Par tom 41
il y a t-il quelque part , ici ou ailleurs dans notre galaxie, un journaleux qui soit capable d'écrire trois phrases de suite sans mentionner "bmw gs" quand on parle de trail?
Olivier Cottrel, Olivier Pagès , mis à jour
En direct du Salon de Milan 2023 - Moto Guzzi Stelvio : le retour
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Par tom 41
il y a t-il quelque part , ici ou ailleurs dans notre galaxie, un journaleux qui soit capable d'écrire trois phrases de suite sans mentionner "bmw gs" quand on parle de trail?
Par lorenzozozozo
En réponse à tom 41
il y a t-il quelque part , ici ou ailleurs dans notre galaxie, un journaleux qui soit capable d'écrire trois phrases de suite sans mentionner "bmw gs" quand on parle de trail?
Surtout qu'hormis pour le SAV lamentable, les innombrables pannes, les tarifs délirants, elle n'est absolument pas une référence. Et vu la pachiderme, je ne comprends même pas l'intérêt d'une GS sachant qu'une RT fait le même boulot avec plus de classe et de confort.
Par lorenzozozozo
Sinon j'aime bien, Guzzi c'est le bon goût et encore de la simplicité agréable.
Par Guigoon8534
En réponse à lorenzozozozo
Sinon j'aime bien, Guzzi c'est le bon goût et encore de la simplicité agréable.
Oui, pas besoin des plus de 150 bourrins de la dernière GS et ne boxe donc pas du tout, dans la même catégorie...POur le prix, elle ne sera certainement pas moins chère que la V100, dont elle a même repris l'optique. Dommage, elle perd le délicieux style rétro de la V85 TT...
Par Luckyboy
Jolie signature de la face avant avec l'aquila , elle sort du lot par rapport aux autres trails et leurs becs de coin coin
Guzzi possède une réelle personnalité tout comme les motards qui rouleront sur cette belle machine
Par Gdamac
En réponse à lorenzozozozo
Sinon j'aime bien, Guzzi c'est le bon goût et encore de la simplicité agréable.
Mesdames et messieurs
C'était important de le savoir le forum a été utile.
Par Niko No Kami
Elle est superbe. J'adore leur philosophie et pour peu, je me remettrais bien au 2 roues.
Par julienEVO6
C’est plutôt fade.
On dirait une Honda.
A voir au guidon .
Par JM.57
Il faut juste espérer que beaucoup d'entre nous la choisissent plutôt que la teutonne !
Par Altrico
A essayer rien que pour le nouveau moteur.
Dommage le radar à l'avant, qui est mal intégré, il faut voir ce que ça donne sans ce truc.
Par Dumbphone
J'ai pu regarder un premier bref essai où, selon le commentaire, la bulle protège très efficacement jusqu'à 200 km/h voire davantage.
Après la V85TT (que j'ai le bonheur de posséder depuis 4 ans) et la superbe V100, il s'agit encore apparemment d'une jolie réussite de la marque.
Par Guigoon8534
En réponse à Altrico
A essayer rien que pour le nouveau moteur.
Dommage le radar à l'avant, qui est mal intégré, il faut voir ce que ça donne sans ce truc.
Moins de poids, de pannes et surtout, moins 1000 € à l'achat ?
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