Commentaires - Seat : un Cupra Arona pour 2020 ?

Le seul truc contradictoire que je pourrai trouver idiot, c'est de retrouver le même moteur avec la même puissance chez tout le monde, ce qui fait qu'ils se cannibaliseront entre eux même si, nous savons tous que Seat privilègiera le dynamisme au confort.

Mais bon :

- Arona 2.0 TSI 200 ch

- Ibiza 2.0 TSI 200 ch

- Polo 2.0 TSI 200 ch

- T Cross 2.0 TSI 200 ch

- T Roc 2.0 TSI 300 ch

- Ateca 2.0 TSI 300 ch

Du coup c'est la question; les modèles ne vont ils pas se cannibaliser entre eux ou auront ils des puissances différentes ?

Je tiens à m'excuser pour les profs d'orthographes ici.

Non. C'est juste la foire au 2.0 tsi 200.

Un peu comme la foire à 2 euros.

"SUV sportif"..... Lol

Le sans plomb arrive à 1,60 le litre, on limite les routes à 80km/h et la mode est au tank "sportif" de plus de 200-300cv. Tout va bien, la monde ne cours pas à sa perte.

Dans notre prochain épisode nous verrons comment l'humain va vers le tout électrique en produisant des déchets radioactifs qu'il ne sait pas éliminer.

Oui mais un SUV c'est hyper pratique, ça vaut tout les barils de pétrole du monde. Et puis tu en trouveras toujours pour dire qu'un SUV récent consomme beaucoup moins qu'un break vieux de plus de 10 ans...

Ah c'est pour la Chine, tant mieux !!

Et vive les noms et pubs débiles. Avec le T-Kadiac-Arokaroq ...

Malheureusement si...,tous groupes automobiles confondus. Réduction des coût car le développement d un moteur coute très cher.

Même les journalistes autos le disent que ce clonage manque de personnalités pour chaques marques.

Et attaquer dans les lacets avec ce type de SUV sans suspension piloté , il va falloir s accroché au volant avec le centre de gravité très haut. Et il n est pas le seul.

Pourquoi faire une marque a part entière pour sortir la même voiture avec 200cv? ce n'est pas très exclusif pour un suv une puissance pareille... Je pensais qu'on aurait du vrai sportif avec Cupra mais apparemment ce n'est qu'une filouterie de plus.. On met du cuivré, on met le bloc d'une petite polo et Hop, on s'appelle Cupra.

Le 2.0 TFSI est déployé partout dans une large gamme de puissances donc ça coute pas bien cher d'en faire des versions sportives (Cupra, GTI, S, ...).

En 4x4 ou traction ? Telle est la question.

Ils peuvent pas faire juste une ibiza cupra ? Quelle clientèle achète un SUV sportif ?

Sera-t-il commercialisé avec une conserve de petites saucisses au curry ? Une paella ?

Le concept Cupra Ibiza a été présenté à Genève au mois de Mars donc elle devrait bientôt sortir

quitte à être ridicule avec ces suv de merde, autant y aller à fond

Ah cool ils disaient qu'il n y aurait pas de cupra sur cette génération d'ibiza.

Le problème de SEAT est une marge opérationnelle très faible de 3,6% la plus petite du groupe après VW, quand le groupe sort à 6,8%.

Je pense que le lancement de cette gamme Cupra va la tirer vers le haut avec des modèles rebadgés plus chers.

Un suv c'est super pratique ?

Plus qu'un break (un vrai, façon Volvo)?, plus qu'un monospace ?, plus qu'un Ludospace ?

La réponse est non, un SUV c'est ni le plus pratique, ni le plus logeable, ni le plus confortable, ni le plus sympa à conduire

Un SUV, c'est juste un truc fait pour être moyen en tout, un compromis, vendu cher, très cher.

Le T Roc aura le moteur de la Golf auquel c'est son dérivé.

Le Tiguan lui, on ne sait pas encore mais il pourrait sans doute avoir le look sportif en proposant le moteur thermique/hybride qui devrait arrivé l'année prochaine ou sur la version restylé.

Après je critique pas car FCA fait un peu la même chose, Toyota/Lexus aussi, PSA pour DS et etc.

Il faut savoir patienter dans la vie, la marque a été lancer cette année, tu crois que l'on sort un modèle en un claquement de doigt ou sur un coup de tête.

Et donc un monospace c'est bien à conduire, je pense que non car les monospaces possèdent une hauteur équivalente à certains SUV.

De plus chaque SUV possède une practicité différent et suivant la longueur, largeur et hauteur.

Mais de la à dire qu'un Break est plus pratique que tout les SUV c'est vraiment faux.

Dans les grandes lignes, je suis d'accord, je faisais juste allusion à notre breton expert en SUV, qui risque d'ailleurs de te sauter à la gorge en lisant ton com'.

Ce ne sont pas des véhicules qui visent le même public donc je ne pense pas qu'ils se cannibalisent.

Ils ont un peu tous le même moteur avec la même puissance alors oui, on peut se dire qu'ils se cannibalisment.