Commentaires - Photos du jour : Maserati Merak SS (Rallye d'Aumale)

V6 Citroën d'origine Maserati

autres points à faire attention sur cette auto, les sphères de suspensions et le tableau de bord 1ere génération (carré)

La plus "fiable" la version SS

Elle a une suspension pneumatique??

Ca fait tres longtemps que l'on sait fiabiliser et optimiser sans trop de soucis (mais avec un solide fiancement)

le V6 de la SM qui en fait n'a de Citroen que le cahier de charges au depart.

On peut voir cette Merak comme la version Sport à moteur central arrière de la SM

La Citroen etant elle était plutôt une superbe GT "tout temps".

Tout de la SM, suspension pneumatique et direction Diravi.

Le V6 est d'origine Maserati et non Citroën. Sinon, superbe auto (comme la SM d'ailleurs).

pour fiabiliser le V6 Maserati, il existe des experts, comme Regembeau : http://www.regembeau-rgp.com/

Tout à fait et ce moteur vaut mieux que sa réputation.

Non, seul la direction, le système de freinage, la commande d'embrayage et le système lève phare ont de l'hydraulique LHM. Les amortisseurs sont classiques.

Quand on parle de la SM, on dit Citroën à moteur Maserati et quand c'est la Merak, c'est Maserati à moteur Citroën...