Commentaires - Mondial de Paris 2018 - Vinfast dévoile sa berline et son SUV

Cette marque fait-elle partie du catalogue de Mahindra ?

On dirait une caisse de gta

Il y a de la ressemblance avec les productions du constructeur BMW

J'ai d'abord crus à la nouvelle BMW série 3!

D'ailleurs le SUV est lui aussi très inspiré du X3.

On dirait un poisson d"avril.

Pininfarina ne s'est pas foulé ce coup-ci!!!

J'ai d'abord crus voir la nouvelle BMW série 3. Puis en voyant le SUV j'ai compris d'où vient l'inspiration...

On dirait un poisson d'avril!

Si cet article est sérieux,alors Pininfarina ne s'est pas foulé ce coup-ci!!!

Plutôt correct mais l'arrière de la berline a un côté de Talisman. A voir ce que ça donne avec une version classique.

Yeah Après avoir conquis le marché de la chaussure de sport au nez et à la barbe des plus grands noms (en signant en exclusivité les athlètes les plus rapides en marche) voila que le Vietnam sort sa nouvelle pépite avec Vinfast (vainqueur rapide, tout un programme )

AirPho, Vinfast, même combat et même réussite au bout du chemin

" sa nouvelle pépite avec Vinfast (vainqueur rapide, tout un programme )"

Non, vainqueur rapide c'est Winfast.

Sinon, je trouve que ces deux autos ont une certaine ressemblance avec les productions munichoises.

Non c'est l'inverse et les Winfast sont de bien meilleure qualité

D'ailleurs, voici sa concurrente https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nike_ONE personne ne s'en rappel de celle là hein !!!!

C'est ce que j'allais dire. On dirait la série 3. Avec le même aileron de requin sur le toit Le même profile. Une face avant qui me rappel la Fiat tipo 4 portes. Et une face arrière très "Samsung"

Ben non

Faut dire qu'elle e été dépassé par la AirFlow Diamante avec deux moteurs électriques numériques (Techno Dyson) en plus du moteur central à turbine à gaz

Franchement, ce n'est pas moche. Et si c de bonne qualité (à défaut de perfection à l'allemande, des assemblages sérieux et des matériaux résistants) et que les tarifs sont dans la fourchette très basse de leurs marchés respectifs, et que le réseau de distribution se densifie efficacement, alors Vinfast pourrait fort bien devenir le nouveau Hyundai des années 2020. À savoir une enseigne stable financièrement, avec une expansion rapide.

Pour le design, par contre, je ne dis pas que c laid, loin de là, l'ensemble est parfaitement homogène et la face avant fait preuve d'une certaine affirmation d'identité. Moa, j'aime plutôt bien.

Mais juste, était-ce vraiment la peine de contacter Pininfarina pour aboutir à ce résultat-là ?

Un bureau de design coréen ou japonais lui aurait aussi bien torché le boulot voire même mieux, car ils sont bien conscients qu'ils n'ont pas de lauriers pour dormir dessus.

Pininfarina est une de ces enseignes qui baisse, niveau créativité.

Par contre, j'espère juste que Vinfast a pris conscience qu'il mène l'assaut contre le Royaume suprême du WTLP et du malus et qu'il a pris le temps de normiser ses moteurs pour qu'ils n'ecopent que 500€ de malus minimum.

Même de grandes enseignes européennes (genre Volkswagen) ont encore toutes les peines du monde à s'y plier et quand je vois les malus qui peuvent foudroyer certains modèles de marques asiatiques (les gros, notamment), j'ai l'impression qu'ils n'ont pas en tête à quel point c sévère.

Bonne route tout de même.

Franchement, ce n'est pas moche. Et si c de bonne qualité (à défaut de perfection à l'allemande, des assemblages sérieux et des matériaux résistants) et que les tarifs sont dans la fourchette très basse de leurs marchés respectifs, et que le réseau de distribution se densifie efficacement, alors Vinfast pourrait fort bien devenir le nouveau Hyundai des années 2020. À savoir une enseigne stable financièrement, avec une expansion rapide.

Pour le design, par contre, je ne dis pas que c laid, loin de là, l'ensemble est parfaitement homogène et la face avant fait preuve d'une certaine affirmation d'identité. Moa, j'aime plutôt bien.

Mais juste, était-ce vraiment la peine de contacter Pininfarina pour aboutir à ce résultat-là ?

Un bureau de design coréen ou japonais lui aurait aussi bien torché le boulot voire même mieux, car ils sont bien conscients qu'ils n'ont pas de lauriers pour dormir dessus.

Pininfarina est une de ces enseignes qui baisse, niveau créativité.

Par contre, j'espère juste que Vinfast a pris conscience qu'il mène l'assaut contre le Royaume suprême du WTLP et du malus et qu'il a pris le temps de normiser ses moteurs pour qu'ils n'ecopent que 500€ de malus minimum.

Même de grandes enseignes européennes (genre Volkswagen) ont encore toutes les peines du monde à s'y plier et quand je vois les malus qui peuvent foudroyer certains modèles de marques asiatiques (les gros, notamment), j'ai l'impression qu'ils n'ont pas en tête à quel point c sévère.

Bonne route tout de même.

La perfection a l'allemande ????? La il faudra m'expliquer

Ah quoi sert cette marque au salon de l'auto de Paris?

Si il n'y a pas de plan pour l'Europe? A remplir les trous laisser par les constructeurs historiques?

Et si elle arrivait en Europe, quelle serait son apport.?

"Aucune donnée sur les motorisations" pas de com' sur des technologies révolutionnaires ou autres.

Un design passe partout mais surtout vu et revu.

Aucune image de marque.

Reste la seule variable le prix! Ca a fonctionnait pour kia-hyndai, skoda et enfin dacia.

Par contre beaucoup n'ont pas réussi, plus de Daewoo/Chevrolet sur les routes, Lada disparu, Fiat ça va plus trop bien, on attend toujours la quros...

Jadis Pininfarina qui dessinait / faisait dessiner son talent et la qualité du travail rendu ont permis de rendre son nom "bankable". On est en général plus pointilleux quand on fait quelque chose en son propre nom.

Aujourd'hui M. Pininfarina n'est plus et le studio peut faire de l'argent avec son nom. Et les clients peuvent se faire une publicité avec son nom sur leur auto.

T'inquiète, je voulais être sûr que ceux qui voient les A/B/M-B comme la classe ultime de l'habitacle me comprenne.

Pas mal

La performance économique du Vietnam est tout simplement fantastique ce pays va produire des voitures dont le désigné n'a rien à envier aux productions européennes ou japonaises personnellement je suis prêt à acheter s'ils sont importés en France

La performance économique du Vietnam est tout simplement fantastique ce pays va produire des voitures dont le désigné n'a rien à envier aux productions européennes ou japonaises personnellement je suis prêt à acheter s'ils sont importés en France

La performance économique du Vietnam est tout simplement fantastique ce pays va produire des voitures dont le désign n'a rien à envier aux productions européennes ou japonaises personnellement je suis prêt à acheter s'ils sont importés en France

Ces modèles n'ont rien à envier aux voitures européennes et japonaises