Commentaires - Salon de Lyon 2022 - Les nouveautés étrangères en vidéo : Civic, Aygo X, Astra...

La Civic j'ai l'impression qu'elle est tout droit sortie des années 90

L'Aygo c'est littéralement une arnaque mais vraiment Toyota devrait être condamné pour vendre une merguez aussi cher

L'Astra pourquoi pas mais elle devrait être condamnée également mais pour plagiat de là golf

Le Range est exceptionnel en espérant qu'ils ont corriger les centaines problèmes de fiabilité de l'ancien

Oui la Civic déçoit avec un design vieillot et un intérieur du même acabit, les sorties d’air imitation vieux poste de radio.

L’aygo est jolie mais beaucoup trop cher pour ce que c’est une Sandero en offre plus pour moins cher !

Qui aurait cru qu'Opel nous ponde la meilleure des autos dans le groupe gag? Hormis le moteur pourrave, elle est très cohérente. Ça change du grotesque peugeot en dessous de tout

Opel a sortie pour une fois une berline ,pour moi c'est la mieux réussie esthétiquement,même l'intérieur n'est pas en reste .Moi j'ai préféré acheté la sobriété et l'éthanol avec la nouvelle Ford focus qui n'est pas en reste en termes de technologie.

Je trouve la ligne de la Grecale tellement décevante que le concept Bigster est mieux sur ce point, pour moi

Je parle juste de design.

Les goûts et les couleurs, amusant, pour ma part je trouve son aspect moins caricatural et tape à l'oeil que les précédentes générations, assagie elle gagne en maturité sans renier ses origines. Le Range mise tellement sur le luxe, gros galet poli par le temps, avec l'obésité ne subsiste plus rien de ce qui a fait le succès du tout premier et des suivants. Opel bien inspiré de lorgner vers un passé où ses voitures faisaient envie et Dacia qui fort de son succès avec des autos accessibles fait l'inverse et n'en peut plus de monter en gamme.

Sauf que l'Astra et la Focus ne sont pas des berlines mais des compactes. Toutes deux du segment C.

Pour info une berline est issue du segment D.

Les limites des différents segments reste floue et n'est pas trop liée au type de carrosserie. Tous les modèles ont pris de génération en génération plus de longueur, de largeur et de poids. Je ne vois que le Vitara qui soit revenu a une taille plus réduite que certains de ses ancêtres.

Une Audi A3 4 portes est une berline, tout comme une A4 ou une A6 à 4 portes

Land Rover, enfin un vrai marque britannique avec la fiabilité des années 70-80

oui et une twingo aussi c'est une berline !

Reste que chez Opel la berline c'est l'Insigna et la compacte l'Astra

pour votre culture une Audi A3 est segment C, une A4 segment D, une A6 segment H1 et une A8 segment H2

Non. Une berline c'est une forme de carrosserie et une compacte ( ou citadine, polyvalente, familiale...) est une catégorie de voiture.

La 208 est autant une Berline que la Focus ou qu'une Classe C.

La première est une Polyvalente, la seconde une compacte et la 3ème une familiale.

Pour votre culture toutes ces AUDI sont des Berlines...

Quant au segment H1 et H2 ils ont été renommé respectivement E et F...