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Commentaires - Pare-brise mal dégivré ? Attention au PV !

Florent Ferrière

Pare-brise mal dégivré ? Attention au PV !

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Par

Pour avoir du givre sur le pare brise, encore faudrait il avoir un vrai hiver...

L'époque des pneus-clou et de l'école buissonnière forcée, faute de ramassage scolaire me manque.

Par

Le mieux pour un dégivrage rapide reste l'usage d'alcool/acétone dans une bouteille pulvérisateur (genre produit à vitre ou autre)

Ça fait fondre le givre sans permettre de reformation.

Je ne sais pas si ça peut attaquer les plastiques alors fans le doute j'évite d'en mettre dessus.

Je couple ça avec un chauffage à mi-puissance + degivrage arr et le temps que je spray toutes les vitres le givre est suffisamment mou pour être retirer avec les essuie glaces

Par

Une bonne solution hydroalcoolique pas trop grasse en spray suffit à faire fondre la glace. Un coup d’essuie-glaces et hop c‘est parti!

Par

En réponse à JohnDoe

Le mieux pour un dégivrage rapide reste l'usage d'alcool/acétone dans une bouteille pulvérisateur (genre produit à vitre ou autre)

Ça fait fondre le givre sans permettre de reformation.

Je ne sais pas si ça peut attaquer les plastiques alors fans le doute j'évite d'en mettre dessus.

Je couple ça avec un chauffage à mi-puissance + degivrage arr et le temps que je spray toutes les vitres le givre est suffisamment mou pour être retirer avec les essuie glaces

   

Même commentaire!

Par

Je rajouterais seulement que les solutions hydro-alcooliques qu‘on utilise pour les mains en ces temps pandémiques fonctionnent très bien.

Ou sinon mettre un très gros masque sur le pare-brise si on le trouve!

 

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Par

En réponse à Bestinclass

Je rajouterais seulement que les solutions hydro-alcooliques qu‘on utilise pour les mains en ces temps pandémiques fonctionnent très bien.

Ou sinon mettre un très gros masque sur le pare-brise si on le trouve!

   

Ou sinon, une bâche ou un carton sur le parebrise plaqué par les essuie-glaces et le tour et joué.

Il restera à gratter les 2 vitres latérales avant, pour l'arrière, il y a un dégivreur thermique.

Par

En réponse à monsieurpuppet

Pour avoir du givre sur le pare brise, encore faudrait il avoir un vrai hiver...

L'époque des pneus-clou et de l'école buissonnière forcée, faute de ramassage scolaire me manque.

   

Situation rare en effet, sauf hier matin. - 3 en proche banlieue de Lyon, pare brise tout blanc.

Par

C'est valable aussi pour celui qui laisse 10 cm de neige sur le toit est en fait profiter ceux qui le suive

Ou alors celui qui n'enlève que la neige du parebrise oubliant le capot avant ...

... rien dans la caboche

Par

Il existe des bâches qui prend le capot par brise et les flancs sur le côté vitres latéral, revenant sur la vitre arrière ce concept est de marque allemande et protège très bien.

Sinon le gratte vitre électrique avec la résistance chauffante 3 mn sur alume cigare puis attendre 1 mn avant de l'appliquer sur le par brise en 2 mn c'est fait...

Par

il y a bien de nombreux abrutis qui conduisent en téléphonant ou en envoyant SMS et mails, pourquoi ces bas du front ne rouleraient pas avec le pare brise givré ?

Par

Fais gaffe à a prune Saccapuces si t'oublie de dégivrer les vitres de ta cabane... :cyp:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ceux qui en roulant à 80 mettent un coup de lave-glace par -15° dehors le bocal réchauffé ou en teneur en alcool trop faible ? Ç

Bref, ça vaut pas les hivers que j'ai connu où les bloc moteur fendaient, et si certains diesel le moteur aux compressions toujours vaillantes arrivaient encore à démarrer, ceux qui partaient trop vite s'arrêtait 300 m plus loin, le froid du vent apparent lié au déplacement figeant le gasoil dans le filtre éponyme...

Par

Pare brise chauffant sur ma voiture, c'est hyper pratique pour un véhicule dormant dehors.

Par

L'eau dégourdie ça marche très bien.

Jamais pété un pare-brise avec cette méthode.

Par

Comme j'utilise sur mon pare brise un produit hydrophobe qui permet de se passer quasiment des essuies glaces sur voies rapides et autoroutes, j'ai constaté que le givre après une nuit à l'extérieur ne tient presque pas sur pare brise et qu'il s'enlevait très facilement par plaque sans avoir à forcer sur la raclette.

Par

En thermique suffit de démarrer le moteur laisser tourner 2 min avec le dégivrage et on en parle plus. En électrique un petit coup de smartphone à la voiture pour activer le chauffage 30 min avant de partir et ca fera l'affaire. Bon ok si elle est pas branché sur la prise on vient de claquer 10% de la batterie Rien que pour réchauffer l'intérieur et dégivrer le parebrise sans parler qu'avec le froid on perd aussi 40% de plus...

Par

Le mieux, c'est d'avoir une bâche pour couvrir sa voiture. Ça coûte 30e à tout casser.

Par

En réponse à Pauvre1

Le mieux, c'est d'avoir une bâche pour couvrir sa voiture. Ça coûte 30e à tout casser.

   

et c'est galère a mettre/retirer en plus si elle est humide ou couverte de neige bonjour l’état de tes vêtement après...

Par

En réponse à JohnDoe

Le mieux pour un dégivrage rapide reste l'usage d'alcool/acétone dans une bouteille pulvérisateur (genre produit à vitre ou autre)

Ça fait fondre le givre sans permettre de reformation.

Je ne sais pas si ça peut attaquer les plastiques alors fans le doute j'évite d'en mettre dessus.

Je couple ça avec un chauffage à mi-puissance + degivrage arr et le temps que je spray toutes les vitres le givre est suffisamment mou pour être retirer avec les essuie glaces

   

L’acétone est très agressif pour le plastique voir même la peinture et bonjour la pollution. :nanana:

De l'eau tiède ou une couverture/bâche est c'est bon.

Par

Le plus simple , démarrer sa voiture 10/15min avant et la laisser chauffer .

Quelle plaisir de rentrer dans une voiture où il fait bon

Par

Ben moi je gratte avec la raclette le pare brise et les deux vitres latérales avec le chauffage à fond.

Ça prend 3 minutes.

Et puis voilà.

Ce n'est même pas un sujet

Par

En réponse à Taro.H

En thermique suffit de démarrer le moteur laisser tourner 2 min avec le dégivrage et on en parle plus. En électrique un petit coup de smartphone à la voiture pour activer le chauffage 30 min avant de partir et ca fera l'affaire. Bon ok si elle est pas branché sur la prise on vient de claquer 10% de la batterie Rien que pour réchauffer l'intérieur et dégivrer le parebrise sans parler qu'avec le froid on perd aussi 40% de plus...

   

Je ne sais pas où tu habites, mais moi en Picardie, 5 minutes et la pompe à chaleur a tout degivré. Et si je perds 1% de batterie, c'est le grand maximum. Tu as peut être une c zéro ?

Par

En réponse à Kollaig

Je ne sais pas où tu habites, mais moi en Picardie, 5 minutes et la pompe à chaleur a tout degivré. Et si je perds 1% de batterie, c'est le grand maximum. Tu as peut être une c zéro ?

   

En picardie l'endroit ou le plus frais c'est 5 degré.... ici de la nuit il fait jusque moins 15 degré à 1600m d'altitude et de la journée ca stagne a moins 5/6 du coups les belles electriques ca roule beaucoup moins. une fois qu'on les a débranché et qu'elles roulent un peu.

Par

En réponse à Kollaig

Je ne sais pas où tu habites, mais moi en Picardie, 5 minutes et la pompe à chaleur a tout degivré. Et si je perds 1% de batterie, c'est le grand maximum. Tu as peut être une c zéro ?

   

Met ta belle en condition avant... https://i93.servimg.com/u/f93/13/31/83/10/img-2010.jpg

Par §Jua224nd

Il existe des bombes exprès pour dégivrer vendu en centre auto ou grande surface 2 ou 3 euros pieces . Ca marche très bien . Bizarre que personne en parle en 30 sec le pare-brise est nickel.

Par

En réponse à Taro.H

et c'est galère a mettre/retirer en plus si elle est humide ou couverte de neige bonjour l’état de tes vêtement après...

   

Ou soit, tu prends un carton et tu le mets sur ton pare-brise. Y'a un tas de solutions à ce problème. C'est un mensonge celui qui ne trouve pas satisfaction

Par

En réponse à Taro.H

et c'est galère a mettre/retirer en plus si elle est humide ou couverte de neige bonjour l’état de tes vêtement après...

   

le mieux, c'est une bache de parebrise + une bombe pour les vitres latérales.

mais le top, c'est le télétravail = on ne s'emmerde plus avec le givre... :bien:

Par

Des gendarmes au bord des routes je n'en voit plus , Ah si planqués avec de jumelles

Par

En réponse à kikou2419

Pare brise chauffant sur ma voiture, c'est hyper pratique pour un véhicule dormant dehors.

   

Malheureusement pas présent chez tous les constructeurs et même chez certains, cela tend à disparaitre. Chez Seat par exemple sur la précédente Leon, on pouvait l'avoir en option, et malheureusement pas sur la nouvelle. Dommage parce que c'est effectivement bien pratique.

Par §FRE862PA

En réponse à §Jua224nd

Il existe des bombes exprès pour dégivrer vendu en centre auto ou grande surface 2 ou 3 euros pieces . Ca marche très bien . Bizarre que personne en parle en 30 sec le pare-brise est nickel.

   

Exact, c'est ce que je fais avec la voiture du boulot qui dort devant chez moi. La voiture perso, elle, dort bien au chaud au garage. Avec un coup de bombe achetée 1 ou 2€ chez Action ou autre, le temps de faire le tour de la voiture avec le produit, toutes les vitres sont dégelées.

Par

Ils devraient mettre une prune à mon abruti de voisin,que laisse sa merde de Passât tourner 20 minutes le matin dans un bruit d'enfer.:confused:

Par §FRE862PA

Faire tourner le moteur à l'arrêt n'est autorisé que pour dégivrer le pare-brise. C'est la seule tolérance normalement, sinon, c'est verbalisable quand bien sûr tu as les flics qui passent. Mais 20 min pour dégivrer, ça fait quand même long. Le pire, c'est ceux qui laissent tourner le moteur à l'arrêt (souvent diesel bruyant) juste pour chauffer l'habitacle mais pas quand les vitres sont gelées. En pleine journée, je n'y fais pas attention mais quand c'est le soir tard ou matin tôt.....

Par

En réponse à Canyonero

L’acétone est très agressif pour le plastique voir même la peinture et bonjour la pollution. :nanana:

De l'eau tiède ou une couverture/bâche est c'est bon.

   

Si si l'acétone c'est très bien.

De même qu'une gamelle d'eau bien bouillante car plus c'est chaud plus ça va vite et moins ça va risquer de givrer derrière.

:bien:

Par

En réponse à §FRE862PA

Faire tourner le moteur à l'arrêt n'est autorisé que pour dégivrer le pare-brise. C'est la seule tolérance normalement, sinon, c'est verbalisable quand bien sûr tu as les flics qui passent. Mais 20 min pour dégivrer, ça fait quand même long. Le pire, c'est ceux qui laissent tourner le moteur à l'arrêt (souvent diesel bruyant) juste pour chauffer l'habitacle mais pas quand les vitres sont gelées. En pleine journée, je n'y fais pas attention mais quand c'est le soir tard ou matin tôt.....

   

Une pomme de terre bien bourrée dans le pot, si le gazout est déjà ancien, ça devrait le calmer.

Par

Si déjà ils mettaient des amendes à ceux qui n'ont qu'un seul phare.........

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Si si l'acétone c'est très bien.

De même qu'une gamelle d'eau bien bouillante car plus c'est chaud plus ça va vite et moins ça va risquer de givrer derrière.

:bien:

   

Ta femme se sert d'acétone pour ôter le vernis de ses jolis ongles.... sans doute pas le meilleur plan que d'utiliser ce produit sur un pare-brise de bagnole, avec bien évidement risque qu'il gicle sur la carrosserie recouverte de....vernis.

En sus, ça pue...

Bref, comme d'hab', les plus prévoyants ou les moins fainéants aurons simplement été poser un carton le soir sous leurs essuie-glace ( c'est pas ce qui manque les cartons si Papa Noël est passé ) et n'auront que leurs glaces latérales à gratouiller : partis en deux minutes....

Comme on fait son lit, on se couche...

Par

Un carton, une bâche pour le véhicule protéger du gel, un bon coup de chauffage intérieur et un spray dégivrant font l'affaire.

Même si dans le Nord, il ne gèle pas en ce moment alors :bah:

Il y aura toujours des idiots pour rouler comme ça alors que c'est parfaitement interdit. Les mêmes qui envoie des SMS et qui ne sont pas au courant que leurs voitures sont équipées de clignotants droite et gauche.

Quand ce genre de personne ne se rendent pas compte que c'est préférable de perdre 5min pour supprimer le givre que de conduire avec une visibilité à peine supérieur à celle d'un char d'assaut et qu'ils se lancent à pleine vitesse sur la route, il n'y a que la punition pour les faire réagir. Et encore, ça n'est pas toujours efficace malheureusement.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Si si l'acétone c'est très bien.

De même qu'une gamelle d'eau bien bouillante car plus c'est chaud plus ça va vite et moins ça va risquer de givrer derrière.

:bien:

   

De l'eau bouillante sur un pare-brise gelé ? Mais quel génie :ouin:

Par

En réponse à §Jua224nd

Il existe des bombes exprès pour dégivrer vendu en centre auto ou grande surface 2 ou 3 euros pieces . Ca marche très bien . Bizarre que personne en parle en 30 sec le pare-brise est nickel.

   

Le problème c'est que le pare brise est trop gras après. C'est juste immonde.

Par

En réponse à monsieurpuppet

Pour avoir du givre sur le pare brise, encore faudrait il avoir un vrai hiver...

L'époque des pneus-clou et de l'école buissonnière forcée, faute de ramassage scolaire me manque.

   

Les cours manqués parce que le ramassage scolaire ne passait pas... Quel bonheur, ça me semble si proche. C'était il y a seulement 10ans pourtant.

Par

En réponse à Panic At the Auto

Les cours manqués parce que le ramassage scolaire ne passait pas... Quel bonheur, ça me semble si proche. C'était il y a seulement 10ans pourtant.

   

Et encore, même moins que ça :biggrin:

Par

Arrêtons avec les conseils qui font perdre du temps et qui sont pénibles à mettre en place (carton, bâche, bombe, préchauffage...) Et utilisons des méthodes radicales.

Mettez le feu à votre véhicule, avec ça, promis, plus une trace de gel sur votre pare-brise, vitre latérale, lunette arrière et rétroviseurs (personne n'en parle et pourtant c'est aussi obligatoire) et l'avantage, c'est que ça réchauffera les autres véhicules autours :coolfuck:

Par

En réponse à Panic At the Auto

De l'eau bouillante sur un pare-brise gelé ? Mais quel génie :ouin:

   

Voui, car le lendemain t'as plus rien à dégivrer ! :buzz:

Et là, ça évite les solutions de ces gens qui sont si pressés qu'ils n'ont pas 3 minutes pour gratter sans enfumer le voisinage ou de consommer des trucs au point qu'ils est à se demander s'ils ne sont pas des Croizon qui s'ignorent avec le cerveau passablement gelé toute l'année.

Par

En réponse à Lulu54

Ils devraient mettre une prune à mon abruti de voisin,que laisse sa merde de Passât tourner 20 minutes le matin dans un bruit d'enfer.:confused:

   

j'ai le même avec son X6 mazout... :colere:

Par

ah, ah, ah ! il faudrait déjà que les forces de l'ordre verbalisent pour : la vitesse, le téléphone au volant, le non respect des distances de sécurité, le stationnement sur les trottoirs, les pistes cyclables, les places handicapés, les passages piétons... les refus de priorités, la conduite sans permis, le bruit, etc.

Par

En réponse à Panic At the Auto

Arrêtons avec les conseils qui font perdre du temps et qui sont pénibles à mettre en place (carton, bâche, bombe, préchauffage...) Et utilisons des méthodes radicales.

Mettez le feu à votre véhicule, avec ça, promis, plus une trace de gel sur votre pare-brise, vitre latérale, lunette arrière et rétroviseurs (personne n'en parle et pourtant c'est aussi obligatoire) et l'avantage, c'est que ça réchauffera les autres véhicules autours :coolfuck:

   

Excellent !!!!

Par

En réponse à Taro.H

En thermique suffit de démarrer le moteur laisser tourner 2 min avec le dégivrage et on en parle plus. En électrique un petit coup de smartphone à la voiture pour activer le chauffage 30 min avant de partir et ca fera l'affaire. Bon ok si elle est pas branché sur la prise on vient de claquer 10% de la batterie Rien que pour réchauffer l'intérieur et dégivrer le parebrise sans parler qu'avec le froid on perd aussi 40% de plus...

   

Ahahah excellent :bien::bien::bien:

Par

Ce qui serait interesssant c'est de savoir combien d'automobilistes sur une saison auront été verbalises pour cette erreur ?

Car cela me semble être bien théorique cette histoire..

Comme tout un tas d'oublis ou d'erreurs qui sont en théorie verbalisables mais dans la vraie vie ???

Quand on en voit certains où certaines faire des fautes sous le nez des FDO sans conséquences on peut se poser des questions

Par §Jua224nd

En réponse à Panic At the Auto

Le problème c'est que le pare brise est trop gras après. C'est juste immonde.

   

Tu te crois en cuisine avec Cyril Lignac lol. Si C est vendu en centre auto c est adapté pour les voitures . Un coup d essuie glace après la bombe ça fond le givre et en avant guingamp

 

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