Commentaires - Nouveau contrôle technique 2018 : massacre en vue !

La France s'aligne enfin sur les autres pays européens. Fini ces tombeaux roulants qui se baladent sur les routes françaises?

houlalala il va y avoir du recaler Lol..pt etre des petites gens avec peut de moyen..

En même temps, faut comprendre le nombre de gens qui roulent dans des merguez dangereuses, heureusement qu'on durcisse les règles.

Amen

Et oui, une voiture ca s'entretient et ca coute cher.

Et faut pas deconner, en prenant une vieille citadine et en trouvant un garagiste honnete, qui fasse les pieces au prix internet ca coute pas grand chose.

Il y a une différence notable entre les abrutis roulant dans tes tombeaux à 4 roues et le fait de pénaliser des dizaines de milliers de véhicules qui iront en contre visite pour une broutille, ou une "course de frein à main trop longue" comme j'ai pu lire.

Bref, merci l'UE. Que de bonnes réformes venues de Bruxelles récemment...

Surtout eux.

Bien malheureusement certains imbéciles les confondent avec les blaireaux qui roulent en merguez, et acceptent donc sans broncher cette nouvelle réglementation européenne nauséabonde.

Oui la voiture est un coût et tout le monde ne peut pas le supporter. Une voiture doit être fiable pour éviter de devenir un danger (cela protège aussi ses occupants)! Les arguments économiques ne tiennent pas face aux vies humaines. Comment réagirait les détracteurs si leur enfant se faisait renverser par une voiture avec des pneus un peu trop usés ou un freinage défaillant ou une direction fatiguée? Ils crieraient surement au scandale!

Perso j'ai une 5008 très récente et une punto de 11 ans bien entretenue, elle ne me coute presque rien et passe le CT vierge sans problème. Une voiture bien entretenue coute moins chère sur le long terme et permet la sécurité de tous.

Quand je vois l'état du parc auto en France un bon coup de balai s'impose... Et ceux qui ne changent pas leurs ampoules, ce n'est pas un problème de coût mais juste un subtil mélange de fainéantise, d'égoïsme et d'irresponsabilité.

le petit billet dans la main du pote contrôleur fonctionnera toujours pour passer le CT

En même temps ceux qui roulent dans des merguez s'abstiennent de le passer, le CT, et c'est pour ça que leur voiture devient une merguez. Donc ce n'est hélas pas en durcissant les règles que ça va les encourager à emmener leur merguez dans un centre...

J'ai pas dit qu'on devait recaler des gens pour des broutilles, mais à lire certains, le CT ne devrait même pas exister...

Donc oui, sur la route, la vie des gens est en jeu. Que les moyens de contrôle soient optimisés, oui je trouve cela normal . Après faut pas tomber dans l'abus non plus....

Une fois de plus, on assiste à la mise en place d'un système dans lequel il est demandé d'avancer toujours plus vite, produire toujours plus vite (croissance) et moins cher avec toujours plus de contraintes (normalisations, règlement et contrôles coercitifs). Ce, évidemment, pour une noble cause : la sécurité...

C'en est une de plus. Cette société est en train de devenir, au mieux un enfer à vivre pour de plus en plus de gens, les plus modestes, au pire va tourner au vinaigre parce que ça ne se fera pas sans quelques bouillantes expressions des mécontentements dont on voit quelques prémisses avec les élections récentes, ex-pays de l'est, en UK...

4 fautes de français en une petite ligne ... pauvre France !!

J'en connais, qui roulent au volant de poubelles qui sont autant d'armes mortelles et qui ont chez eux le dernier écran plat à 1.200 euros acheté à crédit, le smartphone à la mode, qui dépensent pour fumer leur paquet chaque jour, qui sont abonnés au club de foot de leur ville (avec la tenue complète du supporter, achetée dans la boutique officielle), et abonnés à Beinsports et C+.

La solution : contrôle visuel régulier de sa voiture, entretien fait dans les règles et en dernier recours, de nombreuses enseignes proposent une pré-visite qui permet de ne pas se laisser coincer !

Voilààààààà... c'est ce que je voulais dire, désolé d'avoir heurté les âmes sensibles avec le vocable "merguez". Il y'en a qui n'en n'ont rien à foutre de tout.

C'est là que le rôle de la police et des contrôles intervient. Tolérance 0 quand on risque la vie d'autrui, peut importe qu'on aie pas de thune ou non!

Pour l'étanchéité moteur/boîte, les 3 voitures que j'ai eu entre les mains y avaient droit à chaque fois.

Si ça reste un défaut mineur ouf... Parce-qu'un moteur passé 150.000km sans la moindre fuite c'est pas évident.

Soyons, honnete, un coup de chiffon sous la voiture juste avant le CT et tu dois etre bon hein ... mais effectivement faut faire l'effort de faire un check sur sa voiture avant le CT

Quand on voit l'absence sur les pare-brise des véhicules concernés de la vignette de contrôle (apposée automatiquement par le contrôleur) on se dit que, les vérifications n'existant pas, certains s'en dispensent. Le fichier des immatriculations contrôlées ainsi que des primes d'assurances payées devrait être vérifié par ces charmants véhicules à caméras qui sillonnent les rues de Paris pour le stationnement. Ca au moins ce serait utile.

Ca peut aussi au même prix s'entretenir dans le réseau. Et au moins pour les voitures françaises les défauts sont réparés discrètement puisque les rappels n'existent pas.

+1

Faites l'expérience chez vous ... remontez une longue rue avec des voitures stationnées sur le côté et jetez un coup d’œil sur le parebrise.

Vous découvrirez le nombre de voitures avec des problèmes de CT dépassé ou d'assurance.

J'ai dû être arrêté deux fois en trente ans sur les routes...

Pour les Pauvres n'hésitez pas à vous faire copain copain avec les contrôleur.

Disques de frein et pneus usés n'étaient pas soumis à une contre visite chez vous ?

Difficile d'être contre la correction d'un tel non sens

0 fois en 15 ans.... En Belgique... Maintenant, faut te dire que la police a moins de chance de t'arrêter à 15h00, avec une voiture clean, en voyant une personne "normal" au volant, qu'un Jacky, avec sa 208 GTI de 16 ans, surbaissé comme une auto scooter à 23h30 le samedi.

Ils sont des profils ces coquins!

C'est pas des futés, à une époque où les scanners et imprimantes existent...

Encore trop laxiste à cause du lobby diesel

Pas de contrôle des Nox....les pollueurs vont continuer à nous empoisonner...vive la France championne du monde de la merde.. diesel, nucléaire,pesticide...

Contrôle alcoolémie : zéro fois pendant les 20 ans ou je sortais régulièrement le soir ....et ne tout deux fois et en fin am en 30 ans de permis ....Quand on sait que cest la chose la plus dangereuse en voiture !!!!

Votre exemple est typique."DISQUE DE FREIN:usure prononcée AVD.AVG"

Comment laisser passer une telle voiture ?Je sais bien que "l'usure prononcée" est à l'appréciation du contrôleur et que tout mécanicien est à même d'apprécier l'usure d'un disque de frein et de trouver le bon moment pour le remplacer surtout si l'ordinateur de contrôle ne décèle pas de différence d'efficacité entre AVD et AVG..

Mais, et il y a un MAIS! L'appréciation de l'automobiliste lui -même qui se dira:"Ma voiture vient de passer le contrôle technique.Il est OK, les disques attendront la prochaine révision qui est dans 7 ou 8000 km et là, suivant la façon de rouler l'usure peut s'accélérer et causer réellement un accident grave en cas de non respect de distance de sécurité...Ce n'est pas l'utilisateur qui démonte une roue et contrôle l'usure des plaquettes et dse disques ...Quoique j'en ai vu, mais ça devient rare...Trés rare...On fait confiance aux témoins divers ....

Un petit billet sous la table et ct est vierge

le salaire français médian je crois c'e 1400 Net ..beaucoup de français sont a decouvert le 20 de chaque mois ...Amen..

il va y avoir du degats ..Ou faire crédit comme pour aller en waoucance -)

YEP ..MAIS QUE VEUT DIRE merguez ? ...l'europe argent facile vrai , faites raquer l'europe sauf les bonnet rouges arf

Tu es un "y a qu'à". De la même famille que les "faut qu'on". Mais aussi que des vrais visiblement

On peut être cobtra8bt et force de rouler dans une vieille aito fatiguée par la force des choses !.

la vie c'est pas bisournours ai cas où vous douteriez !

De plus en plus de gens perdent tout et se retrouvent à vivre dans leur voiture a la base c'est l'état qui fait défaut de ses obligations et pas l'inverse .

mais bon cobtinuons de faire les moutons on ira loin !.

Et sors moi donc les chiffres d'accidents du a une prétendue auto en mauvais état laisses moi bien rire !.

Les Matrix71 du 31, Yanou and co sont dans la mouise.

yep clap clap recent les yaourth lol pleins de mierda

Comme toujours face à une nouvelle règlementation : si elle est inapplicable financièrement, on trouvera toujours des centres techniques moins regardant moyennant un petit billet ou un mot gentil. Ou alors vu la fréquence des contrôles de police il vaut mieux prendre le risque de ne pas faire le contrôle technique. L'autre bonne option c'est de passer à la voiture sans permis, au quad ou à la moto qui eux sont dispensés de contrôle technique. Dans le cas de la moto et du quad je pense que ça n'ira pas dans le sens de l'amélioration des stats d'accident. Mais bon... Faut mieux pas chercher à comprendre

Houlla oui, ça pourrait un accident, les disques mort dans 7-8000 km et plaquettes aussi, que rien n'a sonné au tableau de bord !

Mama mia, vite vite mettre à jour mon contrat obsèques avec de tels irresponsables qui collent au cul, insolvables aussi sans doute alors que je suis si parfait, moi je personnellement, et ma famille aussi... !

Ou comment faire son film de la peur bien perfusé par les faits divers et informations anxiogènes made in TV.

Sinon tu entretiens correctement ta voiture et en plus sur le long terme tu seras gagnant financièrement. Et puis ça t'évitera de devenir un danger avec une voiture défaillante (pneus, freins, direction, feux et clignotants). Sans contrôle technique tu n'es plus assuré... Si l'accident est léger en pratique tu n'auras pas de soucis mais si tu blesses qqun ou pire ton assurance résiliera ton contrat et te laissera payer les dommages (c'est pareil si tu es en situation d'alcoolémie). Bref pourquoi ne pas vouloir payer pour protéger la vie des gens? Je n'ai pas les stats mais une voiture défaillante si elle n'est pas la cause sera forcément un facture aggravant de celui-ci!

On va bien s'amuser

tu peux parler la myxo.

yakafokon c'est facile en théorie .

Tu passes dans la catégorie "Faux et usage de faux" et tu montes d'un cran en cas de problème.

Je suis persuadé que la plupart ne vont pas faire leur CT uniquement par flemme.

Ne vous inquiétez pas, avec toutes les voitures neuves équipées de GPS pour le système d'appel d'urgence qui devient obligatoire, on pourra vous pister au micromètre dans quelques années.

Le tout sera couplé à une base d'assurance et de CT, si la voiture bouge alors qu'elle est pas en règle, amende !

On termine avec les contrôles de vitesse et on a la totale ! Même plus besoin de radars sur nos routes.

Beaucoup de gens ont des revenus très bas "précarité de l'emploi" et non pas les moyens d’acquérir des véhicules récents et de les entretenir. Le coût annuel d'un véhicule moyen et de plus de cinq mille euro par an "ses chiffres sont régulièrement publiés dans les magazines auto". Il n'y a pas que la voiture a payer, loyer, chauffage, électricité, impôts, nourriture et autres, il ne faut pas s'étonner de voir des voitures très mal entretenues sur nos routes.

Comment fait t-on quand on a besoin d'une voiture pour aller travailler, si la voiture est recalé au C T ?

Quadricycle lourdhttp://www.avem.fr/index.php?page=quad-elec&type=quad-lourd

C'est une manière de voir les choses...C'est avec des gens qui tiennent de tels propos que l'on est amené à prendre des mesures contraignantes comme ces contrôles, les ralentisseurs, les limitations en tout genre qui de toutes façons ne servent à rien avec certains individus qui de toutes façons ne les respectent pas...

encore une histoire de fric pour alimenter cette Europe de la ruine . et c'est encore pour les pauvres le massacre .

Si tu n'as pas les moyens tu prends les transports en commun ou le covoiturage. Le manque d'argent est certes un vrai problème mais en aucun cas une excuse pour mettre en danger autrui (ça peut être des enfants, des pères ou mères de famille dont la vie de leur famille sera brisée en une fraction de secondes).

Faux.

Sans CT il y a à minima l'assurance responsabilité civile qui vient avec l'assurance obligatoire qui s'applique, de même que le conducteur d'un véhicule sans CT qui viendrait à être blessé dans un accident causé par un tiers est indemnisé aussi, et quand même.

C'est sur le reste, ce qui est couvert par le contrat d'assurance non obligatoire qu'il peut y avoir problème.

Quand t'as pas les moyens, tu te démerdes comme tu peux pour vivre.

Ça s'appelle l'instinct de survie.

Covoiturage et transports en commun, t'as pas dû souvent crécher dans des campagnes retirées, passablement fauchées, encore que de nos jours, c'est presque un pléonasme, pour imaginer qu'en claquant des doigts, ça vient...

Ne pose pas de jugement trop hâtif. Un pauvre n'a pas envie de devenir un meurtrier! Les gens vraiment pauvre n'ont pas les moyens d'acquérir et d'entretenir une voiture ni même de passer le permis. Ceux qui ont le privilège de pouvoir acquérir une voiture ont l'obligation de l'assurer et de l'entretenir. C'est la loi et elle nous protèges tous.

Si un jour tu as un accident tu seras soulagé d'avoir une voiture entretenue et assurée...

euh déja je suis pas français lol..garde t'es remarque pour toi , resre humble dans la vie ..Merci

Oooh le beau scandale en perspective.

Je sens qu'on va rigoler...

tres bonne question & bien vu..mais avec la CGT lol

"Parce que tout véhicule affecté d'au moins un défaut critique n'aura l'autorisation de circuler que le jour même du contrôle. Dès le lendemain, il sera frappé d'une interdiction de rouler..."

oui, enfin, dans les faits, faut pas rêver, ça n'empêchera pas les gens de circuler.

en ce qui me concerne, je ne me prends pas la tête: j'amène ma caisse au concessionnaire qui se charge de faire le nécessaire pour que la voiture passe le CT. évidemment, ça peut me coûter cher, mais bon, dans ce pays, de toute façon, on se fait toujours baisé par l'état, que ça soit pour ça ou autre chose...

encore un qui se prend pour un Bogdanov , on s'en fou du nox alors arettes de faire l'intéressant !

Personnellement je n'ai pas de crainte de pouvoir entretenir ma voiture. Mais il m'arrive de penser aux autres en particulier ceux qui ont du mal à joindre les deux bouts (par exemple ceux qui roulent avec un vieux TDI de 250000Km un peu limite parce qu'ils n'ont même pas les 3500EUR nécessaires pour s"acheter une occasion plus récente, , ceux qui traversent une mauvaise passe suite à une séparation). Pour tous ces gens là l'expresion "long terme" ou "moyen terme" ne signifie rien. Tu n'as jamais été au chômage, traversé une phase difficile?

le problème est qu'à chaque fin de moi:

- t'as 50% de gens dans le rouge total (= il leur manque de l'argent)

- t'as 45% de gens cric-crac

- t'as 5% de gens sans problème

source les échos.

à partir de là, tu comprends facilement pourquoi beaucoup ne font pas le nécessaire. mais également pourquoi beaucoup de caisses roulent avec une absence de CT.

bonne chose, mais bon faudrait peut être aussi que l'état regarder le prix des garagistes en réparation qui se prennent pr des chirurgiens, faudrait leur rappeler leur métier

Qu’est-ce qui vous croire qu’une voiture avec des défauts majeurs serait plus dangereuse qu’une voiture neuve ?

Je n’arrives pas à trouver le moindre article sérieux sur le sujet. En l’absence de statistiques probantes, je suis enclin à penser le contraire.

Par exemple, une voiture avec des défauts importants va assurément augmenter ma vigilance, faire réduire ma vitesse et accroitre mes distances de sécurités.

Autres choses, avec cette voiture je ne roule pas sur de grande distance ( pas d’autoroute, pas de long trajet, pas de risque de somnolence…)

Encore une fois, statistiquement ne serait-elle pas moins accentogène qu’une voiture très bien entretenue avec un CT vierge.

Le pauvre qui a faim doit passer par le régime obligatoire de la brioche qui te sied à ravir.

Quant à ma bagnole, j'ai largement de quoi en changer, pas envie, mais oui à l'entretenir, de monter 2 trains de pneus hiver en hiver, 2 train de pneus d'été, tous sur jantes, de marque, et de bien l'assurer en prime.

Je ne parle pas pour moi, mais de ceux donc j'ai vécu assez proche et qui ne sont pas dans cette logique parce qu'il ne PEUVENT pas ou plus.

Quand il faut aller bosser, chercher à bouffer, pour soi et ses gosses, payer de plus en plus de trucs ou renoncer à se soigner, une caisse qui roulait jusque là, faisait le job. Bientôt, sûrement plus.

De toute façon, il ne reste pas de pognon bien avant la fin du mois, la CB ne passe plus, les chèques y'a plus... Malgré un job qui ne permet pas de vivre. T'as pas remarqué dans des marchés de coins modestes, quand la paie est arrivée, il y a du monde. 2-3 semaines après, c'est plus épars...

Ça passe déjà par bouffer. C'est une question de ne pas être le meurtrier de soi-même.

Car avec 12000 morts / an par suicide, on a des embourgeoisés le cul dans leur suffisance mobile en règle payée à crédit qui viennent donner des leçons de vie à des gens qui sont déjà le nez dans la merde, prêts à leur mettre la tête entièrement dessous.

Je lis le stéréotype de l'écran plat, oui il existe, les clopes etc.

Mais il existe aussi des foyers dans lesquels il n'y a qu'une table et quelques chaises, et un abonnement pour rester joignable au tél pour courir bosser avec des horaires décalés, à temps partiel, 2 h le matin à 5h30 et le soir à 19h. Loin des agglo, loin de Paris, le bus le matin à 6h30, le soir à 18h, le même que les scolaires.

Tu vis comme ça toi ? Tu fais comment alors ? Roller ? Patins à roulettes ?

On demande la mobilité, de la productivité, de la souplesse, de l'agilité et on fait tout pour qu'elle soit galère avec de plus en plus de rigidités.

À un moment, à force de tirer sur la corde, elle va péter et il ne faudra pas être surpris dans les basses cours à bijoux...

Je suis totalement d'accord avec vous.

Salaire median net : 1772€ (source INSEE). On est loin des 1400.

Merci du retour tellement vrai..la vrai vie Quoi ....

Oui, et si je roule à 100km/h en ville je serai plus vigilent donc moins dangereux qu'à 50. T'as raison.

Mais sinon, si d'un coup tu n'as plus de freinage ou si la direction lâche, tu fais quoi?

Quand on voit ce genre de raisonnement, on comprend l'état de ce pays...

L'état est toujours prompt à demander au peuple de faire des efforts entre autre pour la sécurité mais permet l'augmentation du prix des autoroutes qui sont les voies les plus sûrs, ne permet pas toujours d'avoir des offres alternatives aux déplacements en voiture et l'état des routes n'est pas souvent mis à la une alors que c'est un vrai problème auquel une réponse devrait être apportée.

rouler avec un défaut critique c'est l'assurance d'avoir un gros pépins de façon imminente, encore gentil de ne pas obliger l'immobilisation immédiate !

Quand vous aurez tué un gosse parce que votre taudis (rien à voir avec la marque et un jeu de mot) aura freiné sur 200m en roulant à 50, vous aurez tout gagné, non ?

Un peu de bon sens, est ce possible ou bien voulez vous faire honneur à un coté bravache râleur tout le temps pour de mauvaises raisons ?

Il y'a une petite faute dans l'article , la voiture sera interdite de circuler sauf pour aller au garage et pour aller a la contre visite . Inutile de prévoir un plateau donc .

absence de CT : en cas d'accident c'est zéro assurance, au passage....

Faudrait voir les loyers qui tombent, des locaux, du matériel en loc ou/ou amortissements, les salaires bruts, à une époque la taxe professionnelle...

Si faut bosser pour soi à partir du 20 du mois en étant raisonnable sur le prix de l'heure, en supposant de ne pas prendre de chantiers pourris qui sont chronophages avec des gens difficilement solvables puisque pas cher, ça ne fait pas lourd au final aussi.

Par contre, l'état lui se frotte les mains dans tous les cas, à commencer par la TVA.

Pour voir des ministres se faire serrer avec des comptes en Suisse, des œuvres d'art et appart payés comptant, ou un ex-sinistre de la justice et sa donzelle passer la frontière à Saint-Julien-en-Genevois avec 15 k€ de liquide dans le sac à main et les poches et prendre un PV, sans qu'on sache d'où vient ce pognon, et j'en passe...

Et le pauvre con qui n'aurait pas pu passer le CT avec sa chiotte, on le colle en mort sociale pour aller gratter quelques ronds à des horaires décousus, avec la bénédiction des chevaliers blancs de la route, tous propres sur eux... ?

Non, c'est la responsabilité civile de l'assurance obligatoire qui joue.

Ça coince par contre sur le contrat d'assurance non obligatoire.

Bonne analyse.

non seulement ca forcera les gens a entretenir leur voiture comme il faut mais ca rassurera l'acheteur de véhicule d'occasion. n'en déplaise a ceux qui n'aime ni le gouvernement francais, ni l'europe.

en suisse le service du contrôle technique est tres stricte (jusqu'a refuser de controler la voiture si elle est sale)....au moins le parc auto est de qualité.

et un frein a main "trop long" qui ne sera peut être pas a 100% d'efficacité peu très bien laissé une voiture partir toute seule en descente et écraser qq.

1774€ net lol ..

Et qui fasse le plein gratos pendant qu'on y est !?

En phase. J'ai fait un constat dans ma petite ville tranquille de banlieue parisienne sur les voitures en stationnement : 1 à 2 sur 10 n'ont plus le CT à jour et certaines ne sont pas des poubelles. Propriétaire trop laxiste? Le nouveau CT ne changera rien. Ils continueront à rouler sans CT à jour. Par contre, s'ils prenaient un PV à 135€ pour absence de CT à jour et obligation de le passer dans le mois sinon retrait de la carte grise, les choses changeraient peut-être. Je ne roule pas sur l'or, ma voiture a 14 ans et 190000 km mais entretien suivi et régulier, elle vient de passer le CT au mois de février et CT vierge. Ce nouveau CT ne me fait pas peur. Par contre, certaines poubelles roulantes présentes sur nos routes, oui!

Non l'assurance n'ira pas forcément vérifier si l'accident n'est pas grave (pas de blessure grave ou décès). Et on en revient à mon post initial : si t'es juste financièrement, le changement de fonctionnement du CT te fera passer de la case "en règle" à la case "hors la loi""/"danger public"/"conducteur d'épave"

Et ceux qui pensent qu'il suffit de rendre une réglementation plus scricte pour résoudre les problèmes, moi je ne comprend vraiment pas comment ils réfléchissent, où il vivent et les gens qu'ils cotoient????

Et oui parcequ'entre les intentions de nos législateurs et la réalité de l'application de la loi, il y a une différence. Si on a déjà une proportion "importante" (10 à 20% vous dites) qui ne passent même pas le CT, ce n'est certainement pas en renforçant le CT qu'on va diminuer le problème.

Mon bon sens me dit que s'il y a déjà 10-20% des gens qui ne passent pas le CT ils ne vont pas plus le passer si on renforce le CT. Avec pour conséquence d'avoir encore plus d'épaves sur la route. C'est le même principe que pour les impôts : trop d'impôt tue l'impôt....

Grâce a ce nouveau contrôle technique, et vu le niveau de fiabilité des voitures PSA / Renault passes les 5/6ans il va y avoir de la CASSE!!!!

C'est le stéréotype de la fausse bonne idée. Quand un système est défaillant, se contenter de durcir les règle n'a en général pas vraiment d'impact.

Pour les gens qui roulent dans des épaves, bien souvent ces épaves ne passent pas le CT actuel, alors le renforcer sera sans impact. Par contre, ceux qui roulaient "limite" vont se retrouver complètement bloqués.

Peut être qu'une TVA moins élevée, forcer les garages a réduire le cout des opérations (entretenir sa caisse revient vraiment cher vis a vis du revenu médian), casser les monopole des constructeurs sur certaines pièces, seraient des moyens d'inciter a réparer ?

Encore un coup des grandes associations et des constructeurs pour nous faire payer plus . Et qu'adviendra t il si tous ceux qui possèdent 1 véhicule ancien c'est-à-dire plus de 15 ans ne peuvent pas s'acheter un véhicule neuf et que le contrôle décide quand même de le mettre à la casse ?

et j'ajoute une chose : le prix des pièces est une seule composante du prix, la mains d'oeuvre (tout le monde n'est pas garagiste ou a possibilité d'entretenir soi meme) en est une autre. Dire que "c'est pas cher en commandant par internet", c'est juste une connerie

Sans parler des problèmes électroniques, qui quel que soient l'age du véhicule nécessitent bien souvent de passer que par un garagiste, et la ca peut vraiment vite revenir très cher.

Des véhicules de 15/20 ans d'age avec de l'électronique embarquée et susceptible d'être défaillante, y'en a désormais a la pelle...

Eh dites les charrettes a ane ca doit passer au CT parce que a part une botte de foin et un carre d'herbe ca revient bien moins cher qu'une voiture. Blague a part mon choix a ete vite fait, une voiture d'occasion ( plus de vehicule neuf depuis longtemps) que je peux entretenir moi-meme sauf pour les cas epineux chez un garagiste de confiance pres de chez moi.

Donc oui, sur la route, la vie des gens est en jeu ???

combien d'accident sur la route a cause de la course trop longue du frein a main ... ou du caoutchouc des pedales usé ?

Tu n'as jamais perdu un proche à cause d'un drame sur la route?

Elle est où la corrélation entre l’état du véhicule et l’accidentologie ?

Tous les pro CT se basse sur l’idée que : Voiture poubelle = danger ! Qui a des chiffres ?

Personnes ?

Y en a qui roulent sans assurance...maintenant ça sera aussi sans contrôle...quoiqu’il y a aussi les sans permis...je comprends très bien les problèmes de moyens, mais ils ne peuvent justifier des comportements irresponsables .

Aucune autorisation n'est prévue en ce sens dans les textes officiels. Avez-vous le numéro d'article de l'arrêté qui précise cela, cela m'intéresserait.

MC

Il faut vraiment vous répondre? A-ton les chiffres sur les accidents causés par les aveugles au volant? On autorise donc les aveugles à conduire?

Plus sérieusement, il est évident qu'une voiture qui ne freine pas ou mal qu'une voiture avec un freinage efficace quel que soit l'utilisateur. Si vous pensez éviter tout imprévu sur la route, c'est que vous ne conduisez pas!

...est plus dangereuse...

Moi je retiens que même si je suis sérieux et que j'entretiens correctement mon véhicule cela va me coûter plus cher même si mon contrôle est vierge.

Voila des propos réalistes, on roule avec des vieilles voitures car on ne peut pas faire autrement. Moi au SMIC, en fin de mois je ne peux pas acheter de l, essence et pourtant en rase campagne ma vielle voiture que je, entretient comme je peux, m'est indispensable. Ça va creuser encore les inégalités.

malheureusement, il y aura des petits malins qui les rachèteront pour les envoyer en Afrique. Déjà que j'en vois partir énormément toute les semaines du centre roulier du havre, là je peux vous dire que les rouliers de 5000 places venant de Tanger avec des Dacia vont repartir aussi plein qu'ils sont arrivés.

le résultat, on polluera mieux l’Europe car l’Afrique nous servira de poubelle. Merci les écologistes.

On fait comme moi, on roule dans une vieille saxo de 2000 et je peux certifier qu'elle ne me coûte pas 5000 € par an et qu'elle passe les ct sans problème. J'ai pas les moyens de rouler dans un 3008......et alors !

J'ai pas de crédits ni pour un écran plat ni pour un kadjar et franchement ça ne me dérange pas.

Je ne sais pas pour vous, mais moi j'aime bien avoir des informations pour soutenir le bienfondé d’une chose.

En l’occurrence j’ai du mal à croire que les promoteurs de cette réforme n’ai pas lancer d’étude statistique sur le sujet.

Mais peut-être que les conclusions de cette étude ne vont pas dans leurs sens ?

De mémoire, à la mise en place du 1er CT en 1992 des études avaient tordu le cou à cette idée que les voitures poubelles sont plus dangereuse que les autres.

Comme quoi le bon sens ne fait pas tout.

Cordialement,

perso je suis en règle et ma voiture a le contrôle.

mais a l'heure actuel faut réfléchir pour les nouveaux conducteur?

es ce que je passe le permis me met entièrement en règle avec tout les couts que cela comporte?

ou es ce que je me fait pas conaitre,j'achete une bagnole a peut prés roulente sur le boncoin,catégorie équipement automobile pour pièces et je ne fait pas les papiers?

un tas d'abrutis vendant des épaves en espèces sans rien demander lol.

comme ça je roule sans rien et si les keuf veulent m'attraper je me sauve a pied et laisse la bagnole sans rien?

humm cela laisse a réfléchir par le coté simplicité?

r'assurez vous, pour moi c'est déjà trop tard,j'ai fait le mauvais choix car je suis entièrement en règle.

a oui pas la peine ne venir m'enmerder avec les fautes de français.

je suis pas français mais fait de mon mieux.

Je trouve intelligent le principe du CT. Mais je pense qu'il y a exagération. Sans parler des cette interdiction de rouler en cas de défaut critique après un jour, alors qu'il faut parfois plusieurs semaines pour avoir un rdv dans un garage... Ce que je vois ici, c'est surtout une augmentation du nombre de véhicules qui vont rouler sans CT, pour le plaisir des assureurs...

La France avait le même biais de pensée vis a vis de la puissance des 2 roues... "si on bride la puissance a 106 cv, alors la moto sera moins puissante, les motard iront moins vite et auront moins d'accident".

Ce genre "d'évidences" y'en a une tannée. Et les faits ne vont pas toujours dans leurs sens ...