Commentaires - Nouvelle Mini - Le glamour anglais made in China - En direct du salon de Lyon 2023

elles seront fabriquées en Chine, donc à partir de 2024, elles n'auront pas le droit au bonus écologique.

L'arrière est vraiment horrible !

On dirait un jouet.. Made in China

C est vraiment moche, vive la Swift Sport

chère pour du made in china

34k€ est un bon prix, et l'intérieur est enfin acceptable. Tout ce plastique noir dégoulinant des anciens tableau de bord était à gerber.

Le groupe BMW propose de plus en plus de modèles importés de Chine...Pas sûr que le timing soit très bon vu la conjoncture.

Pour en revenir à cette Mini le tarif semble bien placé, tant qu'on ne coche pas d'options. L autonomie de la petite batterie semble par contre bien faiblarde pour une nouveauté.

Concernant le design, je ne comprends pas les feux arrières...Plus ça va plus je trouve que les Mini perdent ce qui faisait leur charme British.

Ce tissu clair qui sera vite sale ce n'est pas mieux et on doit s'en lasser . Le plus gros défaut est le mauvais rapport encombrement habitabilité...alors que c'était la qualité première de la mini originelle....

A priori, je crois qu'on aura la liste des voitures le 15 décembre concernées et exclues du nouveau bonus.

34000€ un prix pas trop mal placé... Journaleux collabos ! Votre laxisme et nonchalance est pourrie ! Une partie de votre job est de dénoncer le racket organisé par les constructeurs et non de dire que 34000€,hors options, pour une voiture de moins de 4m est "acceptable" c'est scandaleux oui !

J'attendrai qu'elle ait une bonne année et 15000km en occase pour la payer 15000€ de moins chez nos voisins teutons ! Nous ici, on a pas de bonus eco !

J'ai eu la Mini original et le rapport époustouflant habitabilité/encombrement s'explique par l'absence de zones de déformation hein !! Celle-ci est spécifiquement EV et pourrait faire mieux que la Mini F56. Sinon j'espère bien que d'autres coloris seront disponible à l'intérieur, avec un résultat impeccable après un nettoyage vapeur.

Moche et chère.

Elle n'a plus du tout la bouille sympa.

Côté stylé on dirait une chinoiserie...d'il y a 10 ans.

Si j'ai bien compris, mais l'article ne le dit pas, la fabrication de la mini étant déplacée vers la Chine, BMW va fermer l'usine en Angleterre (qui la fabriquait) !

Donc, non contents d'acheter des produits chinois et de subventionner l'économie de la Chine, on va mettre aussi les ouvriers européens au chômage !

C'est tout bon, continuez comme cela !

c'est ce que je me suis dit, ça fait voiture sans permis

la 500 est chère mais fabriquée en Europe...et mini qui se veut premium

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Cette nouvelle Mini laissera le choix entre deux versions dans sa configuration électrique : la Cooper E de 184 chevaux dotée de batteries de 40,7 kWh (autonomie maximale de 305 km) et la Cooper SE de 218 chevaux dotée de batteries de 54,2 kWh (autonomie de 402 km). La première coûtera 34 000€ en prix de base, la seconde se négociera à partir de 38 000€

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34 k€ pour 300 km wltp.

et c'est toi qui la mettais en confrontation avec la r5 Alpine à 40 k€, mais qui proposera une meilleure autonomie (plus grosse batterie) et plus de puissance.

la vraie Mini à mettre en face, c'est clairement celle à 38 k€, mais hors option. autant dire qu'il faudra ajouter à minima 5 k€.

de toute façon, si elle ne peut pas bénéficier du bonus de 5 k€, elle sera difficilement vendable en France.

Ajouter à minima 5k Passons sur la comparaison entre une Mini et une Renault mais listez donc les équipements qui manqueraient à cette Mini par rapport à la Renault qu'on se marre A hauteur de minima 5 k€ évidemment hein !

considérant qu'en version électrique la Mini n'a aucun argument moteur à faire valoir, que niveau châssis Renault fait aussi bien voire mieux, ça devient une chinoiserie face à une voiture fabriquée en France...

Ah mais je vais pas vous contredire ! Le même expliquait semaine dernière que la nouvelle Mini EV sera entre 50 et 60k€ (une fois normalement optionné), mais maintenant que le prix est officiellement 34k€ (+4K€ la grosse batterie et 218 cv), l'ouvre pour "autant dire qu'il faudra ajouter à minima 5 k€". Et ceci alors que les équipements et prix de l'A290 ne sont pas connus, évidemment.

Quelles sont moches toutes nos voitures électriques de l avant sans de véritable belles calandres .....c est d une triple

La Mini c'est du premium qui n'a pas la vocation d'être la voiture de Mr Tout-le-monde et qui perdrait sa clientèle si elle s'alignait sur les prix des généralistes Français ou Japonais de la catégorie.

D'autre part, pas plus que les Mini actuelles elle ne dévaluera pas de 15000 euros en un an comme vous le suggérez

La client!le qui achète une Mini neuve se fiche du bonus !

Peut-être, mais, pas plus que la clientèle BMW, la clientèle achetant une Mini neuve ne veut pas rouler en Renault et n'entrera même pas dans un show room Renault pour voir une R5 sauf, peut-être, en France.