Commentaires - Mondial de l'auto 2022: l'électrique à la pointe

la future R5 sera sympa ( ça va changer de la navette spatiale Zoe ) mais on va l'attendre encore 2 ans la R5 ...

...on est pas forcé de faire du retro pour faire du sympa; le nouveau Jeep AVENGER a un super Look !

La Microlino est très sympa Pour un usage strictement urbain elle remplacera la place laissée vacante par Smart ! Reste à avoir un réseau de distribution digne de ce nom pour qu'elle rencontre le succès.

Microlino aussi pour l'évocation historique et la taille adaptée a la circulation dans les centre-villes tortueux.

Le tarif est cependant inapproprié pour une diffusion à grande échelle. Et pas de gros bonus non plus.

Dommage, parce que c'est vers ce genre d'engins (petit, léger, efficient, économique à l'usage) qu'il faudrait orienter la mobilité du quotidien.

Le slogan de la Microlino "ceci n'est pas une voiture"

Effectivement c'est un quadricycle lourd L7e

Qui d'ailleurs a une concurrente avec L'Evetta

La concurrente de l'Ami sera sans doute La Bagnole de KGauto qui existera sans où avec permis

9990€ avec un coffre

De plus c'est fabriqué en France et ils seront également au mondial

Quoi ? La KAGauto ? Je ne savais pas que nous avions un constructeur parmi nous !

Très sympa également Labagnole mais davantage voiture des champs que des villes. Chacune pouvant correspondre à un usage.

Marrant, les choses semblent bouger ici...

Aucun commentaire de blaireaux pour le moment critiquant les EV alors que la seule caisse electrique dans laquelle ils ont mis leur cul est dans l'auto-temponeuse de la fête à Neuneu...

C'est bien... prise de conscience.

Inversement sur un article VT, le pro-VE ne pourra s'empêcher de jouer sa moraline habituelle.

Aucune morale....

Juste qu'avant de râler et vomir sur un produit il faut l'essayer...

Bref...

"Qui d'ailleurs a une concurrente avec L'Evetta"

En faite c'est la même. A une époque, Microlino avait signé un accord avec Artega pour produite son auto (initialement, ce devait être chez Tazzari en Italie, mais ce dernier s'est retiré du projet). Mais Microlino a rompu l'accord et s'est tourné vers un autre italien, CECOMP Spa, pour la produire en Italie. Artega a intenté un procès et a pu récupérer une partie des droit du projet et c'est ainsi qu'est née l'Evetta (qui devait s'appeler Karo à l'origine).

Ce commentaire de teubé

En ce moment, je suis au Quebec. L'immense majorité des bagnoles sont des gros machins thermiques de 2t facile, avec l'aérodynamique d'un frigo. Et quand ce n'est pas un gros SUV ou Pickup, 1 chance sur deux que la berline soit à minima un gros V6...

Alors, ouais, j'admets que mon CX9 avec son 2,5 turbo est une très belle machine pour voyager, ça se passe très bien sur les routes de Gaspésie, mais franchement, se voir imposer en Europe des trucs merdiques hors de prix alors qu'à quelques milliers de km on pollue tant qu'on veut avec des voitures souvent deux fois moins coûteuses à l'achat (ça n'est pas anodin: au delà de rouler avec des tanks, ici ils peuvent acheter des voitures...), ça fait tiquer sérieusement.

Ceci étant je ne suis qu'à 8,6 de moyenne avec le Mazda en conduite paisible. C'est pas non plus démesuré, mais dès que j'appuie un peu, ça s'envole

PS: Par pure charité, je ne causerais pas de la qualité de construction de la bagnole par rapport à ta pile...

Bof, moi y a des gens, rien qu'à les lire, j'ai envie de leur gerber dessus.

Cours acheter ta spring chinoise prévue pour du low cost indien à l'origine et facturée 20 000 en france !

pour cet hiver rouler ou se chauffer dans un monde contraint le rationnement se pointe a l'horizon.

Pour cet hiver les contraintes energétiques ont essentiellement des causes politiques et de stratégie energétique en europe. Autrement dit les politiciens ont une grande part de responsabilité dans cette affaire.

Mais effectivement ce sont les francais qui vont payer la facture, comme d'habitude.

Quand je vois le "design" des Byd j'ai presque envie d'acheter une Skoda tellement je les trouve belles en comparaison

Le design façon panzer des autos germaniques est tellement plus approprié à la situation en europe....

Oui c'est ce qu'avec déjà précisé sur un autre commentaire

Electricbrands a racheté Artega et tous les projets en cours dont la Karo qui est devenue l'Evetta

Les centre villes deviennent anti bagnoles. Même ce genre de pot de yaourt ils en voudront pas. Certains endroits ils demandent même aux cyclistes de poser pieds a terre... Vu la taille de la bagnole tu me diras elle doit pas être difficile à pousser... Elle passerait même dans les rayons des grandes surfaces. Mais ça risque de gueuler.

Hopium incapable de nous faire une berline electrique française pour concurrencer Tesla se lance da

Hopium berline sans batteries electriques a quoi ca sert ?

La Microlino est une belle option pour des retraités qui ne peuvent ou veulent plus se déplacer sur de longues distances.

À la différence que l'auto tamponneuse a une meilleure autonomie qu'un VE, elle s'arrête quand on lui demande et pas quand ses piles sont à plat...

La Microlino, voiture italienne ?

Décidément, nos amis français nous oublient de plus en plus.

La voiture est suisse. Elle est l'oeuvre des fils Ouboter, dont le père n'est rien de moins que l'inveteur de la trotinnette urbaine en 1996.

https://microlino-car.com/en/news/new-production-partner-and-production-start-1

https://www.micro-mobility.fr/blog/comment-est-nee-la-trottinette/

PS Caradisiac: C'est l'heure de la rentrée et des révisions

non la mg a 22800 bonus inclus...

çà c'est une vrai caisse...!

faut le dire la caisse electrique va tuer nos constructeurs;..

mais bon ils l'ont bien cherché... faut le dire entre le pure toc... le tce.. les dci...

gros chomage en france!!!

la 308 electrique vient d'etre présentée... 156 cv batterie 50 kw ...

prix 45 000 environ.. bien sur plus chere que l'hybride à 41 000!!

à comparer à la mg à 28 500 .. hors bonus... plus puissante 170cv et meme batterrie de 50 kw!!!

on dit merci macron!!

merci les écolos...

un million de chomeurs trés vite en france...!!!

avec la fin du thermique..

non elle s"arrette quand le forain coupe le jus...

autonomie trés variable si y a que 2 ou 3 jeunes... çà dure 10 mns...

si c'est plein c'est 5 mns...

l'offre et la demande!!!

je pense que on y viendra... pour pas surcharger les bornes le we!!!

prix doublé voir triplé le we!!!

tu te plantes;.. le retraité se cogne les petits enfants... les vacances...

il a besoin de 5 places...

la mg arrive à pic!!

la topolino se vendra aux anciens utilisateurs de smart...

les jeunes célibataires des villes...!

si elle est pas trop chere sinon ils prendront l'ami...

on va se marrer cet hiver...

à mon avis tu pourra pas recharger de jour... ta tesla pour aller aux sports d'hiver le we...

et les stations de ski vont fermer une remontée sur 2...

pour pas doubler le prix du forfait...!!!

je vous conseille plutot de vous barrez aux antilles cet hiver...

3 semaines...

vous couperez le chauffage à la maison...

çà vous payera le billet d'avion!! lol...

juste la loc à payer>...

Oui tu es mignon, je sais que c'est le forain qui décide....mais pas la voiture, donc tant qu'il n'appuie pas sur le bouton ou qu'il n'y a pas de blackout, ou que les plombs ne sautent pas (etc etc), elle continue de rouler.

C'est plus simple pour toi expliqué comme ça ?