Commentaires - Route de nuit - La cibi, le 1er antiradar légal

Moustaches et bbq km 23!

boite à image sur le grand ruban km203

Pour les postes radio équipé de CB, c' était une option assez courante aux USA. Ca fait d' ailleurs partie des options d' époque pour ma Cad'.

L' usage de la CB devait être moins gênant que celui du portable, car pas d' écran à regarder une fois le canal sélectionné. Par contre, il fallait tenir le micro, et appuyer à chaque prise de parole...

Attention les station c'est loulou sur la 24

Mon voisin gueuler avec ma CB car ça passé dans sa TV et ça niqué ses enregistrement vhs

J'en ai suivi des R25 TurboD avec la grosse antenne au cul ! Sur plusieurs centaines de bornes ça faisait bien remonter la moyenne !!

L'article ne précise pas où en est le marché de la CB aujourd'hui. L'ignorant que je suis sera-t-il affranchi par quelque bonne âme?

L'ÉPOQUE DE MAX MEYNIER (LES ROUTIER SONT SYMPA) sur RTL

je crois que cette Cb n'a pas qu'eu des interférences avec la TV du voisin. Elle a aussi définitivement endommagé votre grammaire et conjugaison

Idem

Je trouve l'idée de l'article très bonne. Dommage que ce soit mal ficelé en termes de contenu et d'écriture (bonjour les fautes et coquilles...)

Ça vient des states et ça arrive tout juste dans les pays de l’Est. Pas un polonais sans CB!

C'était exactement ma réflexion quand j'ai vu le boîtier avec le micro à tenir à une main : à l'heure de la chasse au téléphone portable, ça fait tache.

C'était une autre époque, mais finalement pas si éloignée que ça, et aux préoccupations très similaires à celles d'aujourd'hui : tous les moyens sont bons pour savoir où ils picoren...

C'est quand même plus propre quand ils se contentent de copier /coller !

Non, Matrix n'est pas fâché avec la grammaire et la conjugaison, c'est juste qu'il s'en balec total ! Un concept !

https://www.google.com/search?q=%C3%A9metteur+cb&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwjFv4TZ1q3zAhVPEWMBHfmtA_4Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1491&bih=895&dpr=2

C'était sûr que maintenant avec votre Citroën Ami plus besoin de CB...

Témoignage crédible, ça sent le vécu!

Beaucoup utilisé dans les tracteurs aussi, surtout avant le téléphone portable.

Toi en élec t'es obligé de leur coller au cul pour atteindre le chargeur suivant, moi les "D" j'évite à tout prix de rester derrière, je tiens trop à ma santé...

Punaise, il n’y pas que le combiné TV/VHS que ta "CB" a attaqué, ton orthographe a aussi sévèrement mangé.

A part pour les longues distances (DX façon radio amateurs), il y a bien longtemps qu'il n'y a plus personne sur ces fréquences. Les réseaux sociaux ont pris la part du gâteau.

Sur les fréquences voisines (30Mhz) radio amateur, il est possible de faire des liaisons entre France et Argentine (pas tous les jours quand même) avec seulement 100W et une excellente antenne. Ce n'est plus un exploit et effectivement l'internet rend là aussi la radio obsolète. Cette radio doit être pourtant conservée, le peu de moyens nécessaires pour continuer la diffusion d'informations est d'une importance vitale pour toutes les sociétés.

D'ailleurs le téléphone cellulaire ou GSM (ou "portable" en France) s'est installé sans peine là où les fils habituels n'ont jamais été déployés. Quelques relais radio et ça marche, il y a même des équipements longue distance sous forme d'antenne a gain élevé et de téléphones redevenus fixes pour accueillir de l'électronique radio plus performante.

La CB est encore utile aujourd'hui.Certains campings caristes qui roulent "ensemble" l'utilisent là où certains téléphones mobiles ont dumalà passer, ça permet de rester en communication à distance puisque certains appareils portent à plusieurs dizaines de km.

Avec les technologies actuelles cela semble obsolète mais....en cas de faille ce ces dernières....En cas de panne d'électricité on est bien content de s'éclairer avec une lampe de poche....ou une bougie lorsqu'on en a.

"Certains camping-caristes"

On pouvait réaliser une installation plus propre et discrète que l'antenne avec un gros aimant, sur la nouvelle BX turboD à la fin des années 80 c'était indispensable pour garder son permis.

ARTICLE SYMPATIQUE... Je vous invite à découvrir "Citizen Band" La CB ce réseau oublié... Un livre qui vous plonge dans les profondeurs de la genèse de la radiocommunication une immersion dans l'histoire authentique de la Citizen Band

J'en achéterai bien une .

Président Lincoln tu nous l'avait pas dit cela

Qui sait, dans les villes limitées à 30 kmh... Mais pure supposition, j'ai pas de VSP.

Perso je suis pas au scanner pour avoir des nouvelles fraîches de mon quartier

La CB n' est plus à la mode, mais niveau performance, elle n' a rien à envier aux smartphones.

C'est pas le même usage… Hier, j'ai eu un appel de ma fille, elle est a la Gomera.

ah, vous avez remarqué vous aussi ?

Remarque très étrange, tant les deux produits on un usage différent.

Comme il a été écrit plus haut, la CB ne dépend pas d'un réseau de relais: d'un côté la portée directe est bien plus importante que celle des portables, d'un autre côté, passée cette portée, il n'y a que peu de chance d'échanger avec un correspondant, même si parfois ça passe.

La CB est un peu pour l'automobile ce que la VHF est pour les bateaux, à ceci près que la portée de cette dernière est encore bien plus importante, ce qui en fait un équipement de sécurité indispensable. Mais, certains l'ont écrit plus haut, il y a aussi des cas où la CB peut sauver la vie de personnes accidentées ou en danger là où la couverture des portables fait défaut.

ahaaaaa

C'est exactement ce que je me disais

Tout le monde ici sait que Matrix74 a l'orthographe d'un enfant de 6 ans et je suppose qu'il doit s'en foutre pas mal (comme la déjà mentionné PLexus sol-air) et d'ailleurs c'est ce qui donne un charme à son personnage

Petit voyou

Ce n' est pas comparable, c' est certain. Je voulais plutôt dire que la transmission hertzienne n' est pas ridicule aujourd' hui encore face à tous les derniers moyens de communications tous dépendants des satellites...

J'ai encore un bon JFK de chez président si tu veux, boosté à 15 watts

tu es suffisamment disert sur le sujet pour en parler toute une soirée ? par exemple si on t'invite à un dîner le mercredi ?

je suis sûr que tu es passionné par le sujet

Ouahh ce commentaire rabas joie :|

(En réponse à dimjop et geoffr et la team capelo)

La cibi c'est magique, pas de faute d'ortaugraffe !

Les téléphones avec leurs relais et les liaisons avec les satellites sont des liaisons radio hertziennes. C'est amusant de voir comment on oublie le plus basique de la technique. Ce qui est plus ou moins nouveau, ce sont les modes de modulation, les progrès sur le traitement du signal et la capacité d'utiliser des fréquences de plus en plus élevées.

En résumé, tout ce qui n'est pas transmission par câble conducteur ou optique est hertzien. Mais tu as raison, il ne faut pas négliger les anciennes méthodes, modulation d'amplitude avec les améliorations SSB/BLU et modulation de fréquence qui sont devenues low tech mais qui marchent toujours.

Aujourd'hui, la réception peut se faire avec ça: https://fr.aliexpress.com/item/32936334224.html

https://www.rtl-sdr.com/rtl-sdr-quick-start-guide/ mais pour l'émission, je ne connais pas si les techniques ont évoluées de façon aussi spectaculaires, je serai tenté de dire pas vraiment pour ce qui est étages de puissance.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hertz

Le hertz est donc une unité correspondant à une vibration pas seconde.

Non seulement le principe est indépendant du mode de transmission (donc ça vaut pour la fibre optique), mais toute oscillation est susceptible d'être exprimée en hertz.

Ainsi des tremblements de terre, dont la fréquence, si je ne m'abuse, se situe en-dessous de 10HZ. C'est ce qui avait conduit Haroun Tazieff à affirmer qu'une voiture est une bonne protection contre ces ondes mécaniques. De même, la firme suisse Thorens avait mis au point le "Rumpelmesskopler" , un système d'isolation de la platine soumise à la mesure au moyen d'une masse de 200Kg suspendue sur des ressorts accordés vers 2Hz (de mémoire) pour que les ondes mécaniques n'interfèrent pas avec le bruit propre de la platine.

Notez qu'un camion produit de telles ondes à très basse fréquence, d'où les vibrations ressenties à l'intérieur d'un bâtiment, lequel peut très bien être en béton armé.

En résumé: dire d'un système basé sur des oscillations qu'il est hertzien ne renseigne nullement sur l'énergie mise en jeu. Ce peut être mécanique, acoustique (les deux étant fréquemment liés), lumineux, électromagnétique... Précisons qu'on prend en compte les fractions de hertz!

Et à ce propos, je rougis encore de la confusion que j'avais faite dans le calcul des longueurs d'onde des fréquences radar lors d'une visite à une base militaire au sud de Rochefort/mer: j'avais fait mon calcul en me basant sur la propagation de la lumière (300 000Km/S), soit 3 cm pour 10GHz, alors qu'il s'agit bien évidemment de son, soit 330 à 340m/s dans l'air.

Je vous laisse diviser 340 mètres par dix milliards...

Bien entendu, ce n'est pas indifférent, puisque le seuil de détection est fonction d'un déphasage qui ne représente qu'une fraction d'une oscillation. Quiconque passe sur le pont qui relie le continent à l'île d'Oléron ne peut manquer d'être frappé par la puissance colossale du courant qui traverse cette passe. Même si on ne ressent pas les vibrations dans une voiture, les mâts qui portent les lumières qui éclairent l'ouvrage la nuit transmettent inévitablement les vibrations en les amplifiant à ces lampes, d'où la détection d'un mouvement par le radar.

Ce qui est amusant, c'est que ma bévue ne change rien à ce constat: même avec une longueur d'onde de 10cm, l'oscillation de ces lumières était sûrement de l'ordre du centimètre (soit 36 degrés), ce qui suffit à détecter un mouvement.

@ VARVILO

Effectivement, c'est aussi un abus de langage de nommer hertzien ce qui est réellement une transmission par ondes électromagnétiques. Mais c'est devenu usuel quand même.

Pour la longueur d'onde, c'est 300/fréquence, la fréquence exprimée en mégaHz et résultat en mètres.

Question: quelle est la portée utile des VHF marine? Les avions bénéficient de l'avantage de l'altitude, a 10000m, on considère 200nm et il y a des artifices pour des VHF longue portée.

Un des trucs qui a participé à ce bordel dans les années 90, ce sont les modeleurs: en plus de ceux qui avaient une telle puissance qu'ils couvraient toute transmission (de préférence sur le fameux canal 19) il y avait les postes qui rajoutaient des effets d'echo entres autres… jamais compris l'utilité, d'autant qu'on ne comprenait plus rien de ce qui était dit.

Et généralement, les postes trop puissants et les postes moddés étaient … les mêmes. De fait, on finissait par quitter la fréquence.

Il y a eu aussi les intimidations maintenant que ça me revient: quand tu entends ce genre d'altercations, avec le signal de l'un des protagonistes qui se rapproche, tu serrais les fesses pour qu'il ne confonde pas de cible…

Bref, c'était un moyen non filtré pour que n'importe quel humain fasse potentiellement n'importe quoi. Comme d'hab', quoi, tué par les excès que quelques uns.

(ah pis, ce bonheur des sous-sols, surtout les parkings sous terrain, avec une perche de 2 mètres qui «glingglinggling» sur tout ce qui dépasse du plafond :D)

A conserver quand les lumières vont faillir, sans pour autant passer dans le survivalisme, mais disons par précaution.

Et vu la vitesse de croisière du déclin c’est pas du second degré

Tu évoques des éventualités qui ne permettent pas plus a une CB de fonctionner.

Probablement l'émission radio la plus populaire, la plus sympa et la plus utile jamais diffusée en radio !

Les nuits au volant étaient conviviales.

Il est bon de préciser qu'à l'époque la grande majorité des routiers étaient sympas !

Maintenant c'est

Pas d’abonnements, pas de relais et une source 12vcc facilement stockable ou a produire en panneaux solaires

Je n'ai pas pensé aux batteries, ça donne effectivement quelques mois de répit surtout que la panneau 12V, j'ai déjà. Mais quand même, Malvil est un roman…

Intéressant et finalement logique

https://www.resilience-urbaine.com/survie-urbaine/alternatives-telephone-crise-radios-cibi-talkies/

Tout ça reste de la fiction, la vraie vie ne peut pas prendre en compte un effondrement instantané.

Ce n'est pas un émetteur qui serait ma priorité mais un stock de graines pour le jardin en évitant tout ce qui est F1. Peut être aussi un stock de gazole pour le tracteur mais là encore, il faut avoir une batterie fonctionnelle. Ensuite tu ajoutes quelques animaux de chair mais la chasse peut suppléer avec des pièges a oiseaux.

Pitain le coup d'vieux... je l'utilisais tous les jours, sur mes Regata ou tempra diesel, bloqué sur le 19 (fréquence des routiers) , on se signalait les cv (contrôle vitesse) ou les jolies YL ()