Par JimmyNeutron
"Problème : elle n'est pas vraiment conçue pour intégrer un moteur électrique, indispensable notamment pour la microhybridation.
PSA va s'appuyer sur Punch Powertrain pour lancer une nouvelle boîte à double embrayage intégrant un moteur électrique."
On parle de 2 choses differentes, là :
- le moteur / generateur 48V relié au moteur par une courroir
- le moteur 48V dans la boite, qui est une toute autre solution.
L'EAT8 de Aisin aurait pu aller avec un generateur 48V, je pense que le probleme nést pas la boite, mais la place disponible entre le moteur thernique et la boite,, dóu la necessite díntegrer le moteur electrique a la boite.