Par madseb77
"Selon que vous serez puissant ou misérable, - Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir." J. de La Fontaine
Radars : une voiture flashée 384 fois en 2016
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Par madseb77
"Selon que vous serez puissant ou misérable, - Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir." J. de La Fontaine
Par §zem778mO
En réponse à madseb77
"Selon que vous serez puissant ou misérable, - Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir." J. de La Fontaine
Très gris tout ça dirait Micheal Jackson
Par §zem778mO
Vous savez ce qu'il vous reste à faire les gars
Par §Mys787ek
Arrêter de te lire?
Par Krayia
Argent Argent
Par kidde
Une seul chose a faire pour les véhicules étranger en gros excès de vitesse , c'est de saisir le véhicule si ils sont arrêté par les force de l'ordre .
Par anneaux nîmes.
384 fois....et certainement par les radars d'une même zone.
N'y a t-il pas moyen à un moment de mettre en place un dispositif et d'intercepter l'individu ?
Puisque c'est plus d'une fois/jour en moyenne, ca doit pouvoir se faire....
Et de lui rendre la voiture une fois qu'il aura réglé ses amendes....toutes majorées....
Par mekinsy
En réponse à kidde
Une seul chose a faire pour les véhicules étranger en gros excès de vitesse , c'est de saisir le véhicule si ils sont arrêté par les force de l'ordre .
Tu pointes du doigt la faiblesse du PV automatique ou effectué à l'aide de radar mobile.
D'un, on ne sait pas toujours lorsqu'on a été flashé (Conducteur qui respecte au maximum les limitations de vitesses)
De deux, on peut faire de tres gros excès de vitesse sans être inquiété comme c'est le cas pour ce monégasque.
La question c'est:
Comment fait on pour se faire immatriculer à Monaco ?
Par §zem778mO
En réponse à kidde
Une seul chose a faire pour les véhicules étranger en gros excès de vitesse , c'est de saisir le véhicule si ils sont arrêté par les force de l'ordre .
Avec Kakarotto en embuscade cela ne devrait pas faire un pli
les forces de l'ordre ont tout intérêt a employer les moyens ultimes à leur portée
Par §zem778mO
En réponse à mekinsy
Tu pointes du doigt la faiblesse du PV automatique ou effectué à l'aide de radar mobile.
D'un, on ne sait pas toujours lorsqu'on a été flashé (Conducteur qui respecte au maximum les limitations de vitesses)
De deux, on peut faire de tres gros excès de vitesse sans être inquiété comme c'est le cas pour ce monégasque.
La question c'est:
Comment fait on pour se faire immatriculer à Monaco ?
faut pas être français quand même car domiciliation et impôts en France donc saisissable très facilement
Par contre autre pays ça passe nickel
Par kidde
En réponse à mekinsy
Tu pointes du doigt la faiblesse du PV automatique ou effectué à l'aide de radar mobile.
D'un, on ne sait pas toujours lorsqu'on a été flashé (Conducteur qui respecte au maximum les limitations de vitesses)
De deux, on peut faire de tres gros excès de vitesse sans être inquiété comme c'est le cas pour ce monégasque.
La question c'est:
Comment fait on pour se faire immatriculer à Monaco ?
Non la question est comment éliminer ces connards de nos routes , pour les empêcher de mettre nos enfants en danger .
Par mekinsy
En réponse à kidde
Non la question est comment éliminer ces connards de nos routes , pour les empêcher de mettre nos enfants en danger .
Je ne vois pas trop en quoi tu mets plus des enfants en danger en roulant à 200 sur autoroutes...
Que la mère de famille qui emmène ses 3 enfants à l'école matin en ne prenant pas soin de leur faire mettre la ceinture.
Ou que le papa qui regarde son smartphone en conduisant.
Ou le grand père qui prend l'autoroute en contre sens.
Ou la grande soeur qui prend les sens interdit...
Ou le frère qui grilles les feux rouge...
Je continue ?
En Allemagne, tu ne te fais pas insulter si tu roules à 200km/h et plus sur certaines portions d'autoroutes.
En Allemagne, il est vrai que les conducteurs sont plus consciencieux qu'en France...
Pour en revenir aux limitations de vitesse:
Avant le 1er decembre 1990 et l'instauration du 50km/h en ville, tu pouvais rouler à 60km/h (Avec des voitures bien moins efficaces que celles de ces dix dernières années)...
Et la on voit se profiler la généralisation du 30km/h.
Donc il y a 30 ans, les gens qui circulaient en ville était tous des c... Car ils mettaient la vie des enfants en danger ?
Bref ! Il y a un chiffre inscrit sur un panneau et il faut respecter ce chiffre.
C'est tout.
Delà à évoquer que l'on soit un quelconque danger pour soit ou les autres en dépassant ce chiffre, c'est un autre débat.
(Il y a des centaines de paramètres qui peuvent rentrer en jeu: Le climat, l'état du véhicule, les capacités du véhicule, l'état du conducteur, l'état de la chaussée...etc...etc...)
Je pense que soit tu as conscience de la dangerosité de la route et donc que quelque soit la vitesse à laquelle tu roules tu restes vigilant, soit tu t'adaptes aux lois actuelles et qui peuvent changer à tout moment.
l'A63 près de Bordeaux à adopter la vitesse régulée sur 22.8km à l'approche de la rocade.
Il arrive fréquemment qu'ils abaissent la vitesse de 130 a 90km/h.
On était tous des c... lorsque nous roulions à 130 il y a encore deux mois au même endroit ????
Par kaiservinz
ça doit être un de ceux là qui m'a doublé hier soir, un ML immatriculé MC m'a passé à un bon 180 sur autoroute avec pas mal de circulation. Pluis plante les freins en arrivant derrière d'autres voiture, puis repart aussi vite.
Par §zem778mO
En réponse à mekinsy
Je ne vois pas trop en quoi tu mets plus des enfants en danger en roulant à 200 sur autoroutes...
Que la mère de famille qui emmène ses 3 enfants à l'école matin en ne prenant pas soin de leur faire mettre la ceinture.
Ou que le papa qui regarde son smartphone en conduisant.
Ou le grand père qui prend l'autoroute en contre sens.
Ou la grande soeur qui prend les sens interdit...
Ou le frère qui grilles les feux rouge...
Je continue ?
En Allemagne, tu ne te fais pas insulter si tu roules à 200km/h et plus sur certaines portions d'autoroutes.
En Allemagne, il est vrai que les conducteurs sont plus consciencieux qu'en France...
Pour en revenir aux limitations de vitesse:
Avant le 1er decembre 1990 et l'instauration du 50km/h en ville, tu pouvais rouler à 60km/h (Avec des voitures bien moins efficaces que celles de ces dix dernières années)...
Et la on voit se profiler la généralisation du 30km/h.
Donc il y a 30 ans, les gens qui circulaient en ville était tous des c... Car ils mettaient la vie des enfants en danger ?
Bref ! Il y a un chiffre inscrit sur un panneau et il faut respecter ce chiffre.
C'est tout.
Delà à évoquer que l'on soit un quelconque danger pour soit ou les autres en dépassant ce chiffre, c'est un autre débat.
(Il y a des centaines de paramètres qui peuvent rentrer en jeu: Le climat, l'état du véhicule, les capacités du véhicule, l'état du conducteur, l'état de la chaussée...etc...etc...)
Je pense que soit tu as conscience de la dangerosité de la route et donc que quelque soit la vitesse à laquelle tu roules tu restes vigilant, soit tu t'adaptes aux lois actuelles et qui peuvent changer à tout moment.
l'A63 près de Bordeaux à adopter la vitesse régulée sur 22.8km à l'approche de la rocade.
Il arrive fréquemment qu'ils abaissent la vitesse de 130 a 90km/h.
On était tous des c... lorsque nous roulions à 130 il y a encore deux mois au même endroit ????
Ouais les allemands font attention chez eux mais en Italie par exemple ils sont mille fois plus dangereux que les italiens faut voir comment ils roulent
Par warlord66
le mec est un danger public il roule tout le temps comme un branque /flashé plus d'une fois par jour
et il n'a encore tué personne
faudrait peut être se demander si il est si dangereux que ça ? non
Par kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
Par warlord66
En réponse à kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
quel rapport ?
comment expliques tu qu'il soit toujours en vie si c'est si dangereux que ça ?
comment font ils en allemagne ?
et à 130 ils sont moins morts c'est ça ?
et SI c'est sur une portion d'autoroute baissée à 90 son + 60 et donc un 155 kmh la belle affaire
des morts à 200 tu en as vu beaucoup combien ?
Par MotherKaiser
C'est du pipeau tous ça, il suffi d'arriver à le choper physiquement, vu le nombre de flash, il doit être facile de connaitre le parcours, ainsi que le modèle du véhicule (avec toutes les photos)
Pour moi y'a pas de sujet, il faut utiliser des méthode plus humaines que les radars automatiques dans des cas comme ça
Par warlord66
ça donne un idée de l'effet dissuasif des radars si le mec a vraiment une conduite dangereuse ...
Par matrix71
C'est Gignac qui c'est perdu avec sont GPS de a1 trafiqué. ..
Par warlord66
En réponse à kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
quel rapport ?
comment expliques tu qu'il soit toujours en vie si c'est si dangereux que ça ?
comment font ils en allemagne ?
et à 130 ils sont moins morts c'est ça ?
et SI c'est sur une portion d'autoroute baissée à 90 son + 60 et donc un 155 kmh la belle affaire
des morts à 200 tu en as vu beaucoup combien ?
alors ???????????????????????????????????
Par EllePe
C'est peut-être un pilote (ou ex-pilote) de F1 basé à Monaco... Hamilton, Rosberg, ... Il suffit qu'il circule un peu dans la région de Nice.
Par §Ony163dU
En réponse à warlord66
En réponse à kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
quel rapport ?
comment expliques tu qu'il soit toujours en vie si c'est si dangereux que ça ?
comment font ils en allemagne ?
et à 130 ils sont moins morts c'est ça ?
et SI c'est sur une portion d'autoroute baissée à 90 son + 60 et donc un 155 kmh la belle affaire
des morts à 200 tu en as vu beaucoup combien ?
alors ???????????????????????????????????
Fait toi rentré dans le cul par une voiture à 200km/h tu la verras de suite la différence.
Par parlons-en
Ils ne risquent rien et recommenceront.
Combien d'entre eux ont causé des accidents?
Le seul moyen est, comme dit plus haut, leur interdire de conduire sur le territoire français...en cas de contrôle à la jumelle sinon rien à cirer
Par yanou 05
Ce serai pas le type qui fait des videos sur youtube avec ses voitures camo toutes pas belles ?
Par Foerdom
Donc tant que le mec n'a pas causé d'accident, pour certains il n'est pas dangereux.
Sauf que le jour où il va se rater (la probabilité que ça arrive est non nulle et augmente à chaque jour qui passe), il risque de faire de beaucoup plus gros dégâts qu'un mec qui se rate à la vitesse autorisée.
Par Foerdom
Pour Mekinsy : on n'était peut-être pas tous des cons il y a 30 ans. Mais il y avait quand même 3 fois plus de morts sur nos routes qu'aujourd'hui alors qu'il y avait beaucoup moins de voitures en circulation.
Et je pense qu'on était bien con de ne pas mettre sa ceinture à l'arrière avant l'obligation en 1990.
Les règles évoluent pour plus de sécurité pour tous.
Je râlerai quand même si on transforme une 2x2 voies à 50 km/h en la passant à 30 comme à Grenoble. Mais celui qui roule 60 km/h au-dessus des limites n'a aucune excuse à mes yeux.
Par le jeune rat
de quoi se plaignent ils ???????????? ils souhaitent qu'un maximum de gens soit flashé , ici une voiture à été flashé 384 fois ils ont donc ce qu'ils souhaitent ! je déteste les hypocrites .
si plus personne n'était jamais flashé ils feraient genre c'est bien , mais rigoleraient jaune !!!!
j'ai été flashé 5km/h trop vite avec correction de vitesse , cela est arrivé à mon insu , sur une autoroute par temps sec , et franchement je regardais loin devant moi comme d'habitude et pas mon compteur kilométrique .
franchement j'ai râler plein ma pense , une deuxième fois 8km/h trop vite avec correction de vitesse hors agglo à 2h30 la nuit , plus un pv pour stationnement dont le disque de stationnement n'est pas correct apparemment le pv est dressé sur le pare-brise à 15h40 et le disque était bon jusqu'à 15h30 déjà qu'il n'y a pas de place nulle part et que j'était à 1km à pied de mon véhicule , parfois le temps de revenir au véhicule ( passage piéton , marche , feux rouge) enfin bon il faut payé , du coup les commercant se plaignent du nombre de client en baisse !!!
en même temps , ils sont 7/7j 24/24h avec leur petit scooter de police à verbaliser les gens ( sauf quand il pleut , la quand il pleut nous savons tous bien qu'ils ne viennent jamais ) .
je n'ai strictement rien contre la police je vous rassure , par contre ceux qui donnent des ordres aussi con , et hélas la moitié des gens pensent qu'il s'agit de la police ( alors qu'ils appliquent des ordres ) .
en belgique un politique détourne 12.000€ par mois durant 5 ans = condamné à rien ( oui oui visible dans le journal)
un gars se stationne 10 minute de trop = criminel dangereux il faut d'office lui reprendre 4 heures de travail sur chantier en écrivant en 2 secondes chrono un pv !
Par warlord66
En réponse à Foerdom
Donc tant que le mec n'a pas causé d'accident, pour certains il n'est pas dangereux.
Sauf que le jour où il va se rater (la probabilité que ça arrive est non nulle et augmente à chaque jour qui passe), il risque de faire de beaucoup plus gros dégâts qu'un mec qui se rate à la vitesse autorisée.
si c'est à moi que tu réponds j'ai jamais dit ça ....
Par pigeonvag
c est gmk qui fait le con, peut être sa rs6 ??? ^^
Par §ava160MZ
qu'il en profite !
Par §myn552LJ
"Mais pas encore Monaco."
et pourquoi donc?
quand on sait qu'en plus ce sont des flics/gendarmes français qui se chargent de la principauté, c'est du foutage de gueule...
après, pourquoi ne pas mettre des gendarmes en embuscade derrière les radars pertinents pour attraper sur le fait les fautifs?
Par Franck-L
Est ce que le conducteur est vraiment un chauffard ? Possible mais même pas sur car autour de MC les radars sont une recette que la région affectionne. Par ex un touriste italien, allemand, autrichien... qui vient visiter notre belle Cote d'Azur arrive par l'A8 à Menton (10 km de MC) , l'A8 est très escarpée de Gênes à Menton, une des pires de France ce qui nous vaut de spectaculaires embouteillages au moindre flocon de neige. Donc à Menton 1ere descente, 1er radar en bas à 110 km/h (l'autoroute dans le 06 c'est 110 maxi et 90 dans pas mal d'endroits mais c'est vrai que pas mal de personnes se font surprendre à Menton car au niveau de la frontière un grand panneau t'explique que les autoroutes en France sont limitées à 130) histoire de souhaiter la bienvenue sans doute. Poursuivons en direction de Nice, suite à cette 1ere descente il y a la remontée au col de Guerre sur la commune de la Turbie puis la descente en 3 voies ou plutôt 2 voies + 1 voie VL (véhicules lents) sur Nice. Dans la 1ere ligne droite limitée depuis belle lurette à 90 km/h (chantier situé derrière des barrières béton depuis 2 ans) il y a un radar mobile qui est un des + rentables de France car pas de panneau informateur. En bas de la même descente, revenue à 110 km/h, 3e radar. Ensuite c'est le contournement de Nice intégralement limité à 90 et enfin la descente finale sur la plaine du Var, limitée à 90 et 4e radar en même pas 30 km depuis la frontière
Bon ca y est les Alpes sont derrière nous, vive la Provence et on poursuit vers Cannes et Antibes. Fini les tunnels et ponts on va pouvoir rouler, d'ailleurs l'A8 est maintenant une 2x4 voies... mais toujours limitée à 110, petite piqure de rappel au cas où, 5e radar entre St Laurent du Var et Cagnes. Même pas 35 bornes en France, ami touriste bienvenue à vous A part ça il y avait encore du monde à la plage ce matin, l'eau est à 17° et il fait très beau, mais la voiture... Yaka prendre le train diront certains. Certes, sauf que la ligne TER Les Arcs - Vintimille (la Cote d'Azur si vous préférez) est la seule de France à surpasser les parisiennes au nombre d'incidents, de retards ou d'annulation. Parait que des fois les montagnes s'éboulent ou les rivieres débordent, comme partout en fait. En réalité le ''matériel roulant'' est dans un tel état que la Principauté de Monaco s'en est ému (les embouteillages tous les matins à l'entrée de MC sont terribles et bien évidemment les autorités de MC préfèreraient que + de travailleurs français et italien utilisent le train au lieu d'une voiture) à tel point que la Principauté a acheté pour les donner à la SNCF de beaux TER tout neuf, facilement reconnaissables car peints en rouge et blanc aux couleurs de MC.
Bref tout ça pour dire qu'il faut être bien naze pour se faire flasher tous les jours, les radars sont (trop) nombreux mais toujours aux mêmes emplacements. Ensuite sur un plan individuel, ayant été salarié de boites Monégasques, c'est sur que la voiture de fonction, ou même le moindre scooter, est un avantage en nature très apprécié. En plus d'une sécu qui rembourse tout à 80% sans être déficitaire (mais tu es vraiment contrôlé quand tu es en arrêt maladie), de vraies allocations familiales progressives, d'une retraite avantageuse et de charges salariales à 13%. Et non les Monégasques ne sont pas tous multi millionnaires, mais il y en a beaucoup proportionnellement c'est sur. Pour rappel dans le top 10 des ventes voitures 2015 : 1 Fiat 500, 2 Mini, 3 Porsche Macan.... 10 Ferrari 458 !
Par §Ony163dU
En réponse à warlord66
ça a peu de chance d'arriver , je te laisse deviner pourquoi
et ça n'a aucun de rapport avec ce que j'ai dit
"et à 130 ils sont moins morts c'est ça ?"
Par §REM132Ct
sa peut arrivé a tout le monde. les radars sont des escroc
Par §Mad750ut
Sa vous emmerde que vous puissiez pas facturé ce fameux chauffeur..hein!!! sa respire la liberté!! Contrairement à nous pr 10km de plus tu dois payé 90e tsss.. Amusé vs bien chauffeur de Monaco..je vous envie!!!
Par §Tel632mU
Bonjour,
Un pilote de formule 1 (actuel ou ancien), peut être. Nombre d'entre eux sont résident-monégasque.
En tout cas je leur envie cette possibilité -ce plaisir- que je n'ai plus : rouler "à ma main" par beau temps et faible trafic sans pour autant me mettre en danger (ni les autres)
Qu'ils en profitent !
Par narmer
Comment le mec peut ne pas mettre autrui en danger en étant flashé 384 par an avec des vitesse parfois à 60 au dessus ?
S'il est tous le temps à 160 au lieu de 60, s'il est intelligent et qu'il sait anticiper, cela passerai. Mais les personnes intelligentes sont rares, sinon il n'y aurai pas limitation de vitesse.
Le problème est que c'est le propre du con est de tout se permettre.
Par EllePe
Une autoroute urbaine ou suburbaine, limitée à 90 à cause du trafic à certaines heures, peut s'avérer tout à fait compatible avec une vitesse de 150 km/h (+60 km/h) en heures creuses, avec très très peu de trafic. C'est le principe utilisé sur certaines autoroutes allemandes. Il n'y a là rien d'extraordinaire. Mais en France comme dans la plupart des d'autres pays, on a préféré limiter à outrance en raison de la conduite de certaines personnes qui ne font pas de différence selon le trafic, selon l'étroitesse des rues dans les villages, selon la visibilité, ...
Donc la personne qui a fait ces excès n'est pas forcément quelqu'un de dangereux. Tout dépend du contexte, de ses compétences. Parfois, souvent même, on voit des conducteurs dangereux même aux allures autorisées ou légèrement au-dessus. Tout est question de contexte.
Par le jeune rat
En réponse à EllePe
Une autoroute urbaine ou suburbaine, limitée à 90 à cause du trafic à certaines heures, peut s'avérer tout à fait compatible avec une vitesse de 150 km/h (+60 km/h) en heures creuses, avec très très peu de trafic. C'est le principe utilisé sur certaines autoroutes allemandes. Il n'y a là rien d'extraordinaire. Mais en France comme dans la plupart des d'autres pays, on a préféré limiter à outrance en raison de la conduite de certaines personnes qui ne font pas de différence selon le trafic, selon l'étroitesse des rues dans les villages, selon la visibilité, ...
Donc la personne qui a fait ces excès n'est pas forcément quelqu'un de dangereux. Tout dépend du contexte, de ses compétences. Parfois, souvent même, on voit des conducteurs dangereux même aux allures autorisées ou légèrement au-dessus. Tout est question de contexte.
j'appuie ton commentaire
en ville = 50km/h ( plein de passage piéton , de circulation etc ) et bien traverser toute la ville à 50km/h tout rond c'est déjà chaud
tandis qu'un bon 150 voir 180 sur autoroute sans traffic routier la nuit me semble normal.
certains diront encore que je ne sais pas rouler ( lol ) .
Par §alb287lV
Le pb c'est de savoir comment vous voulez vivre ? En ne sortant plus de chez vous ou alors en trottinette et limité à 20 ou en vous faisant plaisir avec probablement assez peu d'écarts avec la situation actuelle en termes d'accidents. Car la propagande politique oublie les progrès des voitures depuis plus de 50 ans...Quand il faut 20 m de moins pour s'arrêter à 100, ça a forcément un effet sur les accidents, quand ça touche la qualité des structures n'a rien à voir aujourd'hui avec celles de 1970. Mais il n'y a que les inquisiteurs de la sécurité routière pour s'assoir là dessus avec le silence coupable des constructeurs auto...(qui auraient tort de l'ouvrir puisque que pratiquement tout le monde continue d'acheter leurs trucs, ce qui peut se comprendre vu l'état des transports publics...)
Alors ce "pov" Monégasque me fait bien marrer. Si ça se trouve c'est un mec qui s'est fait congelé par accident dans les années 70 peut être à cause d'un accident de ski et là, paf, il vient de se réveiller. Le choc : des boîtes flashouilleuses partout, un truc totalement hystérique quoi, il faut lui laisser quelques années pour s'habituer, nous ça fait 15 ans....Je lui souhaite longue vie.
Par meg06
et avec tous ces exces de vitesse , pas un accident mortel le mec !! comme quoi la vitesse , blabla !! pognon !!
Par §The033ES
En réponse à yanou 05
Ce serai pas le type qui fait des videos sur youtube avec ses voitures camo toutes pas belles ?
Je crois que tu tiens une piste
Par warlord66
En réponse à §alb287lV
Le pb c'est de savoir comment vous voulez vivre ? En ne sortant plus de chez vous ou alors en trottinette et limité à 20 ou en vous faisant plaisir avec probablement assez peu d'écarts avec la situation actuelle en termes d'accidents. Car la propagande politique oublie les progrès des voitures depuis plus de 50 ans...Quand il faut 20 m de moins pour s'arrêter à 100, ça a forcément un effet sur les accidents, quand ça touche la qualité des structures n'a rien à voir aujourd'hui avec celles de 1970. Mais il n'y a que les inquisiteurs de la sécurité routière pour s'assoir là dessus avec le silence coupable des constructeurs auto...(qui auraient tort de l'ouvrir puisque que pratiquement tout le monde continue d'acheter leurs trucs, ce qui peut se comprendre vu l'état des transports publics...)
Alors ce "pov" Monégasque me fait bien marrer. Si ça se trouve c'est un mec qui s'est fait congelé par accident dans les années 70 peut être à cause d'un accident de ski et là, paf, il vient de se réveiller. Le choc : des boîtes flashouilleuses partout, un truc totalement hystérique quoi, il faut lui laisser quelques années pour s'habituer, nous ça fait 15 ans....Je lui souhaite longue vie.
hibernatus :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §100287JP
Bonjour à tous , je me présente 1000 FZ1, étant nouveau sur le forum j'ai lu tous vos commentaires très interessants ,moi ce qui m'agace pour pas dire me casse les c....... c'est que l'on met tout sur la vitesse , certes vecteurs aggravant en cas d'accident, mais en cas d'accident cherche ton vraiment la cause , NON , on rejette toujours la faute sur celle-ci mais on ne cherche pas plus loin , on ne met jamais en cause les soi-disant ( bons ) conducteurs ceux qui respectent les chiffres sur les panneaux mais qui se croient seul au monde et qui roulent sans feu lorsqu'il y a du brouillard , qu'il pleuve , à l'aube et en début de soirée où la visibilité est moindre , où ces gens qui doublent, changent de direction sans clignotant et ceux qui roule sur la voie médiane sur autoroute à 100kmh alors qu'il y a rien sur la voie lente sans parler de ceux qui vous colle au cul limite à monter dans votre coffre , alors moi je dis au gouvernement vous voulez faire de la prévention , sauver des vies et par la même occasion vous faire du fric puisqu'il n'y a que ça qui compte pour vous à l'heure actuelle faire du fric commencer par verbaliser ces un abrutis et vous verrez que le nombre d'accident diminuera considérablement au lieu de me faire chier, moi qui roule certes plus vite que les vitesses réglementée mais qui respecte tout ça et pour terminer j'aimerais dire que je suis entièrement d'accord avec ce que dit mekinsy, sur ce bonne route et faites gaffe à tout ceux que je viens de citer
Par frankie77
L être humain à toujours l'impression que son point de vue est le meilleur puisqu'il est à l'origine de son opinion sur un débat et des commentaires ...
Pour travailler avec les lois, et les comprendre, la société créée des règles pour tenter de trouver des solutions au problème de l'accidentologie. La seule solution viable trouvée étant celle du portefeuille... Après on se rend compte qu'à Monaco ça n'a pas d'effet et pour cause. Effectivement que la prise de conscience est la notion la plus importante. Alors si je me calle aux limitations de vitesses (gps), je constate que je me fais doubler par 70 à 90 % des automobilistes, par contre à l'approche d'une cabine radar , je redouble 99% des concernés ci dessus.
C'est quoi la moralité?
Tout le monde , je dis bien tout le monde ne respecte pas les codes, tôt ou tard une erreur est commise, à chacun de prendre conscience et d'arrêter de se positionner en grand moralisateur, ... moi même en tant qu'ancien pompier je ne me permettrait pas car même si je fais attention, je commet tout naturellement des infractions, j'ai roulé comme tout le monde (ou presque) au delà des vitesses autorisées ... par contre je ne ré-accélère pas au passage d un radar... comme quoi Monégasque ou pas tout le monde pourrais se faire flasher 350 fois par an si demain on changeait tous les radars de place et que l'on puisse pas faire 100m s'en en croiser un ... à méditer.
Par §zor808bO
En réponse à kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
ça dépend des conditions. Une berline premium allemande sera moins dangereuse a 200kmh qu'un merde de chez Dacia a 130kmh
Et ce autant pour ses occupant que pour les tierces personnes: grace a la sécurité active et passive; mais aussi généralement parce que le type qui roule ce genre d'auto est moins con que celui qui n'a pu s'offrir qu'une dacia :-p
Par F-8000
En réponse à kidde
Jai 40 ans de carrière chez les pompiers professionnels derrière moi , ça se voit que tu n'a jamais vu des occupants d'un véhicule accidenté a 200 km/h , et je te le souhaite pas , et Jai vu beaucoup de connard tuer des innocents sur la route .
Pitoyable intervention, pour un pompier qui a 40 ans de service c'est bien triste.
Par §Adl233fA
En réponse à §zor808bO
ça dépend des conditions. Une berline premium allemande sera moins dangereuse a 200kmh qu'un merde de chez Dacia a 130kmh
Et ce autant pour ses occupant que pour les tierces personnes: grace a la sécurité active et passive; mais aussi généralement parce que le type qui roule ce genre d'auto est moins con que celui qui n'a pu s'offrir qu'une dacia :-p
Si à côté de chez toi il y a une casse auto, je t'invite à aller jeter un coup d'œil. Alors c'est rempli de Dacia ? T'en tiens une sacré couche !! Et dire que le mec qui peut s'acheter une berline prémium allemande est moins con que celui qui s'est acheté une Dacia, faut vraiment avoir un QI de poule pour dire autant de conneries en si peu de phrases.
Par Popelle
En réponse à §zor808bO
ça dépend des conditions. Une berline premium allemande sera moins dangereuse a 200kmh qu'un merde de chez Dacia a 130kmh
Et ce autant pour ses occupant que pour les tierces personnes: grace a la sécurité active et passive; mais aussi généralement parce que le type qui roule ce genre d'auto est moins con que celui qui n'a pu s'offrir qu'une dacia :-p
Magnifique commentaire... D'abord de nombreuses berlines premium allemandes avec une étoile à l'avant ont le même moteur que les "merdes de chez Dacia", et sur la route, je croise souvent des tdc qui se croient tout permis parce qu'ils ont pu s'offrir, à crédit ou en leasing, une premium allemande. Signe d'intelligence sûrement.
Par Popelle
En réponse à F-8000
Pitoyable intervention, pour un pompier qui a 40 ans de service c'est bien triste.
Je ne vois vraiment pas ce que cette intervention à de pitoyable... il y a quelques années sur une autoroute un matin d'hiver, je me fais dépasser par une C5 roulant vers les 170, alors qu'il pleuvait abondamment. 30 secondes plus tard, je vois cette même c5 encastrée sous un camion, après avoir percuté un autre véhicule. Les secours sont arrivés sur place, mais n'ont pu que placer une bâche blanche sur la C5.... Ca fait quand même réfléchir....
Par Benoit356
En réponse à
Commentaire supprimé.
...faut une adresse physique à Monaco pour ça, donc un studio au minimum, donc au moins 1.000.000 € à débourser juste pour immatriculer sa caisse à Monaco !
Par Yankee98
En réponse à §myn552LJ
"Mais pas encore Monaco."
et pourquoi donc?
quand on sait qu'en plus ce sont des flics/gendarmes français qui se chargent de la principauté, c'est du foutage de gueule...
après, pourquoi ne pas mettre des gendarmes en embuscade derrière les radars pertinents pour attraper sur le fait les fautifs?
La Principauté a ses propres forces de police : la Sûreté Publique.
Crétin, va...
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