Par ricolapin
La 901 l'une des plus rares Porsche, 82 exemplaires
Cédric Pinatel, Pierre-Olivier Marie, Serge Bellu , mis à jour
Rétromobile 2023 : lancement des célébrations des 60 ans de la Porsche 911 (vidéo)
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Par ricolapin
La 901 l'une des plus rares Porsche, 82 exemplaires
Par roc et gravillon
Doyenne des voitures de sport ?
Pfffff... comme si l'histoire des automobikes sportives débutait avec elle ou la Corvette.
Par JF2
Une intéressante version 4 cylindres aussi plus accessible, la 912 assez méconnue chez nous.
Par E911V
C'est moi ou la porte du proto T7 fait penser à celle de la 928.
Par ZZTOP60
La Carrera 3 des années 80 reste pour moi, probablement le meilleur, d'une certaine façon, de ce que j'ai pu conduire.C'est une voiture mythique qui lorsqu'on l'avait prudemment apprivoisée en particulier par mauvaises conditions météo, m'a procuré des sensations que j'ai difficilement retrouvées par la suite.Et pourtant on me dit qu'elle était sous motorisée, même autour de 200CV, chaussée en 185 ou 215 (je viens de vérifier) c'était bien au temps des 4L en 135 se moquait-on, mais je ne l'ai pas trouvée lourde et toujours agréable à conduire avec du son...
Depuis, "de l'eau a coulé sous les ponts" et mêmesi ce "n'était pas mieux avant" je comprends qu'elle puisse encore intéresser du monde.
Par V90T8
En réponse à roc et gravillon
Doyenne des voitures de sport ?
Pfffff... comme si l'histoire des automobikes sportives débutait avec elle ou la Corvette.
Ils veulent dire doyenne de celles encore vendues j'imagine
Par Teamgreen
En réponse à roc et gravillon
On peut se raccrocher aux branches ainsi.
Toujours vendue la Porsche 901 ?
911 c'est écrit dans le titre. Problème de vue également ?
Par Dumbphone
Si je voulais avoir une Porsche, ce serait probablement celle-là, ou alors celle avec laquelle roule l'actrice principale de la série "The Bridge" (Broen en Suédois...ou en Danois).
Elles me plaisent bien davantage que la 911 actuelle, quelles que soient ses qualités.
Et je mettrais ma main au feu qu'avec plusieurs centaines de chevaux en moins, elles sont malgré tout plus marrantes à conduire, surtout sur petites routes sinueuses.
Par VW n1
"Elle est même couramment considérée comme la « meilleure voiture du sport au monde » grâce à ses sensations de pilotage, son confort et sa grande polyvalence."
Amen.
Par saintbab
combien de z entre la 240 et la 370 ?
Par Gastor
Porsche va bien réussir à nous faire une douzaine de séries spéciales avec ça !
Par Gdamac
En réponse à roc et gravillon
Doyenne des voitures de sport ?
Pfffff... comme si l'histoire des automobikes sportives débutait avec elle ou la Corvette.
Doyenne veut dire encore présente, tu penses à quel autre modèle encore présent ?
Par Gdamac
En réponse à roc et gravillon
On peut se raccrocher aux branches ainsi.
Toujours vendue la Porsche 901 ?
Ah oui j avais pas vu , donc l incapacité à reconnaître sa propre incompréhension même quand on lui explique , le pilier de bar parfait , un spécimen à inviter !
Par Salva
La 911 a été commercialisée de l' année-modèle 1965 à l' année-modèle 1989 ... l' auto qui a suivie s'appelle la 964 , nuance .
Par Benoit356
En réponse à ZZTOP60
La Carrera 3 des années 80 reste pour moi, probablement le meilleur, d'une certaine façon, de ce que j'ai pu conduire.C'est une voiture mythique qui lorsqu'on l'avait prudemment apprivoisée en particulier par mauvaises conditions météo, m'a procuré des sensations que j'ai difficilement retrouvées par la suite.Et pourtant on me dit qu'elle était sous motorisée, même autour de 200CV, chaussée en 185 ou 215 (je viens de vérifier) c'était bien au temps des 4L en 135 se moquait-on, mais je ne l'ai pas trouvée lourde et toujours agréable à conduire avec du son...
Depuis, "de l'eau a coulé sous les ponts" et mêmesi ce "n'était pas mieux avant" je comprends qu'elle puisse encore intéresser du monde.
la Carrera 3 est sympa, mais la Carrera 5 reste le must...
Par Gus76
J'ai roulé aujourd'hui avec une très belle 911 carréra 3.0 litres vert pomme.
Magnifique
On est partis de Tours puis elle est sortie au nord d'Alençon.
Elle est chouette cette caisse.
Sinon, orage et grêle sur la fin, c'était chaud avec la Z.
Par Didiwach
De bonnes candidates à la prime à la conversion de 2500 balles. Ça vaut le coup de passer sur une spring climatisée
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Doyenne des voitures de sport ?
Pfffff... comme si l'histoire des automobikes sportives débutait avec elle ou la Corvette.
Ah bon ? Quelles autres voiture de sport sont toujours produites depuis 1965 sous le même nom ?
Aucune…
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Doyenne des voitures de sport ?
Pfffff... comme si l'histoire des automobikes sportives débutait avec elle ou la Corvette.
Automobikes?
Par SF90
En réponse à Gdamac
Ah oui j avais pas vu , donc l incapacité à reconnaître sa propre incompréhension même quand on lui explique , le pilier de bar parfait , un spécimen à inviter !
C’est plutôt toi qui ne comprend pas l’histoire de la 911 type 901. Roc est un spécialiste et connaisseur en automobile, respect pour lui.
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