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Commentaires - Mercedes : un concept de van très particulier

Audric Doche

Mercedes : un concept de van très particulier

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Un petit commentaire R&G? c bien toi qui clamait haut et fort que l’électrique ne marcherait jamais?

Qu'est ce que tu vas nous sortir encore pour avoir raison?

Encore un exemple ou on se rends compte que les constructeurs escrocs ne se bougent le cul que quand ils sont obligés.

Par §nic335tp

Au niveau du look Il me fait un peu penser au concept Tubik de Citroen

Si les 2 constructeurs les sortaient avec leurs design respectif, ce serai sympa comme engins...

Par §nap404Qk

Il est certains que l'electrique sera à moyen terme l'avenir de la livraison de proximité en milieu urbain, reglementations et restrictions oblige.....Par contre les drones qui livrent......

Par §ron178DF

génial maintenant les livreurs de machines a laver vont pouvoir taper dans leur camtar en silence:brosse:

Par §Ran744pt

C'est prévu pour les petites livraisons parce qu'avec seulement 270 km d'autonomie je suis pas sur qu'un livreur fasse sa tournée en une journée:beuh:

 

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Par

En réponse à §Ran744pt

C'est prévu pour les petites livraisons parce qu'avec seulement 270 km d'autonomie je suis pas sur qu'un livreur fasse sa tournée en une journée:beuh:

   

S'ils mettent des recharges rapides un peu partout comme prévu (150kw), le plein se fera en +- 1h à l'heure du dej, ce qui amènera à 540km théorique dans la journée, ça me semble suffisant pour de la livraison de proximité.

Par

En réponse à mdb92

S'ils mettent des recharges rapides un peu partout comme prévu (150kw), le plein se fera en +- 1h à l'heure du dej, ce qui amènera à 540km théorique dans la journée, ça me semble suffisant pour de la livraison de proximité.

   

1/2 heure pour les charges rapides sur les autoroutes allemandes.Une tous les 80km.En Belgique ils s'y mettent aussi.

Par §ric636Gw

En réponse à mdb92

S'ils mettent des recharges rapides un peu partout comme prévu (150kw), le plein se fera en +- 1h à l'heure du dej, ce qui amènera à 540km théorique dans la journée, ça me semble suffisant pour de la livraison de proximité.

   

Ayant fait ce boulot d' esclave , voila la realité du livreur dans les grosses boites: Un planning tres serré de livraison ne tenant pas compte des bouchons et aleas de la circulation, a peine parti on vous demande d'aller chercher des colis a droite et a gauche ( bonjour le planning ! ).

Resultats un turn over important , ceux qui n' ont pas le choix ( famille , gamin encore l' ecole , trop agé pour trouver un autre taf ) sous cacheton et souvent a bout. Et si vous n etes pas content 40 crevards attendent derriere...

Discutez un peu avec eux.

Ne vous etonnez pas donc de voir les livreurs a fond les gamelles ,vous collant derriere en train de manger un sandwich en meme temps.

Alors ,la pause d' une heure pour recharger...

Par

En réponse à §ric636Gw

Ayant fait ce boulot d' esclave , voila la realité du livreur dans les grosses boites: Un planning tres serré de livraison ne tenant pas compte des bouchons et aleas de la circulation, a peine parti on vous demande d'aller chercher des colis a droite et a gauche ( bonjour le planning ! ).

Resultats un turn over important , ceux qui n' ont pas le choix ( famille , gamin encore l' ecole , trop agé pour trouver un autre taf ) sous cacheton et souvent a bout. Et si vous n etes pas content 40 crevards attendent derriere...

Discutez un peu avec eux.

Ne vous etonnez pas donc de voir les livreurs a fond les gamelles ,vous collant derriere en train de manger un sandwich en meme temps.

Alors ,la pause d' une heure pour recharger...

   

Peut être que le passage à l’électrique permettra de calmer les patrons ou chefs de service? la conduite bourrin en electrique est déconseillée en continue, de toute façon pas le choix si les villes interdisent le full thermique il faudra bien tout changer, même les méthodes de travail... et comme il y aura obligation de recharger à un moment ou un autre, ben pause obligatoire...

Par §lag525tr

En réponse à mdb92

Peut être que le passage à l’électrique permettra de calmer les patrons ou chefs de service? la conduite bourrin en electrique est déconseillée en continue, de toute façon pas le choix si les villes interdisent le full thermique il faudra bien tout changer, même les méthodes de travail... et comme il y aura obligation de recharger à un moment ou un autre, ben pause obligatoire...

   

je vous trouve bien optimiste m. mdb92 quant au devenir des conditions de travail de ce genre de profession peu qualifiée ...

Par

En réponse à §lag525tr

je vous trouve bien optimiste m. mdb92 quant au devenir des conditions de travail de ce genre de profession peu qualifiée ...

   

Et pourquoi pas être optimiste dans ce marasme économique dans lequel on est depuis des années?

Tout le monde à compris aujourd'hui que l'économie du 20eme siècle ne fonctionne plus et n'est plus applicable car trop de dégâts.

Donc au lieu d'insister changeons pour passer définitivement au 21eme siècle...

La ou je suis optimiste, c dans la représentation du futur chez Merco, qu'il y ait encore un humain pour faire les livraisons, parce qu'à mon avis ce genre de boulot est amené à disparaitre comme les chauffeurs en general, voiture autonome + electrique on voit que tout va vers ça, et de là à extrapoler vers la livraison automatisé 24h/24h 7j/7j dont le camion ira se recharger tout seul lorsqu'il en aura besoin, il n'y a qu'un pas... mais c évident.

 

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