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Commentaires - Youngtimers vous invite à redécouvrir l'histoire française - Vidéo en direct de Rétromobile 2018

Audric Doche, Serge Bellu

Youngtimers vous invite à redécouvrir l'histoire française - Vidéo en direct de Rétromobile 2018

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Par §zem778mO

:love:JS1 Always the best :love:

Par

Merci a Renault de ressusciter Alpine et a Citroën d'avoir créé la marque haut de gamme DS , on est pas plus con que les allemands et on est capable de revenir dans la cour des grands n'en déplaise aux anti marque automobile Françaises

Par §zem778mO

Ligier is Back :bien:

Par

En réponse à §zem778mO

Ligier is Back :bien:

   

.....ben tu vois, la caisse du vieux Guy....elle n'est pas annoncée. :bah:

Par §Duc881mp

Ah la Bagheera, elle était adorable.....

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Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

.....ben tu vois, la caisse du vieux Guy....elle n'est pas annoncée. :bah:

   

tu veux parler du fameux Guy de JS qui tu aurais rencontré un dimanche d'Autocross à Lohéac :voyons:

Par

Quel venturi ? Il y en a eu plusieurs ! En tout cas de belles caisses made in France. Espérons qu'ils se remettent à fabriquer des modèles 100% électriques d'ici quelques années ! ( C'est leur spécialité en plus )

Par §Whe413OQ

Ah la Bagheera Courrèges !!! Mais pourquoi avait-elle été présentée en Allemagne ? C'était la grande mode ??

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/matra-bagheera-courreges-4994450.html

Par §ava160MZ

et l'Avantime !

et oui, il est de plus en plus populaire dans les salons, et nottement chez Epoqu'auto à Lyon ou un stand très grand lui est consacré chaque année.

comme quoi, on peut complètement rater sa carrière commerciale en production et pourtant réussir dans un second temps pour devenir bientôt un véhicule prisé des collectionneurs.

Peronnellement, j'ai arrêté l'expérience il y a quelques mois pour avoir le plaisir de gouter à d'autres autos mais il est vrai que je reste très attaché à ce véhicule inclassable.

Par §atm086cY

En réponse à §ava160MZ

et l'Avantime !

et oui, il est de plus en plus populaire dans les salons, et nottement chez Epoqu'auto à Lyon ou un stand très grand lui est consacré chaque année.

comme quoi, on peut complètement rater sa carrière commerciale en production et pourtant réussir dans un second temps pour devenir bientôt un véhicule prisé des collectionneurs.

Peronnellement, j'ai arrêté l'expérience il y a quelques mois pour avoir le plaisir de gouter à d'autres autos mais il est vrai que je reste très attaché à ce véhicule inclassable.

   

La Rolls française, la seule qui a donné des sueurs froides aux allemands à sa sortie...

Ok, la C6 aussi, mais le flop de l'Avantime les avait rassurés quand à leur suprématie dans le domaine...

Par

En réponse à §ava160MZ

et l'Avantime !

et oui, il est de plus en plus populaire dans les salons, et nottement chez Epoqu'auto à Lyon ou un stand très grand lui est consacré chaque année.

comme quoi, on peut complètement rater sa carrière commerciale en production et pourtant réussir dans un second temps pour devenir bientôt un véhicule prisé des collectionneurs.

Peronnellement, j'ai arrêté l'expérience il y a quelques mois pour avoir le plaisir de gouter à d'autres autos mais il est vrai que je reste très attaché à ce véhicule inclassable.

   

....mince ....et plus moyen de changer d'avatar ou de pseudo ?

La tuile !

Par §ava160MZ

En réponse à roc et gravillon

....mince ....et plus moyen de changer d'avatar ou de pseudo ?

La tuile !

   

j'y ai songé fût un temps mais j'ai préféré assumer :sol:

depuis, il y a eu une Alfa 156 GTA Sport Wagon et à présent une Jaguar X-Type 3.0...

 

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