Par §SIG218wN
C'est sûr que lorsqu'on voit des Hollandais à 180 sur les autoroutes françaises avec leurs vélos aux fesses, on prie pour qu'ils soient bien attachés...
Porte-vélos : soyez vigilants au moment de le choisir
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Par §SIG218wN
C'est sûr que lorsqu'on voit des Hollandais à 180 sur les autoroutes françaises avec leurs vélos aux fesses, on prie pour qu'ils soient bien attachés...
Par SiriusRST
" Prendre en compte le poids supplémentaires dans l'arrière" dans notre façon de conduire... Mouais. C'est pas une trentaine de kilos de vélos qui va changer le comportement du train arrière à 50km/h ou 110 sur une nationale rectiligne.
Par matrix71
Combien qui roule sans les feu arrière ou qui marche pas.....
Par kaiservinz
Et la plaque gribouillée sur un morceau de carton !!
Sinon, j'ai un modèle Norauto sur Attelage, et aucun problème, même en conduite soutenue en montagne.
Un ami routait tellement vite avec le sien qu'il frottait par terre mais n'a pas bougé avec 3 gros vélo dessus.
Par springo
une belle brochette toi et ton copain
Par kaiservinz
En réponse à SiriusRST
" Prendre en compte le poids supplémentaires dans l'arrière" dans notre façon de conduire... Mouais. C'est pas une trentaine de kilos de vélos qui va changer le comportement du train arrière à 50km/h ou 110 sur une nationale rectiligne.
3 vélo de 15 kg + le porte-vélo, on dépasse largement les 50kg.
Le poids est entièrement en porte à faux donc je t'assure que la tenue de route est affectée, mais rien de dangereux si on conduit raisonnablement.
Route de montagne, rond point, autoroute à 130, on sent la différence.
Par manu.lille
Il y a maintenant plusieurs années que les portes vélos doivent subir des tests pour être vendus en France, mais ces tests sont jugés bien trop succins pour être conforme à une utilisation réelle sur route ouverte.
C'est du genre : 15 min à 30 km/h avec 2 bosses ...
Et pourtant il y a déjà eu des portes vélos qui ont perdus leurs vélos alors qu'ils étaient fixés avec les pinces du porte vélo, avec accidents, parfois mortels ...
Avec deux enfants ados, ça fait 4 vélos adultes à transporter ... soit presque 60 kg + le poids du porte vélo ... j'ai beau avoir un attelage "utilitaire" permettant 90 kg, j'ai réalisé des essais, et n'ayant pas de gros break le porte vélo en porte à faux arrière modifie la tenue de route, bien plus qu'un porte vélo de hayon, je n'ai donc pas conservé le porte vélo. Pour les prochaines vacances ce sera sans doute remorque avec porte vélos ... ou fixation sur hayon.
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