Par matrix71
J'aime bien les échappements factices. ..
Olivier Pagès , mis à jour
BMW Série 5 Touring : les premières images de l'essai en live et les impressions de conduite.
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Par matrix71
J'aime bien les échappements factices. ..
Par laurel59
de l'essai en live du direct retransmis en léger décalé...
Par §___044NK
Franchement la lunette arrière indépendante du hayon je trouve ça totalement inutile. Le vendeur me l'avait vendu comme un truc ultra pratique qu'on utilise constamment, j'ai dû l'utiliser 2 fois en 3 ans !
En plus avec le hayon électrique, la plupart du temps j'ouvre le coffre à distance avec la télécommande avant d'arriver...
Par §doc585mp
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Ton compte s'est fait hacké ?
Je te vois dire du bien de BMW alors je me pose la question
Par §Fir832ic
///Magnifique. C'est autre chose qu'une A6 Break !
Par §___044NK
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Ça fait déjà un petit moment qu'il n'existe plus que des 6 cylindres de 3L chez BMW.
Après ce que je trouve vraiment dommage c'est que le 30i soit maintenant un 4 cylindres...
Par Zoulman
c'est très laid comme tous les breaks quoi
Par §Mou737yY
Ah bah faut les excuser d'essayer de faire un truc sympa...
Par JF2
Une auto agréable et pour longtemps, mais qu'est ce qu'il faut payer cher aujourd'hui pour avoir une auto silencieuse confortable une direction précise sans remontées, aucune vibration pédalier freinage direction, une boite auto parfaite et une voiture nickel même après deux tours de compteur. Mais visiblement il n'y a quasiment que les allemands qui savent faire.
Par §Fir832ic
Un break consomme moins qu'un monospace ou un SUV, il est plus léger, a un meilleur agrément, et, pour moi est nettement plus joli. Après chacun ses goûts (bons ou mauvais)...
Vivement leur retour en force...
Par §Mou737yY
wouuuuuuuuh. Sachant que tu vois pas ta ligne (enfin perso je passe pas mon temps sous la voiture), l'essentiel c'est la sortie finale... Alors qu'elle soit factice ou réelle, tant que c'est fait proprement...
Par §doc585mp
Heuresement que t'as une ligne inox (dixit un truc d'homme) pour compenser le reste :ptdr:
Par §ben833Ju
Eh bien la lunette arrière ouvrante, moi personnellement, je trouve ça parfait. C'est une fois qu'on ne l'a plus qu'on s'en rend compte... Quant à la Série 5 Touring, tout simplement une des meilleures voitures actuelles à mon avis. Certes ce n'est pas une voiture passion, mais c'est une voiture qui a tout bon!
Par §nou418ps
Tu as le droit de preferer un un monospace,
ou pire SUV qui lui n'a meme pas le plus souvent
l'excuse des aspects pratiques pour justifier sa ligne
Par §nou418ps
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En effet le premium allemand qui justifie son cout
ca commence autour de 50 000 €
Enfin le vrai premium .... pas l'Arteon....
Et donc pas plus non plus les bouses prétentieuses
comme l'Audi A1 ou le Q2 ou une A3 4 cylindres TDI..
Par §nou418ps
En réponse à §ben833Ju
Eh bien la lunette arrière ouvrante, moi personnellement, je trouve ça parfait. C'est une fois qu'on ne l'a plus qu'on s'en rend compte... Quant à la Série 5 Touring, tout simplement une des meilleures voitures actuelles à mon avis. Certes ce n'est pas une voiture passion, mais c'est une voiture qui a tout bon!
" Quant à la Série 5 Touring, tout simplement une des meilleures voitures actuelles à mon avis. Certes ce n'est pas une voiture passion, mais c'est une voiture qui a tout bon!"
Ben c'est pourtant certainement la gamme de break la plus passionnante au volant pour le conducteur.
Par §nou418ps
Tellement mieux par exemple qu'un "X quelque chose" de merde.
Par §Pow667WF
Sympa la bebete
Par §nou418ps
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Mais le Duster est incroyablement plus efficace sur bien des points
que bien des SUV en particulier les X quelques chose de chez BMW.
On ne parle pas d'un Range ici..
Par §nou418ps
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Peut etre pas... mais il connait deja les A1 TDi
la plus haute expression du premium germanique..
Par §Mou737yY
En réponse à §nou418ps
En effet le premium allemand qui justifie son cout
ca commence autour de 50 000 €
Enfin le vrai premium .... pas l'Arteon....
Et donc pas plus non plus les bouses prétentieuses
comme l'Audi A1 ou le Q2 ou une A3 4 cylindres TDI..
"A3 4cylindres TDI" écoute trouve moi une A3 qui ne soit pas 4cylindres et on en reparle. Et j'insiste sur "A"3. La RS3 c'est autre chose.
Ou d'ailleurs trouve moi une seule voiture de taille équivalente qui propose un V6 diesel.
Par §doc585mp
En réponse à §nou418ps
Mais le Duster est incroyablement plus efficace sur bien des points
que bien des SUV en particulier les X quelques chose de chez BMW.
On ne parle pas d'un Range ici..
En quoi en Duster est plus efficace ?
À part le prix ?
Par §nou418ps
En réponse à §Mou737yY
"A3 4cylindres TDI" écoute trouve moi une A3 qui ne soit pas 4cylindres et on en reparle. Et j'insiste sur "A"3. La RS3 c'est autre chose.
Ou d'ailleurs trouve moi une seule voiture de taille équivalente qui propose un V6 diesel.
C'est quoi cette intervention debile ?
Par §nou418ps
Simple,
sort du bitume sec et tu vas comprendre.
Un X5 est incapable d'aller là ou irait une humble quatrelle des annes 80..
Par §nou418ps
Et si je parle de bitume sec,
c'est que même sur une autoroute,
les X5 sont prompte au vol plané si il pleut...
Par nico1372
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Même sur un article de Série 5 il vient la ramener avec Renault, c'est n'importe quoi.
Sinon effectivement, ça c'est du premium c'est pas comme une Polo rebadgée TDI 105 de 2011 qui se fait même larguer par une Clio de la même année DCI 105 sur le 0 à 100 avec la même vitesse de pointe.
Il est tout fier de ne pas avoir de problème électronique dedans, mais avec aucune option, heureusement. Pas de GPS, pas de caméra de recul, un bon autoradio des années 2000. Même une Dacia est mieux équipée.
Par §Mou737yY
Une intervention débile à ton commentaire débile.
Par Teill
Très belle voiture
Par §fra143rb
Attention les chassis X sont redoutable notamment le X6 M qui est le plus rapide des Suv de sa categorie, le stelvio est plus legé donc pas la même chose même si il est le plus rapide!
Par §Tea183cM
Oui je confirme...quand on te voit au volant de ta voiture le seul truc d homme est ton échappement
Par §caa832oD
comme toujours chez bmw et audi de grosses caisses d'une laideur impressionnante avec dans ce cas ci un gros popotin difforme voir photo du haut.sans déconner la talisman ou la 508 sont bien plus jolies
Par §fra143rb
En réponse à §caa832oD
comme toujours chez bmw et audi de grosses caisses d'une laideur impressionnante avec dans ce cas ci un gros popotin difforme voir photo du haut.sans déconner la talisman ou la 508 sont bien plus jolies
Tu rêves un peut t'as le droit !
Par §fra143rb
En réponse à §caa832oD
comme toujours chez bmw et audi de grosses caisses d'une laideur impressionnante avec dans ce cas ci un gros popotin difforme voir photo du haut.sans déconner la talisman ou la 508 sont bien plus jolies
Surtout que la 508 et le Talisman sont dans la categorie de la serie 3 et en matiere de finesse la serie 3 Bmw a plus de classe !!! et beaucoup moins grosse que le gros cul de la 508 plus lourde et je parle même pas de la c5 un gros pachyderme de 1850 kg
Par JF2
En réponse à §caa832oD
comme toujours chez bmw et audi de grosses caisses d'une laideur impressionnante avec dans ce cas ci un gros popotin difforme voir photo du haut.sans déconner la talisman ou la 508 sont bien plus jolies
Sans déconner il suffit de toutes les conduire suffisamment pour se rendre compte de la supériorité de BMW et c'est tout à fait logique par rapport au tarif demandé le contraire ferait que depuis belle lurette il n'y aurait plus d'acheteurs ce ne sont pas des gogos qui n'achètent qu'une calandre. Aussi sécurisantes et confortables que soient les 508, C5 ou Talisman elles ne réunissent pas l'ensemble des qualités que l'on retrouve chez BMW. Comparer avec Ford Opel pourquoi pas, mais tutoyer les premiums on en est pas encore là , on pourrait peut être mais plus aux mêmes tarifs.
Par §ab2608Lj
En réponse à §Fir832ic
Un break consomme moins qu'un monospace ou un SUV, il est plus léger, a un meilleur agrément, et, pour moi est nettement plus joli. Après chacun ses goûts (bons ou mauvais)...
Vivement leur retour en force...
T'as oublier de dire qu'il était BEAUCOUP moins habitable... avec une 5 eme place anecdotique...
Par §doc585mp
En réponse à §caa832oD
comme toujours chez bmw et audi de grosses caisses d'une laideur impressionnante avec dans ce cas ci un gros popotin difforme voir photo du haut.sans déconner la talisman ou la 508 sont bien plus jolies
La Taliban mais quelle horreur ce machin.
J'en vois que quand je vais en vacances en France :ptdr:
Par §nou418ps
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Ya pas besoin d'arriver jusqu'au franchissement...
Un gazon humide et légerment en pente,
un champ de patates bien plat et vaguement humide suffit à planter un X5...
Et si je le sait c'est parceque je l'ai vue.
Par §nou418ps
En réponse à Marco406
Un duster tient mieux la route qu'un X5? Je ne sais pas mais j'ai des doutes... enfin non en fait je n'ai absolument aucun doute
Ben je sais pas ... Est ce que tu as deja vue ca à propos des Dacia ?
http://www.apreslachat.com/forum/BMW/X5/Tenue-de-route/743012/43
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=12488
http://www.4rouesmotrices.com/essais/BMW/essai_270_BMW_X5_3.0sd.php
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet14583.htm
Par §cap513Av
Pas la peine d'être là pour l'exclusivité, suffit de lire l'essai du modèle précédent, fade, insipide, laid, lourd, pas fiable, cher, mal équipé, options mesquines à gogo etc...
Par §bel773ov
Va faire un tour en concession petit jaloux et tu verras quelles sont bien vrai ces sorties d'échappement
Par §S65051nB
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tu est de sortie smart coupé rouge cette fois ?? ont te voyais plus depuis les ventes catastrophiques de alfa loooool
Par matrix71
Je vois par l'intérêt de la lunette de coffre...a par pour la baguette de pain
Par §Cra187it
Superbe voiture, le style et l'élégance sont au rendez-vous !
Par §Ygn077JE
Ah-là-là, je dirai pas non pour qu'elle remplace ma vieillissante w212. Sans surprises, les tarifs neufs sont délirants, d'ici 2 ans elles seront plus accessibles sur le marché de l'occasion, p'têt ben qu'là...
6 cyl only évdemment, un 4 pattes n'a rien à faire sous le capot de ce genre de voiture.
Par Marco406
En réponse à §nou418ps
Ben je sais pas ... Est ce que tu as deja vue ca à propos des Dacia ?
http://www.apreslachat.com/forum/BMW/X5/Tenue-de-route/743012/43
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=12488
http://www.4rouesmotrices.com/essais/BMW/essai_270_BMW_X5_3.0sd.php
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet14583.htm
Sur la multitude d'essais , tu ne retiens que ça ?
Je n'ai rien contre le duster , c'est une voiture qui veut son prix... pas plus pas moins
Mais pour avoir testé un X5 , c'est tout sauf une voiture dangereuse.
Par §ab2608Lj
En réponse à §nou418ps
Ben je sais pas ... Est ce que tu as deja vue ca à propos des Dacia ?
http://www.apreslachat.com/forum/BMW/X5/Tenue-de-route/743012/43
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=12488
http://www.4rouesmotrices.com/essais/BMW/essai_270_BMW_X5_3.0sd.php
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet14583.htm
Tout ce qu'on apprend avec tes liens c'est que le choix des Pneu et la taille des jantes sont primordiales...
Il n'est nullement question d'efficacité du système x-drive...
Mets des roues de 20 pouces sur ton Duster, on verra si 'il est toujours si " performant " en franchissement
Par §Mou737yY
En réponse à §ab2608Lj
Tout ce qu'on apprend avec tes liens c'est que le choix des Pneu et la taille des jantes sont primordiales...
Il n'est nullement question d'efficacité du système x-drive...
Mets des roues de 20 pouces sur ton Duster, on verra si 'il est toujours si " performant " en franchissement
Cherche pas ce mec ne connait que Dacia et les MPM. Il comprend pas que la plupart de ces véhicules, Duster inclus, sont des routiers et presque jamais des touts terrains. Et en terme de tout terrain y'a certainement mieux que son duster...
Par §caa832oD
En réponse à JF2
Sans déconner il suffit de toutes les conduire suffisamment pour se rendre compte de la supériorité de BMW et c'est tout à fait logique par rapport au tarif demandé le contraire ferait que depuis belle lurette il n'y aurait plus d'acheteurs ce ne sont pas des gogos qui n'achètent qu'une calandre. Aussi sécurisantes et confortables que soient les 508, C5 ou Talisman elles ne réunissent pas l'ensemble des qualités que l'on retrouve chez BMW. Comparer avec Ford Opel pourquoi pas, mais tutoyer les premiums on en est pas encore là , on pourrait peut être mais plus aux mêmes tarifs.
peut etre que tu dis vrai pour les qualités intrinsèques des bmw, mais esthétiquement putain que c'est immonde
Par §lol047ql
les breaks allemands ont toujours une ligne élégante, racées.
mais que l'intérieur de cette série 5 est réussi : qualité, elegance, avec la tablette fine, .....vraiement tres beau !
Par §cap513Av
Toujours la même bagnole, insipide, pataude, plus chère encore, sans équipements de série... Une allemande quoi.
Par §nor223VC
magnifique break
Par SALMANASAR
61500€ Le tarif de cette 530d touring , j'imagine que de nombreux particuliers vont se précipiter pour l'acheter.
Veuillez me rappeler le salaire médian français ?
Après c'est très certainement un très très bon véhicule et heureusement vu les tarifs.
Par §Cra187it
En réponse à SALMANASAR
61500€ Le tarif de cette 530d touring , j'imagine que de nombreux particuliers vont se précipiter pour l'acheter.
Veuillez me rappeler le salaire médian français ?
Après c'est très certainement un très très bon véhicule et heureusement vu les tarifs.
Désolé mais je ne vois pas le rapport? Oui les véhicules premium sont coûteux, ce n'est pas nouveau tout de même?
Il ne me semble pas que BMW est déjà fait dans du prix low-cost.
À titre personnel je trouve cette réflexion insensée.
Par antho86_
Les breaks bmw sont parmi les plus réussi je trouve, bien que je n'aime absolument pas les breaks de manière générale, bmw arrive à garder une certaine élégance et une sportivité qu'on retrouve pas chez les autres.
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