Commentaires - Scoop - Ford Kuga : restylage en préparation.

La base initiale est vraiment trop fade.

"un nouvel écran tactile qui intègre les commandes de climatisation et de radio qui étaient jusque-là commandées par des touches physiques"

Mais pourquoi ? Quel client demande ça ?

Ah dommage, c'est fini l'avant Aston Martin chez Ford alors ? :-)

ça reste encore très banale... Et c'est surtout l'arrière qui aurait dû être profondément modifié...

Il est prévu pour sortir en 2012? Le design est daté.

C'est clair!

Olala c'est quoi cette face avant ?

Ford est en train de rater tous ses restylages : Focus, Fiesta et maintenant Kuga

Sérieusement, la version actuelle, bien qu'un peu fade, est beaucoup plus belle à mes yeux.

Personne mais c'est moins cher

Et puis le vendeur te diras d'utiliser la commande vocale "Hey Ford" baisse la température de 2°". Ça marche bien sur et comme c'est nouveau ça passe...

Mais entièrement d'accord pour dire que des boutons de clim/ chauffage physique sont + simple et intuitifs, même pas besoin de regarder. Le top avec l'affichage de la température au centre du bouton

Les nouveaux phares lui vont plutôt bien. L'ancienne version faisait vraiment trop avant de berline ou plus du tout suv. Ford est un excellent généraliste et propose une jolie gamme, dommage que dans l'hexagone on préfère les trucs pas fiables et bas de gamme genre panneugeot...

Il aura toujours son offre hybride + E85 pour séduire.

Sinon je préfère ce nouvel avant, le précédent était trop bas par rapport au volume du véhicule.

Ford devient insipide

Au mieux on dirait une MG ZS, au pire un Transit.

Vraiment ratée cette génération de Kuga !

Pareil passer par des menus pour régler la clim, pas très intuitif.

Les boutons ça marche bien mieux, simple rapide, efficace et agréable.

Par contre j'ai la clim auto depuis plus de 20ans, et je n'y touche quasiment jamais. Juste le désembuage/ dégivrage de temps en temps l'hiver.

C'est plutôt les commandes de musique que je tripote souvent.

De passage en carrosserie après avoir été rencontré de trop près par la police (). Je me suis retrouvé avec une C3 de prêt toute neuve.

J'ai donc rapidement dû trouver mes repaires par rapport à la dalle qui gère le GPS, la clim, la radio et autres fonctions.

Que te dire : pas besoin d'ouvrir le manuel, tu touche l'icone "ventilation" et tu règle le tout très facilement du bout des doigts. La seule différence c'est que tu n'appuies pas sur des boutons physiques mais le résultat est identique et ne change rien en terme de concentration.

Il faut arrêter les polémiques non constructives car à moins d'être neuneu face à un écran tout le monde sait s'en servir instinctivement.

Certaines marques ont peut être des interfaces plus compliquées à appréhender (j'ai lu beaucoup de critiques de la presse sur les dernières VW mais je ne suis pas allé vérifié) mais tout est une question d'habitude : on ne change pas de voiture tous les 3 mois !

Pour en revenir à ce Ford, je trouve que malgré ses nombreuses qualités il reste encore trop fade extérieurement et vieillot en terme d'architecture intérieure. C'est dommage car il mériterait d'être plus diffusé. Et si je ne m'abuse, ce n'est pas son premier mais son second restylage ...

Pas mal, mais peut mieux faire sinon pour moi c'est le meilleur de ça catégorie, très confortable,grand coffre très très bien équipé et surtout avec de VRAI MOTEURS puissants pour faire avancer la bête.

Le problème n'est pas de savoir s'en servir rapidement, heureusement d'ailleurs, mais de pouvoir ajuster la ventilation sans quitter la route des yeux, ce qu'impose l'écran. C'est tout.

Toutes ces évolutions semblent partir dans la mauvaise direction ... dommage

Il a un petit aire de Citroëne DS4 2014 que je ne suis pas fane

Mais heureusement je suis plus malain que tout les autres et je roue a le e86 pour moins cher et ce, même si c'est plus gourmands

Merci. Et voter pour moi

Pas très désirable cette " nouvelle " Ford Kuga avec son physique ultra-banal . Par ailleurs , je me demande si la victoire de Loeb au Rallye Monte Carlo , avec une version très modifiée , a eu une influence sur les ventes de ce modèle car j'en vois peu .

Définitivement, Ford n'a pas encore trouvé son style. Comme Seat.

Compliqué d'exister sans style...

Eh.... Chien Noir.... Le Loeb a gagné avec une Ford PUMA... pas KUGA !

Et pour le coup, des Puma, ils en vendent tout de même un peu plus...

Tu as raison, les gens achète un style mais ils devraient aussi acheter un moteur parce que chez Stellantis c'est pas le cas.

Ont n'en voit peut c'est vrai mais avec plus d'un an d'attente à cause des pièces qui n'arrive plus

Puma ou Kuga , aucune Ford européenne n'est vraiment désirable . Les chiffres de vente le prouvent . Les Mustang V8 , c'est beaucoup mieux .

[mode ETO on] Ne cherchez pas, le 3008 II est à des années lumières en termes de tenue de route, de motorisations, de fiabilité, de qualité de fabrication et de finition, bref la crème de la crème de l’automobile . Rien ne vaut la qualité française, le reste n’est que décadence et toutes les autres marques se retrouvent à leur crépuscule. . [mode ETO off]

ah bon, ils adorent tant tripoter la " béatrice"?

Pourtant, avec des températures de 37.2 le matin, ça va laisser des traces de doigts sur la dalle, dans certains coins, lamentable qu'il faille passer par le grand écran pour faire baisser la température de 5 degrés.

La proposition du Kuga en essence, hybride, PHEV et E85 est juste dans l’ère du temps.

Un jour faudra que tu nous racontes tes fameuses nuits de tripottage Jeanpepierre...

Juste pour donner envie à Saccapuces...

D'une banalité cet engin, a pleuré

Entièrement d'accord

compliqué d'exister sans fiabilité, sans l'état et les chinois on aurait vu fleurir quantité de musées peugeot...

commentaire très pertinent.

Ford

Comme toutes les dernières Lancia mais quand même plus jolie et mieux fini que les Lancia

En réalité, il est possible que ce restylage n'arrive pas sur le Kuga, mais soit réservé à l'Escape. Le nouveau SUV 100% électrique de la taille du Kuga devant arriver l'année prochaine en Europe, il pourrait tout simplement le remplacer!

Pour le coup, ce ford va gagner en agressivité et se rapprocher un peu de ce qu'a été le Edge chez nous il y a quelques années

Peut-être, mais au moins l’auto est fiable .

un peu comme tes commentaires.

Je vais voter pour toi pour que tu te fasses livrer un Bescherelle gratos. A ton niveau, c'est sûrement un fait exprès. Comme nudiste des Landes.

Elle est top

On dénature complètement les voitures chaque jour un peu plus! Et en plus cela va à l'encontre d'une notion de sécurité la plus élémentaire.. Obligés de naviguer sur un écran tactile pour régler la clim, le chauffage ou la radio.. en cas d'accident quelques bons procès bien coûteux et retentissants devraient remettre les choses à leur place.

Dommage quand même d'en arriver là parce qu'un ingénieur qui n'a jamais conduit de sa vie a décidé "d'innover"..

Vous êtes sévère. Les SUV et autres pick-up emblématiques chez Ford sont parmi les plus appréciés et les plus vendus dans le monde. Ils sont aussi particulièrement innovants! J'aime bien la ligne du nouveau Kuga. On dirait un gros Puma qui fait partie des meilleures ventes parmi les SUV citadins. Et qui est le plus agréable à conduire.

Ce que j'aimerais retrouver par contre sur le Kuga les 4 roues motrices qui sont un facteur non négligeable de sécurité et d'agrément. Sur un SUV hybride ou 100% électrique c'est quand même facile à réaliser! On met un moteur électrique à l'arrière! Sinon ces gros bahuts traction avant de près de 2 tonnes avec plus de 200 ch deviennent vite des punitions à conduire! Et sont parfaitement inefficaces en terrain difficiles!

Moi lol, je l'ai sur la focus 2022 et je trouve ça bien pratique ! Tout le monde a droit d'avoir des goût et couleurs différents non ?

Non car perso sur la focus 2022 je les trouve intuitivement les bouton quand tu a pris le coup, c'est la même qu'avec des bouton physique genre tu sais au milimmettee ou il se trouve...

Bonjour, question aux possesseurs de la version FHEV E85 : il faut toujours faire une vidange tous les 10.000 km ? Même après la première année ?