Par E911V
Le plein le vendredi soir, une institution.
Peut-on partir en vacances partout avec sa voiture de fonction ?
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Par E911V
Le plein le vendredi soir, une institution.
Par Dedit
Anecdote.
J'ai dû faire le plein un dimanche avec une voiture de location pendant un déplacement sur site au compte de mon entreprise. Je n'avais pas alors imaginé que le siège m'aurait refusé de payer parce que je ne suis pas sensé travailler un dimanche.
Heureusement, mes supérieurs avaient appuyé ma demande et j'ai été remboursé par la suite. Mais depuis, j'évite d'aller en station un dimanche (idem un jour férié)
Par Jhonny Disquette
Ma boite assure les frais d'essence (Carte Pétrolier) Et je n'ai juste qu'à régler le frais de péage autoroute.
Ca tombe bien, pas pressé sur la route des vacances, alors autant prendre les nationales et les départementales. On flâne, on profite.
Par GY201
On s'en fout, c'est affaire de contrat. Dans le principe, une voiture de fonction est utilisable pour le temps de la vie privée, contrairement à une voiture de service.
Par GY201
En réponse à Dedit
Anecdote.
J'ai dû faire le plein un dimanche avec une voiture de location pendant un déplacement sur site au compte de mon entreprise. Je n'avais pas alors imaginé que le siège m'aurait refusé de payer parce que je ne suis pas sensé travailler un dimanche.
Heureusement, mes supérieurs avaient appuyé ma demande et j'ai été remboursé par la suite. Mais depuis, j'évite d'aller en station un dimanche (idem un jour férié)
Anecdotique aussi: j'ai été remboursé de frais dépensés dans une pays africain sur la seule présentation d'une demande sans justificatif. Toujours penser que le contexte permet de bousculer les barrières administratives.
Par Jhonny Disquette
En réponse à Dedit
Anecdote.
J'ai dû faire le plein un dimanche avec une voiture de location pendant un déplacement sur site au compte de mon entreprise. Je n'avais pas alors imaginé que le siège m'aurait refusé de payer parce que je ne suis pas sensé travailler un dimanche.
Heureusement, mes supérieurs avaient appuyé ma demande et j'ai été remboursé par la suite. Mais depuis, j'évite d'aller en station un dimanche (idem un jour férié)
En fait pour éviter ce soucis, il faut que ton chef pense à avertir le service Flotte de ta boite en amont.
Par saab900t16
et quand la boite bascule en électrique ca râle car arrivé le vendredi soir les femmes des commerciaux qui se deplacent bcp le weekend n'arrive plus a faire des records de km . trop dur la vie, mais bon on parle de grosses economies
Par Squonk81
Pour éviter çà, on avait opté dans ma boite pour un contribution mensuelle pour usage privé plus élevée, incluant le carburant. Pour ceux qui utilisaient peu leur véhicule hors boulot comme moi (moto, bateau, vélo...), c'était globalement un peu plus cher, mais je préférais quand même aux mesquineries des pleins du vendredi
Par franpir21
Pour les cadres des grandes entreprises, il y a évidemment une certaine tolérance.
Quand on veut garder ses salariés compétents, éplucher les notes de frais à l'euro près et leur casser les pieds n'est pas la bonne solution.
Surtout avec un marché du travail qui est clairement à l'avantage des salariés.
Par integralhf
Oui je confirme
Par Pretty Green
En réponse à franpir21
Pour les cadres des grandes entreprises, il y a évidemment une certaine tolérance.
Quand on veut garder ses salariés compétents, éplucher les notes de frais à l'euro près et leur casser les pieds n'est pas la bonne solution.
Surtout avec un marché du travail qui est clairement à l'avantage des salariés.
Les cadres de ces grosses boîtes cassent d'autant moins les pieds de leurs collègues qu'ils risquent de se voir reprocher les mêmes comportements. Ceux qui en sont là ont compris que pour qu'un rouage fonctionne, ils faut y mettre de l'huile…
Par Franck-L
En réponse à franpir21
Pour les cadres des grandes entreprises, il y a évidemment une certaine tolérance.
Quand on veut garder ses salariés compétents, éplucher les notes de frais à l'euro près et leur casser les pieds n'est pas la bonne solution.
Surtout avec un marché du travail qui est clairement à l'avantage des salariés.
Grandes ou petites entreprises, ce n'est pas la taille qui compte mais le rapport que tu as avec ta hiérarchie et bien sur à quel point tu es indispensable, ou au contraire remplaçable, dans ta boite.
Certains patrons sont tout de même assez intelligents pour laisser filer qq écarts c'est un avantage en nature qui coûte peu à la boîte (sauf exeption) et qui peut rendre service les jours de grosse activité où il faudra faire des heures supplémentaires imprévues, ce qui se produit forcément un jour où l'autre.
A titre personnel lorsque j'étais sur Annecy je me souviens avoir laisser pour 3 jours ma voiture de fonction à l'assistante commerciale qui était partie assister à l'enterrement de sa mère à Cracovie. Grève dure des transports + urgence elle avait fait la route avec sa sœur (voiture 2 places une des dernières Citroën Xsara HDi de société, mieux que sa vielle Opel Corsa, et bien sur ca leur coutait beaucoup moins cher en gaz oil que 2 billets d'avion Genève Cracovie en last minute)
Geste que personne n'avait regretté dans la boîte, surtout pas les commerciaux. Mais c'est vrai que ce genre de geste on le fait totalement à la tête du client.
Par PLexus sol-air
En réponse à GY201
On s'en fout, c'est affaire de contrat. Dans le principe, une voiture de fonction est utilisable pour le temps de la vie privée, contrairement à une voiture de service.
C'est surtout une affaire de ce qui est déclaré en avantages en nature et payé à l'Urssaf au titre des cotisations sur la partie privée de l'utilisation...
En France beaucoup de règles dépendent des impôts et de l'Urssaf.
Par Dedit
En réponse à Jhonny Disquette
En fait pour éviter ce soucis, il faut que ton chef pense à avertir le service Flotte de ta boite en amont.
Certainement. Mais je préfères suivre cette règle pour que le travail un dimanche reste l'exception
Par matrix71
Je connais un cave chez Wurtz avec sa voiture de fonction..il partait tout les soir faire la fête...un jour un peut trop, la voiture dans le fossé avec le moteur rentré dans l'habitacle...il a fini au réanimation de Purpan..1 ans de permis suspendu remboursement de la voiture a ses frais et licencié
Par MAGA59
En réponse à franpir21
Pour les cadres des grandes entreprises, il y a évidemment une certaine tolérance.
Quand on veut garder ses salariés compétents, éplucher les notes de frais à l'euro près et leur casser les pieds n'est pas la bonne solution.
Surtout avec un marché du travail qui est clairement à l'avantage des salariés.
Exact, mon père n'a jamais eu à s'encombrer de ces contingences bassement matérielles.
Par Franck-L
En réponse à MAGA59
Exact, mon père n'a jamais eu à s'encombrer de ces contingences bassement matérielles.
La majorité des chefs d'entreprises je sont pas des truffes , en tout cas pas ceux que j'ai rencontré, et ils savent où est leur intérêt final.
Dans le cas que j'ai cité, mon boss m'avait laissé faire. Ça ne lui coûtait finalement pas grand chose (elles avaient payé gaz oil , péages et même 1 lavage au retour) et finalement il a été largement gagnant vu l'implication de la Miss. Et serait passé pour un gros crétin s'il avait refusé.
Par Franck-L
En réponse à MAGA59
Exact, mon père n'a jamais eu à s'encombrer de ces contingences bassement matérielles.
La majorité des chefs d'entreprises je sont pas des truffes , en tout cas pas ceux que j'ai rencontré, et ils savent où est leur intérêt final.
Dans le cas que j'ai cité, mon boss m'avait laissé faire. Ça ne lui coûtait finalement pas grand chose (elles avaient payé gaz oil , péages et même 1 lavage au retour) et finalement il a été largement gagnant vu l'implication de la Miss. Et serait passé pour un gros crétin s'il avait refusé.
Par hbt
Là où j'avais un doute, c'était le flux libre mis en place par SANEF avec l'A14 (et prochainement A13). Mais en fait, on peut régler en ligne avec la carte total si on a pas de badge T.
Par Jean Talus
La voiture de fonction fait partie du salaire, c'est un avantage en nature déclaré qui apparaît sur la fiche de paie et sur lequel on paie impôts, CSG et charges. Heureusement qu'on peut l'utiliser pour les déplacements privés, s'il fallait en plus acheter une voiture personnelle ça serait vraiment de l'arnaque !
Par JF2
En réponse à Jean Talus
La voiture de fonction fait partie du salaire, c'est un avantage en nature déclaré qui apparaît sur la fiche de paie et sur lequel on paie impôts, CSG et charges. Heureusement qu'on peut l'utiliser pour les déplacements privés, s'il fallait en plus acheter une voiture personnelle ça serait vraiment de l'arnaque !
C'est tout à fait ça, le seul bémol après près de quarante années de véhicule de fonction c'est qu'il faut attendre la retraite pour s'acheter la voiture que l'on souhaite réellement alors qu'avec un système de remboursement kilométrique la liberté est totale entre celui qui veut investir et celui qui s'en moque et préfère gagner au change.
Par carver
En réponse à Franck-L
Grandes ou petites entreprises, ce n'est pas la taille qui compte mais le rapport que tu as avec ta hiérarchie et bien sur à quel point tu es indispensable, ou au contraire remplaçable, dans ta boite.
Certains patrons sont tout de même assez intelligents pour laisser filer qq écarts c'est un avantage en nature qui coûte peu à la boîte (sauf exeption) et qui peut rendre service les jours de grosse activité où il faudra faire des heures supplémentaires imprévues, ce qui se produit forcément un jour où l'autre.
A titre personnel lorsque j'étais sur Annecy je me souviens avoir laisser pour 3 jours ma voiture de fonction à l'assistante commerciale qui était partie assister à l'enterrement de sa mère à Cracovie. Grève dure des transports + urgence elle avait fait la route avec sa sœur (voiture 2 places une des dernières Citroën Xsara HDi de société, mieux que sa vielle Opel Corsa, et bien sur ca leur coutait beaucoup moins cher en gaz oil que 2 billets d'avion Genève Cracovie en last minute)
Geste que personne n'avait regretté dans la boîte, surtout pas les commerciaux. Mais c'est vrai que ce genre de geste on le fait totalement à la tête du client.
des gens irremplaçables y'en a plein les cimetières...
Par Floran_
Les avantages en nature arrondissent bien les fins de mois.
Par jeanno_74
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ca depend qui. J'ai jamais maltraité mes voitures de fonction.
Par jeanno_74
Un petit bémol quand meme sur l'usage privé.
Il ne faut pas oublier que tous ces contrats sont des leasings avec un kilométrage annuel.
Les boites sont généralement tolérantes mais pas au point de faire un Paris Marseille tous les 15 jours....
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