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Commentaires - Renault : un nouvel accord social en France, les départs revus à la baisse

Florent Ferrière

Renault : un nouvel accord social en France, les départs revus à la baisse

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Par

Message à Magnum j'ai pensé à toi , j'étais 4 jours à Austin au Texas semaine dernière , je voyais des comme toi partout ! :biggrin::biggrin:

Par

Donc si je comprends bien les licenciements massifs sont à partir de 2025. Je note dans mon calendrier.

Par

" . Si des suppressions de postes dans l'ingénierie sont prévues, Renault va embaucher 2 000 personnes dans les usines. "

C'est le monde à l'envers.

Et c'est une bonne nouvelle.

Par

ben oui à partir du moment où toute la R&D se fera en Asie plus besoin d'ingénieur...

On va de toute façon tout doucement revenir à la mode des "carrossiers", qui imaginaient un design sur une base roulante.

Par

voilà une belle com' pour faire plaizzz aux actionnaires :brosse:. et faire remonter l'action aussi... qui doit stagner apres que des mauvaises nouvelles ( départ de Mercedes / zero pour la Zoé / la spring à 1 / arret de Talisman et Espace en fin de vie ) .

il ne faut pas oublier les 5000 suppressions de postes en 2020/2021 et les 15.000 dans le monde ( meme période ) rien que pour Renault.

et les 20.000 suppressions de poste chez Nissan en 2020/ 2021....

FAUDRAIT PAS OUBLIER .... la marié était trop belle ? Wouais.....

quand aux 1700 départ VOLONTAIRES dans l'ingénierie ? la c'est une blague :lol: ( dejà les 2000 embauches en usine sont quasi bouffées par les 1700 départs) .... et en plus va falloir payer et chers pour trouver 1700 volontaires !!! car il n'est pas indiqué ce qu'ils feront si les 1700 volontaires ne sont pas au RDV ??? on tire à la courte paille :blague: ??? .... et on peut imaginer que 1700 ingés' vont pas forcément se bousculer au portillon pour quitter la boite.... car retrouver du taf en 2022 ben y'a pas la garantie totale....

 

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Par

En réponse à titeuf380

voilà une belle com' pour faire plaizzz aux actionnaires :brosse:. et faire remonter l'action aussi... qui doit stagner apres que des mauvaises nouvelles ( départ de Mercedes / zero pour la Zoé / la spring à 1 / arret de Talisman et Espace en fin de vie ) .

il ne faut pas oublier les 5000 suppressions de postes en 2020/2021 et les 15.000 dans le monde ( meme période ) rien que pour Renault.

et les 20.000 suppressions de poste chez Nissan en 2020/ 2021....

FAUDRAIT PAS OUBLIER .... la marié était trop belle ? Wouais.....

quand aux 1700 départ VOLONTAIRES dans l'ingénierie ? la c'est une blague :lol: ( dejà les 2000 embauches en usine sont quasi bouffées par les 1700 départs) .... et en plus va falloir payer et chers pour trouver 1700 volontaires !!! car il n'est pas indiqué ce qu'ils feront si les 1700 volontaires ne sont pas au RDV ??? on tire à la courte paille :blague: ??? .... et on peut imaginer que 1700 ingés' vont pas forcément se bousculer au portillon pour quitter la boite.... car retrouver du taf en 2022 ben y'a pas la garantie totale....

   

On sent que tu l'as mauvaise hein, c'est bon ça... :bien:

Par

La CGT n'a pas signé ! Bizarre :lol::lol: Ils sont tellement constructifs d'habitude !

Par

En réponse à SteppeOuais

On sent que tu l'as mauvaise hein, c'est bon ça... :bien:

   

ah bon .... explique que je me marre :lol:.....

tu veux qu'on refasse les 50 derniers jours de renault ???

Mercedes se barre :eek:/ zero pour Zoé :beuh: / 1 pour la Sprin:biggrin:g / arret de Talisman :voyons: / fin de l'Espace bientot :cyp: .... et là ces plans sociaux :nanana:..... et toi tu te la raconte là avec renault ?

tu trouves ques les nouvelles sont bonnes là ??? bordel dit moi ce que tu prends.... je veux bien essayer aussi :up:...

et pendant ce temps là.... Stellantis gagne du fric.... :buzz: et était même numéro 1 en Europe en octobre ( devant VW) ....

Par

En réponse à D611S

La CGT n'a pas signé ! Bizarre :lol::lol: Ils sont tellement constructifs d'habitude !

   

On saura dans 3-4 ans où sont les chausse-trappes.

Par

En réponse à simK

ben oui à partir du moment où toute la R&D se fera en Asie plus besoin d'ingénieur...

On va de toute façon tout doucement revenir à la mode des "carrossiers", qui imaginaient un design sur une base roulante.

   

Pas besoin d'ingénierie pour vendre des'merdes a la Spring effectivement :bien:

Et l'abandon de Renault'Sport, je ne le digère pas.

Plus jamais de Renault pour moi et mon entourage, j'en ferais la (mauvaise) pub :bien:

Par

En réponse à titeuf380

ah bon .... explique que je me marre :lol:.....

tu veux qu'on refasse les 50 derniers jours de renault ???

Mercedes se barre :eek:/ zero pour Zoé :beuh: / 1 pour la Sprin:biggrin:g / arret de Talisman :voyons: / fin de l'Espace bientot :cyp: .... et là ces plans sociaux :nanana:..... et toi tu te la raconte là avec renault ?

tu trouves ques les nouvelles sont bonnes là ??? bordel dit moi ce que tu prends.... je veux bien essayer aussi :up:...

et pendant ce temps là.... Stellantis gagne du fric.... :buzz: et était même numéro 1 en Europe en octobre ( devant VW) ....

   

cela me dépasse, tous ces moutons dans tous les domaines même pour une marque comme Peugeot, enfin quelle que ce soit la marque, ce côté fan à tout prix me fait pitié.

Par

En réponse à donald69

cela me dépasse, tous ces moutons dans tous les domaines même pour une marque comme Peugeot, enfin quelle que ce soit la marque, ce côté fan à tout prix me fait pitié.

   

C'est juste un ado boutonneux dont le papa travaille chez Peugeot :orni:

Par

En réponse à al7785

C'est juste un ado boutonneux dont le papa travaille chez Peugeot :orni:

   

ce qui expliquerait la mentalité................pas très évoluée............ça vient des boutons.

 

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