Commentaires - Paris - Malgré des impacts négatifs, les voies sur berges resteront piétonnes, dit le Préfet

Elle est très forte la Annie halgo. ..

on ne la surnomme pas Fold'hingo pour rien

perso, je trouve que ça reste une bonne initiative. en espérant qu'ils remplace à terme le bitume de la route (désormais inutile) par de la verdure: herbe et arbustes + un chemin de ranonnée.

quant aux automobilistes que ça gêne, honnêtement, je me demande bien pourquoi.

si c'est uniquement pour traverser Paris, ben ils peuvent prendre le périph ou l'A86.

et si c'est pour se rendre à Paris, pas besoin de prendre les voies sur berges. et au pire, ils prennent les transports en commun.

quant aux embouteillages générés à proximité, faut pas rêver, tôt ou tard, ceux qui se tapent 2 ou 3h de bouchon tous les matins et soirs pèteront vite un plomb.

après, faut une incitation forte des autorités pour décentraliser le travail et privilégier le télétravail pour les nombreux emplois compatibles.

j'ajouterai qu'il n'y a plus aucun plaisir à conduire à Paris depuis bien longtemps maintenant. faut aller faire un tour à la campagne pour ça.

Bien fait pour leurs gueules aux parigos

Bien dit!

Et c'est exactement pareil à Lyon, un exemple me vient en tête:

Traverser le Cours Gambetta (De quartier Grange Blanche jusque Bellecour soit 4 km pile)

* En métro (la ligne D passe pile en dessous et le longe): 10min maxi

* En voiture, cela peut aller jusque... 1h30 (!!) aux heures de pointes.

Du coup, si c'est juste pour faire Lyon/Lyon, la voiture est totalement inutile.

Si c'est pour traverser Lyon, il existe d'autres axes...

Si c'est pour aller de l'extérieur de Lyon vers son centre: P+R et métro / tram...

"En termes de pollution, l'effet est très positif sur les berges (- 25 % de pollution) et les impacts limités ailleurs (entre + 5 et + 10 % de polluants) selon Airparif"

Vous nous prenez pour des idiots? Il y a plus d'embouteillages et vous formulez ça comme si on respirait mieux

Hidalgo doit filer du boulot à Airparif du coup la notation est meilleure

Ils viennent d'annoncer aujourd'hui le passage de Rivoli sur une seule voie!!! Histoire de foutre la merde aussi dans l'autre sens. Cette stratégie n'a aucun sens que de dégoûter les gens, sans offrir aucune alternative, et en disant qu'ils aident la voiture électrique (en coupant des routes!!!???)

Vivement que cette coalition prétendument écolo et socialiste qui a simplement augmenté les taux de pollution aériens et sonores se fasse dégager aux prochaines élections et qu'ils aillent couper des routes en enfer

Une belle initiative qui a permis d'améliorer la qualité de l'air et de pratiquer un peu d'exercice dans des déplacements quotidiens sécurisés, 2 points essentiels en termes de santé et de coûts.

Pour ce qui est du niveau sonore cela devrait s'améliorer avec l'adoption de comportements "modernes" de déplacements, respectueux de soi et des autres... Tout change.

"Et étonnamment, c'est aussi l'autoroute A86 qui pâtit de tout cela"

En quoi c'est surprenant ? Le matin il y a surtout des banlieusards qui traversent Paris alors qu'ils n'ont rien à y faire, il y a le periph et l'A86 pour ca !

Je l'ai moi -meme fait de temps en temps, Boulogne-A4 par les quais au lieu de prendre le periph, parce que ca prenait le meme temps et que c'etait plus joli.

Encore une preuve que les politiques déconnectés de la réalité dirigent les fonctionnaires voulant se garantir de beaux jours.

Pourquoi changer une équipe qui perd???

Tiens, un bon slogan (de toilette) pour le PS!:ptdr:

Bonne nouvelle pour notre ami en futal jaune a pinces.

C'est une bonne chose. Je suis Parisien et j'ai une voiture.

Moins de voiture c'est Moins de pollution et donc plus de confort.

a Paris comme toute les grandes ville en France il existe ce qu'on appelle les transport en commun. Certe bondé mais plus pratique et moins polluant que la voiture. ..

la voiture est un merveilleux moyen de liberté pour les grandes distance. Mais pas en ville.

Et améliorer la qualité, la fiabilité, la fréquence et la couverture des transports en commun si la préfécture veut que les gens abandonnent leur voiture que ce soit à Paris (où c'est à peu près faisable) mais surtout en banlieue où c'est une catastrophe. J'ai une collègue qui pour aller de son domicile à son travail mettrait 50 à 55 minutes car il n'y a rien de direct, alors qu'en voiture avec les ralentissements et les feux elle met moins de 30 minutes.

Ils disent juste que tu respires mieux sur les quais. Après tout ce qu'il y a autour, ils s'en foutent que tu crèves de la pollution... du moment qu'on peut faire du vélo sur les quais ! LOL

Je met 40min en caisse pr aller de paris en banlieu (1h20 retour) ou je bosse parfois et 1h30 en transport qd tt vas bien (des fois sales et ss clim). Si je pouvais prendre les transports je le ferais mais elle comprend pas que ça marche bien intramuros et c'est tt!

C'est en cours bon sang avec le grand Paris.

Mais ca se fait pas en 1 an ...

bah! la rue de rivoli est bouchonnée tous les soirs (16-20h), une vraie torture!

après, s'ils la limitent à une seule voie, c'est pour faire quoi de ce qui a été libéré? des trottoirs plus larges? pistes cyclables, voie de bus?

mais bon, franchement, quand on va sur Paris et qu'on voit le bordel que c'est sur la voirie, on peut comprendre ce genre d'amènagement. et pourtant, je roulais régulièrement à l'époque à Paris: je ne fais pas partie des autophobes. mais il y a un moment où faut être lucide. la voiture à Paris, c'est désormais une connerie. et la voiture électrique personnelle n'y aura pas plus sa place que les thermiques.

oui, c'est clair.

en fait, la débilité de l'époque, c'est d'avoir supprimé toutes les lignes de tramway qui existaient et qui permettaient d'aller un peu partout facilement. je pense que peu à peu, on va toutes les rétablir, mais ça va prendre un sacré bout de temps. d'autant que contrairement à l'époque ou à ce qui se fait en Suisse par exemple, les tramways français roulent désormais sur des espaces dédiés interdits aux voitures.

mais sinon, oui, il faut beaucoup plus de transports en commun dignes de ce nom (donc, exit les bus) pour faire des trajets de banlieue à banlieue, et pas uniquement sur des lignes de trains ou rer qui vont vers Paris.

en Suisse c'est pas le meme trafic non plus ... a Paris il passerait pas un carrefour le soir :D

Je crois que le texte est assez clair non ?

Ben oui, on respire mieux sur les ex-voies sur berges dépourvues de circulation automobile.... et ce sera encore bien mieux sans doute une fois qu'elle seront végétalisées....

Pour le reste, mais arrétez donc de vous accrocher à des branches pourries les gars... La bagnole en ville, ce sera bientôt quasi-fini....

A Panamme comme ailleurs dans le monde...

C'est du grand n'importe quoi, on ferme des voies de circulation pour aller encombrer encore plus les autres mais selon les bobos parisiens, dont Hidalgo et le préfet de police, il y a moins de pollution. Et pour les riverains c'est super pour le bruit, déjà que ce n'était pas triste alors là ...

Le pire de tout c'est que les transports en commun sont vraiment impactés alors qu'il faut plutôt les améliorer en fluidité. Et puis l'A86 ça a toujours été le bordel, là c'est pire.

A quand les taxis/VTC entièrement électriques et les bus à l'hydrogène / électrique ?

" Ils viennent d'annoncer aujourd'hui le passage de Rivoli sur une seule voie!!! Histoire de foutre la merde aussi dans l'autre sens. "

Pourquoi se faire chier à rouler en bagnole Rue de Rivoli quand l'excellente ligne 14, entièrement automatisée t'apporte une rapidité et un confort de transport fort appréciable....

http://www.metroparis.paris/ligne-14.php

Si toutes les lignes étaient de cette quailité, y'a plus grand monde qui bagnolerait dans Paris....

A part ça, le bruit de roulage moyen a tout de même fortement baissé avec les bagnoles modernes ( écoutez passer une Cox ou une Deuche ).... L'énervement vient toujours des mêmes causes : 2 roues trafiqués et ragnoles avec échappement mort...

Incroyable qu'une chasse impitoyable à ces égoïstes connards ne soit pas menée au passge :

- prune

- mise en fourrière

- sommé sous 3 jours de remettre le véhicule en état de conformité

- destruction du véhicule si ce n'est pas le cas.

Et dieu sait si le repérage de ces importuns est simplissime...

Moi je veux bien qu'on essais d'avoir moins de voiture dans les grands centre villes, mais encore faut-il avoir des alternatives. Des parking en banlieue pour mettre sa voiture ? non la plupart payant à proximité des gares

Des voies rapides périurbaines ? déjà saturées aux heures de pointes et c'est trop cher de les agrandir, sauf si on les fait payer une fortune comme le tunnel de l'A86

Une décentralisation organisée, en commençant par le parlement, le sénat, les ministères qui n'ont rien a faire en région parisienne finalement ? non faut pas prendre de mesures contre les copains.

Une suppression des lignes de bus qui font doublons avec le métro, pour fluidifier le trafic dans les rues ? bah non ça va supprimer des emplois

Du coup la circulation est cata et le restera encore pendant 50 ans minimum, et la pollution pareil, cela ne diminuera pas. Perso je comprend pas comment on a pu arriver à une région aussi saturée.

bon sang qu'ils sont cons ces parisiens et en plus ils sont fiers de l’être :ptdr:

pendant ce temps hidalgo et les autres bobos se marrent en se baladant en voitures avec chauffeur aux frais du contribuable et vu le niveau de votre connerie les gars ça va continuer encore longtemps...

Va expliqué à tous les chauffeurs livreurs de prendre le bus/métro/tramway..

"égoïstes connards"

Ben dis donc ROCCO, t'as passé une mauvaise semaine ?

Parce que je crois bien que c'est la première fois que je lis une grossièreté dans un de tes commentaires.

exactement tout ce qui est socialiste, gauchos c'est à bannir ...

bah vends ta voiture ... je suis sur que tu roules en diesel ... ils devraient avoir une taxe pour les diesel en ville