Commentaires - Prime à la casse : échangez votre vieille auto contre un vélo électrique

J'ai un peu de mal à voir la cible. Passer d'une voiture à un VAE c'est passer du coq à l'âne tant les besoins pour l'un ou l'autre diffèrent.

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

quel bande d'abruti(e)s ce gouvernement !!!!!

qui va échanger sa vieille Clio/206? où au moins on est à l'abri du froid et de la pluie,

pour un vélo à la con afin de bien se peler et se faire rincer les jours de mauvais temps????

mis à part quelques crétins écolos lobotomisés ......

J'ai un peu de mal à voir la cible. Passer d'une voiture à un VAE c'est passer du coq à l'âne tant les besoins pour l'un ou l'autre diffèrent.

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

Vous sur-estimez l'inconfort du froid et de la pluie. Ou alors c'est parce que vous avez "toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête" dans votre voiture. Mais les millions de Français qui utilisent les transports en commun et les trottoirs savent qu'avec un manteau et un parapluie tout se passe bien, et à vélo évidemment une cape de pluie. Cela dit évidemment c'est moins confortable que rouler dans un salon de 1,5 tonnes en chemise en hiver, mais bon c'est la vie, vous pouvez aussi ne pas sortir de votre lit.

Quant au vaccin je ne vois pas le rapport. Mais bon, dans mon foyer les deux parents et les 3 enfants sont vaccinés, ainsi que évidemment tous les grand-parents depuis très longtemps. Et ce sans difficulté pour trouver un créneau. Mais évidemment c'est plus compliqué lorsqu'on le fait en urgence pour pouvoir partir en vacances que simplement par civisme dès que ça a été possible. Pour votre information, avant l'annonce du passe sanitaire, les centres de vaccination étaient largement sous utilisés, et on pouvait avoir un créneau dans la journée ou au pire dans la semaine.

C'est fou que certains arrivent encore à polémiquer avec ce genre de mesure. On est à milles lieux de "l'écologie punitive". Cette mesure ne vous force ni à acheter un vélo, ni à abandonner votre diesel. Il s'agit simplement d'aider les Français qui veulent se débarrasser d'un vieux diesel pour acheter un vélo.

Et pour rappel, il n'y a pas que la personne qui va faire l'effort de pédaler qui profite de cette mesure, mais bien tous les Français, notamment en ville, parce qu'on respire tous le même air (pollution) et parce qu’on est tous sur la même planète (CO2).

C'est fou que certains arrivent encore à polémiquer avec ce genre de mesure. On est à milles lieux de "l'écologie punitive". Cette mesure ne vous force ni à acheter un vélo, ni à abandonner votre diesel. Il s'agit simplement d'aider les Français qui veulent se débarrasser d'un vieux diesel pour acheter un vélo.

Et pour rappel, il n'y a pas que la personne qui va faire l'effort de pédaler qui profite de cette mesure, mais bien tous les Français, notamment en ville, parce qu'on respire tous le même air (pollution) et parce qu’on est tous sur la même planète (CO2).

Un peu HS ce commentaire ?! Aucun rapport avec l'abandon des VE au profit des vélos. Cela est intéressant pour les citadins avec une veille voiture qui cherche une autre solution comme vélo cargo ou autre. Il d'agit d'une minorité; mais il y en aura.

Pour répondre à ton HS :

Après sur le vaccin; il faut arrêter. Les soignants peuvent se faire vacciner sur leur lieu de travail donc il y a des doses. Après sa sera un choix ou non. Pour le reste; il y aura des RDV.

Concernant les sénateurs, il s'agit de la politique politicienne; montrer à un an des élections que la droite a fait des choix populaire voir même populiste et en aucun cas des choix pour contrer le virus correctement. Mais tu as raison; il est toujours plus simple de faire bien les choses quand tu es dans l'opposition qu'au gouvernement. Voilà pourquoi pas grand chose change lors des alternances ...

"Mais tu as raison; il est toujours plus simple de faire bien les choses quand tu es dans l'opposition qu'au gouvernement."

Oui.Par exemple, supprimer la menace de licenciement pour des soignants non vaccinés et remplacer par une suspension de poste sans salaire et sans droit au chômage.Quelle avancée, je dirais quel "piège à c...." A savoir qu'est-ce qui fait avancer le smilblic ? Un soignant ou aide soignant docilement vacciné (donc contaminant positif)qui fait fi de certains gestes barrières (normal, il est vacciné , lui ) ou un aide soignant non vacciné trés rigoureux dans son travail (lavage des mains, changement de masque, distanciation lorsque cela est possible en dehors des soins, bonnes mesures de prévention)?

Enfin, c'est malheureusement comme ça .Dire, comme dans l'article "LE GOUVERNEMENT EST MALIN..." Oui, avec des cloches il n'a pas de mal!

(Pour le côté vaccin, il n'y aurait pas eu de pass si on n'avait pas un peuple dont 40% a 4 ans d'âge mental et une culture scientifique zéro. Ces gens là auraient été se vacciner en juin, mois où les centres de vaccination étaient presque vides... bah seraient pas emmerdés maintenant)

C'est fou que certains arrivent encore à polémiquer avec ce genre de mesure. On est à milles lieux de "l'écologie punitive". Cette mesure ne vous force ni à acheter un vélo, ni à abandonner votre diesel. Il s'agit simplement d'aider les Français qui veulent se débarrasser d'un vieux diesel pour acheter un vélo.

Et pour rappel, il n'y a pas que la personne qui va faire l'effort de pédaler qui profite de cette mesure, mais bien tous les Français, notamment en ville, parce qu'on respire tous le même air (pollution) et parce qu’on est tous sur la même planète (CO2).

venant de la part d'un écolo franchouillard sous-moyen bien lobotomisé, tes insultes me font plutôt plaisir !!!!

L'usine CYCLEUROPE, qui produisait naguère 900 000 vélos par an, en produit actuellement 300 000 et pourrait augmenter ses capacités de production. Mais, l’entreprise dépend de l’extérieur pour ses approvisionnements. Une grande partie des éléments qui composent un vélo, comme les cadres, les freins ou encore les transmissions sont produites hors d’Europe. Dans les années 1970, tous ces composants étaient fabriqués en France et leur production a été délocalisée. Cette production pourrait revenir en Europe à condition d’y réimplanter la fabrication industrielle des cadres (dont la grande majorité provient d’Asie actuellement), ce qui conduirait, comme dans l’automobile, au retour d’équipementiers et d’accessoiristes.

On voit ici, que l'"incitation par la prime du gouvernement soi-disant malin" approuvée par certains sur ce site ne tient pas compte de la réalité.Etre malin c'est favoriser d'ABORD notre industrie et pas l'industrie asiatique et le transport par conteneurs!

Toute incitation DOIT maintenant ne plus favoriser les importations ruineuses en terme d'emploi et de" retour sur investissement!"

Bah oui, le soignant vacciné, par définition, il abandonne tous les gestes barrières. Probablement parce que le soignant vacciné est un couillon de mouton, et le non vacciné un rebel intelligent

Ce qu'il ne faut pas lire bordel.

Ce qu'il y a de bien, c'est que si être malin c'est favoriser sa propre industrie (postulat que je partage d'ailleurs), tu peux abandonner 90% de ce que tu utilise, y compris tes fringues.

La réalité, c'est que la génération 50/60 dont tu fais peut-être partie est à l'origine de toutes les délocalisation qu'on subit aujourd'hui...

Faut se calmer ! Les soignants (vaccinés ou non, tout AUTANT respectables les uns que les autres, prennent des précautions imposées par leur métier.Malgré cela, 5% des patients admis en milieu hospitalier contractent une maladie nosocomiale.Une infirmière me disait la semaine dernière qu'actuellement on se méfie davantage du staphylocoque doré que du variant et qu'elle ne faisait AUCUNE différence entre un vacciné et un non vacciné.

A méditer.

Les très très nombreux urbains qui prennent leur voiture seul pour aller au travail à moins de 5 km de leur domicile, par exemple. Mais plus largement, pour aider ceux qui ont un vieux diesel et qui passeraient bien à un vélo à assistance électrique mais qui n'en n'ont pas les moyens. Mes deux grand pères faisaient TOUT à vélo, été comme hiver, qu'il fasse soleil ou qu'il pleuve, en ville et à la campagne, et à l'époque il n'y avait ni pistes cyclables ni possibilité de mettre le vélo dans le train ni assistance électrique. Et ils sont morts vieux et en pleine forme. Perso je suis plus modeste, je suis passé au vélo pour les trajets domicile-travail, soit seulement 10 km par jour. C'est bon pour la santé, l'environnement, et le portefeuille.

Certes, mais je doutes que le staphylocoque fasse 110 000 morts en France et 4 millions dans le monde en 18 mois ...

Ce commentaire est... lunaire?

Bah oui, quoi, c'est trop idiot de vouloir remplacer des voitures par des vélos en ville

Certes, mais je doutes que le staphylocoque fasse 110 000 morts en France et 4 millions dans le monde en 18 mois ...

C'est fou que certains arrivent encore à polémiquer avec ce genre de mesure. On est à milles lieux de "l'écologie punitive". Cette mesure ne vous force ni à acheter un vélo, ni à abandonner votre diesel. Il s'agit simplement d'aider les Français qui veulent se débarrasser d'un vieux diesel pour acheter un vélo.

Et pour rappel, il n'y a pas que la personne qui va faire l'effort de pédaler qui profite de cette mesure, mais bien tous les Français, notamment en ville, parce qu'on respire tous le même air (pollution) et parce qu’on est tous sur la même planète (CO2).

Et ca t'es pas venu à l'idée que le vieux diesel il peut être l'unique voiture d'une famille et que par conséquent proposer de le remplacer par vélo est complétement débile ????

Les commentaires sont assez effarants.

Les pros contre les antis. Un truc vieux comme le monde.

Certains n'ont visiblement pas compris que les temps changent. L'automobile telle qu'elle fut est en passe de disparaître comme l'ont été les calèches en leur temps.

Il y a d'un côté ceux qui vont profiter de la prime en jouant les précurseurs et de l'autre côté, il y aura ceux qui vont louper le coche car trop concentrés sur la critique.

Les pros automobile du passé n'ont visiblement pas encore compris que l'affaire des thermiques était définitivement pliée. S'il va rester l'option "véhicule de collection", celle-ci va être révisée très rapidement dès que les abus vont se multiplier.

Les ZFE, c'est pour demain les gars. Regardez bien les calendriers, l'interdiction des Crit'air 1 de circuler dans les agglomérations n'est pas si éloignée que cela.

À ce moment-là, vous allez être nombreux à vous précipiter vers les VAE plutôt que de devoir passer par les transports en commun.

N'oubliez pas non plus les principes de l'offre et de la demande qui dicte la strategie des investissements.

Avec une fin déjà programmée des VT, les stations essence vont disparaître à chaque nouvelle obligation de mise aux normes. Quelle entreprise va injecter de l'argent pour mettre en conformité un service et des locaux voués à disparaître ?

Comme il est dit et démontré depuis la nuit des temps, seuls les individus qui évoluent et s'adaptent sont à même de survivre.

Il n'y a rien de "débile" dans la proposition étant donné qu'il n'y a aucune obligation.

Personne ne met de fusil dans le dos de quiconque pour contraindre à échanger une voiture contre un VAE. C'est juste un choix supplémentaire.

Ce qui est débile c'est de se projeter que vous le faites.

Celui qui insulte, c'est vous !

C'est insupportable !

J'ai un peu de mal à voir la cible. Passer d'une voiture à un VAE c'est passer du coq à l'âne tant les besoins pour l'un ou l'autre diffèrent.

Les commentaires sont assez effarants.

Les pros contre les antis. Un truc vieux comme le monde.

Certains n'ont visiblement pas compris que les temps changent. L'automobile telle qu'elle fut est en passe de disparaître comme l'ont été les calèches en leur temps.

Il y a d'un côté ceux qui vont profiter de la prime en jouant les précurseurs et de l'autre côté, il y aura ceux qui vont louper le coche car trop concentrés sur la critique.

Les pros automobile du passé n'ont visiblement pas encore compris que l'affaire des thermiques était définitivement pliée. S'il va rester l'option "véhicule de collection", celle-ci va être révisée très rapidement dès que les abus vont se multiplier.

Les ZFE, c'est pour demain les gars. Regardez bien les calendriers, l'interdiction des Crit'air 1 de circuler dans les agglomérations n'est pas si éloignée que cela.

À ce moment-là, vous allez être nombreux à vous précipiter vers les VAE plutôt que de devoir passer par les transports en commun.

N'oubliez pas non plus les principes de l'offre et de la demande qui dicte la strategie des investissements.

Avec une fin déjà programmée des VT, les stations essence vont disparaître à chaque nouvelle obligation de mise aux normes. Quelle entreprise va injecter de l'argent pour mettre en conformité un service et des locaux voués à disparaître ?

Comme il est dit et démontré depuis la nuit des temps, seuls les individus qui évoluent et s'adaptent sont à même de survivre.

Les commentaires sont assez effarants.

Les pros contre les antis. Un truc vieux comme le monde.

Certains n'ont visiblement pas compris que les temps changent. L'automobile telle qu'elle fut est en passe de disparaître comme l'ont été les calèches en leur temps.

Il y a d'un côté ceux qui vont profiter de la prime en jouant les précurseurs et de l'autre côté, il y aura ceux qui vont louper le coche car trop concentrés sur la critique.

Les pros automobile du passé n'ont visiblement pas encore compris que l'affaire des thermiques était définitivement pliée. S'il va rester l'option "véhicule de collection", celle-ci va être révisée très rapidement dès que les abus vont se multiplier.

Les ZFE, c'est pour demain les gars. Regardez bien les calendriers, l'interdiction des Crit'air 1 de circuler dans les agglomérations n'est pas si éloignée que cela.

À ce moment-là, vous allez être nombreux à vous précipiter vers les VAE plutôt que de devoir passer par les transports en commun.

N'oubliez pas non plus les principes de l'offre et de la demande qui dicte la strategie des investissements.

Avec une fin déjà programmée des VT, les stations essence vont disparaître à chaque nouvelle obligation de mise aux normes. Quelle entreprise va injecter de l'argent pour mettre en conformité un service et des locaux voués à disparaître ?

Comme il est dit et démontré depuis la nuit des temps, seuls les individus qui évoluent et s'adaptent sont à même de survivre.

quel bande d'abruti(e)s ce gouvernement !!!!!

qui va échanger sa vieille Clio/206? où au moins on est à l'abri du froid et de la pluie,

pour un vélo à la con afin de bien se peler et se faire rincer les jours de mauvais temps????

mis à part quelques crétins écolos lobotomisés ......

J'ai roulé pendant des années en moto, et c'est loin d'être l'enfer !! C'est même un certain plaisir.

Un VAE permet de faire de très grosses économies de carburant, d'assurance et d'entretien...

Le problème n'est pas vraiment les intempéries. Car les vêtements modernes sont très efficaces.

Le vrai problème est d'oublier de dire que sur un VAE il faut encore pédaler, et d'accepter de transpirer.

J'ai roulé pendant des années en moto, et c'est loin d'être l'enfer !! C'est même un certain plaisir.

Un VAE permet de faire de très grosses économies de carburant, d'assurance et d'entretien...

Le problème n'est pas vraiment les intempéries. Car les vêtements modernes sont très efficaces.

Le vrai problème est d'oublier de dire que sur un VAE il faut encore pédaler, et d'accepter de transpirer.

Et ca t'es pas venu à l'idée que le vieux diesel il peut être l'unique voiture d'une famille et que par conséquent proposer de le remplacer par vélo est complétement débile ????

Non vous avez mal compris !

Il ne s'agit pas de remplacer les voitures par des vélos EN VILLE !!!

Il s'agit de remplacer des voitures par des vélos. POINT BARRE !!!

Ce n'est pas du tout pareil, tous les mots ont un sens........

Comparer les services d'un vélo, même électrique à celui d'une voiture relève de l'idiotie dans le meilleur de cas. Et dans le pire des cas cela relève du cynisme le plus complet, voir d'une mentalité de crapule, comme dit plus haut à propos de nos gouvernants !

Cela revient à ramener les classes du bas et le bas des classes moyennes au 19eme siècle, sous couvert d'écologie bien entendu....Pendant ce temps la les milliardaires s'offriront 3 minutes d'apesanteur pour 2 ou 3 dizaines de millions d'euros...

Meme si je reconnais que le commentaire de départ n'était pas adapté, tu te dévoile Picard dans toute ta splendeur !

N'oublie pas que tu as 4 fois 1500 tonnes de béton à casser et évacuer. Tu va voir le vélo cargo c'est pratique !

C'est sur une trottinette ca revient moins cher qu'une auto....

Mais bon, ca n'offre pas tout à a fait les mêmes services....

"la génération 50/60 dont tu fais peut-être partie est à l'origine de toutes les délocalisation qu'on subit aujourd'hui" oui , au niveau temporel c'est juste, ça correspond à la période, je me suis assez exprimé sur le sujet pour dénoncer cette fuite des industries et des emplois.Par contre c'est un peu facile de reprocher à une génération la mise en place de la mondialisation tant prônée par nos chers politiques.

Que diras-tu, dans 30 ans, lorsque tes petits-enfants te reprocheront d'avoir mis leur vie dans une dépendance vaccinale ou pharmaceutique, ou énergétique (V.E)?

Ah bon? Je ne sais pas, mais quand je lis l'idée de cette prime: on n'oblige pas, donc l'automobiliste peut le rester, qu'il soit en ville ou ailleurs

J'ai peut-être mal compris?

La simple idée de proposer de remplacer une auto par un vélo est débile.

Boarf, en VAE, tu peux aussi rouler tranquillement et ne pas transpirer si tu le choisi. C'est franchement super comme truc en ville, un vrai progrès pour le coup pour la mobilité quotidienne citadine.

La pluie est un faux problème, car d'une part ce n'est pas non plus tout les jours dans la plupart des régions françaises, et d'autre par parce qu'en ville, à ce moment là, pour les plus fragiles, y a le TEC qui prend le relais.

Oui, tout à fait. A moins d'avoir de très grosses cotes, mais globalement, les VAE récents font assez bien le taf.

Après tout dépend aussi des parcours à effectuer, et surtout de la distance. Le modèle sociétal actuel s'est articulé autour du couple avec environ 2 enfants et éventuellement un chien (caricature volontaire). Mais, tout cela pour dire qu'il devient parfois difficile, pour les 2 conjoints, de travailler à proximité du domicile. Cela ne justifie pas pour autan d'avoir 2 voitures. Les enfants sont souvent une fausse excuse, car bien souvent, il deviennent autonomes vers 14 ans. Donc, si au moins un des 2 conjoints venaient à faire "l'effort" d'abandonner la voiture, on désengorgerait la circulation.

Mais, le véritable problème vient surtout de la population mondiale croissante. En cherchant sur internet, le "compteur de la population mondiale", on apprend que:

Chaque seconde, la population mondiale augmente de +2,64 humains.

Chaque jour, la population mondiale augmente de +227 995,07 humains.

Chaque année, la population mondiale augmente de +83 218 175 humains.

Cette même population a doublé en 50 ans. Et cela n'est pas linéaire, mais exponentiel. Donc dans une trentaine d'années, elle risque encore d'avoir doublé, si on ne fait rien.

Donc, pour en revenir aux émissions de co2 et autres polluants, et à la consommations des ressources naturelles, même en faisant très attention, cela va forcément se compliquer.

Il est évident que l'Etat veut plus que les Français fassent d'enfants avec ce genre de politique ridicule, les Européens en voient de disparition, entre LItalie, Suisse, Allemagne, France des pays vieillissant et avec cette politique de pass sanitaire généralisé ça donne vraiment pas envie d'en avoir .

Les commentaires sont assez effarants.

Les pros contre les antis. Un truc vieux comme le monde.

Certains n'ont visiblement pas compris que les temps changent. L'automobile telle qu'elle fut est en passe de disparaître comme l'ont été les calèches en leur temps.

Il y a d'un côté ceux qui vont profiter de la prime en jouant les précurseurs et de l'autre côté, il y aura ceux qui vont louper le coche car trop concentrés sur la critique.

Les pros automobile du passé n'ont visiblement pas encore compris que l'affaire des thermiques était définitivement pliée. S'il va rester l'option "véhicule de collection", celle-ci va être révisée très rapidement dès que les abus vont se multiplier.

Les ZFE, c'est pour demain les gars. Regardez bien les calendriers, l'interdiction des Crit'air 1 de circuler dans les agglomérations n'est pas si éloignée que cela.

À ce moment-là, vous allez être nombreux à vous précipiter vers les VAE plutôt que de devoir passer par les transports en commun.

N'oubliez pas non plus les principes de l'offre et de la demande qui dicte la strategie des investissements.

Avec une fin déjà programmée des VT, les stations essence vont disparaître à chaque nouvelle obligation de mise aux normes. Quelle entreprise va injecter de l'argent pour mettre en conformité un service et des locaux voués à disparaître ?

Comme il est dit et démontré depuis la nuit des temps, seuls les individus qui évoluent et s'adaptent sont à même de survivre.

Mesure qui permettra dans les campagnes de se débarrasser de sa 3è ou 4è voiture diesel hors d'âge et invendable qui de toutes façons ne roulait que très peu et manquait d'entretien.

Ah bon? Vis-tu en ville au moins? Sais-tu de quoi tu causes?

Un citadin a souvent ses enfants dans une école proche, de toute façon. Et comme le VAE s'adresse principalement au citadin, je trouve que ce n'est pas un problème, puisque normalement, s'il n'est pas trop con, il ne les emmène pas en voiture à 500m.

J'ai jamais essayé, n'ayant pas d'enfants, mais suis sur qu'un vélo cargo est vraiment cool quand on a un gosse. Le gamin doit adorer en plus

Pour la surpopulation, c'est un problème. Pas forcément à l'échelle française, mais mondiale.

Il est évident que l'Etat veut plus que les Français fassent d'enfants avec ce genre de politique ridicule, les Européens en voient de disparition, entre LItalie, Suisse, Allemagne, France des pays vieillissant et avec cette politique de pass sanitaire généralisé ça donne vraiment pas envie d'en avoir .

Mon seul regret est que ça ne concerne pas tout les PEV !

Une fois maîtrisé, je trouve les Gyro-roue plus stable et pratique que les vélo. Ça se glisse sans effort dans le coffre, je me gare donc où c'est encore gratuit et fait la tournée tranquille. Contrairement à un vélo, on ne peste pas à chaque arrêt-relance, il suffit de se pencher pour contrôler vitesse et trajectoire, il est donc facile de rester aimable avec les autres. Et on garde les mains libres.

(Pour le côté vaccin, il n'y aurait pas eu de pass si on n'avait pas un peuple dont 40% a 4 ans d'âge mental et une culture scientifique zéro. Ces gens là auraient été se vacciner en juin, mois où les centres de vaccination étaient presque vides... bah seraient pas emmerdés maintenant)

Il est évident que l'Etat veut plus que les Français fassent d'enfants avec ce genre de politique ridicule, les Européens en voient de disparition, entre LItalie, Suisse, Allemagne, France des pays vieillissant et avec cette politique de pass sanitaire généralisé ça donne vraiment pas envie d'en avoir .

«Mais aucun homme politique de résonne à long terme»

C'est sur, il résonnent en fonction des sondages alors que tout le monde souhaite les voir raisonner.

Je ne suis pas certain qu'ils raisonnent uniquement en fonction des sondages. Je pense qu'ils raisonnent aussi en fonction d' autres intérêts qui ne vont pas forcément dans le sens de l'intérêt général. A charge aux médias d'enrober le paquet.

Pour moi, ce type d'incitation est le reflet que nous avons un gouvernement de crapules.

Proposer aux gens d’abandonner la voiture au profit du vélo montre qu'ils ont toujours circulé a l’abri du froid, de la pluie , des vents de tempête.

A coté de ça, nombreux sont ceux qui ont été dans l'incapacité matérielle de recevoir le vaccin, mais si ils ne peuvent pas présenter de pass sanitaire, la solution est de les licencier, de les priver d'accès a certains magasins où se vend de l'alimentation ou de leur interdire l'accès aux urgences à hôpital. Les sénateurs ont bien joué leur rôle, ils ont ramené ce projet inique vers moins de coups de bâton même si ce n'est pas assez.

Tout ça, plus les gens mutilés entre novembre 2019 et février 2020 plus, plus… bien d'autres choses Je n'ai pas de mots autres que crapules…

Imaginer que le vélo soit vu comme une solution a la campagne, ce ne rien connaître de cette campagne. Les gens font assez d'exercice pour se dispenser de faire des activités physiques supplémentaires. Les vélos rouillent au fond des granges, passé l'âge 16-17 ans seuls un usage réellement sportif se maintient avec clubs et compétitions. Aller chercher une prime pour acheter un vélo a 800€ n'est pas d'actualité. Tous les gamins attendent leur permis pour avoir une voiture, même hors d'âge.

Ben oui je vis en ville ! Mais je n'ai pas remplacé mes autos par un vélo ! J'ai voitures ET vélo, même pas électrique d'ailleurs, que je prends les rares fois ou je vais en hyper centre ville.

C'est pour ca que l'idée de remplacer une auto par un vélo me parait complétement saugrenue ! Auto et vélo sont complémentaires et certainement pas équivalents dans leur usage.

Je valide. Je ne croise aucun cycliste qui peste en s'arrêtant à un feu tricolore, dans la mesure où il grille le feu systématiquement. Cela concerne aussi bien Jean-Charles le livreur que la vieille Josiane sur son hollandais non volant!

Que de rebelles dans ma ville...

«Mais aucun homme politique de résonne à long terme»

C'est sur, il résonnent en fonction des sondages alors que tout le monde souhaite les voir raisonner.

J'ignore si c'est une volonté délibérée de l'état, en quel cas on ne comprend pas qu'il ne revienne pas sur les allocs qui permettent à une certaine catégorie cynique de vivre aux crochets de l'appareil productif, mais il est certain que la chute de la natalité en-dehors de ces milieux est liée à l'évolution anxiogène de la société moderne.

J'ai roulé pendant des années en moto, et c'est loin d'être l'enfer !! C'est même un certain plaisir.

Un VAE permet de faire de très grosses économies de carburant, d'assurance et d'entretien...

Le problème n'est pas vraiment les intempéries. Car les vêtements modernes sont très efficaces.

Le vrai problème est d'oublier de dire que sur un VAE il faut encore pédaler, et d'accepter de transpirer.

Je ne suis pas certain qu'ils raisonnent uniquement en fonction des sondages. Je pense qu'ils raisonnent aussi en fonction d' autres intérêts qui ne vont pas forcément dans le sens de l'intérêt général. A charge aux médias d'enrober le paquet.

Et ca t'es pas venu à l'idée que le vieux diesel il peut être l'unique voiture d'une famille et que par conséquent proposer de le remplacer par vélo est complétement débile ????

Je n'ai pas non plus remplacé mes voitures par un vélo, mais en revanche mon VAE remplace les TEC.

Mais si j'avais eu une voiture hors d'âge, j'aurais très bien pu utiliser cette prime pour atténuer le coût d'achat du velo. Et des voitures hors d'âge qui ne roule pas, y en a en ville.

Donc pourquoi critiquer cette mesure... qui n'est imposée à personne.

«Mais aucun homme politique de résonne à long terme»

C'est sur, il résonnent en fonction des sondages alors que tout le monde souhaite les voir raisonner.

Boarf, en VAE, tu peux aussi rouler tranquillement et ne pas transpirer si tu le choisi. C'est franchement super comme truc en ville, un vrai progrès pour le coup pour la mobilité quotidienne citadine.

La pluie est un faux problème, car d'une part ce n'est pas non plus tout les jours dans la plupart des régions françaises, et d'autre par parce qu'en ville, à ce moment là, pour les plus fragiles, y a le TEC qui prend le relais.

Je n'ai pas non plus remplacé mes voitures par un vélo, mais en revanche mon VAE remplace les TEC.

Mais si j'avais eu une voiture hors d'âge, j'aurais très bien pu utiliser cette prime pour atténuer le coût d'achat du velo. Et des voitures hors d'âge qui ne roule pas, y en a en ville.

Donc pourquoi critiquer cette mesure... qui n'est imposée à personne.

La mesure en elle même reste anodine mais les pensées qui mènent a cette mesure ne le sont pas. C'est peut être subliminal mais dire a tout le monde qu'un vélo peut remplacer une auto reste extrèmement choquant. Ceux qui ont une vrai utilité a l'usage d'un vélo ne l'ont jamais abandonné ou bien ont repris cet usage quand les conditions sont redevenues convenables (pistes dédiées entre autre).

Mettre en place une telle mesure est quasiment injurieux. Dire a quelqu'un proche de la misère que son avenir passe par le remplacement de son auto par un vélo, qui peut croire en une mesure bienveillante?

L'intelligence aurai été de proposer un bon de X jours de location de véhicule valable sur plusieurs années.

C'est très marginal comme solution de remplacer une voiture par un vélo même cargo. Si c'est comme les primes vélo électrique qui ont pour la plupart servi aux urbains aisés d'acheter des VAE d'origine chinoise à des revendeurs Bretons pour les résidences secondaires, ce n'est pas un bon exemple. Déja les urbains avaient besoin de faire du sport, et comme tu viens de l'écrire un vae ne te fais pas transpirer, et en plus c'est dans des milieux non pollués quui n'ont pas le problème des villes;

Objectif loupé et enrichissement des riches .

Oui, tout à fait. A moins d'avoir de très grosses cotes, mais globalement, les VAE récents font assez bien le taf.

Après tout dépend aussi des parcours à effectuer, et surtout de la distance. Le modèle sociétal actuel s'est articulé autour du couple avec environ 2 enfants et éventuellement un chien (caricature volontaire). Mais, tout cela pour dire qu'il devient parfois difficile, pour les 2 conjoints, de travailler à proximité du domicile. Cela ne justifie pas pour autan d'avoir 2 voitures. Les enfants sont souvent une fausse excuse, car bien souvent, il deviennent autonomes vers 14 ans. Donc, si au moins un des 2 conjoints venaient à faire "l'effort" d'abandonner la voiture, on désengorgerait la circulation.

Mais, le véritable problème vient surtout de la population mondiale croissante. En cherchant sur internet, le "compteur de la population mondiale", on apprend que:

Chaque seconde, la population mondiale augmente de +2,64 humains.

Chaque jour, la population mondiale augmente de +227 995,07 humains.

Chaque année, la population mondiale augmente de +83 218 175 humains.

Cette même population a doublé en 50 ans. Et cela n'est pas linéaire, mais exponentiel. Donc dans une trentaine d'années, elle risque encore d'avoir doublé, si on ne fait rien.

Donc, pour en revenir aux émissions de co2 et autres polluants, et à la consommations des ressources naturelles, même en faisant très attention, cela va forcément se compliquer.

Tu sais Gogordini, je n'ai plus trop envie de perdre mon temps avec toi...