Par Anonyme
On parle de la distribution pneumatique, mais pourquoi, pour avoir une machine qui prend plus de tour donc pour gagner en pointe et en accleration. Pour l'acceleration c'est difficile a quantifié mais au vu des images pedrosa et hayden ne sont pas largué en sortie de virage. Et pour la pointe pedrosa (312.9km/h et hayden 314.4) rend 1.7 km/h a stoner et 3.7 km/h a rossi sur une ligne droite de presque 1km commander par un virage rapide. Ce n'est donc pas le moteur qui ferai toute la difference. Le hrc a raison de prendre son temps car si c'est pour consommer plus(donc risque de panne), ou avoir un moteur plus brutal (donc moins exploitable), ou encore moins fiable. Le benefice serait a mon avis negatif. Le hrc arrive a faire un moteur aussi performant que les autres avec des rappel par ressort ( sans les problemes cité plus haut de la pneumatique) et qui plus es moins cher a produire. Quel interet on t il a ce precipité.