Par AyrtonEkliser
Travailler avec des standards français, ça a forcément quelques conséquences. Mais contrairement au pays du TCE , la bas , ils assument.
Nissan rappelle plus d’un million de véhicules à travers le monde
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Par AyrtonEkliser
Travailler avec des standards français, ça a forcément quelques conséquences. Mais contrairement au pays du TCE , la bas , ils assument.
Par anneaux nîmes.
En réponse à AyrtonEkliser
Travailler avec des standards français, ça a forcément quelques conséquences. Mais contrairement au pays du TCE , la bas , ils assument.
Sauf que le matos français n'est pas concerné.
Essayes encore le troll...
Par 85fcn44
En réponse à AyrtonEkliser
Travailler avec des standards français, ça a forcément quelques conséquences. Mais contrairement au pays du TCE , la bas , ils assument.
Comme si Toy', H et K, ou autres VW ne faisaient JAMAIS de rappels
Par designo
c'est pas un constructeur "français" donc pas de titre putaclick
Par franck8315
Pas mal Nissan Note !
Par roc et gravillon
A minima, ils auraient quelque chose à proposer sur le segment des compactes, loin d'être anecdotique en Europe.
Etonez-vous que la marque soit tombée si bas, entre la caisse de clown Juke, une voltée totalement dépassée et des camionnettes...
Par fedoismyname
(..)
À la coupure du régulateur de vitesse, ce software défectueux peut entraîner une accélération fortuite de la voiture.
(..)
Comment un truc pareil a-t-il pu passer les tests ?
A côté, le reste est anecdotique.
Par SteppeOuais
si Nissan continue sur cette voie ils vont de nouveau se retrouver en difficulté financière et viendront pleurer pour être rachetés et sauvés comme ils l'ont été par Renault, sauf qu'après le coup de poignard dans le dos fait à Renault ça sera plus dur de trouver un acheteur...
Par Maître-Yoda
On se demande bien pourquoi Nissan est le vilain petit canard des marques japonaises. . .
Par fedoismyname
En réponse à Maître-Yoda
On se demande bien pourquoi Nissan est le vilain petit canard des marques japonaises. . .
Demande à SteppeOuais.
Par titeuf380
en effet sauf que ! c'est juste risible selon les cas....
quand Peugeot rappelle 17500 ludospaces ou DS seulement 2500 voitures.... on a droit à un titre sur CARA' qui dit ' serie noire '....
là on parle de plus de 1 Millions de caisses à rappeler (une broutille visiblement) ... mais là ça passe crème ???
on se rappelera juste que NISSAN... etait tjs marié à RENAULT ( et l'est tjs) lors de la fabrication de ces caisses à la fiabilité -tout sauf japonaise- .... et que donc va falloir certainement raquer... dans la caisse commune. c'est ça le mariage/ pour le meilleur, et surtout/ pour le PIRE ! mdr
Par Hure_Jean
En réponse à titeuf380
en effet sauf que ! c'est juste risible selon les cas....
quand Peugeot rappelle 17500 ludospaces ou DS seulement 2500 voitures.... on a droit à un titre sur CARA' qui dit ' serie noire '....
là on parle de plus de 1 Millions de caisses à rappeler (une broutille visiblement) ... mais là ça passe crème ???
on se rappelera juste que NISSAN... etait tjs marié à RENAULT ( et l'est tjs) lors de la fabrication de ces caisses à la fiabilité -tout sauf japonaise- .... et que donc va falloir certainement raquer... dans la caisse commune. c'est ça le mariage/ pour le meilleur, et surtout/ pour le PIRE ! mdr
Le jour où DS sera en capacité de rappeler plus d'un million de véhicules n'est pas prêt d'arriver au vu des chiffres de ventes désastreux.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Maître-Yoda
On se demande bien pourquoi Nissan est le vilain petit canard des marques japonaises. . .
Si on compte en terme de millions de véhicules rappelés Toyotavet Honda sont laaaargement devant Nissan.
Nissan dont les vehicule concernés ne dépendent...que d'eux.
Par titeuf380
En réponse à Hure_Jean
Le jour où DS sera en capacité de rappeler plus d'un million de véhicules n'est pas prêt d'arriver au vu des chiffres de ventes désastreux.
je pense que tu fais erreur, les objectif des ventes de DS sont pas du tout à ce niveau là... pas au niveau de ceux de NISSAN.
tu as tres bien compris le sens de mon com'
Peugeot rappel 17500 Ludospaces et c'est la serie noire
NISSAN rappelle plus d'1 Millions !!!!! de voitures pour des problemes divers et variés ... mais là ca passe crème. limite c'est exemplaire ce qu'ils font eux mdr ..... juste ETONNANT tout ça hein.
meme la BERLE???(lire le titre) ou la perle ... nissan LEAf.... bref... on a pas fini de se marrer ici
Par Lolobjectif
En réponse à titeuf380
en effet sauf que ! c'est juste risible selon les cas....
quand Peugeot rappelle 17500 ludospaces ou DS seulement 2500 voitures.... on a droit à un titre sur CARA' qui dit ' serie noire '....
là on parle de plus de 1 Millions de caisses à rappeler (une broutille visiblement) ... mais là ça passe crème ???
on se rappelera juste que NISSAN... etait tjs marié à RENAULT ( et l'est tjs) lors de la fabrication de ces caisses à la fiabilité -tout sauf japonaise- .... et que donc va falloir certainement raquer... dans la caisse commune. c'est ça le mariage/ pour le meilleur, et surtout/ pour le PIRE ! mdr
je pense que la série noire n'était pas destinée à la quantité de véhicules concernés mais plutôt aux nombres de rappels effectués, toujours pour autre chose...il ne se passe bientôt plus un seul jour où on entends pas parler de rappels suite à des mauvaises conceptions de chez ex-PSA...ils baclent le travail en voulant faire du profit à tous prix au détriment de la qualité, pas étonnant que les nombreux problèmes surviennent...mais c'est un peu la politique de beaucoup malheureusement...autant jouer à la roulette russe avec un semi-automatique chargé plutôt que de tenter l'achat d'un truc équipé d'un puretech
Par gignac-31
nissan a perdu son image de marque en europe...
mais aussi au japon meme si au japon les nissan sont plus fiables...
quand carlos est arrivé... comment il a fait pour redresser nissan?
bin il a fermé des usines!! chose jamais vu au japon ou ya l'emploi à vie..
et en bon cost killer il a réduit les couts donc aussi la qualité!!!
çà se paye aujourd'hui..
çà a marché à court terme dans les années 2000...!!
la boite a retrouvé les bénéfices...!!
mais la ils sont à nouveau dans le dur nissan!!!
au japon ils acheteront toujours à 90% jap...
mais ils l'embarras du choix avec toy... honda mazda.. subaru suzuki dalhatsu... etc!!!
en france 50% de français acheteront toujours français..
et le pire c'est que meme quand c'est de la camelote... ils achetent toujours la meme marque!!
pis rino et pijo c'est la meme camelote..
c'est chacun leur tout la fiabilité merdique..
aujourd'hui plus pijo..
ya 10 ans plus rino!!!
Par anneaux nîmes.
En réponse à Lolobjectif
je pense que la série noire n'était pas destinée à la quantité de véhicules concernés mais plutôt aux nombres de rappels effectués, toujours pour autre chose...il ne se passe bientôt plus un seul jour où on entends pas parler de rappels suite à des mauvaises conceptions de chez ex-PSA...ils baclent le travail en voulant faire du profit à tous prix au détriment de la qualité, pas étonnant que les nombreux problèmes surviennent...mais c'est un peu la politique de beaucoup malheureusement...autant jouer à la roulette russe avec un semi-automatique chargé plutôt que de tenter l'achat d'un truc équipé d'un puretech
Tout le monde avait compris à la base que "série noire" faisait référence aux rappels affectant le même modèle d'utilitaires et sous toutes ses déclinaisons.
Enfin tout le monde.
Non.
Dans les fait il y a LE gros c** de ce site qui n'avait pas compris.
Mais perso ne ne s'en étonne.
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