Par §Fab684Vj
Je trouve qu'il n'a pas le charme de l'audi allroad
Pierre Desjardins , mis à jour
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Par §Fab684Vj
Je trouve qu'il n'a pas le charme de l'audi allroad
Par §dou582Yd
magnifique....
bon psa sait ce qu'il doit faire pour son 5O8...
proposer aussi le all road..
Par §Mou737yY
En réponse à §dou582Yd
magnifique....
bon psa sait ce qu'il doit faire pour son 5O8...
proposer aussi le all road..
http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/508-rxh.html
Par axoxyxous
il y a le subaru outback pour ceux qui recherche quelque chose de moins chère et plus efficace
Par §Mou737yY
Moué moué moué.
Toujours aussi sympa à voir. J'étais déjà un amateur du A4/A6 allroad, et là ça marche pareil.
Mais au final on parle d'un véhicule plus cher et moins efficace. Argent gaspillé.
Par roc et gravillon
Une Classe E all-terrain, voyez vous ça.....y'aura bien un ou deux grabataire dans notre pays ( traditionnels clients de ce modèle ) qui se feront cloquer ça par le vendeur pour aller de Nice à Courchevel.
Par §dur021up
C'est morceaux de plastique noirs sur les arches de roue, quelle élégance!
Par B-Sam
"Vidéo tournée en live le 29 mars 2017"
C'est plus rapide qu'un live ça, c'est carrément Retour vers le Futur
Par roc et gravillon
En réponse à B-Sam
"Vidéo tournée en live le 29 mars 2017"
C'est plus rapide qu'un live ça, c'est carrément Retour vers le Futur
....ah le Premium....ça nous étonnera toujours .
Par §Ale411PM
Qui a dit que c'est une deux roues motrices? C'est une 4MATIC donc 4 roues motrices!
Par Altrico
Tout commença avec la 1972 Subaru Leone 4WD Station Wagon
en 1986 la Peugeot 504 Dangel puis 508RXH
Puis 1997 la Volvo V70 XC
seulement en 2000 l'A6 allroad...
Mercedes suit sa logique de multiplication des produits
Par GrolfTaudi
En réponse à Altrico
Tout commença avec la 1972 Subaru Leone 4WD Station Wagon
en 1986 la Peugeot 504 Dangel puis 508RXH
Puis 1997 la Volvo V70 XC
seulement en 2000 l'A6 allroad...
Mercedes suit sa logique de multiplication des produits
Y a eu aussi la 505 par la suite
Par §Lit601Ji
Je préfère le modèle de chez Volvo (aspect pratique et esthétique).
Par finkployd
Ces vidéos font amateurs c'est un supplice à regarder.
C'est pas préparé, pas édité, le "journaliste" qui eet habillé comme si il sortait les poubelles se frotte les mains, regarde par la fenetre pendant qu'il récite son texte en ayant l'air de se faire chier, la balance des blancs de la caméra est sur automatique du coup elle change plusieurs fois pendant la video, comme c'est pas édité le cameraman dont on voit les doigts a l'écran fait ses gros plans en direct, ... la liste est tres longue.
Inspirez vous de ce que font les journalistes/essayeurs de whatcar carbuyer ou carwow; c'est beaucoup plus pro et plaisant à regarder.
Je suis surpris que les marques vous payent des billets pour essayer leurs modeles quand ils voient ce que vous en pondez. Enfin ca veut surtout dire qu'il doit pas avoir des masses d'alternatives chez les essayeurs auto francais et ca c'est triste
Par §Ygn077JE
Une version qui serait potentiellement intéressante si elle offrait un confort supérieur à la berline/break traditionnel, qui filtrerait mieux les chaussées déplorables en France si elle était équipé de pneus à flanc plus haut, mais quand je vois leur hauteur sur ces immenses roues de carrosses, je me dis que c'est pas la peine de rêver, même avec la suspension pneumatique.
Reste le look qui peut faire la différence et qui n'est pas forcément surfacturé.
Par beniot9888
En réponse à §Ygn077JE
Une version qui serait potentiellement intéressante si elle offrait un confort supérieur à la berline/break traditionnel, qui filtrerait mieux les chaussées déplorables en France si elle était équipé de pneus à flanc plus haut, mais quand je vois leur hauteur sur ces immenses roues de carrosses, je me dis que c'est pas la peine de rêver, même avec la suspension pneumatique.
Reste le look qui peut faire la différence et qui n'est pas forcément surfacturé.
Les chaussées déplorables de France ? Tu devrais en sortir un peu plus souvent avant de faire ce genre de commentaire. Et aller voir comment c'est chez nos voisins.
Par §Ygn077JE
Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.
Par beniot9888
En réponse à §Ygn077JE
Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.
Non, ce n'est pas "un fait". Il ne suffit pas que tu le pense pour que ça devienne "un fait". On a un bon réseau routier, en France. Peut être pas assez à tes yeux, mais bon quand même.
Par Sevent
En réponse à §Ygn077JE
Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.
C'est toujours mieux qu'aux States avec les multiples nid de poule qui te secoue de droite à gauche dont t'es obligé d'avoir un Pick Up ou un SUV pour s'en sortir de cette bataille.
Par §Fab684Vj
En réponse à finkployd
Ces vidéos font amateurs c'est un supplice à regarder.
C'est pas préparé, pas édité, le "journaliste" qui eet habillé comme si il sortait les poubelles se frotte les mains, regarde par la fenetre pendant qu'il récite son texte en ayant l'air de se faire chier, la balance des blancs de la caméra est sur automatique du coup elle change plusieurs fois pendant la video, comme c'est pas édité le cameraman dont on voit les doigts a l'écran fait ses gros plans en direct, ... la liste est tres longue.
Inspirez vous de ce que font les journalistes/essayeurs de whatcar carbuyer ou carwow; c'est beaucoup plus pro et plaisant à regarder.
Je suis surpris que les marques vous payent des billets pour essayer leurs modeles quand ils voient ce que vous en pondez. Enfin ca veut surtout dire qu'il doit pas avoir des masses d'alternatives chez les essayeurs auto francais et ca c'est triste
Excellent ton post que je partage avec plaisir
Quand je cherche des News plus fun que ces pins je vais sur carbuzz
Cara c'est un peu la bouteille à moitié vide ...
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