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Commentaires - Renault Clio et Misubishi Colt, drôles de jumelles

Cédric Pinatel

Renault Clio et Misubishi Colt, drôles de jumelles

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Comme dit et redit un non sens pour Mitsubishi dont on sait que la clientèle plébiscite (souvent) le log terme et la conception maison de la marque! Et dire qu'ils ont fourni à ex PSA les plateformes pour leur premiers "vrais" SUV, fournissent encore d'autres marques en moteur etc !

Ils avaient voulu quitter l'Europe, c'était une sage décision en rapport à ces deux modèles qu'ils vont sortir et dont le tarif annoncées déjà plus cher!

L'ASX actuel s'était bien vendu dans le monde, dommage qu'ils n'aient pas sortir une nouvelle mouture maison eu égard le succès du modèle actuel et les Colt étaient connus pour être increvables, facile à réparer et de petites voitures sympas/fun à conduire!

Par

Colt Seavers !

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Outre la drôle d'idée de rebadger a minima des Renault, ce couac en terme de communication que constitue le fait de dévoiler en avance la Clio restylée démontre bien le degré d'impréparation et le manque de moyens derrière le maintien européen de Mitsubishi.

Par

En réponse à BigL

Outre la drôle d'idée de rebadger a minima des Renault, ce couac en terme de communication que constitue le fait de dévoiler en avance la Clio restylée démontre bien le degré d'impréparation et le manque de moyens derrière le maintien européen de Mitsubishi.

   

Au contraire, je trouve ça pas mal comme coup de pub, c'est différent et ça fait parler :bien: J'espère en tout cas que tout ça a été calculé et que Mitsu ait pas fait ce teaser dans le dos de Renault...

Par

Le restylage a l'air très plaisant ! L'actuelle Clio fait trop ronde, je pense que c'est intéressant de lui avoir ajouté des éléments plus anguleux (j'espère qu'ils toucheront aussi aux feux arrières).

Par contre, j'espère que les petites leds en crochet seront mieux intégrées que les immondes crosses des DS 4 et 9 restylé.

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Par

Mitsubishi devrait arrêter les frais sur les marchés où Renault est déjà présent

Vendre des Renault rebadgées sur certains marchés à l’international, why not s'il y a une clientèle

Le faire en France (et en Europe), grotesque

Par

En réponse à Xela11

Au contraire, je trouve ça pas mal comme coup de pub, c'est différent et ça fait parler :bien: J'espère en tout cas que tout ça a été calculé et que Mitsu ait pas fait ce teaser dans le dos de Renault...

   

meme si mitsu aurait fait ça au dos de renault (ce qui est plus probable), renault a besoin de mitsu pour exister au delà des frontières de l'europe

Par

En réponse à Aznog

Mitsubishi devrait arrêter les frais sur les marchés où Renault est déjà présent

Vendre des Renault rebadgées sur certains marchés à l’international, why not s'il y a une clientèle

Le faire en France (et en Europe), grotesque

   

Est-ce plus grotesque que ce que font Suzuki ou Mazda avec du Toyota rebadgé ? Et sans plus de modifications que ce que fait Mitsubishi ?

Par

En réponse à E911V

Est-ce plus grotesque que ce que font Suzuki ou Mazda avec du Toyota rebadgé ? Et sans plus de modifications que ce que fait Mitsubishi ?

   

toy c'est costaud et des leaders en hybride... un bon choix pour suzuki et mazda...

mitsu c'est le contraire...

c'est 2 fois plus solide que rino...

et byzarement ils vont faire des copies rino???

trés simple mitsu va perdre sa clientéle rapidement!!!

çà fera comme nissan... 20 ans de camelote rino et en europe ils sont à la ramasse désormais!!

Par

De Meo est vraiment mauvais de chez mauvais.

La stratégie de rebadging n'a jamais marché, et ne fonctionnera jamais.

Quel clown : j'espère qu'il va retourner chez Seat et Cupra, il y a du boulot ! :bien:

Par

En réponse à gignac-31

toy c'est costaud et des leaders en hybride... un bon choix pour suzuki et mazda...

mitsu c'est le contraire...

c'est 2 fois plus solide que rino...

et byzarement ils vont faire des copies rino???

trés simple mitsu va perdre sa clientéle rapidement!!!

çà fera comme nissan... 20 ans de camelote rino et en europe ils sont à la ramasse désormais!!

   

ça ne sert plus à rien d'être leader en hybride, une technologie qui sera interdite à la vente dans 12 ans

Par

En réponse à E911V

Est-ce plus grotesque que ce que font Suzuki ou Mazda avec du Toyota rebadgé ? Et sans plus de modifications que ce que fait Mitsubishi ?

   

Non, c'est exactement la même farce.

Par

Alors j'hésite ... RENAULT Clio, NISSAN Micra ou MITSUBISHI Colt ? avant j'hésitais entre une TOYOTA Aygo, une CITROEN C1 ou une PEUGEOT 108. Heureusement les grands spécialistes de ce forum vont m'éclairer : Il faut acheter japonais c'est plus fiable :lol:

Par

Mitsubishi est contraint et forcé de badger des Renault.

Ça les ennuis, car ils ne veulent pas assurer autant de retour en garantie, surtout qu'eux c'est pour 5 ans contre 2 à Renault.

Du coup, alors que leur version devait être moins chère, ils mettent toutes les options, pour dissuader d'acheter chez eux plus cher et surtout ils ne feront pas du tout de remise sur ces 2 modèles, histoire d'enfoncer le clou et que Renault arrête de leur imposé ses choix.

Par

Au moins ça fera du choix (et le bonheur ?) pour les voleurs de pièces détachés...

Très friands de Clio et déjà de ces Clio5 canibalisées leur avant comme on a pu voir au JT hier...

Ils auront le choix entre l'avant classique de la Clio et celle là...

Par

En réponse à Pat ira pas loin

Mitsubishi est contraint et forcé de badger des Renault.

Ça les ennuis, car ils ne veulent pas assurer autant de retour en garantie, surtout qu'eux c'est pour 5 ans contre 2 à Renault.

Du coup, alors que leur version devait être moins chère, ils mettent toutes les options, pour dissuader d'acheter chez eux plus cher et surtout ils ne feront pas du tout de remise sur ces 2 modèles, histoire d'enfoncer le clou et que Renault arrête de leur imposé ses choix.

   

Oui on a l'impression que Mitsubishi n'est pas motivé par de vendre l'ASX et la Colt

Par

Cette stratégie de l'alliance est incompréhensible, alors que cette base qui sert a la Juke , Capture et Clio aurait pu servir a Mitsubishi avec son propre style de la marque.

Sin non je ne vois pas l'intérêt d'acheter des. clones de Renault.

Par

En réponse à madikera971

Cette stratégie de l'alliance est incompréhensible, alors que cette base qui sert a la Juke , Capture et Clio aurait pu servir a Mitsubishi avec son propre style de la marque.

Sin non je ne vois pas l'intérêt d'acheter des. clones de Renault.

   

Et Mazda avec la Yaris...

Par

En réponse à E911V

Est-ce plus grotesque que ce que font Suzuki ou Mazda avec du Toyota rebadgé ? Et sans plus de modifications que ce que fait Mitsubishi ?

   

Et oublions les nombreux clones Peugeot / Citroën / ...Mitsu, coutumier en fait !!

 

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