Commentaires - Nouvelle Mazda 3 : première idée du design définitif

Notez bien la toit ouvrant visible sur ce gentil dessin....

Enfin proposé pour l'offre Europe ?

inspiré de l'intérieur du nouveau CX5.

Je m'interesse de plus en plus a la nouvelle Mazda6, mais j'ai remarqué justement qu'il n'y avait pas de toit ouvrant.

Vous connaissez la raison de Mazda pour son absence en Europe ?

Aura t'on enfin une version break?

Sinon les ventes vont rester confidentiel.

Je suis toujours surpris de lire que la Mazda 3 est la moins habitable.

Pour l'exemple, je l'ai comparé à la 308 avant achat. Là où la 308 est vantée pour son grand coffre (plus grand que la Mazda 3 il est vrai), l'espace au place arrière est riquiqui avec les genous dans le siège de devant. Alors que dans la Mazda 3, il y a beaucoup de place pour les passagers arrière. A croire que dans les tests, les essayeurs ne regardent que les places avant et le coffre.

Non dispo également sur la Mazda 2, l'actuelle 3, le Cx-3 et la 6 donc...

Juste incompréhensible...

Dans cette catégorie, les ventes de break ne représentent pas grand chose ( les SUV compacts n'y sont pas pour rien ).

Pas la même histroire à l'étage au dessus.

En espérant que cette fois si, il ne nous mettent pas cette foutu plaque dans la calandre, ce qui casse complètement le design.

Pourvu que le changement stylistique ne soit pas flagrant .... Les nouvelles générations de Mazda sont tellement réussies que ce serait dommage ....

disons que ça pourrait être encore mieux mais pour moi ils font déjà les plus belles voitures généralistes

Le SUV est le paradoxe de l'automobile: on est en pleine chasse de la conso et du CO2, et pourtant ca se vend comme des petits pains.

A moins que la nouvelle mazda 3 grandisse et offre un vrai coffre, comme une civic 10, elle ne m'interessera pas car nous sommes 4 et nous avons les moyens que pour une seule voiture.

Calandre de DS4 wings ?

Honda Civic 10 ?

Celle dont justement la version break n'est plus proposée, celle qui a perdu les intéressantes fonctionnalités de transformation des places arrières, celle qui est devenue la plus longue de la catégorie, celle avec le tendelet de coffre mal branlé et camelote en diable ?

Tu parles d'un exemple d'évolution réussie...

Moi je me mettrais plutôt en quête d'une des dernières Civic 9 en occase récente....celles qui étaient garanties 10 ans ou 1 million de km ...

même si il te reste encore 7 ou 8 ans de garantie à croquer, sacré bon choix...

Audi aussi s'est mis aux wings c'est que la suite avec Mazda

Calandre Audi, DS, Hyundai, Mazda....quelle manque d'imagination !

Bon. Bon. Ce n'est qu'un pauvre croquis.

Mais bon.

Le concept Kai m'avais tellement plu que je me disais que la future 3 serait ma première voiture neuve...

Bon. On garde espoir? D'autant que l'intérieur lui semble vraiment issu du concept.

Ce n'est pas une nouvelle 6 mais un simple relookage.

La prochaine = 2020 ou 21

Bonjour

Sur mazda 6 il y a un toit ouvrant.

C'est une option (option sur finition selection) et comme tous les toits ouvrants il rabaisse le pavillon de quelques centimètres.

Attention au grande taille

Je reste un peu sur ma faim. Mazda nous a habitué à proposer des concepts assez proches de la réalité, et là on constate tout de même de grosses différences par rapport au concept Kai !

L'avant n'est plus du tout semblable, ici on croirait une face avant de la 6 fraîchement restylée qu'on aurait monté sur une 3 sedan actuelle...

L'interieur idem : on retrouve les aérateurs de part et d'autre du volant, comme sur le concept, mais le grand écran horizontal à disparu.

A moins que ça ne soit un (nouveau) délire de journaliste, comme on l'a vu quelques mois en arriere, avec les "compteurs digitaux" qui n'etaient en fait qu'un compteur chinois aftermarket sur la 3 actuelle !

Bref j'attend avec impatience la "vraie" version définitive. Vu les réactions positives (et quasi unanimes) du concept Kai, je vois mal Mazda rentrer dans le rang avec cette 3 plutôt consensuelle...

Pas très valorisant ces croquis

Et s'il s'agissait d'un restylage de la 3 actuelle qui serait destinée à certains marchés "emergents" ?

J'ai toujours un doute avec les pseudo "scoops" des journaleux, où l'important n'est pas tant de faire de l'info que du clic... :o

les CX5 et Mazda6 en disposent sur leur variante la plus haute et en série

La nouvelle 3 arrive dans 1 mois et sera bien très proche de la Kai sur base Skyactiv-X et chassis Kodo 2.0

https://www.youtube.com/watch?v=lvr5quwTcog