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Commentaires - Mercedes devient l’égal de Renault en F1 pour ses moteurs

Cédric Pinatel

Mercedes devient l’égal de Renault en F1 pour ses moteurs

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Par

il faut relativiser le palmarès de Ferrari, ils courent en f1 depuis 1946 la ou les autres sont apparus entre 1966 seulement !!

si la comparaison partait uniquement depuis cette date ( 1966) Ferrari serait très loin de détenir les records

leclerc qui s en-tête chez Ferrari, ne sera jamais CDM , comme Alesi avant lui

je passe volontairement sur le cas de Prost , qui aurait pu être CDM en 1991 avec la Ferrari, si Senna ne l avait pas volontairement sortie de la piste au gp de Suzuka..

Par

Les gp de F1 sont devenus tellement soporifiques que les courses cyclistes sont plus palpitantes :beuh:

Par

Première coupe des constructeurs : 1958.

Par

En réponse à 47ronins

il faut relativiser le palmarès de Ferrari, ils courent en f1 depuis 1946 la ou les autres sont apparus entre 1966 seulement !!

si la comparaison partait uniquement depuis cette date ( 1966) Ferrari serait très loin de détenir les records

leclerc qui s en-tête chez Ferrari, ne sera jamais CDM , comme Alesi avant lui

je passe volontairement sur le cas de Prost , qui aurait pu être CDM en 1991 avec la Ferrari, si Senna ne l avait pas volontairement sortie de la piste au gp de Suzuka..

   

Et alors? Ferrari n'y peut rien si les autres sont arrivés en 1966.

Par

En réponse à Dahut38

Les gp de F1 sont devenus tellement soporifiques que les courses cyclistes sont plus palpitantes :beuh:

   

C'est les commentateurs qui sont chiatiques.

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Par

Difficile de comparer.

Aujourd'hui les motoristes peuvent équiper 3 ou 4 équipes.

Par

Le temps de Bruce Mclaren est bien loin, l’écurie est récemment devenue la propriété entière d’un fonds souverain de Barhein et d’une holding propriété du gouvernement d’Abu Dhabi, cette dernière étant déjà propriétaire de la marque pour les autos de route.

Par

En réponse à Dahut38

Les gp de F1 sont devenus tellement soporifiques que les courses cyclistes sont plus palpitantes :beuh:

   

faut reconnaitre que si tu as regardé le MOTO-GP le matin ( course de folie ) et la F1 l'aprem, dans un cas tu es comme un dingue devant la Tv à voir tout ces dépassements à moto, dans l'autre, tu fais une petite sieste au son de V6...

bref

et Alpine F1 :lol: ? on en parle ou pas

bon, je sors....

Par

Renault n'investissent pas trop comme a leurs images de voiture pour cassos...par les dirigeants gagnant a max

Par

En réponse à Dahut38

Les gp de F1 sont devenus tellement soporifiques que les courses cyclistes sont plus palpitantes :beuh:

   

:bien:

la F1 c'est un spectacle mediatique, pour le reste c'est sans interet.

80% du budget dans de l'aéro inutile...

Par

Bravo à McLaren.

Plus qu'à suivre la bataille Piastri Norris, dommage pour l'abandon de ce dernier qui lui coûte très cher.

Par

Et à la fin c'est toujours l'Allemagne qui gagne...

Par

En réponse à Otonei

Bravo à McLaren.

Plus qu'à suivre la bataille Piastri Norris, dommage pour l'abandon de ce dernier qui lui coûte très cher.

   

Sans l'abandon mécanique, Norris serait devant. Et il mérite d'être devant.

J'espère qu'il va aller arracher le titre au dernier grand prix à sa pleureuse d'équipier !

Par

Reno Merco ! Quelle débandade, la France est à vendre par petits bouts...

Vive la Mac**** ! :colere:

Par

Bravo à eux mais il y a aussi Aston Martin avec un moteur Merco:ange:. Vous avez oublié. Et l'année prochaine, moteur Honda exclusif.

C'est trés intertessant quand on sait les débuts difficiles qu'ils avaient eu (Williams, FA, etc) puis finalement tous ces titres récoltés chez RBR depuis 2019. Pilote(4) et constructeur(2).

Par

En réponse à 47ronins

il faut relativiser le palmarès de Ferrari, ils courent en f1 depuis 1946 la ou les autres sont apparus entre 1966 seulement !!

si la comparaison partait uniquement depuis cette date ( 1966) Ferrari serait très loin de détenir les records

leclerc qui s en-tête chez Ferrari, ne sera jamais CDM , comme Alesi avant lui

je passe volontairement sur le cas de Prost , qui aurait pu être CDM en 1991 avec la Ferrari, si Senna ne l avait pas volontairement sortie de la piste au gp de Suzuka..

   

Cela constitue pour moi le summum de l’incompréhension de dire cela. Premièrement Ferrari a débuté à Monaco en 1950. Soit, le 2eme grand prix. Et ensuite, l’histoire nous a démontré que ce n’est pas parce qu’une équipe est là depuis le plus longtemps en F1, qu’elle a tous les records (Williams a moins de victoires que RB et Mercedes alors qu’elle a… 30 ans de plus). Justement, le fait que Ferrari soit toujours au sommet partout après 75 ans d’histoire est tout simplement monstrueux. McLaren, arrivé 16 ans après (à hauteur de 8 courses par an ce n’est… rien. Ferrari ont 128 courses de plus que Mclaren) et ils ont 6 titres de retard sur Ferrari. Le gap avec la concurrence est énorme. Et aussi pour ce qui est des statistiques en pourcentage en termes de ratio victoires / nombres de courses, là aussi, Ferrari, est devant McLaren….

Par

"La marque à l’étoile égale « seulement » Renault à ce niveau, qui ne pourra plus se défendre à partir de la saison prochaine puisque son équipe Alpine utilisera désormais aussi des moteurs Mercedes."

C'est limite honteux de ne même plus savoir faire un moteur capable de gagner en F1.. :pfff:

Pauvre Alpine...:frown:

 

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