Par Baylelom
À 4 000 tr/min, il passe en sol et à 7 000 tr/min en ré majeur…
La zone rouge est à 6.800
Route de nuit - Lamborghini, petite musique (de route) de nuit
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Par Baylelom
À 4 000 tr/min, il passe en sol et à 7 000 tr/min en ré majeur…
La zone rouge est à 6.800
Par Philippe2446
Complètement imbécile cet article. Lambo a trouvé un bon pigniouf dans l'auteur de cet article pour avaler leurs couleuvres. Quand aux tonalités, bon courage pour retrouver du majeur (une tierce, c'est 5/4 en physique) plutôt que du mineur (6/5) dans un moteur de bagnole !
La seule chose qui fait à peu près sens musicalement, c'est de dire qu'un 8 cylindres 4 temps explose 4 fois par tour et qu'il émet donc à 2000 trs/min du 8000/60 soit 133 Hz de fondamentale.
7000 / 4000 (leur passage du sol au ré...) c'est plutôt une sixte qu'une quinte, de facto... Sauf que justement les 4000, c'est 266Hz. Entre ré dièse et mi, et pas un sol...
Bref, du gros bullshit d'amateur pour trouver un nouvel argument. La "musicalité" des moteurs de bagnoles, un mythe de plus qu'il serait bon d'enterrer. Qu'on puisse trouver ça plaisant, agréable, que ça conforte l'égo : un autre débat.
Par Hagalurt
Bon surtout que le son sort des haut parleurs....
je vous laisse aller voir le test fait par vilbrequin
Par v_tootsie
En réponse à Philippe2446
Complètement imbécile cet article. Lambo a trouvé un bon pigniouf dans l'auteur de cet article pour avaler leurs couleuvres. Quand aux tonalités, bon courage pour retrouver du majeur (une tierce, c'est 5/4 en physique) plutôt que du mineur (6/5) dans un moteur de bagnole !
La seule chose qui fait à peu près sens musicalement, c'est de dire qu'un 8 cylindres 4 temps explose 4 fois par tour et qu'il émet donc à 2000 trs/min du 8000/60 soit 133 Hz de fondamentale.
7000 / 4000 (leur passage du sol au ré...) c'est plutôt une sixte qu'une quinte, de facto... Sauf que justement les 4000, c'est 266Hz. Entre ré dièse et mi, et pas un sol...
Bref, du gros bullshit d'amateur pour trouver un nouvel argument. La "musicalité" des moteurs de bagnoles, un mythe de plus qu'il serait bon d'enterrer. Qu'on puisse trouver ça plaisant, agréable, que ça conforte l'égo : un autre débat.
Mais puisqu'on te dit que le bruit d'un bouzin c'est symphonique !
Entre D# et E, ça laisse peu de place ! :-)
Par ZZTOP60
" La batterie est l’instrument qui traduit le mieux..."
Forcément, la batterie c'est...tendance!
Par Jhonny Disquette
J'ai du raté le lien vers cette symphonie .. ou il n'y en a pas ? Dommage ..
Par Otonei
En réponse à Jhonny Disquette
J'ai du raté le lien vers cette symphonie .. ou il n'y en a pas ? Dommage ..
Il faut un abonnement Spotify.
Par Romain_RS2
En réponse à Hagalurt
Bon surtout que le son sort des haut parleurs....
je vous laisse aller voir le test fait par vilbrequin
Ha bah si Vilbrequin l'a dit alors
C'est pas parqu'il y a une sonorité additionnelle qui sort des HP que les bruits directs d'admission / moteur / échappement sont inaudibles...
Par Vroom37
bon c'est vrai l'article est un peu discutable ...
mais à part ça, il est vrai que c'est pas le son "aspirateur" d'un VE qui va déchaîner les passions et faire frémir les oreilles des mélomanes .... amoureux du son son du V12 Ferrari ....
va faloir s'y faire, bouffer des burgers et se déplacer dans des piles à roulettes, la non-vie quoi ....
Par Otonei
En réponse à Vroom37
bon c'est vrai l'article est un peu discutable ...
mais à part ça, il est vrai que c'est pas le son "aspirateur" d'un VE qui va déchaîner les passions et faire frémir les oreilles des mélomanes .... amoureux du son son du V12 Ferrari ....
va faloir s'y faire, bouffer des burgers et se déplacer dans des piles à roulettes, la non-vie quoi ....
Burger au steak de soja vegan bien évidemment
Par Hagalurt
En réponse à Romain_RS2
Ha bah si Vilbrequin l'a dit alors
C'est pas parqu'il y a une sonorité additionnelle qui sort des HP que les bruits directs d'admission / moteur / échappement sont inaudibles...
C'est juste que côté prestige .... je suis toujours effaré de la capacité qu'a le groupe VAG de transformer les choses en mode keke
Ferrari, n'ajoute pas de son dans les hauts parleurs ni d'enceinte dans les lignes d'échappement (coucou Audi...)
Par GY201
Pour 2022, la musique n'est plus celle des voitures: https://youtu.be/0F5k70xwGSk?t=460s
On ne peut que le regretter mais pour ceux qui vont écouter depuis le début, quelques mesures nous sont familières.
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