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Commentaires - Road-trip Caradisiac en Seat & Cupra - Jour 7, de Tudela à Barcelone

Pierre-olivier Marie

Road-trip Caradisiac en Seat & Cupra - Jour 7, de Tudela à Barcelone

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Par

Comme l'explique si bien le Redac'Chef...

Il faut du temps... pour découvrir la NOUVELLE VESTE de notre GRAND ROUX favori.

Magnifique !

Et pour le prochain road-trip .

Incroyable ! :eek:

Par

Ca m'est familier cette place sur la Barceloneta, en face du club Nautique. Effectivement y'a pas trop de voiture normalement à part les mossos ou la guardia urbana qui passent de temps en temps. :biggrin:

Donc en Tesla le prochain road trip ? :fleur: Hate de voir celui qui prendre le Cybertruck. :ddr:

Par

Un road trip bien sympa, qui donne envie de tracer : plus qu'une semaine à attendre, et on ze route encore ! :bien:

Par

En réponse à zzeelec

Un road trip bien sympa, qui donne envie de tracer : plus qu'une semaine à attendre, et on ze route encore ! :bien:

   

Tu te souviens vraiment que tu as la même base technique que la caisse blanche et voltée ici longuement essayée ?

Vraiment ?

Alors évite d'aller plus loin que Barcelone ou Santander...

En sus, y'a des gens qui risquent de jeter des caillasses sur ta tire qui fait peur.

Z'en ont peut-être jamais vue une là bas...

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu te souviens vraiment que tu as la même base technique que la caisse blanche et voltée ici longuement essayée ?

Vraiment ?

Alors évite d'aller plus loin que Barcelone ou Santander...

En sus, y'a des gens qui risquent de jeter des caillasses sur ta tire qui fait peur.

Z'en ont peut-être jamais vue une là bas...

   

T'as raison ! Tu me prêtes ta Fabia SDI s'il-te-plaît ?

 

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Par

En réponse à zzeelec

T'as raison ! Tu me prêtes ta Fabia SDI s'il-te-plaît ?

   

Faut demander l'autorisation à ceux qui le l'attribuent. De braves garçons. Ils doivent savoir où sont les clés.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu te souviens vraiment que tu as la même base technique que la caisse blanche et voltée ici longuement essayée ?

Vraiment ?

Alors évite d'aller plus loin que Barcelone ou Santander...

En sus, y'a des gens qui risquent de jeter des caillasses sur ta tire qui fait peur.

Z'en ont peut-être jamais vue une là bas...

   

excellent on verra pas de zigotos en électrique en Espagne.:biggrin:.

quelles cochonneries ces caisses pour bobos parisiens.:blague:

Par

En réponse à gignac-31

excellent on verra pas de zigotos en électrique en Espagne.:biggrin:.

quelles cochonneries ces caisses pour bobos parisiens.:blague:

   

T'inquiète pas, dans 3 ans il y aura des bornes partout là aussi. :biggrin:

Mais tu pourras toujours y aller pour acheter ta sangria, et faire quelques drag races avec Roc : entre une Fabia SDI et une A1 1.4 TDI, ce doit être passionnant. :bien:

Par

Entre le prix du Kw/h bien plus élevé en Espagne qu'en France, le carburant moins coûteux et le pouvoir d'achat moins élevé, tu parles que l'espagnol moyen a vachement envie d'aller s'emmerder l'existence avec ces caisses pour gogo rêveurs...

Par

En réponse à roc et gravillon

Entre le prix du Kw/h bien plus élevé en Espagne qu'en France, le carburant moins coûteux et le pouvoir d'achat moins élevé, tu parles que l'espagnol moyen a vachement envie d'aller s'emmerder l'existence avec ces caisses pour gogo rêveurs...

   

À moins d'un spainxit je ne vois pas comment ils feront...

Quel est le malheur des Français ? Être moins riche qu'un Allemand ou qu'un Hollandais mais plus riche qu'un Espagnol. Et ce faisant, déjà avancé sur le VE mais pas suffisamment riche (je parle en moyenne) pour qu'une majorité le voie d'un bon œil.

Par

En réponse à gignac-31

excellent on verra pas de zigotos en électrique en Espagne.:biggrin:.

quelles cochonneries ces caisses pour bobos parisiens.:blague:

   

Tu vas où en Espagne ? J'aurais pu te montrer comment ça fonctionne, j'y suis en ce moment et 0 problème. Meme des recharges gratuites depuis le début :bien:

Par

Dingue le manque d’installation.

J’ai fait Valras Hazebrouck en EV6 en 3 arrêts de 25 minutes chacun en EV6.

Aire de la Garde Ionity

Aire du centre de la France Ionity

Aire de Vermars est Electra.

Pour 1005 Km.

Par

En réponse à C classe

Tu vas où en Espagne ? J'aurais pu te montrer comment ça fonctionne, j'y suis en ce moment et 0 problème. Meme des recharges gratuites depuis le début :bien:

   

Encore un génie qui est bien plus doué que les journalistes... chapeau champion, envoie vite ton c.v à la rédaction, l'hôtel et le couvert seront gratuits aussi pour toi lors du prochain road trip.

C pas classe ça ?

Par

En réponse à zzeelec

À moins d'un spainxit je ne vois pas comment ils feront...

Quel est le malheur des Français ? Être moins riche qu'un Allemand ou qu'un Hollandais mais plus riche qu'un Espagnol. Et ce faisant, déjà avancé sur le VE mais pas suffisamment riche (je parle en moyenne) pour qu'une majorité le voie d'un bon œil.

   

Et si aucun opérateur privé ne veut claquer de fric dans l'implantation de bornes avec espoir de retour sur investissement, tu suggères quoi ?

Comme d'hab, que ce soit le bien public ( qu'il soit régional, national ou européen ) qui paye pour ça ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Et si aucun opérateur privé ne veut claquer de fric dans l'implantation de bornes avec espoir de retour sur investissement, tu suggères quoi ?

Comme d'hab, que ce soit le bien public ( qu'il soit régional, national ou européen ) qui paye pour ça ?

   

Si on prend l'exemple de la France : les bornes lentes (qui sont des merdes pas fiables) sont installées par les départements, tandis que les bornes rapides appartiennent à des réseaux privés. Enfin il y a les bornes à destination, là aussi gérées de manière privée.

On a d'ailleurs bien compris après le fiasco Izivia que tout ce qui ressemblait à du public ou para-public devait être écarté autant que possible si on voulait un service de qualité.

De manière plus générale, les bornes vont s'implanter progressivement en suivant la demande, un peu comme lorsque l'automobile s'est généralisée et qu'on a vu fleurir les stations essence.

PS : par ailleurs, on peut largement discuter du bien fondé de cette stratégie de "croissance verte" dont je doute fortement des effets positifs sur l'environnement - mais on n'est visiblement pas prêt à entreprendre des changements plus structurels du modèle économique de croissance infinie.

Par

Eh bien laisse donc faire le marché en terme d'implantation de bornes.

Quand les premières station-services se sont substituées à la vente de bidon d'essence de 5 litres dans les quincailleries, l'Etat n'est intervenu en rien...

Hélas pas la même chanson avec cette tartufferie ruineuse d'infusion au forceps d'une technologie immature... si encore un seul état de l'U.E présentait des comptes excédentaires, on pourrait claquer du fric vers l'accessoire.

Ben non, on creuse !

M'en fous perso... ce sont tes gniards qui raqueront.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bien laisse donc faire le marché en terme d'implantation de bornes.

Quand les premières station-services se sont substituées à la vente de bidon d'essence de 5 litres dans les quincailleries, l'Etat n'est intervenu en rien...

Hélas pas la même chanson avec cette tartufferie ruineuse d'infusion au forceps d'une technologie immature... si encore un seul état de l'U.E présentait des comptes excédentaires, on pourrait claquer du fric vers l'accessoire.

Ben non, on creuse !

M'en fous perso... ce sont tes gniards qui raqueront.

   

je crois qu'ils payeront avant...

t a bien compris que pour vendre une électrique à 25 000 çà sera avec petite batterie...

et aller à la sucette tous les 200 kms.. avec le 10/80%..

et çà sera plus cher que le plein de go!!

opla 10% de plus en aout.. et sans doute 50% de plus d'ici 2025..

quand aux autre qui ont un peu plus de blé.. et qui prendront des pieges de 2 tonnes avec 500 bornes d'autonomie!!

le racket se fera avec le mallus au poid..!!

genre 2000 par an..!

t 'inquiete pas roc..!!

ils les niqueront..!!

ces bobos.. par contre pour les vieux gazoleux.. bonne nouvelle le prix à la pompe va au pire stagner..

au mieux baisser avec la baisse de la demande...!!!

sinon cara au prochain coup allez faire votre petit test au usa...

pour voir si çà vaut le coup... l'electrique...

je vous conseille de prendre des caisses au prix d'achat similaire...

tesla model 3.. mustang. v8 essence. pick up diesel... etc...

et petite traversée est ouest!!!

Par

En réponse à zzeelec

T'inquiète pas, dans 3 ans il y aura des bornes partout là aussi. :biggrin:

Mais tu pourras toujours y aller pour acheter ta sangria, et faire quelques drag races avec Roc : entre une Fabia SDI et une A1 1.4 TDI, ce doit être passionnant. :bien:

   

1l6 vieu l'audi.. et environ 140 cv..et aucun soucis pour refueler en espagne à 1 roro 30 max!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Entre le prix du Kw/h bien plus élevé en Espagne qu'en France, le carburant moins coûteux et le pouvoir d'achat moins élevé, tu parles que l'espagnol moyen a vachement envie d'aller s'emmerder l'existence avec ces caisses pour gogo rêveurs...

   

t a vu roc!! en italie ils vont passer à 150 sur autoroute...

la aussi t en verra pas de ces merdes electriques!!

sinon oui t en verra des électriques!! en espagne

celles des étrangers!!

les pauvres ils vont s'en mordre les doigts cet été...!!

ils reviendront plus!!

bon débarras!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bien laisse donc faire le marché en terme d'implantation de bornes.

Quand les premières station-services se sont substituées à la vente de bidon d'essence de 5 litres dans les quincailleries, l'Etat n'est intervenu en rien...

Hélas pas la même chanson avec cette tartufferie ruineuse d'infusion au forceps d'une technologie immature... si encore un seul état de l'U.E présentait des comptes excédentaires, on pourrait claquer du fric vers l'accessoire.

Ben non, on creuse !

M'en fous perso... ce sont tes gniards qui raqueront.

   

"laisse donc faire le marché en terme d'implantation de bornes. "

Merci, c'est ce que je viens de dire et que l'on peut constater en France.

"pas la même chanson avec cette tartufferie ruineuse d'infusion au forceps d'une technologie immature"

Ruineuse en quoi pour les finances publiques nationales ?

"M'en fous perso... ce sont tes gniards qui raqueront."

L'argument final... un peu le point Godwin des sans descendance.

Par

En réponse à gignac-31

1l6 vieu l'audi.. et environ 140 cv..et aucun soucis pour refueler en espagne à 1 roro 30 max!!

   

Ouah le dragster ! :eek:

Pardon pour la méprise ! :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Ouah le dragster ! :eek:

Pardon pour la méprise ! :areuh:

   

Sans compter la reprog stage 4 by gigi.

Sa sort 500cv 800nm.

De quoi déposer tout ce qui roule autour de lui, et dans un confort royale bien propre à la marque à l'anal !

:coolfuck:

Par

Bravo à toute l'équipe pour ce grand reportage, très sympa et instructif.

J'ai tout vu, super boulot!

À retenir:

-Les hybrides rechargeables encore une fois disqualifiés (dommage qu'il n'y ait pas d'hybride fhev chez Seat...), chers et sans intérêt dès qu'on roule un peu

-un VE à 45000 euros peut s'en sortir, même en Espagne. Oui mais... 45000 euros!

-la Léon est la meilleure caisse chez Seat et l'Arona n'est pas si mal pour moins cher.

-les autoroutes à 120 km/h ça le fait bien et on consomme moins. Allez, je vais faire du 125 en août ;) sauf si un flixbus espagnol envisage de me doubler!

Bon été à tous!

Par

En réponse à zzeelec

"laisse donc faire le marché en terme d'implantation de bornes. "

Merci, c'est ce que je viens de dire et que l'on peut constater en France.

"pas la même chanson avec cette tartufferie ruineuse d'infusion au forceps d'une technologie immature"

Ruineuse en quoi pour les finances publiques nationales ?

"M'en fous perso... ce sont tes gniards qui raqueront."

L'argument final... un peu le point Godwin des sans descendance.

   

Mais tu vis sur quelle planète ???

Je sais bien que politiquement parlant, t'es un peu paumé, mais ne pas avoir conscience que des dizaines de milliers de bornes ont été implantées sur fonds publics, et que la facture n'est pas encore envoyée définitivement quand la recharge est gratos ou quand elles ne sont pas ou si peu utilisées, mais à entretenir ou remplacer si vandalisme... c'est juste ahurissant de connerie.

Pour le dernier point, si pointer des évidences s'appelle ainsi, ma foi, ça ne me pose pas le moindre souci.

Par

En réponse à Cleancar

Bravo à toute l'équipe pour ce grand reportage, très sympa et instructif.

J'ai tout vu, super boulot!

À retenir:

-Les hybrides rechargeables encore une fois disqualifiés (dommage qu'il n'y ait pas d'hybride fhev chez Seat...), chers et sans intérêt dès qu'on roule un peu

-un VE à 45000 euros peut s'en sortir, même en Espagne. Oui mais... 45000 euros!

-la Léon est la meilleure caisse chez Seat et l'Arona n'est pas si mal pour moins cher.

-les autoroutes à 120 km/h ça le fait bien et on consomme moins. Allez, je vais faire du 125 en août ;) sauf si un flixbus espagnol envisage de me doubler!

Bon été à tous!

   

Si tu as VRAIMENT bien tout suivi, en situation, et à choisir, si tu avais dû suivre le même trajet avec une caisse unique, et en famille, aurais-tu opté pour la PHEV ou pour la VE ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais tu vis sur quelle planète ???

Je sais bien que politiquement parlant, t'es un peu paumé, mais ne pas avoir conscience que des dizaines de milliers de bornes ont été implantées sur fonds publics, et que la facture n'est pas encore envoyée définitivement quand la recharge est gratos ou quand elles ne sont pas ou si peu utilisées, mais à entretenir ou remplacer si vandalisme... c'est juste ahurissant de connerie.

Pour le dernier point, si pointer des évidences s'appelle ainsi, ma foi, ça ne me pose pas le moindre souci.

   

"des dizaines de milliers de bornes ont été implantées sur fonds publics"

Si tu parles des bornes lentes des syndicats départementaux d'énergie, ça fait mille fois que je dis que ce sont d'énormes daubes inutiles. Mais les conducteurs de Zoé en raffolent : Renault a dû faire croire un jour à nos politiques que l'avenir de la mobilité électrique c'était la borne 22 kW en courant alternatif. :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

Si tu as VRAIMENT bien tout suivi, en situation, et à choisir, si tu avais dû suivre le même trajet avec une caisse unique, et en famille, aurais-tu opté pour la PHEV ou pour la VE ?

   

On a déjà résumé les nombreux problèmes des PHEV :

- coffre réduit par les batteries

- autonomie réduite par rapport à une thermique (faible contenance du réservoir)

- mauvaises performances / agrément faible : soit en roulant uniquement en mode VE, soit en roulant en mode thermique (une fois la batterie vide) + surpoids

- entretien important (idem thermique)

De toutes les voitures de ce road-trip, le meilleur compromis en rapport coût / agrément de conduite / praticité / confort est la Born.

La Leon et ses 310 ch est intéressante mais disqualifiée, avec un prix de vente de 50 k€ et un malus de 15 k€. Les autres thermiques sont d'immondes veaux sans intérêt.

Par

En réponse à zzeelec

"des dizaines de milliers de bornes ont été implantées sur fonds publics"

Si tu parles des bornes lentes des syndicats départementaux d'énergie, ça fait mille fois que je dis que ce sont d'énormes daubes inutiles. Mais les conducteurs de Zoé en raffolent : Renault a dû faire croire un jour à nos politiques que l'avenir de la mobilité électrique c'était la borne 22 kW en courant alternatif. :areuh:

   

Et en plus les fonds publics ont été consacrés selon tes dires à développer des nazeries.

Après t'avoir aidé à payer ton jouet, lumineuse gestion !

Tu diras bien à tes gosses combien les fonds de la dette qu'ils auront à payer auront été consacrés à des choses utiles...

Bon voyage et bien le bonjour à la sucette de la Creuse ( photo souhaitée, t'auras le temps de la soigner ).

Par

En réponse à zzeelec

On a déjà résumé les nombreux problèmes des PHEV :

- coffre réduit par les batteries

- autonomie réduite par rapport à une thermique (faible contenance du réservoir)

- mauvaises performances / agrément faible : soit en roulant uniquement en mode VE, soit en roulant en mode thermique (une fois la batterie vide) + surpoids

- entretien important (idem thermique)

De toutes les voitures de ce road-trip, le meilleur compromis en rapport coût / agrément de conduite / praticité / confort est la Born.

La Leon et ses 310 ch est intéressante mais disqualifiée, avec un prix de vente de 50 k€ et un malus de 15 k€. Les autres thermiques sont d'immondes veaux sans intérêt.

   

A question simple ( qui il me semble ne t'était pas destinée ), réponse simple attendue Michel Rocard...

Par

Jour 7, est ce à dire qu'ils ont changé 6 fois la flotte de Seat et Cupra ? :ange:

Par

Les images ont belles et on voit le professionnalisme avec l'intérieur de l'usine de Martorell, plus le bureau d'études ... ça donne envie de visiter Barcelona !

Par

En réponse à roc et gravillon

Et en plus les fonds publics ont été consacrés selon tes dires à développer des nazeries.

Après t'avoir aidé à payer ton jouet, lumineuse gestion !

Tu diras bien à tes gosses combien les fonds de la dette qu'ils auront à payer auront été consacrés à des choses utiles...

Bon voyage et bien le bonjour à la sucette de la Creuse ( photo souhaitée, t'auras le temps de la soigner ).

   

Non, je leur dirais combien la folie covidiste du "quoi qu'il NOUS en coûte" a été fatale à nos finances publiques, de manière infiniment supérieure à toutes les subventions publiques au VE.

L'État est un très mauvais gestionnaire, c'est un truisme, mais il n'avait jamais à ce point sombré. Et pour ça on dit merci Macron ! :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

A question simple ( qui il me semble ne t'était pas destinée ), réponse simple attendue Michel Rocard...

   

Ah pardon, la prochaine fois j'éviterai toute forme d'explication si c'est trop difficile à lire pour toi.

Faut être inclusif... :brosse:

Par

En réponse à zzeelec

Ah pardon, la prochaine fois j'éviterai toute forme d'explication si c'est trop difficile à lire pour toi.

Faut être inclusif... :brosse:

   

Les explications peuvent convenir si elles débouchent sur une réponse claire à une question binaire.

Et ce n'est pas le cas ici ...

Tu auras le temps d'y réfléchir devant ra borne creusoise.

Par

merci pour ce road trip fabuleux .... ca aurait duré 2h que je le regarderai encore

Par

En réponse à roc et gravillon

Les explications peuvent convenir si elles débouchent sur une réponse claire à une question binaire.

Et ce n'est pas le cas ici ...

Tu auras le temps d'y réfléchir devant ra borne creusoise.

   

"De toutes les voitures de ce road-trip, le meilleur compromis en rapport coût / agrément de conduite / praticité / confort est la Born."

C'est pas assez clair, ça ?

"Tu auras le temps d'y réfléchir devant ra borne creusoise."

Pas autant que toi quand tu cruises le coude à la portière et le cigarillo au bec dans ta Fabia SDI.

Par

En réponse à roc et gravillon

Si tu as VRAIMENT bien tout suivi, en situation, et à choisir, si tu avais dû suivre le même trajet avec une caisse unique, et en famille, aurais-tu opté pour la PHEV ou pour la VE ?

   

Oui j'ai VRAIMENT tout vu.

Et si tu n'as pas bien écouté la conclusion de POM, voici deux extraits.

"Dans un pays aussi mal pourvu en bornes de recharge, finalement je ne m'en suis pas si mal sorti avec la Cupra Born"

"Plus je l'ai utilisée, plus je l'ai aimée : elle est sympa, pratique, agile, confortable, relativement économique avec une conso de 20kwh/100 en faisant beaucoup d'autoroute."

l'Espagne compte 7 moins de bornes de recharge que la France.

Mais ça va s'améliorer, à n'en pas douter.

En revanche, le Phev, c'est cher, lourd, plus coûteux en carburant, surtout lors d'étapes autoroutières. Dans les montagnes, c'est pataud.

Aucun plaisir, aucun intérêt.

Par

7 fois moins de bornes je voulais dire.

Par

Merci pour ce beau road-trip, de beaux endroits visités

Par

En réponse à zzeelec

"De toutes les voitures de ce road-trip, le meilleur compromis en rapport coût / agrément de conduite / praticité / confort est la Born."

C'est pas assez clair, ça ?

"Tu auras le temps d'y réfléchir devant ra borne creusoise."

Pas autant que toi quand tu cruises le coude à la portière et le cigarillo au bec dans ta Fabia SDI.

   

T'es pas forcé de répondre comme lui, qui sans les copains qui ont assuré les liaisons bornes-hôtel aurait passé des plombes devant elles, y compris dans les décharges...

Tes gamines et ta femme seraient sans doute enchantées du voyage.

Essaye donc tiens !

Le tracé est sous tes yeux, et ça te changera d'aller toujours t'échouer dans le même coin ( les femmes se lassent vite de la routine, méfie toi ! ).

Bref, étonne nous gars, et va donc là bas...

Par

J'adore pour ma part vos petits ou longs roadtrip et c'est avec plaisir que je les visionne. Par contre pourquoi sont-ils en avant première sur Dailymotion, et pourquoi ne pas les poser en même temps sur Youtube ? Il est fini le temps où nous regardions sous Windows 98, maintenant avec la qualité de vos films c'est sur grand écran, et Youtube reste bien la seule plateforme à le proposer via les applications. Je suppose que c'est un investissement temps (pas un investissement fringues quand je vois certains lol oh c'est de l'humour !!!) mais continuez continuez on aime.

 

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