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Commentaires - Mini dévoile le concept Urbanaut Vision

Audric Doche

Mini dévoile le concept Urbanaut Vision

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On dirait un concept des années 90 : design tout rond, monospace, ambiance de salon, aucune sportivité ni agressivité.

Bref, c'est exactement ce donc l'époque a besoin, mais ça n'a aucune chance commercialement. :D

Par

Oh un xsara picasso :bien:

Par

On dirais la 1ère twingo. Après je trouve que les formes arrondis vieillissent mieux que les angles

Par

Le plus marrant est que ce concept rappelle très fortement le projet initial alternatif à la Mini que nous connaissons.

Quand Béhème devait faire le choix entre l'idée originelle des "vraies" mini : un maximum d'espace dans un minimum d'espace au sol.

Et ce qu'elles sont devenues sur leur fin de carrière: des objets fashion....

A l'époque, c'est la seconde idée qui a été retenue, avec succès, faut bien l'avouer....

Z'irez sur Google retrouver les images de ce dont je cause.

Par

C'est quand même pompé sur la Twingo 1

 

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Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En même temps pour un ve, qui n'a donc pas besoin d'un grand capot moteur par définition, le monospace est la carrosserie la + efficace.

Reste la problématique pour les services marketing de rendre ça sexy... à mon avis ce n'est pas pour tout de suite. Mais il y aura forcément un après-SUV.

Par

Suis-je le 17 novembre 1997 ?

Par

En réponse à Franck-L

En même temps pour un ve, qui n'a donc pas besoin d'un grand capot moteur par définition, le monospace est la carrosserie la + efficace.

Reste la problématique pour les services marketing de rendre ça sexy... à mon avis ce n'est pas pour tout de suite. Mais il y aura forcément un après-SUV.

   

Si les gens usaient simplement d'un esprit cartésien pour déterminer la bagnole qui leur convient, le marché aurait une tronche radicalement différente...

Par

tiens un revival des Twingo, première génération.

ça fait aussi beaucoup penser aux véhicules autonomes de la série Upload

personnellement j'apprécie ce coté pratique.

Mais il est vrai que je ne passe beaucoup plus de temps au volant qu'à admirer mon carrosse !

d'ailleurs j'ai toujours une twingo de 1999 à la maison :)

Par

En réponse à binot44

On dirais la 1ère twingo. Après je trouve que les formes arrondis vieillissent mieux que les angles

   

Exactement. Je me suis dit que la Twingo aujourd'hui ce serait ça.

Mais plus voiture et moins.... Moins le reste

Par

Merde j’me surprend à trouver ça cool et génial c’est peut être du réchauffé mais maintenant faut passer le cap de la commercialisation.....

Pour ceux qui sont sceptiques, c’est les mêmes qui devaient douter du succès de l’ami Citroën

Par

En réponse à binot44

On dirais la 1ère twingo. Après je trouve que les formes arrondis vieillissent mieux que les angles

   

croisement de twingo 1 et espace 1..

c'est ce qu'aurait du devenir l'espace ou le scénic..

une caisse conviviale modulable avec les sieges qui tournent..et avec beaucoup d'espace vitrée.. et surtout fiable comme mini bmw!!

Par

je vais remonter encore plus loin que vous :tongue: parce que ça me fait penser à certains concepts futuristes des années 50-60...

Par

je viens venir regarder une nouvelle fois les photos, et bien, il donne envie ce véhicule.

ça a quand même une autre gueule qu'un suv ...

yapuka le produire ...

Par

J'aimerais bien savoir a quoi carburent les designers BMW en ce moment :brosse:

Par

En réponse à binot44

On dirais la 1ère twingo. Après je trouve que les formes arrondis vieillissent mieux que les angles

   

+1 !! Et puis, sans parler vraiment d'aérodynamisme, ça fait tout de même nettement moins mastoc et massif, que les productions actuelles, tout en étant assez moderne.

Par

En réponse à binot44

On dirais la 1ère twingo. Après je trouve que les formes arrondis vieillissent mieux que les angles

   

On dirait surtout un Fiat 600 Multipla des années 50, remis au goût du jour !

:jap:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le plus marrant est que ce concept rappelle très fortement le projet initial alternatif à la Mini que nous connaissons.

Quand Béhème devait faire le choix entre l'idée originelle des "vraies" mini : un maximum d'espace dans un minimum d'espace au sol.

Et ce qu'elles sont devenues sur leur fin de carrière: des objets fashion....

A l'époque, c'est la seconde idée qui a été retenue, avec succès, faut bien l'avouer....

Z'irez sur Google retrouver les images de ce dont je cause.

   

Je trouve que la Mini Spiritual Concept ressemblait plus à une voiture sans permis qu'à une vraie voiture. Ce n'est pas le cas de ce concept, qui fait très ''monospace''. Mais chacun son avis.

:jap:

Par

La forme monocorps n'est pas morte j'en suis convaincu . Le rapport encombrement / espace habitabilité est sens égale.

Par

Vraiment rien d'original !

Il a effectivement des allures de Xsara Picasso.

Par

MUAHAHAHHAHAH il est 07h20 du matin et j'ai mon premier fou rire en apercevant ce truc. C'est un aquarium? C'est la voiture de Oui oui sous LSD?

Par

En réponse à Axel.

J'aimerais bien savoir a quoi carburent les designers BMW en ce moment :brosse:

   

Je crois que c'est très très fort mon loulou.

Par

Le Mini Van d'aquaman Barbie. :bien::ddr::fresh::fresh::fresh::fresh:

Par

J'y vois juste un délire de désigner vu qu'il.y à rien de commercialisable dans ce concept, du 0 étoile euro-ncap. Ceci dit, si le monospace revient à la mode avec l'électrique, ce qui aurait dû sens, je signe.

 

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