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Par §And656nL
j'aime beaucoup...belle ligne et prix abordable..
Commentaires - Salon de de Genève 2016 – Fiat 124 Spider : la MX5 revisitée
Salon de de Genève 2016 – Fiat 124 Spider : la MX5 revisitée
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Par tointoin2
Une MX-5 avec le cachet italien en plus, tout ça pour un prix "Ma Non Troppo". Curieux de la voir à Genève !
Par parlons-en
voiture hétéro de l'année?
Par §Kai452NM
Je préfère l'avant de la mazda et l'arrière de la Fiat !
Pour moi si c'était mélanger, bah ça serai parfait, à mon goût.
Par wormlord
Monsieur Bataille, relisez vous avant de publier svp.
"nouveau cabriolet italien à effectuer son premier bain de foule " ou encore "Le mobilise, le combiné multimédia et l’instrumentation" (doit on lire le mobilise ou le mobilier?), ça pique les yeux.
Par antho86_
Je préfère l'original ! Cette Fiat est jolie et ça ne me déplairais pas de la conduire mais une MX-5 ça reste une MX-5 ! :D
Par §Pag532wX
"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander ! 
Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:
Par p.martin.pm
1,4 MultiAir c'est bon,pas bon?:a vous les pros,a vous CognacJay.
Par vroum le retour
En réponse à §Pag532wX
"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander !
Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:
Ca vient de la MX-5 et ça prend 3s à virer sans même bouger du siège. Ta E36 le fait en combien déjà?
Par §Pag532wX
En réponse à vroum le retour
Ca vient de la MX-5 et ça prend 3s à virer sans même bouger du siège. Ta E36 le fait en combien déjà?
E30 d'une part , conception BEAUCOUP plus vieille de l'autre , surface de la capote complètement différente de l'autre étant donné qu'on compare un cabriolet 4 vraies places face à un roadster ... Je continue ? Je ne critique absolument pas la MX5 qui ELLE le propose de série ( on connait l'adoration des Italiens pour le manque d'options , de technologie , de fiabilité légendaire et le fait de foutre en faillite toutes leurs entreprises automobiles ou être obligé de fusionné ou de se faire racheter pour survivre .. On en à encore l'exemple ici , " on change quelque logos ça nous évite de pondre un nouveau modèle sur lequel , si nous l'avions conçu de A à Z on se serait lamentablement vautré , comme avec notre bonne vieille Barchetta "
La MX5 est une icone , la reine des roadster avec une philosophie de voiture plaisir mais également dépouillée et dépourvue d'options , pas étonnant qu'une marque comme Fiat reprenne sans hésité une voiture à laquelle une fois de plus ils n'auront pas trop à se casser le c.. pour apporté quelques équipements de conforts .. Encore un exemple avec les Allemands , L'Opel Adam apporte quelques équipements de confort sur le secteur des mini citadines comme par exemple le volant chauffant ... Fiat et sa 500 ? Un bouclier avant tout neuf et de nouveaux feu arrière sur une voiture vieille de 10 ans prétenduement vendue "neuve" ... Ah et j'oublié bien sur l'énorme insert en plastique couleur carrosserie sur le tableau de bord ...
Par §dja056xW
regardez tous les cabs de 20 ans qui sont à vendre avec des capotes électriques HS. c'est la misère à réparer. et les toits des CC, c'est encore plus la misère en vieillissant, sans parler de l'étanchéité.
un vrai cab, c'est avec une capote en toile !
et un cab qui vieillit bien, c'est une capote manuelle !
Par §And656nL
En réponse à §Pag532wX
E30 d'une part , conception BEAUCOUP plus vieille de l'autre , surface de la capote complètement différente de l'autre étant donné qu'on compare un cabriolet 4 vraies places face à un roadster ... Je continue ? Je ne critique absolument pas la MX5 qui ELLE le propose de série ( on connait l'adoration des Italiens pour le manque d'options , de technologie , de fiabilité légendaire et le fait de foutre en faillite toutes leurs entreprises automobiles ou être obligé de fusionné ou de se faire racheter pour survivre .. On en à encore l'exemple ici , " on change quelque logos ça nous évite de pondre un nouveau modèle sur lequel , si nous l'avions conçu de A à Z on se serait lamentablement vautré , comme avec notre bonne vieille Barchetta "
La MX5 est une icone , la reine des roadster avec une philosophie de voiture plaisir mais également dépouillée et dépourvue d'options , pas étonnant qu'une marque comme Fiat reprenne sans hésité une voiture à laquelle une fois de plus ils n'auront pas trop à se casser le c.. pour apporté quelques équipements de conforts .. Encore un exemple avec les Allemands , L'Opel Adam apporte quelques équipements de confort sur le secteur des mini citadines comme par exemple le volant chauffant ... Fiat et sa 500 ? Un bouclier avant tout neuf et de nouveaux feu arrière sur une voiture vieille de 10 ans prétenduement vendue "neuve" ... Ah et j'oublié bien sur l'énorme insert en plastique couleur carrosserie sur le tableau de bord ...
troll à 2 balles... comme d'habitude, il a son mot désagréable et, sans connaissance de cause, n'ayant même pas lu l'article, intervient dans tous les sujets fca....
si le monsieur avec le nom d'un constructeur italien, aurait pris la peine de lire l'article, il aurait pu se rendre compte que les moteurs et la carrosserie sont Fca et le reste est mazda...
Par king crimson
En réponse à §Pag532wX
E30 d'une part , conception BEAUCOUP plus vieille de l'autre , surface de la capote complètement différente de l'autre étant donné qu'on compare un cabriolet 4 vraies places face à un roadster ... Je continue ? Je ne critique absolument pas la MX5 qui ELLE le propose de série ( on connait l'adoration des Italiens pour le manque d'options , de technologie , de fiabilité légendaire et le fait de foutre en faillite toutes leurs entreprises automobiles ou être obligé de fusionné ou de se faire racheter pour survivre .. On en à encore l'exemple ici , " on change quelque logos ça nous évite de pondre un nouveau modèle sur lequel , si nous l'avions conçu de A à Z on se serait lamentablement vautré , comme avec notre bonne vieille Barchetta "
La MX5 est une icone , la reine des roadster avec une philosophie de voiture plaisir mais également dépouillée et dépourvue d'options , pas étonnant qu'une marque comme Fiat reprenne sans hésité une voiture à laquelle une fois de plus ils n'auront pas trop à se casser le c.. pour apporté quelques équipements de conforts .. Encore un exemple avec les Allemands , L'Opel Adam apporte quelques équipements de confort sur le secteur des mini citadines comme par exemple le volant chauffant ... Fiat et sa 500 ? Un bouclier avant tout neuf et de nouveaux feu arrière sur une voiture vieille de 10 ans prétenduement vendue "neuve" ... Ah et j'oublié bien sur l'énorme insert en plastique couleur carrosserie sur le tableau de bord ...
Mais t'es complétement à l'ouest toi... Ça en devient pathologique.
Accessoirement, capote manuel sur un roadster (2 places par définition), c'est tout à fait logique et normal.
Rien à voir avec une caisse 4 places décapotable, pour laquelle on comprend tout de suite l'apport d'une capote électrique.
Puis le mec qui part dans tous les sens en plus pour cracher sa haine: on ne comprend pas la moitié de tes conneries. Ça passe visiblement de la capote au volant chauffant, normal quoi :ptdr:
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander !
Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:
On s'en bat les...
Par §Maî044fF
Alors Pagani ça pue la jalousie ?
Par §Maî044fF
Cette 124 Spider déboîte (oui je met un circonflexe) pour un prix abordable. Un design très réussi et une prise de risque dans un marché de niche pour amateur de plaisir de conduite. Que les FAUX choisissent une 4 places bien lourde à capote électrique qui bugg et qui alourdit encore la baleine.
Par §Maî044fF
Elle sera plus longue et plus lourde que la MX-5, mais plus puissante. Tu peux t'imaginer cruiser avec une belle bagnole pour pas cher en attendant les beaux jours, merci de faire vivre la passion automobile !
Par §Maî044fF
Il roule en Mini je te rappelle... Il faut donc qu'il prouve sa virilité à travers des joutes verbales virtuelles et l'hypothétique possession d'un roadster stylé...
Par §Maî044fF
FCA sort plus de modèles de niche que tout autre constructeur, et il le sait... Alors quand il voit sa marque fétiche passer aux 3 pattes faiblards pas fiable dans un MONOSPACE traction, il se sent obliger de cracher son venin...
Par §And656nL
En réponse à §Maî044fF
Il roule en Mini je te rappelle... Il faut donc qu'il prouve sa virilité à travers des joutes verbales virtuelles et l'hypothétique possession d'un roadster stylé...
il ne doit pas avoir que la voiture qui est mini...
Par §luc043iJ
En réponse à §Maî044fF
Il roule en Mini je te rappelle... Il faut donc qu'il prouve sa virilité à travers des joutes verbales virtuelles et l'hypothétique possession d'un roadster stylé...
Une mini Roadster c'est pas mal encore
Par §myn552LJ
25000€, ça sera logiquement la version de base.
en version siège cuir, faudra probablement compter 2-3000€ de plus je suppose.
et les versions 160 et 200cv ne seront sûrement pas données.
j'attends en tous cas les premiers tests + conso, perf, et prix...
mais le 140 + cuir pourrait être intéressant.
Par §zaf456sm
En réponse à §Pag532wX
"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander !
Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:
Les capotes électriques c'est pour les kékés et les gros fainéants.
Par §zaf456sm
En réponse à king crimson
Mais t'es complétement à l'ouest toi... Ça en devient pathologique.
Accessoirement, capote manuel sur un roadster (2 places par définition), c'est tout à fait logique et normal.
Rien à voir avec une caisse 4 places décapotable, pour laquelle on comprend tout de suite l'apport d'une capote électrique.
Puis le mec qui part dans tous les sens en plus pour cracher sa haine: on ne comprend pas la moitié de tes conneries. Ça passe visiblement de la capote au volant chauffant, normal quoi :ptdr:
Pagani est le fils caché de Nicool, même si ce dernier l'a renié à cause de son pseudo de marque... italienne.
Par Altrico
Si l'intérieur est calqué sur celui du MX-5, il n'est surement pas identique.
Déjà l'habillage des portières est complètement différent, et chaque marque a opté pour des décors spécifiques.
Quant à la capote manuelle, est ce que l'acheteur de véhicule neuf, qui ne gardera surement pas ce véhicule 20ans, et l'aura peut-être même cédé avant la première révision, acceptera t-il de s'en passer?
Par xavier78000
Non c'est possible que ça se fait
Par §Glo438MD
En réponse à §Pag532wX
E30 d'une part , conception BEAUCOUP plus vieille de l'autre , surface de la capote complètement différente de l'autre étant donné qu'on compare un cabriolet 4 vraies places face à un roadster ... Je continue ? Je ne critique absolument pas la MX5 qui ELLE le propose de série ( on connait l'adoration des Italiens pour le manque d'options , de technologie , de fiabilité légendaire et le fait de foutre en faillite toutes leurs entreprises automobiles ou être obligé de fusionné ou de se faire racheter pour survivre .. On en à encore l'exemple ici , " on change quelque logos ça nous évite de pondre un nouveau modèle sur lequel , si nous l'avions conçu de A à Z on se serait lamentablement vautré , comme avec notre bonne vieille Barchetta "
La MX5 est une icone , la reine des roadster avec une philosophie de voiture plaisir mais également dépouillée et dépourvue d'options , pas étonnant qu'une marque comme Fiat reprenne sans hésité une voiture à laquelle une fois de plus ils n'auront pas trop à se casser le c.. pour apporté quelques équipements de conforts .. Encore un exemple avec les Allemands , L'Opel Adam apporte quelques équipements de confort sur le secteur des mini citadines comme par exemple le volant chauffant ... Fiat et sa 500 ? Un bouclier avant tout neuf et de nouveaux feu arrière sur une voiture vieille de 10 ans prétenduement vendue "neuve" ... Ah et j'oublié bien sur l'énorme insert en plastique couleur carrosserie sur le tableau de bord ...
J'ose pas imaginer le merdier que ce doit être dans votre esprit pour écrire autant de préjugés, sauter du coq à l'âne de cette façon, tout en concluant sur le volant chauffant d'une mini citadine qui pèse 150 à 200kg de plus que toutes ses concurrentes.
Arrêtez donc la drogue, ou commencez à vous y mettre je sais pas...
Par JF2
Elle est jolie et abordable, ça ne peut pas ne pas marcher. Les acheteurs (sans enfants) de 500 cabriolet vont devoir faire face à un choix cornélien.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
OWOWOW' ! Quel homme ! 
Par vroum le retour
En réponse à §Pag532wX
E30 d'une part , conception BEAUCOUP plus vieille de l'autre , surface de la capote complètement différente de l'autre étant donné qu'on compare un cabriolet 4 vraies places face à un roadster ... Je continue ? Je ne critique absolument pas la MX5 qui ELLE le propose de série ( on connait l'adoration des Italiens pour le manque d'options , de technologie , de fiabilité légendaire et le fait de foutre en faillite toutes leurs entreprises automobiles ou être obligé de fusionné ou de se faire racheter pour survivre .. On en à encore l'exemple ici , " on change quelque logos ça nous évite de pondre un nouveau modèle sur lequel , si nous l'avions conçu de A à Z on se serait lamentablement vautré , comme avec notre bonne vieille Barchetta "
La MX5 est une icone , la reine des roadster avec une philosophie de voiture plaisir mais également dépouillée et dépourvue d'options , pas étonnant qu'une marque comme Fiat reprenne sans hésité une voiture à laquelle une fois de plus ils n'auront pas trop à se casser le c.. pour apporté quelques équipements de conforts .. Encore un exemple avec les Allemands , L'Opel Adam apporte quelques équipements de confort sur le secteur des mini citadines comme par exemple le volant chauffant ... Fiat et sa 500 ? Un bouclier avant tout neuf et de nouveaux feu arrière sur une voiture vieille de 10 ans prétenduement vendue "neuve" ... Ah et j'oublié bien sur l'énorme insert en plastique couleur carrosserie sur le tableau de bord ...
Mais qu'est ce que tu viens critiquer alors ?
Le mec il est en adoration devant une bagnole et il critique le rebadgeage alors que c'est la même caisse mdrrrr
Par §Maî044fF
Pagani, le mâle dominant.
Par §gég331lt
Dommage Fiat aurait pu nous refaire le coup de la Barchetta... elle était si belle.. on va dire que c'est une jolie voiture la 124 mais il pouvait faire mieux je pense.
Par §adb156sJ
Et surtout ça pèse bien moins lourd qu'un moteur électrique avec le mécanisme qui va avec...
Par king crimson
Et on parle d'un roadster dont la capote peut être manipulée du siège. C'est juste la vraie définition du petit roadster.
Une capote électrique serait une hérésie là dessus...
Sinon le Pagani, il a pris cher là hahahhaahhaha
Par §val060Mj
Jolie voiture maintenant reste plus que Abarth sorte une version musclé......
Par Dumbphone
En réponse à §Pag532wX
"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander !
Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:
Dommage pour toi, se muscler un peu les bras ça ne fait pas de mal. Personnellement je suis à 100% pour la réintroduction des manivelles pour descendre et remonter les vitres.
Par §syn787RR
Une version biposto de 200cv !! Ouhaaaaa le fin du fin de la voiture sensation.
Par §zaf456sm
En réponse à Dumbphone
Dommage pour toi, se muscler un peu les bras ça ne fait pas de mal. Personnellement je suis à 100% pour la réintroduction des manivelles pour descendre et remonter les vitres.
Enfin dans son cas, c'est le cerveau qui devrait être musclé.
