modifs de bridage sur le moteur foutage de gueule ps j'en ai quand même un peu marre des 50cc et 125cc scooter et autre mp3 qui ne respectent rien par manque de formartion même si ils ont deja conduis un voiture pdt des années ps je pleins les fdo qui ont autre choses à foutres que de coller des pv pour des silmilis délits et j'en ai marre de cet assistanat ultra protecteur ce qui enléve des responsabilités voila c'est tout !!!      

n'y a t-il pas de modérateur pour faire quelque chose parce que là ça devient un peu lourd. est ce qu' on pourrait connaître un peu vos âges pour rigoler "ta gueule du con" et "le belge grosse bite" ? ah mon avis pas plus de 15 ans et encore et je pense que c'est un peu à cause de personnes comme vous qu'il y a des accidents car le respect vous ne connaissait pas et donc c'est a cause de vous qu'on se retrouve avec des motos bridé a 106 ch et des scooter a 45 km/h.

Olivier ^pour ta gouverne sache que "j'aime pas les jeunes" ta gueule ducon" et "le belge grosse bite" sont la meme tarée de personne.

Ces lois ne sont dues qu'à des politicards impuissants devant le chômage, la dégradation sociale. S'ils veulent laisser leur nom à la postérité , ils ne peuvent le faire qu'en emmerdant les gens, de préférence les jeunes, ça conforte les électeurs trouillards de l'UMP. Le canon, la clope, le pétard, et maintenant le ptit scoot... Un vieux qui veut pas devenir trop mouton...

Personnellement , je veut faire partie de la manif' seulement , je peut pas prendre l'autoroute avec ma rs ... Je suis d'accord avec certains , le temps des mobs a frein a tambour est dépassé , Regardez les 50 a l'heure actuelle ... Un pneu arrière en 130/45/17 ... en bt45 , le tout pincé par un disque en 200mm .... étudié pour quelle vitesse a votre avis ? Bizzare je retrouve la meme partie cycle sur le 600 xj au cousin ... Sarko a des tendances de dictateur c'est vrai , seulement arrivé en 2012 on pourra y dire aurevoir , seulement cela sera trop tard .... Je roule en 50cc , et je peut vous assurer que je suis bel et bien débridé ... c'est pour autant que je roule a 90 en ville ? nan , mais au moins je me faufile mieux dans la circulation , j'arrive a prendre des déviations limitées a 110 ... et le seule accident que j'ai eu ... bizzare , c'etait un pote qui m'a rentrer dedans car pas de frein arrière et les 2 pneux lisse .... maintenant , ils ont oublié une chose avant le CT ... l'immatriculation du plateau francais des 50cc ... les 3/4 sont pas immatriculé .... Enfin , je donne mon avis , et je vous le dit , donner a la france ( sarko ) il vous entubera ...

Désolé "Le Belge" je ne suis aucun de ces trois et moi aussi je suis sportif et si tu m'avais en face,tu me parlerais pas comme ça ,je peux te l'affirmer.

on dirait des gosses a l'ecole maternelle,vous me faites pitié,!!!!

Un doigt de plus dans nos cul avec cette loi. Enfin je dis pas que je suis contre mais quand on voit les raisons qui justifient sont applications c'est encore bien hypocrite de la part de notre cher monsieur FION. Sérieusement se borner au bridage à 50 c'est du grand n'importe quoi de toute facon. Perso quand je roulais en brelle, à cette vitesse (et oui ca m'est arrivé, mais pas très longtemps :)), j'avais trop les boules des caisseux qui me frolaient pleine balle. Et puis les jeunes à cette vitesse sont plus des danger qu'autre chose, faut arrêter de se foutre du monde. La vrai solution s'est de responsabiliser les jeunes un maximum et surtout de les former correctement. Un BRS donné au bout de 5heures de circu (il me semble), si le jeune n'a jamais conduit avant (surtout une gonzesse), c'est déjà un gros risque. Leur faire passer le vrai code serait pas inutile non plus. Pourquoi n'est il pas obligatoire pour eux? Ca serait un premier pas vers la responsabilisation du jeune face à la sécu routière. Mais bon encore une fois toutes ces mesures de merde servent qu'à voler les gens.

moi je suis pour le controle  des 50 cc ..car y a tro de trafique avec se genre de chose qui ne son mème plus en norme

les seuls qui sont contre sont les petits zonards qui ne se sont (pas encore) viandés !!

 un contrôle technique pour les 50 cm3 , pour faire quoi faire baisser les morts sur les routes ?????  La bonne blague , messieurs des forces de l'ordre soyez déjà plus ferme avec la horde de crétin(e)s qui téléphonent ou font autre chose au volant , aménagez un peu mieux les chaussées . Si ça se limite aux cyclos et scooters ok , mais en moyenne nos engins de grosses cylindrées passent en moyenne tous les 6000 bornes à la révision , je pense vraiment qu'il y a autre choses à faire . Commencez donc par taxer un peu plus haut les sportifs et pdg qui s'exilent en suisse et à monaco plutot que taper sur les gamin,s de 15 ans qui sont pas plus dangereux que certains sportifs notoires qui font les cakes à 200km/h sur l'autoroute .

moi je sui contre par se que un 50 cc bride est tout aussi dangeureux qun engin modifier et de toute facon il veron que sa ne changera pas grand chosse car la pluparts des accidents sont causer par des automobilistes moi je sui debrider et pepare mais tout mon equipements de securiter a ete changer pour du plus haut de gamme et dire que les cadre ne sont pas etudier pour les cadre des toutes nouvelles routierres sont casiment les memes que ceux de leur grande soeur en 125:hum: alor il faut pas abusser c juste pour faire raporter de largent a letat tout mes ami sont en 50 cc modifier et bien taper et roule prudement ya que qand il sont sur une ligne droite ou il ni ya personne quil tire plus dedans tout sa pour dire qon est dans une societée de merde qui deteste le jeunes  :colere:

Perso, oui au controle des freins ou pneus (sécurité) à 10 ou 15e pour les 50 car beaucoup sont vraiment négligé, pour certains tant que sa roule on continu et sans aucun entretien ! D'un autre coté non au bridage à 45 mais plutot à 70km/h car il ne faut pas oublié que le débridage ne fait pas que gagné de la vitesse mais surtout de la puissance, et quand on a une côte bien raide pour rentré chez soi c'est toujour mieux d'avoir plus de puissance ! Et comme sité plus haut, aujourd'hui la majorité des 50 sont autant, voir mieux équipé qu'un 125, exemple avec le honda CBR 125 (100km/h ou +) avec ses roues de peugeot 103, et le Yam DT50 (70-80km/h débridé) équipé tel un Suzuki GS500. Et le plus gros dangé aujourd'hui sur la route, viens surtout des automobilistes qui n'égligent trop les 2roues ou qui certain n'ont plus de reflex, je roule en DT-X 125 et je compte meme pu le nombre de personnes qui se rabatent sur moi sans clignotants et sans regarder dans les rétros. LE PROBLEME C'EST PAS LES 2 ROUES MAIS CEUX QUI SONT DESSUS !!!

J'ai acheté Elystar 50cc, début 2010, 2350. Bridé > 45 km/h au compteur, 35 km/h vrai (testé sur radars panneaux) Avec quelqu'un derrière, 30. En montée? 15. T'crois j'ai payé 2350 euros pour 15km/h? J'aurai gardé mon vélo. Sans parler des mecs en voitures qui pètent un cable et veulent à tout prix dépasser quitte à te foutre sur l'asphalte, et je les comprends, c'est trop lent. (ma mère et moi on a failli se faire torcher comme ça) OK POUR UN BRIDAGE POUR UN VRAI 50KM/H, LE MUST SERAIT 60. MAIS 35KM/H TU PEUX TE LES FOUTRE OU JE PENSE, JE BRIDERAI, CT, ET REBRIDERAI TU GAGNERAS JUSTE UN PEU DE THUNES ET TU M'EN FERAS PERDRE. OUIII C'EST BIEN APRèS çA JE VAIS TE KIFFER....

Salut, moi ce qui me désole toujours énormément, c'est la qualité d'expression des forums, c'est tellement mal écrit et avec tellement de fautes, que j'ai souvent du mal à comprendre ce qui est écrit. C'est quand même pas si dur d'écrire correctement en Français. Par ailleurs, je déteste les scoot et ceux qui les conduisent n'importe comment. Je suis globalement contre le CT, mais satisfait du fait que ça va en emmerder un certain nombre qui font n'importe quoi sans se soucier des lois en vigueur.

Il fut un temps, le service des mines se promenait par-ci , par-là et faisait monter tout type de deux roues dans leur camion pour une vérification de ceux-ci . Et bien ils n'y avait pas beaucoup de contrevenant, car ils repartaient (les contrevenants) une main devant et un billet dans l'autre main et convoc des parents pour venir chercher à la fourrière le cyclo avec un gros troue dans le cylindre. CA refroidissait le débridage, par contre on se retrouvait dans des zones "protégées " pour se la donner avec nos engins. Seul les personnes qui sont solvables passeront à la caisse , je doute fort que ceux qui roulent sans assurances et sans casque car dans leur zone et non solvable et de peur de mettre le feu à la zone, eux ne passeront pas le CT.

Que dire....je ressent un profond dégoût...limite de la haine...j'ai 23 ans, j'ai commencé dans le monde du 50cm3 un peu tard dira t-ont...17 ans, j'ai eu quelque brêle, scooter et maintenant mécaboîte, entre temps j'ai eu le temps de me prendre de grosse gamelle, je sais qu'un accident en moto...fait très...très mal (quant on s'en sort) tous mes 50cm3 etaient débridé sauf une rs flambant neuve bridé, en ayant tapé 500 kilomètres de rodage à 45km/h sur le plat et à 20 km/h en petite montée (et je passe les moment sur les côtes plus raide ou je poussais la bécane avec les pieds) je vous assure que c'est bien plus dangereux que de rouler à 70/80kmh cette loie n'est là que pour faire du pognon (comme toujours) Aujourd'hui j'ai 23 ans bientôt 24 et je n'ai ni permis voiture ni permis moto (trop chère pour ce que c'est et pas l'utilité) Le 50cm3 quel bonheur, au moins je peux avoir quelque chose d'exeptionnel pas comme un gros cube ou tu ne peux rien faire toi même dessus à moins d'être du métier Je roule en Yamaha TZR kité 90cm3 avec tout ce qu'il faut derrière pour que ça suive, donc vous pouvez penser ce que vous voulez mais ma moto est tout aussi fiable que la même en étant bridé (je suis suffisamment mûr contrairement à un gosse de 14 ans et me suis pris assez de gamelle pour comprendre qu'il ne faut pas faire le con mais une bonne boure de temps en temps sur une bonne ligne droite quel bonheur et venez pas me dire le contraire je ne compte même plus le nombre de motard doublant à plus de 200, vous même vous savez xD) et en parfait état et contrôlé régulièrement par mes soins, les moto d'aujourd'hui sont bien mieux équipé que celle d"époque, les freins de ma tzr sont aussi gros qu'une 125 qui prend bien plus que la mienne, la cadre j'en parle même pas, essai de plier un cadre de tzr en acier et pas en merde d'alu , je prend 140 km/h rien ne bouge, freinage nikel.....enfin bref là je raconte un peu ma life non ? xD Bref je reprend ce que je disais en haut, je suis dégoûté de ce gouvernement, dégoûté d'en prendre plein la gueule parce-que des petits merdeux de 14 ans qui n'ont aucune expérience en matière de conduite font les cons à monter des kit et tapé du 110 alors qu"ils n'ont déjà pas le contrôle de leur machine à 45km/h... Bref bon courage à tous les motards, éviter un maximum les bleus et à mort le contrôle technique pour les 2 roues particulièrement les 50cm3... Une chose et sûr, mon Simonini restera sur ma bécane, un bloc moteur coute d'origine d'occaz 200 euro, c'est peu chère payé pour un contrôle qui se fait tous les deux ans c'est la seul solution, ça va faire comme pour le tuning des caisseux les mecs démonteront quelque truc et remettrons d'origine pour le contrôle et remonteront après. Gaaaz

LIPTON, fais-toi une bonne tisane et vas faire dodo, quand on n'a pas de pognon, on fait pas de moto, rouler sur un 90 cm3 à 23 ans, moi j'appelle ça un loser.  Au lieu de dégueuler sur les mômes de 14 ans, regarde-toi dans la glace, t'es un raté, un ringard:fresh: Au lieu de traîner dans ton plumard, vas travailler, t'auras du blé, et tu pourras enlever tes pinces à vélo:buzz:

Suis pour un contrôle du HTC y compris sur les forums, n'est ce pas "On croît réver" m'a l'air d'être un Japonaze celui là....

Je suis contre le bridage et contre le control technique, j ai commencer a 16ans sur mob puis sur scoot en brider puis a 17ans a une Yamaha TZR 50cc non brider et j avoue que les 50 en mécaboîte sont des réplique de 125cc au moin. 106ch c'est con aussi tu a l impréssion que entre ta 600 ou ta 1000 tu a juste l autocollant qui change entre guillemet  !   Sur Wikipédia on trouve celà au passage: Mobylette 60/65Km Scooter 70/85Km Mécaboîte 75/90Km Sans bride et d origine. Donc quand au info tu entend débrider tue le moteur tu rigole.... On peut du coup se dire que si on enlever cette histoire de bride les jeunes serais moin tenter pour monter des piéces non homologué ! !   Puis j ai mon permis A depuis quelle que temp et je me suis rendu compte que le permis B et le plus simple des permis a coter du A.....   Et donner a un monsieur qui a le permis B et qui déja coupe les sorties de rond point  et zape le clignotant ( ou place le clignotant a droite et tourne a gauche  et autre non respect du code diver et avarié) une 125cc c'est débile, il fait pareille en 125cc les dégats sont pas idem et si on calcul de nombre de personne qui on le permis B et qui   se rende au travaille  en scoot 125cc et autre ( trés a la mode avec le casque qui protége pas la machoire^^ ) celà fait un bon nombre de gens qui font la méme chose en 125cc. qu'avec leur voiture.....   Enfin trop de boulot pour l état plus simple de pas prendre les problémes au début et par catégorie !

bonjour a quand le controle technique des personnnes on va se faire truffé le cul de micro etc et celui qui fait un pet puant hop recalé, camisole. au trou:D  

Putain putain c'est franchement bien nous sommes quand même tous des Européens, le samedi soir tout le monde prend son bain, putain putain c'est franchement bien:coolfuck:

"on crois rêver" mais pour qui te prend tu dis moi ? Tu es qui pour me juger (mal en plus) et qui plus est tu racontes que des conneries alors abstiens toi tu passeras moins pour un con. Le loser qui va foutre plus de 1000 euro pour un papier rose et qui ce fait enculer par le gouvernement c'est pas moi mais bel et bien toi ^^ Je vais rigoler le jour ou tu te fera sauter le permis pendant que je roulerais encore avec ma 50cm3 à 23 ans ^^ Rouler en 50cm3 est un choix, j'ai des vieilles mobylette et d'autre 50cm3  c'est une passion mon grand alors ne juge pas les gens qui roule en 50cm3 après leur majorité, me confond pas au k-sos qui ont loupé leur permis 15 fois car je n'ai même pas chercher à le passer voit tu ! Je suis un raté, un ringard....mon dieu...qu'est-ce qu'il faut pas entendre de nos jour....le type me connait même pas.... Le plus drôle est que tu me dise d'aller bosser....encore une fois tu juges sans connaître, je travail moi, je paies mes impôts et je pense que ce n'est pas ton cas (aller je me lance à juger les personnes à l'aveuglète :areuh:) Tu juges un mec comme moi qui respect le code de la route, qui n'a jamais eu d'accident fautif qui roule avec un casque neuf et pas un casque qui a subit 50 accident, attaché ! Un cuir ! des gants ! Et prochainement des bottes.....pauvre con va tu n'as vraiment pas choisi le bon gars à qui t'attaquer sur le coup.

j ai 30ans ,et quand je vois un ct tecknique pour les mob je suis vert, qui de mon  age ou plus agèe a deja roulè avec une mob bridè pour roulè a 50kmh?,et alors on est toujours vivant et la plupart on est devenu motard.. Alors respecter les plus jeunes .qui decouvre l univers des 2roues pour en venir au controle tecknique qui est debile a mon gout ,car tout motard avant de partir regarde c est pneu,pression, frein, fourche,eclairage ,chaine,pour pas se viandè. pensè  en plus des pneus qui dure 5000km  a 180euro ,kit chaine 10 000km 180euros et le plein pour la plupar a 170km  18l , plus les entretient suivant les bornes,l assurance. et on te colle un Ct au cul a 60 euros,sa me fait tres mal !je dit enC- - - r  de politicien. surtout que tout le monde le saves les premieres annèes ils seront relax,et 3ans plutard le meme controle deviendra 10fois plus draconier,comme pour les voitures. Aurait on oublier que la moto et une passion moment de liberter.qui revient cher deja,on a pas besoin de pompeur a fric. Et avis a celui qui feras mon CT moto le jour ou sa passe,t as interet a etre cool,si tu veut pas manger tes d- -  t.. par contre je suis contre les 125 par le biais de la voiture,c est exactement sa qui aurait du enlever. et tout motard qui conduit en tong ou en short. ou ceut qui attache pas leur casque devrais etre verbalisès,a la place de mettre un CT

comment dire notre cher président et son gouvernement sont a mon gout vraiment mauvais . Mr le président ne tient pas les promesse tenue lors de sa campagne électoral. Il a promis beaucoup de changements .Il a certainement oublier de présiser que se ne serai bon que pour lui et surtout son porte money , pas ^pour les français. Toujour avec mon opignon je trouve qu'il embette très fortement le monde qui l'entoure . Je pense fortement qu'il ne veut pas restez a l'élisé . Alors a nous de l'aidé, ne votons pas pour lui en 2012. c'est l'avis d'un futur électeur .

Personnellement j'ai toujours dit, la politique je m'en fou je ne vote pas je ne me sent pas conscerné, garantie qu'en 2012 ça sera la première fois de ma vie que je vais aller voter et ça ne sera certainement pas SARKO !

vous savez quoi personnelement j'enn ai ras le bol de ce control technique moi j'ai un scoot débrider avec un pot j'ai 15 ans (je roule prudamment) je fai pas le fou et jamais eu d'accident et je tappe du 85-90km/h donc tou cela n'est que pour leur donner plus d'argent ....

 bonjour moi j'ai une 50cm3 qui roule a 90/110 kmh et  je fait longue sur mer arromanche tout les jour pour alle travail mai quand je vois les etrenge qui son sur saite route la et qui ne savon pas conduir en france quil reste chez eux et je peux voudire une chose pour moi une 50cm3 a six vitesse nais pas faite pour un gamain de 14 15 ans sourtout avec un bsr allor vous les parend  a vous de choisire avent dachete  mai dite vous bien que vous etre raisponsable  pour sa   

Encore une lois pour gagner de largent ce controle tecnique serviront a rien !!! on bridera le scoot avant de le passer et on le bebridera juste apres!!! alors bande de fils de pute arreeter vos loi de mort !!!!

Et bah je suis pas dans la merde avc ma 50cc... --"

on nous prend encore pour des pompes a fric, qu'ils brident les voitures aussi!!!!!!!!!!!!!!!! ou sa bouche hi hi hi hi

C'est de la merde comme système:colere: !!!!!! Ce sont les ministres qui nous met en danger:hum:.... ce sont eux même qui nous trafiquent à brider nos machines:pfff:... Maintenant les grosses motos sont plus en plus dû mal accepter les 106 cv :oui:.... comme ma FZ 1 (en  bridage c'est completement raté:colere:....). Et pour les 50 cc d'origine roulent env. 60-65 km/h partout dans le monde "SAUF LA FRANCE" car chez nous c'est 45 km/h en trafiquant  nos moteurs.... Bref pas "TOUCHE A NOS MOTEURS"

Le pire c'est que le mr fion et ses copines se marrent bien de nous voir raler comme ca. Déjà qu'avoir une bécane ca coute cher à l'entretien, on nous bride à un ridicule 100cv, on a droit a une vitesse hallucinante de 130km/h maxi sur autoroute.., alors s'ils comptent introduire un CT là ca va bien chier.                                                                                                                                                       Je trouve qu'en france on est bien docile fasse à des politiques qui se foutent clairement de nos gueules. Il n'appartient qu'à nous de choisir qui l'on veut au pouvoir, et dans les posts du dessus ca parle d'aller voter. Ok c'est bien les gars, mais vous voulez voter pour qui? Y'en a pas un pour ratraper l'autre en politique et il est là le problème. Une personne qui se destine à la politique n'est de toute facon pas très nette à la base. C'est très naïf dit comme ca mais c'est tellement vrai :). On est tous des moutons bon qu'à faire grèves sur grèves pour pas grand chose. Les politiques s'inquiètes de moins en moins de nous voir dans la rue, va falloir qu'on se pointe chez eux un jours ou l'autre.                                                                            Vu qu'on peut compter sur personnes j'imagine bien un groupe de motard se pointer chez mr fion, qui se croit intouchable, pour lui faire comprendre qu'il faut pas trop jouer avec nos tunes et notre passion qu'est la moto. Rester dans la rue ca n'a plus d'impact désormais.

Voter ça sert à rien, manifester non plus...

Entendu ce matin à la radio : en Suisse, à Genève, la police a mis en service un nouveau radar hyper-performant, capable de relever toutes sortes d'infractions, en plus des excès de vitesse.  Il est bourré d'électronique, avec des caméras, des capteurs, etc.  Bientôt en France?:hum:

@ 18:38....  Oui apparemment prévu pour la france d'ici peu de temps, afin de mettre sous les verrous les délinquants de notre espèce motarde en voie de disparition... Par contre, si j'ai bien compris, c'est autour de 130 000 euros la bête. Pour se payer son p'tit joujou, l'état devra verbaliser (encore) un peu plus.Le pire, c'est que le jour où je me ferai sucrer mon permis, et qu'on m'aura confisqué mon GsxR pour le revendre aux enchères publiques une bouchée de pain, bah je pourrai même pas me trouver un p'tit 50 kité en remplacement.... :mad:

 javoue c'est degeulase !!

C'est une p*tain de connerie sa ! Sa ne serviras a rien tout le monde va tout remettre d'origine pour le contrôle technique et remettre ensuite les pots,etc...Tout sa pour se faire du fric.Perso je prefere rouler a 80km/h et etre sur de moi plutot que de rouler a 45km/h et me faire doubler par des poil lourd qui klaxonne.

mOI J'aime pas le chocolat chaud, j'aime que la bière une fois:coolfuck:

 J'en suis sur Fillon et 1m10 horloge au bras y tape des levés en scoot debridéé et apres y clague on fait des lois j'ai une question est si on y va pas au controle technique y nous arrive koi ?? 

biensur que c'est nimporte quois tout les engin motoriser 2 roue de no jour sont débridé commen faire ceci et pitoyable pi faire un controle technique tout les 2 ans ok mais il fo payer oci chére que les voiture 50 60 euro ceci n est pa possible pour les jeunne qui on des probléme d argent ou otre "francois" lui ok a de l argent ceci n est poin sont probléme 60 50e + l écence du mois + l assurance pitoyable !!! bientot il fodra payer pour rouller !! regarder un jeunne qui veu un scooter exemple : BSR 180e ( environ ) + controle technique 60 50e l écence du moi ( si beaucoup utiliser ) 40e + assurance ( dans mon cas) 37e par mois !! ceci fait un totale d environ 250 350  euro !!! revoyer vo loi merdike !!

est pour info a tous un scooter brider ou moto a 50% de vie en moin sa casse le moteur  est vu kun scooter débrider dépasse les 2 chevo ( désoler probléme d orthographe ) donc recaller aux controle technique  sa  veu dire mini 50 euro en fumer pis ce qui on oubler de dire c est que si l on ce fait arété avec un scooter non aux norme ( exemple kitté ) 1 amande dépassen les 300 euro 2 éme foi arété véhicule sésie ou rendu aprés controle mais 1 semaine apré il faux ramené un papier comme quoi votre vehicule éillent bien été détruit !! motard en colére !! il devrait plutot se concentré sur les connard ! qui roule a 120 en agglomération !! (exemple) sur ceux merci 

c l bordéle réagisser les jeunes !! bientot nous pourron plus fummer dehor  bientot il aura un permis méme pour sortir ou méme niker sa femme !!! putin mais réagisser !  comennt faire c'est une bonne question :confused: réfléchissont toute la france doit se remétre en cause mais pas a se point encore pour les jeune qui viennent d avoir leur BSR ( qui est déja abuzer d étre ariver sur le marcher en plus a ceux prix !!)  francois t pourries a notre age tu roulé ta mobilétte a pédalle laisse nous évoluer !! on sen tape de la mortaliter  le jeunne qui ce tue a 125 km aulieu de 90 voir 50 ! est ben ils avait qua avoir un compteur qui fonctionne:ange: ou aver qua pas faire le barbo avec sa petite configue ;)  sur ceux réfléchisser tous faux pas ce laissé faire la loi arrive en janvier  on a le temp di réfléchir mais faux pa s trainner ! a est oui les gens je veu vou rapelle  !! que laisser son moteur brider détruit  le moteur c clair que si vou laissé brider vou aller tout encrasser et tout cassé !!!  pffffff  francois ma bite pour 2011 ! 

en plus c'est 45 km  autorisser pour des 50cc  max 50 !!  si j marche 150 je fait commen hein !!! revendre ma moto a un prix pourrit pour prendre un vieux scooter ki roule 50 max mais i sont fou c est romain !!!  snake-rpz ;)))

C vrèment tro nul,on est dans un système qui utilise des loi,et des mort pour se faire plus d'argent,le débridages est utile a un scooter,un pot est utile,en revanche je suis d'accor sur le fait que les kit 70 ou 80 sa c bête!Mé bon roulé a 95 n'a jamè tuer personne en scooter, les mort provienne de ceux qui grille d feux,dè stop,et ceux qui s'en foute du code de la route,et ceux qui font d wheelie!Le controle technique est inutile alor qu'une bonne formation au BSR et des sanction véritable pour ceux qui ne respecte pas le code de la route serè largemen mieu et créérè moin de polémique!

Oui, il a complètement raison. Merci la raison.:tourne: Notre système est foireux.

quand même la il vont traquer tout les scoot kité puisque si la vitesse depasse 51km/h c'est la contre visite. Restera que a remetre d'origine pour le ct (adieu les spitro).

Heu la pluprt des scooter d'origine monte largement a plus de 50km donc sa ne changera rien, j'ai un potes qui a travailler pour peugeot motocycle pour faire les test des machines et dans 90% des cas, le véhicule même bridée dépasse les 50 km/h, donc le controle technique ne se basera certainement pas sur la vitesse

personnellement j'ai encore 16 ans et je roule avec une machine trafiquée mais sa ne m'empeche pas d'être respectueux et sourtois sur la route (contrairement a d'autres j'en suis bien conscient...) et pourtant je vais être obligé de vendre ma moto pck je ne pourais pas la passer au CT par manque d emoyens pour la remetre d'origine alors que je n'ai jamais eu d'accident et que la plupart des accidents dont j'entend parlé dans mon entourage sont dus a l'alcool ou le mauvais état des routes ! un de mes amis est mort en cyclo a cause de gravier déposé dans une descente ! alors ne venez pas me parler de notre responsabilité quand l'état et ses employé tue des adolescent par manque de moyens ou de motivations. DU GRAVIER DANS UNE DESCENTE DEJA REPUTÉE ULTRA DANGEREUSE VOUS TROUVEZ CA NORMAL ???

tou de fason se pour faire retrer de largen a letat

plake dimatrikulation seron oblgatoire mem pour les mob e mem les solex me comen on va retrouve la carte grise dun solex ki a 40 an moi jan et 167 se du ninporte koi povre france

 moi j dis payer 50ou60 bales pour que la moitié parte dan la poche de sarko ou fillon c injuste . I ferrai mieu d se concentrer sur la drogue et l alcool sur la route ou encorele comportement irresponsable de certains qui est bien plus dangereux et ossi faire travailler tous les branleurs qui foutent rien ca leur rapporterai plus d argent  scooter tuning is not a crime :) (dsl pr les fautes )

Vive la France . Il existera toujour un moyen pour passer entre les maille du filet il existe des piece pour vous aider a passer a trav = ))  . Vous voulez des renseignement sur ces piece je vous les fournirais . Jerome_59139@hotmail.fr   Vous etes debrider vous monter  60 .70 .80 .100. 120 J'ai la solution qui vous permetera de ne pas changer la config de votre engin et cela vs revien a une 20taine euros je vous comuniquerais les information par mail . Cordialement Jerome = )

moi jen ai rien a foutre de leur loi pourri ma moto est kitté en 85 et jai mis pour 1000euros de pieces et c'est pas un controle a la con qui va me foutre en lair 1000e

question à Mr Estrosi : pourquoi laisser assimiler à vos collègues que les motard sont des vaches à lait ?

 A quand le contrôle technique après les travaux de certaine route qui sont un veritable danger pour les deux roues ?

C'est tous les abrutis comme toi toto qui sont un véritable danger

je suis totalement contre cette loi!! et soyez contre vous aussi svp!! c'est juste pour se remplir les poches qu'ils font ça pas pour notre sécurité alors svp faites tout pour que l'on est pas a rouler à 45km svp à tous les motards et citoyens révoltez vous!!

Du grand n'importe quoi, moi possédant deja des 50 depuis 2 ans, rouler a 45 km/h est dangereux, je dirais meme très dangereux!Franchement yen a marre et puis il devrait commencer par controler les immatriculation, et puis de doute facon les jeunes vont rebridées pour le c ok! mais apres, ba il re débrideron, bref une fois de plus une mesure strictement inutile puisque que cela ne va rien changer juste faire vendre des motos neuves au peureux et ce faire du chiffres

Le Mystère 20 de Madame la Présidente s'appelle "Air Carla", ah ah ah, elle voyage gratos quand bon lui semble, pendant que les petits branleurs déversent leur bile sur le net, ah ah ah, allez gueulez dans les manifs, si vous avez envie de vous faire péter la gueule par les CRS, ils ne demandent que ça:lol:

Bonsoir deja ses faut se qu'il disent dans le texte il n'y a pas 50% mais evirons 70% des scooter qui sont debrider voir plus . Je ne suis pas d'accord que le fasse passer des controle technique on a tous ete jeune dans la vie on a tous eu des scooter ou des mobylette débrider , pour ma part je n'ai jamais eu d'accident . Le truc le plus bete pour ne pas avoir d'accident ces de s'avoir rouler & ne pas se trouver o milieu de la route . Moi je trouve que ces moin dangeureux un scooter qui frolle les 80 90km/h qu'un scooter qui monter 40 45km/h et qui gene les automobiliste . 

 C'est de la merde leur controle, moi ma 50cc est kité 80cc, marche mieux que certaine 125 a deux balles et c'est pas pour ça que j'ai des accidents, j'en ai jamais eu. Pour les controles, je mettrai un block moteur d'origine des clignos et la plaque au bonne endroit, puis je remettrez le reste aprés et se que l'on va tous faire !

bonjour, pour ma part g comencé a roulé a 14ans en mob bridé histoire daprendre la conduite ensuite je lé vendu pour macheter un scooter debridé avc pot vario debridé et aujourd'hui j'ai  16ans mon spirit est kité 70cc je tape plus de 120km/h et il restera comme sa jusqua mé 18 jpeu vous le garantire tou mé potes c pareil y en a pa un ki est bridé et la solution est de ne plus sarreté au controle des flic. le controle technique si jamai je doit vraimen le passé g 3 moteur complet entierement d'origine dans mon garage dc c pa un souci pour avoir ce petit bou de papier...  

le contrôle technique moi je suis pour à 100%

bonjour . je réagir sur ses gosse avide de performance kit 80/KIT 70 !!! vos frein sont kités a combien ??? et votre vie elle se kite a combien ??? LES MOTOS je comprend la colère mais combien de motard on acheter des motos accidentés sans le savoir ??? le banc de puissance sa je ne suis pas pour car un vraie motard fera toujours attention a sa machine que je sache une voiture ne se bride pas !!!! alors pourquoi la moto ?