Commentaires - Salon de Detroit 2017 - Kia Stinger, la berline sportive qui va vous faire aimer Kia

Magnifique

Waww..

Je suis agréablement bluffé d'autant plus que pour une fois on ne peux pas reprocher à cette voiture de pomper sur le design d'une autre, elle a une vraie identité.

Magnifique sublime décidément les coréens ont largement dépassé Cric à côté la ta-lisse-ment parait vraiment fade

Et je ne parle même pas de l'intérieur et du moteur la Cric et ses plastiques qui font Cheap et son moteur dCi 1.5 qui avance pas avec ses injecteurs en papier clairfontaine est à des années de cette Kia

Espérons que cette auto fera fermer le clapet a ceux qui pensent que les coréens copies !

Chapeau à Kia qui prend des risques et produit des voitures qui ont de la personnalité. Dommage, impossible à vendre chez nous vu les caractéristiques techniques avec notre conception punitive de l'automobile...

" La planche de bord qui ne fera pas l'unanimité"... pour ma part, elle me convient très bien, comme tout le reste, d'ailleurs

Rejoindre les concessions françaises ?

Mais pourquoi faire ?.....du moins avec ces motorisations là..... ajoutez des malus type 8 à 10 000 € en sus, c'est avoir l'assurance d'en vendre une cinquantaine par an avec une décote XXL à la clé.

Saluons au passage le record du monde de voyants ou boutons, faudra voir, sur un rétroviseur intérieur.

Jolie, mais impossible à vendre chez nous en France...

Quand on voit les chiffres de vente de l'Optima...

Mais ils ne veulent pas la vendre en France.un pays totalement hostile aux voitures .

quand je vois le service de mon concessionaire par rapport a une marque allemande wv pour ne pas le cité

300 euros une simple vidange et bien acheter vos voitures de kéké qui ce crois tout permis sur la route avec leurs bm audi etc etc

Une grosse berline à l'américaine qui n'apporte pas grand chose de neuf, mais pas désagréable. Quand à en vendre chez nous, il ne faut pas rêver. On notera l'evolution d'inspiration pour l'interieur qui passe de Aodi vers Mertsedes... Un effet dieselgate?

Elle est vraiment très bien mais en Fr, je suis pas sur qu'elle va se vendre. Il faudra peut-être voit les autre pays de l'euro.

Bravo Kia, elle est réussie!

Ils sont en forme les designers en ce moment, quel dynamisme gagné par rapport aux véhicules de la génération précédente !

Comme quoi lorsque l'on veut quelque chose de réussi et qui fasse consensus, il vaut mieux plagier les meilleurs et appliquer les bonnes vieilles recettes, ici en l'occurence c'est criant mais fait avec talent, des suiveurs depuis toujours mais ça marche.

Sacrée nouveauté ! Elle pourrait meme concurrencer la nouvelle Alpine si son prix est tres tres bas , genre 30-35k, car des perfs et son confort sont incroyables.

Comme tout pays qui commence dans l'automobile, ça commence par la copie pour atteindre les modèles originaux.

Ils vont bientôt jouer sur les terres de Skyline à ce rythme, ça risque d'être rigolo à voir.

Ca va ca leurs coutent pas beaucoup d'argent en R&D chez Kia , un calandre et un logo Kia a la place du Jaguar

Pas mal ! Il reste a moderniser leur logo

Disponible en fin d année en Europe

intérieur des plus nases la mauvaise copie d'un mec qui était malade ce jour là c'est bien que copier mais faut faire mieux et là carrément c'est moins bien

Quand à l'extérieur hum ouais quoi mais pas de quoi tomber par terre non plus, a voir en vrai

ne t'inquiète pas il ne vas pas acheter ce modèle de toute façon

de quoi te plains-tu ? t'as qu'à acheter une dacia ou rouler à vélo si tu veux faire des économies, acheter une voiture sans pouvoir l'assumer après, et sans se poser de question lors de la réflexion d'achat, ça s'appelle être irresponsable.

je ne sais pas pourquoi, mais l'intérieur me fait penser à une jag (le volant ressemble je trouve) mais très bon qu'une marque "placide" enfin qui parait, se lance la dedans, avec de tels moulins, enfin pas certains du succès en Europe ...

Une très belle voiture, à la mécanique appréciable (sauf chez nous et notre réglementation autophobe).

Cependant, je trouve l'intérieur aberrant car beaucoup trop pompé sur MERCEDES (en dessin, pas en qualité).

Et c'est dommage parce que niveau extérieur, elle a sa personnalité (réussie).

ALPINE et cette berline KIA ne jouent pas dans la même catégorie et ne visent pas la même clientèle.

L'ALPINE est un coupé sport premium a moteur central arrière, bien plus légère et plus maniable.

Différent de cette berline KIA.

Oh la belle Dodge Charger

Je préfère ça au design étriqué( tout droit sorti d'une manga ) des voitures japonaises comme Toyo ...

J'ai cru qu'il avait fait une supercar

Mais après j'ai vu les 4 portière

Bof j'aime moyennement, l'ensemble manque de finesse. Le dessin montre de la personnalité mais ce n'est pas assez raffiné. Quand a la pdb je ne peux m'empecher d'y preter des traits Mercos.

Je ne suis pas convaincu au premier abord.

Évidemment que j'ai vu qu'elles n'ont pas le meme gabarit et que leur style est différent mais le.client lui il regarde le prix et les perfs avant de regarder le style pour une sportive.

Et l'Alpine a des perfs semblables mais si le prix de l'Alpine est 50% voire 100% plus élevé, les clients opteront pour la Stinger meme si elle ne fait pas aussi sportive que l'Alpine beaucoup plus cher.

Le plaisir de conduire c'est bien, le portefeuille c'est mieux. Avoir une bonne sportive pour un prix modique ca se vendra toujours bien à l'inverse d'une sportive chère et deux places où son utilisation sera quasi individuelle et donc pas du tout multi-usages comme la Kia

"L'ensemble dégage une impression de qualité inédite chez le coréen"

J'aime les gens capables de juger de la qualité rien qu'en photo.

"la Stinger ne devrait pas rejoindre les concessions françaises avant la fin de l'année"

Vu les motorisations offertes, j'ai de gros doutes de la voir un jour en Europe.

Sinon, c'est vrai qu'elle est assez belle et bien motorisée.

Qui plus est, chez les coréens, puissance, "grosse cylindrée" et haut-de-gamme ca ne fonctionne pas top top... On se rappellera la Hyundai Genesis Coupé (j'adore cette caisse mais elle est presque inexistante) , la marque Genesis, le Veloster (aussi un coup de coeur), etc...

Faut pas se leurrer, les coreens etaient bons pour creer des voitures fiables, pas trop cheres, segment presque deserté par les nippons, autant pour le hdg ca a du mal a decoller

Feux arrières façon Dodge avec juste le bandeau latéral rajouté, partie centrale du tableau de bord style Merco en plus sobre... Trop de détails sur la face avant, rétros chromés qui passent très bien sur un pickup US mais qui font too much ici... Trop bling bling et tuning pour moi. Next.

je crois que tu n'a pas vraiment compris

les deux caisses n'ont rien à voir, l'Alpine c'est de l'ultra léger (deux places en plus) donc rien à voir coté sensations avec le lourdaud de 1,7 T mini

c'est deux clientèles différentes

C'est n'importe quoi...

Un acheteur d'Alpine, c'est à dire d'un jouet léger à moteur central, n'ira JAMAIS voir une berline sportive, ça n'a strictement rien à voir, et ce n'est pas une question de prix...

J'adore en tout cas cette Kia, y compris l'intérieur. Belle auto, certes qui reprend des idées un peu partout, mais c'est super bien réalisé.

Je crois que Zemik et toi n'ont pas compris quelque-chose de prioritaire. L'acheteur n'est pas seul mais en couple généralement.

Madame, les coupé léger sportifs ca ne l'a fait kiffer que le temps d'une balade mais elle ne veut pas que les économies du foyer aillent dans une caisse qu'elle n'utilisera jamais ou presque car elle pourra pas non plus amener ses enfants.

Donc le type qui veut l'Alpine et qui en parle à sa femme aura plus de chance de terminer avec la Kia Stinger entre les mains s'il veut du sportif car c'est du multi-usages pour madame et c'est surtout moins cher.

Alors maintenant dites moi, tous les deux, quelle est la proportion, au pif, que l'acheteur soit en couple et que madame fasse le forcing pour la Stinger plutôt que l'Alpine? Avec risque de grave probleme de couple si Monsieur persiste dans son choix égoïste ? Est ce que Monsieur accepterait que Madame prenne une robe à 10000 euros et des bijoux coûteux sans donner son point de vue et lui faire comprendre de ne pas dépenser l'argent du foyer à tort et à travers?

Donc je confirme il y a plus de chance que les gens se mettent à acheter la Kia Stinger car si elle est beaucoup moins chère que l'Alpine et est tres sportive tout en etant multi-usages, les gens se mettront à acheter la Kia plutôt que la nouvelle sportive française.

Encore faut il avoir un cerveau et comprendre que l''argent dans un couple n'appartient pas qu'à monsieur et que le couple c'est décider à deux et pas seul dans son coin.

Elle est même plus jolie que l'Alfa tiens..

Non mais franchement...

Déjà, tu crois vraiment que le mec qui a les reins assez solides pour coller 60k€ dans un coupé plaisir de 2 places n'a pas une berline (ou autre) à coté s'il est en couple avec enfants????????

Ensuite, y a des nanas (tu verras, un jour tu y auras peut-être droit) qui raisonnent de manière un peu plus passionnelle que la grosse Bertha que tu arriveras peut-être un jour à récupérer...

Tu es juste à coté de la plaque... comme d'hab si je peux me permettre.

Y z'y auraient mis un petit moteur électrique dans les roues pour contourner le gros malus lui aussi en mode v6biturbo que ça aurait été malin ,et sur un malentendu peut être vendable en France.

Mais la plus belle voiture du monde avec 10k€ de malus et des pleins à 100 roros ne se vends pas,ou si peu...on dira quelque chose comme 50 v6/an et une 100taine de 4 pattes bradées 1 an après.

J'aime bien Kia,rien contre eux du moins,mais je suis rentré dans une concession dernièrement et y'a un détail cheap vraiment choquant,c'est l'espèce de petit bouton en plastique ,bien noir moche,posé comme une verrue sur la poignée de porte lorsque équipée du déverouillage sans clef...quand je vois la qualité et la discrétion de celui de chez Vw par exemple,ça laisse songeur sur le tout ce qui ne se voit pas.

si l'acheteur est en couple avec enfants c'est pas l'Alpine qu'il faut ça on l'a compris

ça n'a que deux places lol

mieux pourquoi le Stinger et pourquoi pas un SUV car madame aimerait bien aussi ne plus donner des points de permis à son mari, etc, etc, etc,

mais bon celui qui s'achète une Alpine ne fera jamais la comparaison avec la Stinger ici présent, la comparaison cela sera Alfa 4C et les Porsche 718

le problème c'est que c'est un truc à la rue rien qu'avec ses motorisations non hybrides

Nicole....tu déconnes à plein badins...

...suffit de commander la caisse en noir... mais toutes les bagnoles ont des petites approximations énervantes....tiens, prend ce vaisseau amiral Kia là, tu crois qu'ils n'auraient pas pu se fendre d'un volant original ?

A propos de volant....je trouve que la jante des Volkswagen est un poil trop fine à mon goût ( j'ai de grosses paluches ). A l'usage, c'est tout de même un poil plus énervant qu'un capteur noir sur une porte.

Idem pour les régulateurs mal gaulés, juste éliminatoires pour moi qui conduit majoritairement en les utilisant.

Ils sont toujours bien disposés sur les Kia.

Trop belle ! Kia fait vraiment de gros effort sur ces véhicules !

Belle bagnole dans la veine de la Giulia, ça change des Teutonnes fade et triste à mourir.. Si le prix est contenu ça risque de faire mal à la concurrence !

Bon....ben.....y'a quoi en face de ce chef d'oeuvre côté français.......ah oui,rien

Vraiment très forts ces coréens

Et non ptit Toc, je ne déconne pas.

Quantité d'acheteurs potentiels d'Alpine sont en couple et rêvent de l'acheter mais ils en parlent à leur femmes car forcément ils sont souvent en couple et ne veulent pas faire un achat d'une telle dimension sans avertir leur chère et tendre, et se retrouvent au final avec un gros SUV , Cayenne, Q5, X5, ou peut être opteront pour la Stinger plutôt que la nouvelle Alpine car la Stinger est moins chère et à 4 places tout en étant sportive comme Monsieur le désire.

Oui le style n'ont rien à voir mais pour leur moitié c'est une voiture et au final ils choisissent une voiture de compromis.

Alors bien sur il y aura des acheteurs qui hésiteront entre l'Alpine et des voitures de sa catégorie comme la Audi TT, Porsche Cayman ou M5 mais beaucoup d'autres acheteurs auraient aimé aussi prendre l'Alpine mais finiront avec un SUV, véhicule qui n'a pourtant rien à voir avec un coupé sportif tout ça parce que leur moitié leur a commandé de revoir le type d'achat de la nouvelle voiture. Et crois mois ils sont bien plus nombreux les types qui basculent leur achat d'un coupé sportif à un SUV à ceux qui arrivent à rester sur leur position de finalement achèter le coupé comme ils l'envisageaient.

Donc Oui la Stinger est une concurrente à l'Alpine car Madame entre dans l'équation au moment de l'achat.

En fait au début il voulait acheter l'Alpine et il finit en Dacia Duster

comme ça tout le monde est content et il y a même un pique-nique sans les endroits les plus chics offert chaque année

j'ai néanmoins peur que la version v6 soit affublé du malus de 10000€ (et de la cotisation annuelle qui va avec...)

:o(

"Dommage que l'écran du système multimédia soit mal intégré". Euh...comme dans certaines Mercedes, pour lesquelles l'on n'a pas fait ce genre de remarque ?

Jolie bête! Cela sera sympathique de la croiser ou de se faire doubler par elle (le contraire peut être étonnant). Kia développe vraiment son image de manière active en s'embarquant dans des segments méconnues pour elle mais pourtant bénéfiques. A quand une française qui joue dans la même cour en termes de design, dynamisme, sportivité, etc?

Extraordinaire. L'ancien chef designer d'Audi pour la forme. L'ancien chief engineer de BMW Motorsport pour le fond. Et un intérieur à la Mercedes. Que demander de plus ? N.B. : le nom de "GT4 Stinger" avait été donné à un concept de petit coupé très réussi mais qui n'a pas été réalisé. Cette berline est franchement sexy.

Pas un poil de BMW?

des poils de tout et de rien comme dab chez Kia

ou comment coller des éléments du concept GT Citroën dans une berline BMW avec un Tiger nose venant de chez Peugeot

ils doivent arrêter la came chez Kia

de toute façon ce sera comme Genesis genèse d'un bide annoncé

" Donc Oui la Stinger est une concurrente à l'Alpine car Madame entre dans l'équation au moment de l'achat."

Oui Nicole, tu déconnes à plein badin....

Ben si c'est une vilaine copie (la preuve Tiger pourquoi pas Lion pendant qu'on y est) cela aurait pu être zebra nose ou mouse nose mais non,

après un joue il finiront bien par mettre Kia en lettres en haut, c'est la duplication du bas en inversé qui changera quoi de ce soit a une pompe tout simplement ridicule bon après est-ce si étonnant de la part de Peter Schreyer ce genre de pompe qui confine à l'idolaterie ni plus ni moins pour tout ce qui est français depuis sa pompe de l'Argos. dernier avatar en date transformer Genesis en marque façon DS ben tenté avec des gros moyens mais cela ne prend pas trop a l'heure actuelle comme on dit

qu'elle frustration ? cela fera comme la Genesis Coupé, quelques ventes et décote XXL

après sortir ces modèles sans hybridation cela est juste de la folie

L'arrière est vraiment trop un mix Audi/Dodge... Sinon c'est intéressant de voir qu'une marque à la grande diffusion somme toute récente comme Kia nous propose un modèle pareil là où nos constructeurs nationaux nous sortes toujours les mêmes étrons puant l'ennui même pas capable de dépasser les 200cv en finition """GT"""...

C'est une annonce pour le marché américain. Cette Stinger Gt remplacera la K900 (chercher sur google, ce n'est pas une Optima) au US. Pas vraiment de grosses ventes en perspective...mais, de l'image de marque pour les US.

Hyundai/Kia vend plus de 1,4 million de véhicules là-bas...c'est un marché important pour le groupe (avec de bons résultats pour 2016). On est loin de nos contraintes européennes... Espérons une version hybride pour chez nous, vu que Hyundai/Kia pense passer tous ses principaux modèles en hybride à la manière de Toyota.

Je ne vois pas trop l'influence sochalienne pour cet Kia (Audi, Mercedes ou Dodge...oui). Cela ne sautera pas aux yeux des américains non plus...sauf la DS du Général, PSA....ils ne connaissent pas.

Bah tu vois, je trouve qu'ils ont pompé (comme d'hab) chez:

-BMW (calandre, phares)

-Maserati (l'arrière de la granturismo)

-Alfa Romeo (l'arrière de Giulia)

-Merco (tableau de bord)

N'empêche je la trouve réussie et je salue l'audace!

Etrange ressemblance avec la nouvelle Lexus LS... Ca sent l'espionnage industriel...