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Commentaires - Nouveau Mercedes GLS (2020) : prix à partir de 99 600 €

Florent Ferrière

Nouveau Mercedes GLS (2020) : prix à partir de 99 600 €

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Par

Le prix d'un joli appartement :pfff:

Par

Mooooooooche.

Par

Voiture, d un autre Monde

Qui va acheter cela en Europe avec les malus et autre taxe

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Une journée, s'il te plaît Mr.

Par

C'est bien sur Caradisiac maintenant, quand on parle de moteur, on n'évoque même plus la cylindrée.

Mais bon, tant qu'on a la taille des jantes, c'est bien le principal, non ?

Un bel article digne de Télé Loisir...

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Par §Alf876rq

Tiens ça me fait penser que j'ai enfin croisé pour la première l'autre armoire, le BMW X7, en vrai... Légèrement plus joli en vrai qu'en photo, ce n'est en même temps pas bien difficile...

Par

En réponse à ze_cat

Voiture, d un autre Monde

Qui va acheter cela en Europe avec les malus et autre taxe

   

qques milliardaire va l'acheter, tkt. de toutes façons Mercedes s'en fout du marché europèen, c'est un vehicule conçu pour les USA et la Chine, la ou ils se font le vrai fric. Je pense qu'ils le comercialisent en Europe aussi plutot pour l'image

Par §Kiw328zr

En réponse à henri13enforme

Le prix d'un joli appartement :pfff:

   

Par chez moi pour le prix tu as tout au mieux un jolie Studio ou avec un peu de bol un f1 moyen.....

Bref tu voulais donc dire un jolie apport pour un appart j'imagine.

Mais dans ce cas pourquoi mettre 40000euro dans un 3008 alors que pour 15000 tu as un Duster,.... Et donc la aussi tu as avec la différence de prix la possibilité de fournir un bel apport, non ?

Tout ca pour dire, que les ventes seront très certainement marginal en France cela n'est donc pas un problème ni pour toi ni pour moi.

Par §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

Par

Le prix d'une certaine exclusivité en terme de motorisations, confort, équipements, qualité de finition … mais un point me dérange franchement : le design !

C'est gros, ni élégant, ni inspiré et totalement dépourvu de l'exclusivité par ailleurs "offerte" sur le plan technologique.

Donc oui c'est cher, oui c'est un pachyderme qui permet de montrer qu'on a la plus grosse … mais ça n'a aucune classe.

Le Range Rover est autrement plus distingué !

Par §Maî044fF

Moche, on en verra partout en Suisse

Par

Je préfère 100x un Range Rover :bah:

Par

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

Mouai a se compte là porsche 911 c est la même chose la voiture du franchouillard trafiquant ces comptes a l etranger et vendant des salades à 20e dans sa brasserie ou arnaque ces clients en vendant des choses acheter 10e et les refiles à 200e .croyant tenir un bijou avec la.911 alors qui y en a a chaque coin de rue....

Je te rassure ce vehicule n est pas fait pour la France car trop de jaloux comme toi qui a la haine de la réussite de l autre donc on trouve le lavage du cerveau de tv en disant Mercedes racaille drogue... Toi c est sur avec cette mentalité tu continuera à rouler en Peugeot ou renault :ddr: Vive la france :ddr::ddr::ddr:

Par §Apr211AX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et une heure de spéculations pour des autres.:buzz:

Enfin, ces pachydermes hors de prix ont pourtant leur utilité... karmique en principal.

...Pourquoi? Car ils testent notre résistance aux tentations du pouvoir excessif, d'accaparer biens et richesses pour soi, de se contenter de satisfaire les appétits égocentristes sans aucun scrupule et sans honte. :violon:

Par §Pat115ss

En réponse à ze_cat

Voiture, d un autre Monde

Qui va acheter cela en Europe avec les malus et autre taxe

   

Si vous avez 3 enfants a charge, vous ne paierez pas un gros malus pour ce vehicule (deduction de 60g CO2)

Resteront cependant le prix de la bete et son entretien / assurance

Par §jma318AC

Et pendant ce temps, la majorité des gens vont chez Dacia en rêvant d'acheter ce genre de véhicule s'il gagnait au loto !

Par §Lit601Ji

En réponse à gokhan1369

Mouai a se compte là porsche 911 c est la même chose la voiture du franchouillard trafiquant ces comptes a l etranger et vendant des salades à 20e dans sa brasserie ou arnaque ces clients en vendant des choses acheter 10e et les refiles à 200e .croyant tenir un bijou avec la.911 alors qui y en a a chaque coin de rue....

Je te rassure ce vehicule n est pas fait pour la France car trop de jaloux comme toi qui a la haine de la réussite de l autre donc on trouve le lavage du cerveau de tv en disant Mercedes racaille drogue... Toi c est sur avec cette mentalité tu continuera à rouler en Peugeot ou renault :ddr: Vive la france :ddr::ddr::ddr:

   

Je respecte la réussite et n'ai pas de problème avec ceux qui l'atteignent, tu n'as donc visiblement rien pigé à mon précédent commentaire. La TV ? Je ne la regarde pas. Par contre, ce qui se passe dans ma ville, ça oui. Et curieusement, ce n'est pas Gérard le franchouillard qui fout la merde avec sa 911, mais les weshs en Mercos. Cela ne signifie pas que tous les proprios / conducteurs de véhicule de cette marque sont des racailles, ou que Jean dans sa Twingo / Jaguar est un modèle d'honnêteté... Mais depuis que ta marque fétiche fait dans le baroque, le clinquant et l'agressif, elle attire plus une certaine clientèle qu'une autre. Une clientèle agressive, superficielle et matérialiste au possible. Et celle des weshs et des Kevin-fast-and-furious en fait largement partie. Je note au passage que pour toi, la réussite passe par le pognon.

Mais tu t'es senti visé, serais-tu proprio / loueur / voleur de vehicule Benz gris métallisé / noir mat avec jantes noires, vitres teintées et RAP à fond (sans oublier le regard assassin et la conduite agressive qui vont avec) ? Le tout financé par des trafics divers ? Si oui, alors il faut assumer ce que tu es, "cousin"...

Par

4,ou 6 places :voyons:

Par §din281Sv

En réponse à §Lit601Ji

Je respecte la réussite et n'ai pas de problème avec ceux qui l'atteignent, tu n'as donc visiblement rien pigé à mon précédent commentaire. La TV ? Je ne la regarde pas. Par contre, ce qui se passe dans ma ville, ça oui. Et curieusement, ce n'est pas Gérard le franchouillard qui fout la merde avec sa 911, mais les weshs en Mercos. Cela ne signifie pas que tous les proprios / conducteurs de véhicule de cette marque sont des racailles, ou que Jean dans sa Twingo / Jaguar est un modèle d'honnêteté... Mais depuis que ta marque fétiche fait dans le baroque, le clinquant et l'agressif, elle attire plus une certaine clientèle qu'une autre. Une clientèle agressive, superficielle et matérialiste au possible. Et celle des weshs et des Kevin-fast-and-furious en fait largement partie. Je note au passage que pour toi, la réussite passe par le pognon.

Mais tu t'es senti visé, serais-tu proprio / loueur / voleur de vehicule Benz gris métallisé / noir mat avec jantes noires, vitres teintées et RAP à fond (sans oublier le regard assassin et la conduite agressive qui vont avec) ? Le tout financé par des trafics divers ? Si oui, alors il faut assumer ce que tu es, "cousin"...

   

La description est bien vue mais je trouve qu'elle s'applique plus aux BM qu'aux Merco. Dans le Sud, les kékés qui collent au fion et doublent n'importe comment sont majoritairement en BM, voire Audi. Les Merco sont par contre plutôt calmes car conduires majoritairement par des femmes ou des retraités.

Par

En réponse à ze_cat

Voiture, d un autre Monde

Qui va acheter cela en Europe avec les malus et autre taxe

   

Quasiment tout le monde puisque le malus c'est une spécialité Française (et belge je crois)....

Par

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

C'est rare, mais là, je suis à 200% d'accord avec toi...

Par §Lit601Ji

En réponse à §din281Sv

La description est bien vue mais je trouve qu'elle s'applique plus aux BM qu'aux Merco. Dans le Sud, les kékés qui collent au fion et doublent n'importe comment sont majoritairement en BM, voire Audi. Les Merco sont par contre plutôt calmes car conduires majoritairement par des femmes ou des retraités.

   

C'est tout à fait possible. Peut être que par chez vous cela se passe ainsi, avec telle ou telle marque. Mais malheureusement, par chez moi ce sont les Mercos qui sont dans cette situation. BM c'était durant les 90s, et les Audi (principalement les A3 etA4), au début des années 2000. Si ça se trouve, ça fonctionne par mode... Allez savoir.

Par

laid, inutile, polluant, bref le véhicule idéal des nouveaux riches

Par

En réponse à -Nicolas-

C'est bien sur Caradisiac maintenant, quand on parle de moteur, on n'évoque même plus la cylindrée.

Mais bon, tant qu'on a la taille des jantes, c'est bien le principal, non ?

Un bel article digne de Télé Loisir...

   

:bien::bien::bien::bien::bien:

Par §JFK252Gc

En réponse à caffellatte

qques milliardaire va l'acheter, tkt. de toutes façons Mercedes s'en fout du marché europèen, c'est un vehicule conçu pour les USA et la Chine, la ou ils se font le vrai fric. Je pense qu'ils le comercialisent en Europe aussi plutot pour l'image

   

L'L'europe pour les voitures de luxe c'est L'Allemagne, Londres, Genève, Zurich, Monaco. .....évidement nos grand sinistres les ont tués car avec 20'000 euros ....il y en aura de moins . Mais ils sont cons car ceux qui ont les moyens payent beaucoup d'impôts en tout genre, pourquoi toujours emmerdé les riches ? J'ai eu un patron très riches.....et bien quand ils gagnaient beaucoup ....ils donnaient beaucoup à ses employés. .....OK il y a aussi des cons chez les patrons, mais pas les grands patrons car ils savent que si ils veulent des employés motivés. .....il faut bien les payer....et eux aussi achèteront des belles caisses ...Pas avec un 1.2 - 3 cylindres ........sinistres de tout genre réveillés vous : l'impôt tue l'impôt ! Macron il ne sait pas celà ? ???

Par

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

:bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à §Alf876rq

Tiens ça me fait penser que j'ai enfin croisé pour la première l'autre armoire, le BMW X7, en vrai... Légèrement plus joli en vrai qu'en photo, ce n'est en même temps pas bien difficile...

   

Et moi la série 7, sa va sa passe, même si ,je ne l'achèterais pas...de toute façon, j'en n'ai pas les moyens:biggrin:.Et la série1 bien plus jolie en vrai qu'en photo .Jolie bleue avec les options qui vont bien:bien:.

Par §kit074QZ

Impossible de vendre ça en France.

Les français sont jaloux de leur voisin.

Et dans les parkings ce sont des coups de clef assurés.

En France on n'aime pas parler argent.

On n'aime pas les premiers, et si on est premier il ne faut surtout pas le montrer...

Triste pays...

Par §Sat648se

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

Résumons, Mercedes devrait donc faire du trie dans sa clientèle

Tu es riche est respectable c ok

Tu n es pas connu, tu sors du prolétariat, car tu as réussi dans ta vie , bah non mon gars

Si en plus tu es black ( sauf fils d Hamilton) ou tu es arabe c mort !!!

C qu il fait bien savoir , c que les dealers et autres , aiment le fric , et aiment le montrer

Ce qui vaut pour mercos Audi ou bm , vaut également pour Vuitton et consorts !!!!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Faut pas confondre euros et roupies ! :biggrin:

Par §hea570nU

A quoi ça sert d'avoir un surcroît de puissance de 22cv quand de base on en a 489... :beuh:

Par

Je suis pas fan du tout de Lexus, mais c'est une marque qui offre des prestations encore meilleures que Mercedes, pour un prix en moyenne 2 fois moins élevé. (Lexus RX...)

De toute manière, en général, je ne vois pas comment ça se fait que des gens achètent encore Allemand en 2019 quand on voit la concurrence Japonaise. Acheter Allemand, c'est vraiment aimer se faire enfiler à sec. :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dénoncer les proxénètes ou le trafic de drogue, c'est avoir un discours de haine?

Ha ha pauvre con de gauche, c'est exactement à cause de ce genre de réaction épidermique que vous êtes en train de perdre dans toute l'Europe, que dis-je, dans le monde entier.

Je croyais jamais voir ça de mon vivant, mais je crois vraiment que votre idéologie mortifère va bientôt disparaître de la surface de la planète. C'est pour dire à quel point les gens en ont marre de votre connerie à un niveau global.

Par

En réponse à Willy Macfly

Je suis pas fan du tout de Lexus, mais c'est une marque qui offre des prestations encore meilleures que Mercedes, pour un prix en moyenne 2 fois moins élevé. (Lexus RX...)

De toute manière, en général, je ne vois pas comment ça se fait que des gens achètent encore Allemand en 2019 quand on voit la concurrence Japonaise. Acheter Allemand, c'est vraiment aimer se faire enfiler à sec. :lol:

   

Le paraître... Là est la clé du succès des marques teutonnes !

Ça ne frime pas de rouler en japonaises... En fait pour la clientèle de ces marques, l'important est d'étaler sa pseudo réussite. Que ce soit fiable ou agréable, aucune importance...

Par §Lit601Ji

En réponse à §Sat648se

Résumons, Mercedes devrait donc faire du trie dans sa clientèle

Tu es riche est respectable c ok

Tu n es pas connu, tu sors du prolétariat, car tu as réussi dans ta vie , bah non mon gars

Si en plus tu es black ( sauf fils d Hamilton) ou tu es arabe c mort !!!

C qu il fait bien savoir , c que les dealers et autres , aiment le fric , et aiment le montrer

Ce qui vaut pour mercos Audi ou bm , vaut également pour Vuitton et consorts !!!!!

   

Actuellement, Mercedes fait le tapin en commercialisant des véhicules dont le design vise clairement une clientèle jeune et whesh. Portée sur la superficialité, l'apparence, l'ostentatoir et les mauvaises attitudes (frime, agressivité, domination, etc..). Une clientèle qui aime montrer son argent, et surtout si celui-ci a été gagné "facilement".

Elle ne vise plus la clientèle conservatrice qui achetait du Mercedes-Benz pour les valeurs et la noblesse que représentaient cette marque. Certes, cette clientèle aussi aimait montrer son pognon, mais ça se passait différemment, juste en conduisant sa 280 ou la laissant dans son allée de garage. Pas en lui collant une sono de 2000 watts, des jantes démesurées, une teinte de carrosserie "trop dark rebel", des kits carrosseries kéké m'as-tu-vu, des vitres teintées pour faire genre... Et la clientèle Merco des 60s, 70s, 80s, 90s, n'était pas portée sur l'agressivité extrême au volant, il y avait de la fierté voir un peu d'arrogance chez certains, bien sûr, mais ça n'atteignait pas le niveau stratosphérique de mépris et de débilité auquel nous avons (ou du moins, moi dans ma région) droit aujourd'hui.

La mentalité footeux / rappeur / bitch de téléréalité est apparue précisément chez ce constructeur, au moment où il a voulu troquer son image de caisses de viocs pour celle d'une clientèle plus jeune, plus virile et rebelle. Celle la même qui achète des Classe A kéké tuning pack AMG, et qui par le plus grand des hasards, est synonyme de criminalité (là encore, je précise, dans ma région).

Aujourd'hui, Merco s'en fiche de qui tu es, la marque ne cherche qu'une chose : se faire du pognon rapidement, la dignité (ou ce qui était perçu comme tel dans le passé chez l'étoile), n'est plus de mise. Avant on te faisait comprendre qu'une Benz c'etait pas pour le prolo et les proxos, ce n'était pas politiquement correct ou "juste", mais ça permetait au médecin de ne pas avoir la même caisse que Momo et Kevin, délinquants / criminels notoires. La marque faisait son possible pour garder une certaine image liée à une réussite méritée voir noble.

Perso je m'en fiche que tu sois pauvre ou riche, blanc, black ou rebeu, ce qui me dérange, c'est que Merco, en plus d'être devenue une marque vulgaire, est surtout devenue accessible à n'importe quelle racaille. Terminé le prestige, sauf celui lié a la valeur du prix de vente de la caisse. Je connais des mecs qui roulent en Merco neuve alors qu'ils gagnent moins de 1500€ mensuel. Ce qui enlève tout le prestige a mes yeux (enfin ça et la partie criminelle). Et oui, c'est valable aussi pour les marques prestigieuses de la haute couture, entièrement d'accord là dessus.

Par §Mou737yY

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

L'image de marque c'est quelque chose d'à la fois si subjectif et superficiel... On a tous une perception différente. Regarde, perso par chez moi Merco c'est juste la caisse du cadre lulu qui voulait autre chose qu'une 320d de fonction, donc il a une Classe C 220d. (enfin maintenant faudrait dire X3 et GLC...)

Quant à ce GLS, boarf ça sera juste la caisse du vieux sexta qui commence sa retraite et qui voulait se démarquer de ses potes en Cayenne.

Par §Lit601Ji

En réponse à §Mou737yY

L'image de marque c'est quelque chose d'à la fois si subjectif et superficiel... On a tous une perception différente. Regarde, perso par chez moi Merco c'est juste la caisse du cadre lulu qui voulait autre chose qu'une 320d de fonction, donc il a une Classe C 220d. (enfin maintenant faudrait dire X3 et GLC...)

Quant à ce GLS, boarf ça sera juste la caisse du vieux sexta qui commence sa retraite et qui voulait se démarquer de ses potes en Cayenne.

   

Exactement, c'est totalement subjectif et ça dépend de la localisation... Chez moi Merco = racailles, mais apparemment le dire est mal vu. Comme si les propriétaires honnêtes de véhicules Mercedes, allaient tous se sentir insultés ou méprisés, c'est ridicule...

Par §rep616on

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ta petite digression emprunte dix chemins, ou comment diluer le poison dans la flotte.T'échine pas, on comprend aisément le fond de ta pensée, ce que tu "dénonces" et ce que tu es, ne t'en déplaise.D'ailleurs tu l'assumes et t'en a le droit comme tu me l a dit récemment, en parlant de mézigue. N'empeche je crois pas que ce site doit générer des disputes idéologiques à partir des articles sur les voitures, ce serait bien stupide, laissons les Momos de coté ( sauf s'il s'agit des volants , bien entendu ) les Kevin et autres catégories en général, parlons bagnoles et compagnie.

Par §Lit601Ji

En réponse à §rep616on

Ta petite digression emprunte dix chemins, ou comment diluer le poison dans la flotte.T'échine pas, on comprend aisément le fond de ta pensée, ce que tu "dénonces" et ce que tu es, ne t'en déplaise.D'ailleurs tu l'assumes et t'en a le droit comme tu me l a dit récemment, en parlant de mézigue. N'empeche je crois pas que ce site doit générer des disputes idéologiques à partir des articles sur les voitures, ce serait bien stupide, laissons les Momos de coté ( sauf s'il s'agit des volants , bien entendu ) les Kevin et autres catégories en général, parlons bagnoles et compagnie.

   

Si veux pas de dispute, traites pas les autres de facho... J'ai bien senti à travers ton autre commentaire, que tu associais Momo a une minorité, j'en ai donc déduis que pour toi Momo = étrangers. Tout comme il est facile a comprendre, toujours en lisant ton commentaire, que tu me prends pour un extrémiste ou pire. D'où ma question au sujet des minorités par la suite, calquée sur ta définition de Momo. Par chez moi, Momo c'est comme caillera ou wesh ou thugs, ça vise n'importe quel type étant un délinquant. Tu peux t'appeler Francis, Tchang, Rodriguez ou autre, être de la couleur ou de la nationalité que tu veux, si tu te comportes comme une petite frappe, tu seras surnommé par "racaille", " weshs" ou "Momo". Pareil si tu conduis une tire "préparée" ou "tunée", on t'appellera Jacky ou kéké. Peut être que chez toi Momo désigne une nationalité / origine ou autre, mais pas par chez moi... J'pense que tu as été un peu vite en besogne avant de me mettre dans une case, et juste à cause d'un mot.

Par

En réponse à §Lit601Ji

Actuellement, Mercedes fait le tapin en commercialisant des véhicules dont le design vise clairement une clientèle jeune et whesh. Portée sur la superficialité, l'apparence, l'ostentatoir et les mauvaises attitudes (frime, agressivité, domination, etc..). Une clientèle qui aime montrer son argent, et surtout si celui-ci a été gagné "facilement".

Elle ne vise plus la clientèle conservatrice qui achetait du Mercedes-Benz pour les valeurs et la noblesse que représentaient cette marque. Certes, cette clientèle aussi aimait montrer son pognon, mais ça se passait différemment, juste en conduisant sa 280 ou la laissant dans son allée de garage. Pas en lui collant une sono de 2000 watts, des jantes démesurées, une teinte de carrosserie "trop dark rebel", des kits carrosseries kéké m'as-tu-vu, des vitres teintées pour faire genre... Et la clientèle Merco des 60s, 70s, 80s, 90s, n'était pas portée sur l'agressivité extrême au volant, il y avait de la fierté voir un peu d'arrogance chez certains, bien sûr, mais ça n'atteignait pas le niveau stratosphérique de mépris et de débilité auquel nous avons (ou du moins, moi dans ma région) droit aujourd'hui.

La mentalité footeux / rappeur / bitch de téléréalité est apparue précisément chez ce constructeur, au moment où il a voulu troquer son image de caisses de viocs pour celle d'une clientèle plus jeune, plus virile et rebelle. Celle la même qui achète des Classe A kéké tuning pack AMG, et qui par le plus grand des hasards, est synonyme de criminalité (là encore, je précise, dans ma région).

Aujourd'hui, Merco s'en fiche de qui tu es, la marque ne cherche qu'une chose : se faire du pognon rapidement, la dignité (ou ce qui était perçu comme tel dans le passé chez l'étoile), n'est plus de mise. Avant on te faisait comprendre qu'une Benz c'etait pas pour le prolo et les proxos, ce n'était pas politiquement correct ou "juste", mais ça permetait au médecin de ne pas avoir la même caisse que Momo et Kevin, délinquants / criminels notoires. La marque faisait son possible pour garder une certaine image liée à une réussite méritée voir noble.

Perso je m'en fiche que tu sois pauvre ou riche, blanc, black ou rebeu, ce qui me dérange, c'est que Merco, en plus d'être devenue une marque vulgaire, est surtout devenue accessible à n'importe quelle racaille. Terminé le prestige, sauf celui lié a la valeur du prix de vente de la caisse. Je connais des mecs qui roulent en Merco neuve alors qu'ils gagnent moins de 1500€ mensuel. Ce qui enlève tout le prestige a mes yeux (enfin ça et la partie criminelle). Et oui, c'est valable aussi pour les marques prestigieuses de la haute couture, entièrement d'accord là dessus.

   

C'est pas à tous les coups, mais je suis 200% d'accord avec vous... Je crois me souvenir, il y a quelques années maintenant, que BMW avait le même souci avec une certaine "frange" de sa clientèle... Mais comme vous le dites, à vouloir vendre au maximum et à tous...l'on finit par avoir une clientèle qui est loin d'être celle de l'origine de la marque... Lorsque l'on "racole", il ne faut pas s'étonner d'avoir une clientèle en rapport avec ce milieu... En cela, des marques "H.D.G." comme Jaguar, Volvo (et Saab, avant) notamment, n'ont pas perdu "leur âme" avec ce genre de choses, ni avec ce "marketing racoleur"...

Par

En réponse à §Lit601Ji

Actuellement, Mercedes fait le tapin en commercialisant des véhicules dont le design vise clairement une clientèle jeune et whesh. Portée sur la superficialité, l'apparence, l'ostentatoir et les mauvaises attitudes (frime, agressivité, domination, etc..). Une clientèle qui aime montrer son argent, et surtout si celui-ci a été gagné "facilement".

Elle ne vise plus la clientèle conservatrice qui achetait du Mercedes-Benz pour les valeurs et la noblesse que représentaient cette marque. Certes, cette clientèle aussi aimait montrer son pognon, mais ça se passait différemment, juste en conduisant sa 280 ou la laissant dans son allée de garage. Pas en lui collant une sono de 2000 watts, des jantes démesurées, une teinte de carrosserie "trop dark rebel", des kits carrosseries kéké m'as-tu-vu, des vitres teintées pour faire genre... Et la clientèle Merco des 60s, 70s, 80s, 90s, n'était pas portée sur l'agressivité extrême au volant, il y avait de la fierté voir un peu d'arrogance chez certains, bien sûr, mais ça n'atteignait pas le niveau stratosphérique de mépris et de débilité auquel nous avons (ou du moins, moi dans ma région) droit aujourd'hui.

La mentalité footeux / rappeur / bitch de téléréalité est apparue précisément chez ce constructeur, au moment où il a voulu troquer son image de caisses de viocs pour celle d'une clientèle plus jeune, plus virile et rebelle. Celle la même qui achète des Classe A kéké tuning pack AMG, et qui par le plus grand des hasards, est synonyme de criminalité (là encore, je précise, dans ma région).

Aujourd'hui, Merco s'en fiche de qui tu es, la marque ne cherche qu'une chose : se faire du pognon rapidement, la dignité (ou ce qui était perçu comme tel dans le passé chez l'étoile), n'est plus de mise. Avant on te faisait comprendre qu'une Benz c'etait pas pour le prolo et les proxos, ce n'était pas politiquement correct ou "juste", mais ça permetait au médecin de ne pas avoir la même caisse que Momo et Kevin, délinquants / criminels notoires. La marque faisait son possible pour garder une certaine image liée à une réussite méritée voir noble.

Perso je m'en fiche que tu sois pauvre ou riche, blanc, black ou rebeu, ce qui me dérange, c'est que Merco, en plus d'être devenue une marque vulgaire, est surtout devenue accessible à n'importe quelle racaille. Terminé le prestige, sauf celui lié a la valeur du prix de vente de la caisse. Je connais des mecs qui roulent en Merco neuve alors qu'ils gagnent moins de 1500€ mensuel. Ce qui enlève tout le prestige a mes yeux (enfin ça et la partie criminelle). Et oui, c'est valable aussi pour les marques prestigieuses de la haute couture, entièrement d'accord là dessus.

   

"Mercedes fait le tapin " juste pour cette phrase ton discours tes commentaires ne sont même plus crédible. une belle phrase de racaille ou de Kevin de banlieue

Par

Pour le prix demandé, vaut mieux drive en exotisme style Infiniti, Cadillac Escalade ou Lincoln Navigator.

Là, au moins, pas de diesel et du pur luxe.

Par §Lit601Ji

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"soit tu as raison soit l'autre a tort. "

Dit-il alors que lui même refuse d'accepter l'idée qu'il ai pu mal interpréter quelque chose...

Par §Lit601Ji

En réponse à gokhan1369

"Mercedes fait le tapin " juste pour cette phrase ton discours tes commentaires ne sont même plus crédible. une belle phrase de racaille ou de Kevin de banlieue

   

Zéro argument, juste des commentaire du niveau "parles à ma main" venant d'un fanboy qui supporte pas la critique de sa marque chérie.

Par

En réponse à gokhan1369

"Mercedes fait le tapin " juste pour cette phrase ton discours tes commentaires ne sont même plus crédible. une belle phrase de racaille ou de Kevin de banlieue

   

Il faut tout de même admettre qu'il n'a oas tort. A force d'opportunisme, mercedes est devenu, au moins pour les modèles d'entrée et de milieu de gamme, une marque à cagoles à t shirt guess et blaireaux en survêt psg. Désolé que cela puisse t'offusquer, mais c'est un simple constat.

Par

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les gens qui ont réellement les moyens se foutent de la valeur de revente de leurs voitures , ils ne vont pas les vendre le dimanche matin sur les parkings de supermarchés , et se contentent d'en négocier le reprise avec un concessionnaire. Alors l'argument de la valeur de reprise ....

Par

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

le probléme aujourd'hui c'est que ni la police, ni la justice , ni l'administration fiscale ne font correctement leur boulot, et qu'on peut croiser des smicards, voire des rmistes au volant de voiture à 80 ou 100 K€

Par §Mou737yY

En réponse à v_tootsie

Il faut tout de même admettre qu'il n'a oas tort. A force d'opportunisme, mercedes est devenu, au moins pour les modèles d'entrée et de milieu de gamme, une marque à cagoles à t shirt guess et blaireaux en survêt psg. Désolé que cela puisse t'offusquer, mais c'est un simple constat.

   

Le souci des allemandes et la rançon du succès : tu te la pètes pas en Lexus, donc forcément la clientèle est plus "select".

Par

pour mettre des gros porcs ultra libéraux c est parfait

Par §nar373DH

c est bizarre un panzer sans tourelle...

Par

Impressionnant : poids, dimensions et technologie. Le tarif à l'image du reste, logique mais presque indécent dans notre hexagone ou Dacia représente le maitre achat d'une mobilité au plus juste prix.

Par §ant715of

Ca sert à quoi d'acheter un truc pareil à u prix pareil ?:bah:

Par §ant715of

En réponse à §nar373DH

c est bizarre un panzer sans tourelle...

   

Ouais même réflexion , valable d'ailleurs pour toute la gamme de panzers allemands :biggrin:

Par §ant715of

En réponse à §Lit601Ji

Actuellement, Mercedes fait le tapin en commercialisant des véhicules dont le design vise clairement une clientèle jeune et whesh. Portée sur la superficialité, l'apparence, l'ostentatoir et les mauvaises attitudes (frime, agressivité, domination, etc..). Une clientèle qui aime montrer son argent, et surtout si celui-ci a été gagné "facilement".

Elle ne vise plus la clientèle conservatrice qui achetait du Mercedes-Benz pour les valeurs et la noblesse que représentaient cette marque. Certes, cette clientèle aussi aimait montrer son pognon, mais ça se passait différemment, juste en conduisant sa 280 ou la laissant dans son allée de garage. Pas en lui collant une sono de 2000 watts, des jantes démesurées, une teinte de carrosserie "trop dark rebel", des kits carrosseries kéké m'as-tu-vu, des vitres teintées pour faire genre... Et la clientèle Merco des 60s, 70s, 80s, 90s, n'était pas portée sur l'agressivité extrême au volant, il y avait de la fierté voir un peu d'arrogance chez certains, bien sûr, mais ça n'atteignait pas le niveau stratosphérique de mépris et de débilité auquel nous avons (ou du moins, moi dans ma région) droit aujourd'hui.

La mentalité footeux / rappeur / bitch de téléréalité est apparue précisément chez ce constructeur, au moment où il a voulu troquer son image de caisses de viocs pour celle d'une clientèle plus jeune, plus virile et rebelle. Celle la même qui achète des Classe A kéké tuning pack AMG, et qui par le plus grand des hasards, est synonyme de criminalité (là encore, je précise, dans ma région).

Aujourd'hui, Merco s'en fiche de qui tu es, la marque ne cherche qu'une chose : se faire du pognon rapidement, la dignité (ou ce qui était perçu comme tel dans le passé chez l'étoile), n'est plus de mise. Avant on te faisait comprendre qu'une Benz c'etait pas pour le prolo et les proxos, ce n'était pas politiquement correct ou "juste", mais ça permetait au médecin de ne pas avoir la même caisse que Momo et Kevin, délinquants / criminels notoires. La marque faisait son possible pour garder une certaine image liée à une réussite méritée voir noble.

Perso je m'en fiche que tu sois pauvre ou riche, blanc, black ou rebeu, ce qui me dérange, c'est que Merco, en plus d'être devenue une marque vulgaire, est surtout devenue accessible à n'importe quelle racaille. Terminé le prestige, sauf celui lié a la valeur du prix de vente de la caisse. Je connais des mecs qui roulent en Merco neuve alors qu'ils gagnent moins de 1500€ mensuel. Ce qui enlève tout le prestige a mes yeux (enfin ça et la partie criminelle). Et oui, c'est valable aussi pour les marques prestigieuses de la haute couture, entièrement d'accord là dessus.

   

La racaille , les dealers et autres délinquants doivent représenter 0,1 % des acheteurs de panzers allemands ; le reste c'est de la clientèle friquée conformiste traditionnelle. Il ne faut pas dire n'importe quoi. Après oui , on peut discuter de l'utilité économique et sociale de ces deux types de clientèle :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à pigeonvag

pour mettre des gros porcs ultra libéraux c est parfait

   

Excellent bordel :fresh::fresh:

Par §Maî044fF

En réponse à §Lit601Ji

Si veux pas de dispute, traites pas les autres de facho... J'ai bien senti à travers ton autre commentaire, que tu associais Momo a une minorité, j'en ai donc déduis que pour toi Momo = étrangers. Tout comme il est facile a comprendre, toujours en lisant ton commentaire, que tu me prends pour un extrémiste ou pire. D'où ma question au sujet des minorités par la suite, calquée sur ta définition de Momo. Par chez moi, Momo c'est comme caillera ou wesh ou thugs, ça vise n'importe quel type étant un délinquant. Tu peux t'appeler Francis, Tchang, Rodriguez ou autre, être de la couleur ou de la nationalité que tu veux, si tu te comportes comme une petite frappe, tu seras surnommé par "racaille", " weshs" ou "Momo". Pareil si tu conduis une tire "préparée" ou "tunée", on t'appellera Jacky ou kéké. Peut être que chez toi Momo désigne une nationalité / origine ou autre, mais pas par chez moi... J'pense que tu as été un peu vite en besogne avant de me mettre dans une case, et juste à cause d'un mot.

   

Cette mauvaise foi :biggrin:

Par

En réponse à Willy Macfly

Dénoncer les proxénètes ou le trafic de drogue, c'est avoir un discours de haine?

Ha ha pauvre con de gauche, c'est exactement à cause de ce genre de réaction épidermique que vous êtes en train de perdre dans toute l'Europe, que dis-je, dans le monde entier.

Je croyais jamais voir ça de mon vivant, mais je crois vraiment que votre idéologie mortifère va bientôt disparaître de la surface de la planète. C'est pour dire à quel point les gens en ont marre de votre connerie à un niveau global.

   

Et être de gauche, ça signifie automatiquement qu'on soutient les proxénètes et le trafic de drogue, si je te suis bien.

Tu pratiques les mêmes excès que ceux que tu dénonces, juste dans l'autre sens.

Je ne me classe ni à gauche ni à droite (j'aimerais qu'il y ait un parti du bon sens et de l'équité, il aurait ma voix), mais je constate souvent que l'intolérance est beaucoup plus située à droite, idem pour la tendance à l'autoritarisme.

Par

En réponse à Dumbphone

Et être de gauche, ça signifie automatiquement qu'on soutient les proxénètes et le trafic de drogue, si je te suis bien.

Tu pratiques les mêmes excès que ceux que tu dénonces, juste dans l'autre sens.

Je ne me classe ni à gauche ni à droite (j'aimerais qu'il y ait un parti du bon sens et de l'équité, il aurait ma voix), mais je constate souvent que l'intolérance est beaucoup plus située à droite, idem pour la tendance à l'autoritarisme.

   

*il aurait mon vote*, pour être plus clair

Par §Maî044fF

En réponse à Willy Macfly

Dénoncer les proxénètes ou le trafic de drogue, c'est avoir un discours de haine?

Ha ha pauvre con de gauche, c'est exactement à cause de ce genre de réaction épidermique que vous êtes en train de perdre dans toute l'Europe, que dis-je, dans le monde entier.

Je croyais jamais voir ça de mon vivant, mais je crois vraiment que votre idéologie mortifère va bientôt disparaître de la surface de la planète. C'est pour dire à quel point les gens en ont marre de votre connerie à un niveau global.

   

Ça commence par une insulte, je lis quand même le reste du commentaire... Pas manqué : un type de droite !

Par

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Toujours fidèle à toi c'est à dire à la ramasse:pfff:

Du côté de Toulon j'ai un f3 avec vue sur la rade.

C'est sûr que du côté de Paris et ses stupides habitants qui mettent 800000e dans un t2 avec vue sur un mur ça fait une sacrée différence.

Sinon il y a des autos qui rendent exactement les mêmes services que ces bouses allemandes mais pour grand max 15000e :oui:

Une occasion récente qui t'emmenera d'un point A à un point B....

Les gens intelligents ne regardent même pas ce genre d'escroquerie allemande...ils se tournent vers les autos asiatiques dont la robustesse n'est pas usurpée contrairement aux bouses allemandes. :coucou:

Par §Cha222HD

Comme ci les gens qui achètent ce 4×4 s'inquiète de l'achat de leur 1ère maison ou appartement....On l'achète quand on a déjà fait une partie de sa vie de son business en tout cas super pour transporter du Champagne.

Par §Deu416yJ

mon dieu que c'est laid....on dirait la pâle copie d'un santa fé 2.....

Par

En réponse à §Mou737yY

Le souci des allemandes et la rançon du succès : tu te la pètes pas en Lexus, donc forcément la clientèle est plus "select".

   

Déjà, se la péter en voiture est un concept un peu curieux. ;-)

En effet, Lexus permet de se déplacer dans un véhicule de qualité équivalente aux allemandes dans l'anonymat le plus complet. Dans mon entourage, les 3/4 des gens ne connaissent même pas l'existence de la marque.

Par §edi368Ob

Quelle horreur !

Par

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Honda ne vend rien en France, est-ce que le rapport qualité prix n'est pas bon ?..... :voyons:

Madame Irma est demandée à l'accueil :areuh:

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T'inquiètes ça va passer....

Par

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Encore faudrait-il que tu sois monté ne serait-ce qu'une seule fois dedans pour pouvoir en juger. Essaie donc une Gs ou une Ls et on en recausera du poussif...

Au vu de tes pertinentes analyses, nul doute aur tous les contributeurs ici présents prendront une fois de plus ton avis éclairé comme parole d'évangile. Quand on roule dans un poêle à mazout de 105 cv, vaut mieux pas trop la ramener niveau motorisation. :-).

Reprends donc une poire, gégé. Les cahouètes sont offertes.

Par

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Le seul poussif dans l'affaire, c'est toi.

Par §Lit601Ji

En réponse à §Maî044fF

Cette mauvaise foi :biggrin:

   

Ça te va bien de dire ça, toi qui passe ton temps à lécher les pompes des marques italiennes avec ton absence totale d'objectivité a ce sujet. Puis tu es connu pour être un cuck de gauche ici, ça date pas d'hier. Alors t'entendre au sujet de la mauvaise foi, c'est l'hôpital qui se fiche de la charité. Sur ce, te souhaite néanmoins un joyeux Noël.

Par

c'est marrant comme l'image colle à une marque/modèle.

j'ai dû trouver une voiture en plus de ma bétaillère de fonction au printemps.

pas envie d'y consacrer trop d'argent à l'achat, mais pas de contraintes sur le budget utilisation car elle roulera peu.

je cherchais seulement un moteur puissant, une voiture confortable, et plutôt fiable.

après avoir visé une Saab, j'ai appris que les pièces n'étaient plus fabriquées (notamment le fameux système électronique de démarrage).

j'ai donc cherché ailleurs et suis tombé sur une E320 4 Matic de 2004, 140'000km, dans un état impeccable (je l'ai importée de Suisse) pour environ 6000€, dédouanement inclus.

tout fier de mon acquisition (que je ne regrette pas pour un sou, elle est réellement fantastique), je la montre a mes amis / famille.

et là, horreur : "oh la voiture de vieux", "tu vas mettre une attache caravane ?", "ça y est, t'es dans le business du shit?"....

bref, l'étroitesse d'esprit à l'état pur.

manque de bol, je me fous des critiques et je profite de mon V6 essence et de son confort princier dans les beaux sièges en cuir nappa ventilés pendant que les "rageux" exultent dans leur twingo ou 207 Diesel.

et si le bonheur c'était d'acheter ce qui nous plaît, tout simplement ?

Par

En réponse à doudoudu74

c'est marrant comme l'image colle à une marque/modèle.

j'ai dû trouver une voiture en plus de ma bétaillère de fonction au printemps.

pas envie d'y consacrer trop d'argent à l'achat, mais pas de contraintes sur le budget utilisation car elle roulera peu.

je cherchais seulement un moteur puissant, une voiture confortable, et plutôt fiable.

après avoir visé une Saab, j'ai appris que les pièces n'étaient plus fabriquées (notamment le fameux système électronique de démarrage).

j'ai donc cherché ailleurs et suis tombé sur une E320 4 Matic de 2004, 140'000km, dans un état impeccable (je l'ai importée de Suisse) pour environ 6000€, dédouanement inclus.

tout fier de mon acquisition (que je ne regrette pas pour un sou, elle est réellement fantastique), je la montre a mes amis / famille.

et là, horreur : "oh la voiture de vieux", "tu vas mettre une attache caravane ?", "ça y est, t'es dans le business du shit?"....

bref, l'étroitesse d'esprit à l'état pur.

manque de bol, je me fous des critiques et je profite de mon V6 essence et de son confort princier dans les beaux sièges en cuir nappa ventilés pendant que les "rageux" exultent dans leur twingo ou 207 Diesel.

et si le bonheur c'était d'acheter ce qui nous plaît, tout simplement ?

   

tout a fait d'accord avec toi:bien:

Par §Yan113WD

En réponse à henri13enforme

Le prix d'un joli appartement :pfff:

   

C'était aussi ma réflexion !

Par §Yan113WD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Moi 10 mois...

Par §Yan113WD

En réponse à §Alf876rq

Tiens ça me fait penser que j'ai enfin croisé pour la première l'autre armoire, le BMW X7, en vrai... Légèrement plus joli en vrai qu'en photo, ce n'est en même temps pas bien difficile...

   

Le X7 est immense ! Impressionnant ! Bonjour la conso ! Mais avec la boîte à 8 ou 9 vitesse, il croise à 180km/h à 2000 tours minute...

Par §Yan113WD

En réponse à §Lit601Ji

Jusque dans les 90s Mercedes était la tire du médecin et de sa bourgeoise, c'etait une marque exemplaire et respectable, à présent c'est celle de Momo le proxo et de ses cousins dealers. C'est vulgaire, ça empeste l'argent sale et la corruption. Ajoutez à cela le fait qu'il y en a une tripotée dans chaque rue, zéro exclusivité / originalité. Oui oui, je sais, "té riain kun jaloo frusstrai é san tunne"...

   

J'ai une Smart de 2008 avec laquelle je me stationne partout dans Paris, je consomme 4,5litres au 100 et au moins elle est à moi à 100%... pas comme tous ces barbos qui gagne un peu plus du smic et qui se la jouent au volant d'une classe À en atteignant le rupteur à tous les coins de rue. Mais ils ne disent pas que ce sont des LOA qui leurs coûtent 450€/mois. Je ne les envie pas du tout... car là oui c'est une vraie connerie... feraient mieux de s'acheter un appartement...

 

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