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Commentaires - Mondial de Paris 2018 – Mercedes Classe A berline : prête pour l'Europe

Florent Ferrière

Mondial de Paris 2018 – Mercedes Classe A berline : prête pour l'Europe

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Par §mus026Ru

elle est magnifique du grand Mercedes encore une fois

Par

La malle est très mal greffée. Ça me fait penser à un jouet... Pour moi, elle manque clairement d'élégance et de prestance. :bah:

Par §mir604Ah

Autant acheter un mégane sédan voire un talisman...même combat, même moteur nucléaire aux pannes sauce dCi , même camelote:bien::bien::bien:

Par

Parfait pour remplacer une Classe C d'il y a 15 ans qui faisait la même longueur et le même coffre.

Par

En réponse à 1919

Parfait pour remplacer une Classe C d'il y a 15 ans qui faisait la même longueur et le même coffre.

   

Je crois qu'il convient de voir ça ainsi, en effet....

vue de 3/4 arrière, l'auto propose tout de même un design un peu plus tonique que les 3 propositions de l'étage au dessus ( C,E,S ), bien trop molasse.

La face avant est simple et réussie.

Et puis, comme rappelé dans l'article précédent, on va saluer l'excellent travail sur l'aéro, c'est devenu tellement rare qu'un constructeur évoque le fruit de son travail sur ce thème.

Des kilomètres plus à parcourir proposés gratuitement à chaque plein, dommage que la plupart des gens s'en foutent...

 

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Par §Le 672oy

En réponse à roc et gravillon

Je crois qu'il convient de voir ça ainsi, en effet....

vue de 3/4 arrière, l'auto propose tout de même un design un peu plus tonique que les 3 propositions de l'étage au dessus ( C,E,S ), bien trop molasse.

La face avant est simple et réussie.

Et puis, comme rappelé dans l'article précédent, on va saluer l'excellent travail sur l'aéro, c'est devenu tellement rare qu'un constructeur évoque le fruit de son travail sur ce thème.

Des kilomètres plus à parcourir proposés gratuitement à chaque plein, dommage que la plupart des gens s'en foutent...

   

mais comme tu dirais pour l'acheteur d'un SUV : l'acheteur d'une mercos s'en tout complètement de faire quelques kilomètres de plus ...

Sinon bravo MB: du grand art. Et même l'intérieur arrive à (me) convaincre.

Par §911415Pd

L'avant est très beau, l'arrière me convainc moins, l'intérieur en revanche est très joli, je commence à me faire aux deux ipad en enfilade :bah:

Par §doc585mp

En réponse à PeDrO128

La malle est très mal greffée. Ça me fait penser à un jouet... Pour moi, elle manque clairement d'élégance et de prestance. :bah:

   

J'ai pensé exactement la même chose, à un jouet.

Autant dans le style la série 2 est limite mais passe la c'est non.

Par §JPS676Et

Moche. Pas belle. Pas hybride. Pas électrique. Donc As Been avant même de sortir du garage. Encore une future Crit'Air 3 qui ne pourra plus entrer en ville. Bref, de la M.

Par

Les vitres latérales sont ridiculement petites, j'aimerais bien savoir jusqu'à quelle distance on ne voit pas les objets bas (ou gens) sur les côtés. Le TCS fait ce genre de tests.

L' énorme console centrale risque de faire mademoiselle toucher les boutons de réglage quand elle ramassera son portable tombé sous le siège conducteur.

Par §Ton303AF

En réponse à §mir604Ah

Autant acheter un mégane sédan voire un talisman...même combat, même moteur nucléaire aux pannes sauce dCi , même camelote:bien::bien::bien:

   

L'avis même du client qui n'a jamais eu une Mercedes .....

Par §Ton303AF

En réponse à §JPS676Et

Moche. Pas belle. Pas hybride. Pas électrique. Donc As Been avant même de sortir du garage. Encore une future Crit'Air 3 qui ne pourra plus entrer en ville. Bref, de la M.

   

Comme la 508 enfin ....la 308 à coffre

Par §Len105Mt

A voir en vrai, mais je me demande à quoi va ressembler la CLA dans ce cas...

Par

belle auto dans sa config haut gamme, quid de la version de "base",

sinon manque plus que la version Classe A Break et Cabriolet pour compléter la gamme :coolfuck:

Par

Avec 4,55m, elle est toujours beaucoup plus grande que la première classe C (1993) qui ne faisait que 4,48m.

Par

Mais du coup, elle propose quoi par rapport à une CLA ?

Parce que pour moi, c'est le même modèle mais avec des centimètres en moins.

Par §blo182lC

je pense que l'absence des moteurs supérieurs empêche cette nouvelle classe A de se vendre comme elle le pourrait.

Par §Equ052rm

très jolie mais bon surement bcp plus cher que sa réèlle valeure

Par §20v541iI

180d 116cv pack Amg pour tous les cassos

Par §Ran336xL

En réponse à §20v541iI

180d 116cv pack Amg pour tous les cassos

   

Tu l'as commandée ?

Par

En réponse à §20v541iI

180d 116cv pack Amg pour tous les cassos

   

J'en ai vu un hier soir qui faisait des allers et venues dans une klassaèmegé et qui espérait se faire remarquer en ville, casquette and co, le nouveau client Merdecedes de base quoi. :coolfuck:

Il a même laissé un kangoo qui était devant le distancer, en roulant au pas, pour ensuite accélérer sur 100m et le coller au cul, c'est beau les "pilotes" de lignes droites. :tourne::peur:

Par §ves138zR

Oh ! Encore une copie ... Cette fois c'est l'A4 ... Mercedes n'innove plus en design depuis bientôt 6 ans et le lancement de la classe A ... et ça fonctionne ... quel honte pour une si belle marque ....

Par §ves138zR

En réponse à §20v541iI

180d 116cv pack Amg pour tous les cassos

   

Tellement d'accord!

Le système de pack est une honte !!!

Avant tu étais fier d'avoir le haut de gamme, maintenant n'importe quel casos peut se le payer ... dont beaucoup sont sur Caradisiac d'ailleurs

Par

Cette Mercedes "nouvelle, ha bon", comme toutes les autres n'offrent plus rien en plus d'une autre marque si ce n'est le prix.

Un design extérieur disproportionné avec toujours une calandre disgracieuse et sans classe et un arrière simplement rapporté sans finesse.

Et que dire de l'intérieur avec deux gros rectangles dignes d'un utilitaire basique en guise de tableau de bord et puis toujours et encore en 2018, ces éternels aérateurs trop chromés, trop nombreux, trop vieillots, trop kitch.

Les Mercédes actuelles ne font plus rêver personne, pire elles n'apportent rien au niveau technique sauf de multiples options avec le porte-monnaie grand ouvert... Circuler, il n'y a rien de nouveaux.

PS: Caradisiac qui ne fait que pomper la présentation de la marque, quel objectivité????

Autre chose, je tiens à préciser que mes revenus me permettent de bien vivre mais l'automobile n'a jamais été un moyen de paraitre, mais un outil simple et pratique pour me déplacer........

Par §Wur673Gm

En réponse à §mir604Ah

Autant acheter un mégane sédan voire un talisman...même combat, même moteur nucléaire aux pannes sauce dCi , même camelote:bien::bien::bien:

   

l'autre la ramène alors qu'il aime Peugeot , sans déconner

Par

Leur nouveau tableau de bord digital, je peux vraiment pas. ça donne tellement l'impression d'avoir été ajouté par le jacky du coin de la rue... Quel faute de goût... Enfin, les aérateur LED ne sont pas là pour atténuer cet environnement jacky...

Par

"On retrouve la très réussie planche de bord de la Classe A"

Oui mais très mal intégré comme le reste de la gamme , c’était déjà le cas avec la tablette.

Il ferait mieux de changer le designer pour l’intérieur , la concurrence fait beaucoup mieux sur ce plan.

Par §Ver787Sr

L'Audi A3 Sedan est tout de même bien mieux désigner que ce truc.

Le design de cette mercedes n'est pas élégante et de profil, elle paraît déséquilibré.

L'intérieur n'a aucune classe avec ces tablettes ainsi posé.

Les mercedes da

d'avant ne sont plus les mercedes d'aujourd'hui.

Par

Au temps je suis sceptique sur l'arrière de la compact, autant en berline ça rend super bien ! Hâte de la voir en vrai.

Au final, je trouve les variantes berlines de la classe A et A3 plus sympas que leurs versions compacts...

Par

En réponse à Pauvre1

Mais du coup, elle propose quoi par rapport à une CLA ?

Parce que pour moi, c'est le même modèle mais avec des centimètres en moins.

   

Peut-être qu'ils oseront une CLA 2/3 portes, à l'image de la série 2 ?

Par

En réponse à §blo182lC

je pense que l'absence des moteurs supérieurs empêche cette nouvelle classe A de se vendre comme elle le pourrait.

   

Les A220 et A250 sont disponibles en Allemagne, juste une question de temps (le gros du marché français doit se faire en A180 et A200), sans parler de la future AMG, le modèle est trop récent, en plus les délais annoncés en livraison sont encore trop important pour en voir sur nos routes je pense (j'en ai vu une seule depuis le lancement).

Par §I D646fM

Je trouve le profil disgracieux. L'arrière est aplatie alors que l'avant est allongé. Et cet intérieur pire encore que chez Audi avec ces écrans dégueulasses et ces aérateurs kitchissimes. On dirait un prototype des années 80 imaginant la voiture du futur. Vraiment horrible et caricatural ! Cerise sur le gâteau les petites lumières d'ambiance d'un mauvais goût certain. Non vraiment je trouve cette voiture ratée de A à Z niveau design. C'est que mon avis après ...

Par §blo182lC

En réponse à Dimitri386

Les A220 et A250 sont disponibles en Allemagne, juste une question de temps (le gros du marché français doit se faire en A180 et A200), sans parler de la future AMG, le modèle est trop récent, en plus les délais annoncés en livraison sont encore trop important pour en voir sur nos routes je pense (j'en ai vu une seule depuis le lancement).

   

ah merci je n'étais pas au courant. je suis en train d'essayer le configurateur allemand du coup.

Par §fan565tb

Par contre on en parle de ces compteur en mode "calculatrice graphique" tout simplement horrible ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Je crois qu'il convient de voir ça ainsi, en effet....

vue de 3/4 arrière, l'auto propose tout de même un design un peu plus tonique que les 3 propositions de l'étage au dessus ( C,E,S ), bien trop molasse.

La face avant est simple et réussie.

Et puis, comme rappelé dans l'article précédent, on va saluer l'excellent travail sur l'aéro, c'est devenu tellement rare qu'un constructeur évoque le fruit de son travail sur ce thème.

Des kilomètres plus à parcourir proposés gratuitement à chaque plein, dommage que la plupart des gens s'en foutent...

   

J'approuve!

Si elle n'était pas aussi chère...

Par

C'est moche comme pas possible, il y a que l'étoile qui sauve :blague:

Par

Un avant de Mercedes avec un arriéré de BMW hum bizarre.....:chut::chut:

Par §Tea183cM

En réponse à §Equ052rm

très jolie mais bon surement bcp plus cher que sa réèlle valeure

   

c est comme l histoire du français qui vient quelques jours en suisse et qui trouve que la vie est trop chère. alors qui en fait c est lui qui n a pas les moyens.

moralité si t avais les moyens tu ne trouverais pas les choses trop chère !

Par §20v541iI

En réponse à §Ran336xL

Tu l'as commandée ?

   

Non j vais pas régresser.

Certains ici savent en quoi je roule pas besoin de le répéter 100 fois.

Par §20v541iI

En réponse à oxmose

J'en ai vu un hier soir qui faisait des allers et venues dans une klassaèmegé et qui espérait se faire remarquer en ville, casquette and co, le nouveau client Merdecedes de base quoi. :coolfuck:

Il a même laissé un kangoo qui était devant le distancer, en roulant au pas, pour ensuite accélérer sur 100m et le coller au cul, c'est beau les "pilotes" de lignes droites. :tourne::peur:

   

À l'époque quand j'avais mon daily "déchetterie"

c'était gros coup de frein.

Soit il avait de bon réflexes, il gueulait un coup et se calmait, soit c'était parechoc arrière neuf lol.

Bah quoi y a toujours un clébard ou autre qui traverse la chaussée sans prévenir ^^

Mnt avec la mienne je lâche l'affaire ça me ferai mal au cœur de perdre du temps avec ce genre de type, surtout avec le petit à bord.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dans mes bras mon Dédé!

Je suis d'accord, les voitures sont de plus en plus surchargées de faux chromes en vrai plastique, de vrais plastiques brillants, de gadgets, "gling-gling", "pouet-pouet" que l'on dévalide très vite parce qu'ils nous prennent rapidement la tête (quand on peut le faire...) , d'écrans en veux-tu-en-voilà, qui affichent tous la même chose parce qu'on en a pas besoin d'autant pour afficher l'essentiel (et même le superflu) quand on voyage.

Et tout çà justifie des tarifs d'options dignes du commerce du luxe, 1000€ pour une simple peinture blanche ou un GPS que tu peux trouver à 400€ sur Internet!

Par

Y'a vraiment des gens qui trouvent une Classe C trop grande ? C'est chaud là quand-même.

Par

Y'a vraiment des gens qui trouvent une Classe C trop grande ? C'est chaud là quand-même ! C'est quoi 4m68 aujourd'hui ?

Par

Jolie version, plus statutaire que la 5 portes ( qui en échange est plus dynamique d'aspect et pratique). Nul doute qu'elle trouvera sa clientèle : pas les moyens d'acheter une classe C (?) ...la classe A 4 portes fera l'affaire.

Reste à voir ce qu'apportera de plus la GLA pour que le doublon 4 portes se justifie.

Par §Deu416yJ

quelle horreur, deja qu'ils perdent de l'argent sur chaque classe A fabriquée, là ils touchent le fond, un look de véhicule chinois et un intérieur désordonné... une skoda est un bien meilleur choix même au niveau des moteurs, pourtant pas fameux du groupe VW

Par §Deu416yJ

En réponse à smartboy

Jolie version, plus statutaire que la 5 portes ( qui en échange est plus dynamique d'aspect et pratique). Nul doute qu'elle trouvera sa clientèle : pas les moyens d'acheter une classe C (?) ...la classe A 4 portes fera l'affaire.

Reste à voir ce qu'apportera de plus la GLA pour que le doublon 4 portes se justifie.

   

ouep voiture pour moutons qui veulent faire comme les riches mais qui n'en ont pas les moyens...comme le X1 de Béhem

Par

En réponse à §Deu416yJ

quelle horreur, deja qu'ils perdent de l'argent sur chaque classe A fabriquée, là ils touchent le fond, un look de véhicule chinois et un intérieur désordonné... une skoda est un bien meilleur choix même au niveau des moteurs, pourtant pas fameux du groupe VW

   

Perdre de l'argent sur la classe A ? Ah ah ah ah

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Y'a vraiment des gens qui trouvent une Classe C trop grande ? C'est chaud là quand-même ! C'est quoi 4m68 aujourd'hui ?

   

Ben dix cm de plus que 4m58 et dix de moins que 4m78 non ? :voyons:

Par

Elle est belle et homogène, j'aime beaucoup, ceci-dit je ne vois pas très bien l'intérêt du CLA du coup puisque c'était aussi un dérivé de la Classe À...

Reste à voir la qualité globale de la voiture étant habitué à une ""vraie"" Mercedes en V6 hdg..

La version 250 se laisse désirée en tout cas....

Par

En réponse à §ves138zR

Tellement d'accord!

Le système de pack est une honte !!!

Avant tu étais fier d'avoir le haut de gamme, maintenant n'importe quel casos peut se le payer ... dont beaucoup sont sur Caradisiac d'ailleurs

   

Toutes les marques font ça, AUDI avec le Sline, BMW avec le pack M... Ils vendent de l'esthétique dans un pays où les gros moteurs ne se vendent pas, c'est une stratégie commerciale et ça fonctionne

Par §kit074QZ

J'espère qu'elle effacera les défauts de la CLA par rapport à la C à savoir :

- amortissement très ferme

- bruits de roulements

- bruits d'air

Il n'y qu'à traîner sur les forums...

Par

plus grosse que la 190 e ! Elle se rapproche en effet des dimensions de la première classe c de 1993 . Elle est légitime dans la gamme Mercedes ! Côté dimension et discrétion ! Moins voyante que le CLA !

Par §Car135cU

Y aura il une version Hybride pour la Classe A berline ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben dix cm de plus que 4m58 et dix de moins que 4m78 non ? :voyons:

   

Quand je dis "c'est quoi 4m68 aujourd'hui" je veux dire que c'est pas énorme quoi, quand tu sais que la Classe S fait 5m14 et que beaucoup de taxis dans les villes en ont.

Par §Z10837RI

Bof moche.bmw série deux mieux

 

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