Commentaires - On a conduit en exclusivité la future Kia Ceed !

C'est le tout venant de la voiture familiale. Un poil longue pour beaucoup d'entre nous, il manque un hayon mais pour qui ne veut pas d'armoire normande, ce serait un choix possible.

Joli levier de vitesse dis donc.

En harmonie avec le volant, qu'on croirait piqué à un Pajero du siècle dernier.

Incroyable ces deux reliques sur cette tire d'allure générale surprenante et moderne.

enfin autre chose qu'un suv !

Oui, dans les années 2000

Je n'aime pas du tout la direction que prend Kia dans son design. C'est d'un moche!!!

L'intérieur déjà vu 500 fois.

La version européenne aura grosso-modo la même longueur que ta Civic Papy Cézallier.

C'est clair.

Ouais c'est très raté. Surtout avec ces couleurs.

Mais je trouve qu'il y a aussi un problème avec l'allure générale.

Ce n’est pas moche ; c’est TRÈS moche !!

J'aime bien la ceed actuelle, surtout dans sa déclinaison pro ceed.

Par contre cette version c'est juste pas possible , comment peut on sortir un truc aussi laid et espérer en vendre ?

Le levier vitesse devient un objet d'art et deco chez KiA . Moi j'aime bien au moins c'est du Asiat assumé.

Une marque destinée aux connaisseurs bien sûr

Encore une caisse accessible (16.000 euros ici) qui s'embourgeoise pendant que le pouvoir d'achat des gens fond comme neige au soleil.

D'une laideur repoussante.

A l'extérieur, la cellule habitacle semble avoir été greffée sur un autre véhicule aux dimensions plus imposantes. L'avant et le cul sont massifs avec des optiques piqués sur un semi remorque tellement ils paraissent hypertrophiés.

La découpe du vitrage arrière / custode est bien laid aussi.

A l'intérieur, la planche de bord évite l'effet "tablette verrue" mais les matériaux font cheap avec ce plastique brut et cette dominante monochrome totalement fadasse. Je passe sur le levier de vitesse de BVA digne d'une caisse pour handicapé dans les années 90 (sera surement pas reprise chez nous ... du moins, j'espère).

Le design des siège fait penser à des housses en véritable "cuir de plastique" achetée directement chez AliExpress.

Bref, c'est très américain et s'ils commercialisent le modèle tel quel (même en version 5 portes), ils risquent pas de sortir de l'anecdotique dans leurs chiffres de vente.

Avec une malle à la con....

Ils peuvent de la garder, ça nous manquera pas

Oui une malle comme une Giulia, Serie3 ,Classe C, Jaguar XE. Les Américains, et Asiatique, veulent pas de berline utilitaire

Les volumes ne sont pas harmonieux.

Il y a toujours un truc qui cloche quand on regarde cette voiture, quel que soit l’angle.

Comme on n’en voit plus depuis 30 ans

Bordel, les phares et feux sont de plus en plus laids

Non,la Kia n’est pas moche,elle n’a pas un physique facile

Et surtout aux myopes

Une nouvelle version de la Kia Optima, je dirai Il est dommage que ce modèle n'ait pas rencontré le succès qu'il méritait en France.

La version 5 portes est largement connue. Elle a été présentée à un salon aux USA début 2024. Je crois même que ce site a déjà montré une photo. Une 5 portes hatchback (vs fastback comme une Civic) assez originale, un petit peu longue, et présentée en jaune.

Dommage, j'appréciais bp la précédente Ceed que j'avais finalement rejetée pour un intérieur trop conventionnel et pas assez bien fini. Mais le design ( la sobriété ), les motorisations, le choix entre Ceed, Proceed et Xceed) m'avaient fait hésiter, les équipements. Ben aujourd'hui, c'est réglé ! Je la biffe de ma liste tant cette ligne est passée de sobre à racoleuse.

Kia Stinger

C'est fini cette époque

https://www.caradisiac.com/la-vie-d-un-prototype-n-est-pas-de-tout-repos-la-preuve-avec-la-kia-ceed-hatchback-210708.htm

Sur ce site, il semble que les rédacteurs ne communiquent guère entre eux. Ou qu'il n'y a pas d'entité de plus haut niveau.

Il suffit de chercher "kia k4 hatchback"... Le rédacteur de l'article ne semble pas au courant de tout cela.

Purée ! Des lignes hachées et tarabiscotées à souhait. le dispensable bandeau rouge à l'arrière.

Ils ont piquée le designer de l'infect 2008 ???

C'est surtout les phares avant qui dégoulinant qui m'énerve couleur un peu vieillit. Sinon l'arrière j'aime bien.

Pas mieux ici : proposée avec un 2.0 atmo de 147ch ou bien un 1.6 turbo de 190ch...

Le design de la K4 non tricorps est déjà connu depuis longtemps et des photos sont dispo sur le site global de Kia sous l'appellation Kia K4 5dr

Moi aussi, l'avant ne me plait pas et de profil, la ligne de la custode et poignée avec un côté trop anguleux . Tableau de bord bof, dans la mode actuelle du carré et rectiligne.

Semble "démodé" mais infiniment plus pratique que les petits boutons en plastique à 50 cents qui sont "tendance".

De nos jours, les acheteurs plébiscitent les intérieurs faits à l'économie et que la COM/propagande présente comme ultra-trendy.

l'arrière est dans la pure ligne de Kia, c'est à dire particulièrement hideux ....

Direction Ali express pour acheter un cache phare couleur carrosserie

Pas un mot sur la visibilité arrière qui a l'air douteuse, et sans essuie glace arrière, ils font des économies chez Kia?

Ça pique les yeux ! Un mélange de Mobilize Limo et de DS N•8. Le futur automobile s’annonce compliqué.

Plus simple avec le lien.

https://worldwide.kia.com/int/k4

Plus réussie extérieurement en 2 volumes.

Sauf ces deux trous énormes en bas de calandre, ne servant à rien d'autre qu'à alourdir la ligne.

Les phares actuels coûtent (ou plutôt ils sont vendus très, beaucoup trop) cher et Kia semble l'avoir bien compris en équipant tous ses modèles d'éléments très exposés au moindre choc. Quant au levier de bva, on a connu plus élégant, cf feu les BMW F30.

Un petit air de Stinger mais en très moche et mal proportionnée

La planche de bord est très similaire à celle de l'EV 3.

Qui dans sa version voltée se passe fort bien de cet hideux levier de vitesse. Au bénéfice de l'espace avant.

On n'ose pas imaginer qu'il puissent proposer cette incongruité sur le marché européen.

Bon ben je trouve que ça change un peu et c'est pas mal.

Je lis que le levier de vitesse et le volant font moche. Ben je trouve pas plus que cela et puis au bout d'un moment c'est bien de retrouver des commandes qui ne sont pas que des boutons (levier de vitesse) ou des carrés / ovalises / riquiqui . Si ça permet d'avoir un prix raisonnable et une source de panne en moins..

Après, faut savoir ce que les gens veulent: Kia sort une berline, tout le monde chouine . Si Kia avait remplacé la Ceed par un SUV, tout le monde aurait chouine.

Donc, allons ne boudons pas notre plaisir de voir une vraie voiture normale

Par contre, j'ose espère que le nom ne sera pas conservé. Au sinon avec l'audi étron, la K4 et la vieille Toy MR2 on reste dans le domaine du rectal un peu là.

Même moche, le sélecteur de vitesses a l'avantage d'être plus pratique et intuitif que les mini bidules de plus en plus répandus.

Coté intuitif, rien de vrai.

Dans tous les cas, l'aisance est le fruit de l'habitude et les premiers pas sont ceux de l'apprentissage. je dirai que le côté bitonios a bien des avantages, en premier celui du faible encombrement.

Tu as sans doute raison.

Quand tout le monde se passe d'un tel levier, quasiment un déambulateur ici, c'est rarement les gardiens de dinosaures qui ont raison longtemps.

Et si tu tiens à garder quelque chose de conventionnel, pour exemple, celui de l'actuelle Lexus RX est parfaitement séduisant.

https://youtu.be/skBDVoJCFBA?feature=shared

Je n'y tiens pas forcément, et je ne pense pas que tu sois toi-même un avant-gardiste forcené.

c'est quoi cette horreur asiat?!

Je vais appeler la nana pour qu'elle bouffe l'auto

Rien à voir avec la kia K5 qui elle est magnifique...

J'ai peur qu'elle refuse pour risque d'indigestion.

De la chinoiserie coréenne rien de plus...

Ceed voulait dire CEE design donc "dessiné pour le marché européen". Pas très cohérent de partir d'un produit vendu aux US donc.

Autant j'adore la kia ev3, autant là on dirait une espèce de maquette, une ébauche... Mais une ébauche moche.

Plagiat de la Peugeot 408 !

Cette K4 est... immonde... Kia a produit plus de beaux design que ça...

Je te rejoins dans l'analyse globale.

Attendons toutefois la version européenne pour juger sur pièce.

Fallait s'y attendre, à cause du niveau style de Kia cette Ceed est tout simplement hideuse ... Faut virer les designers.

*nouveau style

Elle est vraiment laide. Comme toutes les KIA.

on dirait un mix entre la Kia Stinger et la Toyota Prius.

C'est pas mauvais, plutot réussi je trouve.

Finalement il y a concurrence avec la DS N°8 en terme de mocheté.