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Commentaires - Près de Marseille, l'Alpine des gendarmes défiée par une vieille BMW encore vaillante

Cédric Pinatel

Près de Marseille, l'Alpine des gendarmes défiée par une vieille BMW encore vaillante

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Ouais mais si possible pas devant un radar :biggrin:

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A vouloir redescendre le compteur à 66000 ils se sont trompés d'un 0 voilà tout.

Par

Je m'attendais à une E30 pour "vieille BMW", mais je me retrouve avec une 530d.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Il n'y a pas de quoi se vanter :peur:

Par

En réponse à Stabak

Je m'attendais à une E30 pour "vieille BMW", mais je me retrouve avec une 530d.

   

La E30 est une voiture de caractère ! Plus de 200 km/h, c'est possible, mais son truc c'est plutôt les nationales, avec des L6 souples et mélodieux (et puissants)...

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Par

En réponse à JF2

A vouloir redescendre le compteur à 66000 ils se sont trompés d'un 0 voilà tout.

   

c'est beau le déni (ironie)

Par

Les gendarmes devraient la garder! :lol:

Je vois très bien cette BMW en bleu avec sérigraphie et gyrophare. :cool:

Peut-être même que ça parlerait davantage aux pilotes en mousse... :eek:

Par

Miramas... quelle ville sublime.. :blague:

Par

Un jeune dans une BMW, comme c'est étonnant

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bah moi perso je roule à plus de 300 km/h et pas sur une petite portion et sur une heure de temps sans recharger le réservoir.

J'en connais même qui dépassent les 600 km/h pendant plusieurs heures.

Et ça c'est vrai et j'en ai la preuve écrite pas comme les mythos qui jouissent sur leur clavier en inventant des histoires de cache cache minables avec les gendarmes.

Pitoyable...

Par

En réponse à flo.carspotting57

Un jeune dans une BMW, comme c'est étonnant

   

En même temps ils ne vont pas acheter une id3 hein...

Par

C est bizarre tous ces titres avec pr chalenge l alpine des flics, on dirait que les media incitent tt le monde a faire la course avec les pandores. C est d autant plus Etrange qu ils peuvent t'attendre à la sortie ou te retrouver avec ta plaque...elle dit rien la maquerelle sécu routière là hein?

Par

En réponse à flo.carspotting57

Un jeune dans une BMW, comme c'est étonnant

   

C est sûr, un vieux ds une Citroën, ça nous aurais trouer le..

Par

En réponse à vortex

C est sûr, un vieux ds une Citroën, ça nous aurais trouer le..

   

A 234, effectivement, ça m'aurait plus étonné :biggrin:

Par

En réponse à vortex

C est bizarre tous ces titres avec pr chalenge l alpine des flics, on dirait que les media incitent tt le monde a faire la course avec les pandores. C est d autant plus Etrange qu ils peuvent t'attendre à la sortie ou te retrouver avec ta plaque...elle dit rien la maquerelle sécu routière là hein?

   

Effectivement, sur Autoroute, autant attendre a la sortie.

Par contre, retrouver avec la plaque, rien ne te garantie que ce soit bien le propriétaire au volant

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En Suisse, selon les cantons, voiture de flics…

Par

En réponse à ape.happy

Bah moi perso je roule à plus de 300 km/h et pas sur une petite portion et sur une heure de temps sans recharger le réservoir.

J'en connais même qui dépassent les 600 km/h pendant plusieurs heures.

Et ça c'est vrai et j'en ai la preuve écrite pas comme les mythos qui jouissent sur leur clavier en inventant des histoires de cache cache minables avec les gendarmes.

Pitoyable...

   

Ah non, ça c’était Gignac et sa Suzuki à 300 km/h en Allemagne :buzz:

Par

Ce qui prouve encore une fois de plus la qualité de ces voitures. Après y' a pas de raisons si la voiture est à peu près en bon etat. Et en passant ce qui est très drôle c'est que très souvent il s'agit de berline allemande, ce qui j'en suis sur ajoute à l'image de véhicule puissant qui roule vite sur la file de gauche. A quand de type de d'infraction en dacia citroen ou hyundai ? ah oui elles peuvent pas :fresh:

Par

230 kmh en ligne droite rien de bien extraordinaire...

un boutonneux PS5.

Par

Quel est le régime moteur, à 230 km/h, dernier rapport ?

Par

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

"Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse."

Surtout pas! Pas de vente aux domaines mais confiscation après jugement, contrôle et remise en circulation aux mains des gendarmes "spécialisés" sur les interventions en aval des radars!

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

je suis pour !

la limite maxi etant 130 sur autoroute en France, avoir une voiture qui roule au dessus est stupide.

et ça augmente les difference de vitesse, les freinages, les bouchons etc...

quand tout le monde est à la meme vitesse, la sécurité sur autoroute est plus grande.

ceux qui ont de l'énergie à revendre, peuvent prendre un vélo et faire des descente à plus de 60 km-h... (là vous aurez des vraies sensation si vous fnissez pas au tas...)

y'a pas d'ESP et autre gadgets pour handicapés de l'équilibre et de la trajectoire...(la VRAIE VIE)

Par

En réponse à carver

je suis pour !

la limite maxi etant 130 sur autoroute en France, avoir une voiture qui roule au dessus est stupide.

et ça augmente les difference de vitesse, les freinages, les bouchons etc...

quand tout le monde est à la meme vitesse, la sécurité sur autoroute est plus grande.

ceux qui ont de l'énergie à revendre, peuvent prendre un vélo et faire des descente à plus de 60 km-h... (là vous aurez des vraies sensation si vous fnissez pas au tas...)

y'a pas d'ESP et autre gadgets pour handicapés de l'équilibre et de la trajectoire...(la VRAIE VIE)

   

le char à voile est très bien pour les sensations de vitesse !

parce qu'avec un modèle correct et un peu d'entraînement tu taquines très vite le 100km/h :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

moi je prenait 300 avec mon 1100 gsxr au meme endroit..

on se tirait tous la bourre.. le vendredi soir avant de sortir à portet pour rejoindre le circuit candy début 90:orni:

sinon évidemment 300 compteur sur gsxr c'était plutot 275 réel..

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

Bah, on pourra les débrider comme c'est déjà le cas les voitures allemandes bridées à seulement 250 km/h. :bah:

Par

En réponse à SF90

Ah non, ça c’était Gignac et sa Suzuki à 300 km/h en Allemagne :buzz:

   

ya plus de 30 ans ya prescription..

eh un scoop c'était pas en allemagne.. c'etait l'époque ou tu pouvais rouler vite..

sans soucis;.

l'époque ou tu fumais en boite et ou tu rentrait bourré la aussi au pire un petit retrait

de permis 3 mois..

l'époque ou quand tu etais pris.. bin tu fonçais pas sur les gendarmes..

tu assumais tes conneries!!

bref l'époque de la liberté!!

aujourd'hui les pisses vinaigres t'interdisent tout!!

fini le 2 temps au cylindres a trou..

fini les caisses 6 cylindres.. la belle mecanique!! fini les barbecues!!

les petits jeunes des années 2020 sont vegans.. et en trotinette !! au lieu du 50 kité!!

quelle époque de merde!!

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

Les vélos électriques sont bridés à 25Km/h. Mais combien sont débridés ? Les livreurs ne pédalent pas et ils dépassent les 50Km/h sur les pistes cyclables en ville. Donc le débridage des voitures sera un sport national.

Par

En réponse à carver

je suis pour !

la limite maxi etant 130 sur autoroute en France, avoir une voiture qui roule au dessus est stupide.

et ça augmente les difference de vitesse, les freinages, les bouchons etc...

quand tout le monde est à la meme vitesse, la sécurité sur autoroute est plus grande.

ceux qui ont de l'énergie à revendre, peuvent prendre un vélo et faire des descente à plus de 60 km-h... (là vous aurez des vraies sensation si vous fnissez pas au tas...)

y'a pas d'ESP et autre gadgets pour handicapés de l'équilibre et de la trajectoire...(la VRAIE VIE)

   

la je suis d'accord c'est la difference de vitesse qui cree le danger...

en paquet avec les potes à 300..

aucun danger...

on a meme le temps de regarder le paysage..

je me rappelle une année à 7 h du mat on descendait au castellet pour le bol d'or..

en septembre personne sur autoroute..le vendredi matin!!

évidemment on était tous a bloc..

ya un paysan ils nous a vu .. il est descendu de son tracteur pour nous regarder passer!!

on faisait un peu de bruit..

bin oui sur mon gex.. j'était 500 trs en zone rouge à 12 000 et 300 compteur..

comme les copains!!

sauf un qui prenait 20 de mieux..

lui il avait kit arbre à came yoshimura;. kit 1200? 1300 je me rappelle plus!!wiseco..

pot yosh..

il avait bien 20 cv de plus que nous!!

160 cv au lieu de 140..!!

le bon vieu temps!!

Par

En réponse à manu.lille

le char à voile est très bien pour les sensations de vitesse !

parce qu'avec un modèle correct et un peu d'entraînement tu taquines très vite le 100km/h :bien:

   

130 en voiture ça va dejà vite (33 m/s) quand tu vois les caves au volant qui ne savent meme pas freiner à fond sur l'ABS, qui passent des grandes courbes rapides à 90 km-h (A43 aiguebelette)

le niveau de conduite est ultra faible(en plus de la drogue-alcool-telephone), et c'est pour ça qu'on a 235.000 blessés; 3200 morts...

Par

En réponse à vortex

C est bizarre tous ces titres avec pr chalenge l alpine des flics, on dirait que les media incitent tt le monde a faire la course avec les pandores. C est d autant plus Etrange qu ils peuvent t'attendre à la sortie ou te retrouver avec ta plaque...elle dit rien la maquerelle sécu routière là hein?

   

Les gendarmes font de la com' avec leur a110 et les gros chiffres sur autoroute c'est toujours parlant même si au final c'est totalement marginal dans les statistiques d'accidents mortels.

Par

En réponse à carver

je suis pour !

la limite maxi etant 130 sur autoroute en France, avoir une voiture qui roule au dessus est stupide.

et ça augmente les difference de vitesse, les freinages, les bouchons etc...

quand tout le monde est à la meme vitesse, la sécurité sur autoroute est plus grande.

ceux qui ont de l'énergie à revendre, peuvent prendre un vélo et faire des descente à plus de 60 km-h... (là vous aurez des vraies sensation si vous fnissez pas au tas...)

y'a pas d'ESP et autre gadgets pour handicapés de l'équilibre et de la trajectoire...(la VRAIE VIE)

   

C'est vrai que c'est tellement mieux de rouler tous comme des moutons à ronger notre frein et à se coller au train et se dépasser avec un différentiel de 2km/h. :bien:

Accessoirement, c'est sur autoroute qu'on roule le plus vite mais ça reste 5x plus sur que la route.

Par

En réponse à ape.happy

Bah moi perso je roule à plus de 300 km/h et pas sur une petite portion et sur une heure de temps sans recharger le réservoir.

J'en connais même qui dépassent les 600 km/h pendant plusieurs heures.

Et ça c'est vrai et j'en ai la preuve écrite pas comme les mythos qui jouissent sur leur clavier en inventant des histoires de cache cache minables avec les gendarmes.

Pitoyable...

   

Commentaires d'un jaloux qui roule en clio 1.5 dci

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

C'est pas tres malin sachant que les limitations de vitesse ne sont pas harmonisées en Europe, et qu'en plus elle sont variable en fonction des conditions climatiques, que lors d'un depassement on doit souvent se dépêcher de se rabattre, que de toute facon il y aura des vehicules etranger qui ne le seront pas ... bref une théorie de bar PMU apres un bon apéro

Par

En réponse à gignac-31

la je suis d'accord c'est la difference de vitesse qui cree le danger...

en paquet avec les potes à 300..

aucun danger...

on a meme le temps de regarder le paysage..

je me rappelle une année à 7 h du mat on descendait au castellet pour le bol d'or..

en septembre personne sur autoroute..le vendredi matin!!

évidemment on était tous a bloc..

ya un paysan ils nous a vu .. il est descendu de son tracteur pour nous regarder passer!!

on faisait un peu de bruit..

bin oui sur mon gex.. j'était 500 trs en zone rouge à 12 000 et 300 compteur..

comme les copains!!

sauf un qui prenait 20 de mieux..

lui il avait kit arbre à came yoshimura;. kit 1200? 1300 je me rappelle plus!!wiseco..

pot yosh..

il avait bien 20 cv de plus que nous!!

160 cv au lieu de 140..!!

le bon vieu temps!!

   

Je me souviens aussi d'un premier de l'an (était-ce 1993 ? 1994 ? Je ne saurais dire), je rentrais chez moi autour de minuit-une heure du matin vu que la soirée avec mon cousin et d'autres s'était passée d'une manière qui ne me plaisait pas. J'ai pris l'A15 sur toute sa longueur et pour la première et dernière fois de ma vie, il n'y avait pas UNE voiture sur cette autoroute en dehors de la mienne. Et pas de radars fixes (ou autres) non plus à l'époque. J'ai pu rouler pied au plancher tout du long sans apercevoir le moindre phare derrière moi ou devant dans l'autre sens. C'était ça la liberté ! Pas la peine d'essayer de rééditer l'exploit aujourd'hui !

Par

660.000 km, visiblement il n'avait plus rien à perdre. Et ça pousse à faire n'importe quoi.

Par

En réponse à gaetan09

C'est pas tres malin sachant que les limitations de vitesse ne sont pas harmonisées en Europe, et qu'en plus elle sont variable en fonction des conditions climatiques, que lors d'un depassement on doit souvent se dépêcher de se rabattre, que de toute facon il y aura des vehicules etranger qui ne le seront pas ... bref une théorie de bar PMU apres un bon apéro

   

à 140 sur autoroute tu te rabats vite pour pas heurter quelqu'un en face ?? :areuh:

et sur Route limitée à 80 voir 90, t'as pas besoin d'aller à 130 pour doubler ! (ou alors tu doubles un mec à 110...lol)

Par

234 km/h jusqu'au jour où un sanglier ou une biche traverse la route et là ABS ou non, bonsoir Clara ! :biggrin:

Par

En réponse à carver

230 kmh en ligne droite rien de bien extraordinaire...

un boutonneux PS5.

   

Oui à 230 en ligne droite, c'est à la portée de tous les blaireaux, toi y compris

Par

En réponse à Brutus1

234 km/h jusqu'au jour où un sanglier ou une biche traverse la route et là ABS ou non, bonsoir Clara ! :biggrin:

   

Au contraire à 234 km/h le sanglier tu l'exploses, à 90 km/h ils passent sous les roues (surtout des SUV) et tu te retournes. Bref, dangereux de rouler à cette vitesse (90 km/h) clairement. :blague:

Par

En réponse à gignac-31

ya plus de 30 ans ya prescription..

eh un scoop c'était pas en allemagne.. c'etait l'époque ou tu pouvais rouler vite..

sans soucis;.

l'époque ou tu fumais en boite et ou tu rentrait bourré la aussi au pire un petit retrait

de permis 3 mois..

l'époque ou quand tu etais pris.. bin tu fonçais pas sur les gendarmes..

tu assumais tes conneries!!

bref l'époque de la liberté!!

aujourd'hui les pisses vinaigres t'interdisent tout!!

fini le 2 temps au cylindres a trou..

fini les caisses 6 cylindres.. la belle mecanique!! fini les barbecues!!

les petits jeunes des années 2020 sont vegans.. et en trotinette !! au lieu du 50 kité!!

quelle époque de merde!!

   

Tout à fait! Bientôt des motos électriques…

Par

Le conducteur de la BMW était peut-être meilleur à la conduite que le gendarme à bord de l'Alpine, ou bien il prenait davantage de risques.

Après, flasher la plaque d'immatriculation n'était-il pas suffisant ?

Par

En réponse à Axel015

En même temps ils ne vont pas acheter une id3 hein...

   

bah, ils peuvent bien conduire la voiture de papa. :bah:

en revanche, pour atteindre de telles vitesse, ça paraît difficile, avec une id3. :biggrin:

Par

En réponse à midass

Oui à 230 en ligne droite, c'est à la portée de tous les blaireaux, toi y compris

   

230 en ligne droite c'est pour les caves en BM... :biggrin:

Par

En réponse à Jutesla

Les gendarmes s'amusent les voyous aussi et cara aussi tout le monde est content. Juste un soucis tout cela se fait sur nos routes avec des conducteurs autour qui n'ont rien demandé et avec le pognon du contribuable pour payer la police.

Un bridage des voitures à 130 règle le problème simple efficace. Au bout de quelques années il n'y aura plus de voiture capable de rouler a plus de 130 les constructeurs ne sont pas con. Et on en finira avec ce genre de délinquance. Et les voitures qui vont trop vite on les récupère et a la presse.

   

Limité une voiture à 130 n'empêchera pas un abruti (j'ai pas d'autres mots) de rouler à 130 devant une école en pleine ville. Cette mesure est illusoire et fait rêver les rois de l'association contre la vioence routière sans rien régler.

Dans le même ordre je n'ai pas demandé à partager la route avec des inconscients ni avec des voitures pseudo autonome en mode béta pas débuggué... et pourtant il s'en vend plein...

Par

En réponse à o.s.

Limité une voiture à 130 n'empêchera pas un abruti (j'ai pas d'autres mots) de rouler à 130 devant une école en pleine ville. Cette mesure est illusoire et fait rêver les rois de l'association contre la vioence routière sans rien régler.

Dans le même ordre je n'ai pas demandé à partager la route avec des inconscients ni avec des voitures pseudo autonome en mode béta pas débuggué... et pourtant il s'en vend plein...

   

En revanche, techniquement, il reste possible de brider la vitesse max selon la géolocalisation de la voiture, vu justement que cette géolocalisation est devenue obligatoire.

En gros, ça donnerait donc un bridage automatiquement ajustable selon la limitation de vitesse en vigueur là où l'on roule. :bah:

Mais bon, quand on voit déjà les gros loupés au niveau de la lecture des panneaux, ça pourrait causer plus d'emmerdes qu'autre chose. :cyp:

L'étape ultime restant la voiture autonome de niveau 5. Là, forcément, à moins de modifier l'algo de conduite, les voitures autonomes respecteront à la lettre les limitations de vitesse.

Par

En réponse à gignac-31

ya plus de 30 ans ya prescription..

eh un scoop c'était pas en allemagne.. c'etait l'époque ou tu pouvais rouler vite..

sans soucis;.

l'époque ou tu fumais en boite et ou tu rentrait bourré la aussi au pire un petit retrait

de permis 3 mois..

l'époque ou quand tu etais pris.. bin tu fonçais pas sur les gendarmes..

tu assumais tes conneries!!

bref l'époque de la liberté!!

aujourd'hui les pisses vinaigres t'interdisent tout!!

fini le 2 temps au cylindres a trou..

fini les caisses 6 cylindres.. la belle mecanique!! fini les barbecues!!

les petits jeunes des années 2020 sont vegans.. et en trotinette !! au lieu du 50 kité!!

quelle époque de merde!!

   

Je suis entièrement d'accord avec vous ! :bien:

 

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