Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Mercedes Classe E All-Terrain - Les premières images de l'essai en live + Premières impressions de conduite

Pierre Desjardins , mis à jour

Mercedes Classe E All-Terrain - Les premières images de l'essai en live + Premières impressions de conduite

Déposer un commentaire

Par §Fab684Vj

Je trouve qu'il n'a pas le charme de l'audi allroad

Par §dou582Yd

magnifique....

bon psa sait ce qu'il doit faire pour son 5O8...

proposer aussi le all road..

Par

En réponse à §dou582Yd

magnifique....

bon psa sait ce qu'il doit faire pour son 5O8...

proposer aussi le all road..

   

Un All Road 2 roues motrices,ça le fait pas je pense.

Enfin bon,cette Mercedes Classe E All Terrain n'a que le nom mais pas les capacités comme Audi.

Par §Mou737yY

En réponse à §dou582Yd

magnifique....

bon psa sait ce qu'il doit faire pour son 5O8...

proposer aussi le all road..

   

http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/508-rxh.html

Par

il y a le subaru outback pour ceux qui recherche quelque chose de moins chère et plus efficace :bien:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Mou737yY

Moué moué moué.

Toujours aussi sympa à voir. J'étais déjà un amateur du A4/A6 allroad, et là ça marche pareil.

Mais au final on parle d'un véhicule plus cher et moins efficace. Argent gaspillé.

Par

Une Classe E all-terrain, voyez vous ça.....y'aura bien un ou deux grabataire dans notre pays ( traditionnels clients de ce modèle ) qui se feront cloquer ça par le vendeur pour aller de Nice à Courchevel.

Par §dur021up

C'est morceaux de plastique noirs sur les arches de roue, quelle élégance!

Par

"Vidéo tournée en live le 29 mars 2017"

C'est plus rapide qu'un live ça, c'est carrément Retour vers le Futur :coolfuck:

Par

En réponse à B-Sam

"Vidéo tournée en live le 29 mars 2017"

C'est plus rapide qu'un live ça, c'est carrément Retour vers le Futur :coolfuck:

   

....ah le Premium....ça nous étonnera toujours . :jap:

Par §Ale411PM

Qui a dit que c'est une deux roues motrices? C'est une 4MATIC donc 4 roues motrices!

Par

Tout commença avec la 1972 Subaru Leone 4WD Station Wagon

en 1986 la Peugeot 504 Dangel puis 508RXH

Puis 1997 la Volvo V70 XC

seulement en 2000 l'A6 allroad...

Mercedes suit sa logique de multiplication des produits

Par

En réponse à Altrico

Tout commença avec la 1972 Subaru Leone 4WD Station Wagon

en 1986 la Peugeot 504 Dangel puis 508RXH

Puis 1997 la Volvo V70 XC

seulement en 2000 l'A6 allroad...

Mercedes suit sa logique de multiplication des produits

   

Y a eu aussi la 505 par la suite :bien:

Par §Lit601Ji

Je préfère le modèle de chez Volvo (aspect pratique et esthétique).

Par

Ces vidéos font amateurs c'est un supplice à regarder.

C'est pas préparé, pas édité, le "journaliste" qui eet habillé comme si il sortait les poubelles se frotte les mains, regarde par la fenetre pendant qu'il récite son texte en ayant l'air de se faire chier, la balance des blancs de la caméra est sur automatique du coup elle change plusieurs fois pendant la video, comme c'est pas édité le cameraman dont on voit les doigts a l'écran fait ses gros plans en direct, ... la liste est tres longue.

Inspirez vous de ce que font les journalistes/essayeurs de whatcar carbuyer ou carwow; c'est beaucoup plus pro et plaisant à regarder.

Je suis surpris que les marques vous payent des billets pour essayer leurs modeles quand ils voient ce que vous en pondez. Enfin ca veut surtout dire qu'il doit pas avoir des masses d'alternatives chez les essayeurs auto francais et ca c'est triste

Par §Ygn077JE

Une version qui serait potentiellement intéressante si elle offrait un confort supérieur à la berline/break traditionnel, qui filtrerait mieux les chaussées déplorables en France si elle était équipé de pneus à flanc plus haut, mais quand je vois leur hauteur sur ces immenses roues de carrosses, je me dis que c'est pas la peine de rêver, même avec la suspension pneumatique.

Reste le look qui peut faire la différence et qui n'est pas forcément surfacturé.

Par

En réponse à §Ygn077JE

Une version qui serait potentiellement intéressante si elle offrait un confort supérieur à la berline/break traditionnel, qui filtrerait mieux les chaussées déplorables en France si elle était équipé de pneus à flanc plus haut, mais quand je vois leur hauteur sur ces immenses roues de carrosses, je me dis que c'est pas la peine de rêver, même avec la suspension pneumatique.

Reste le look qui peut faire la différence et qui n'est pas forcément surfacturé.

   

Les chaussées déplorables de France ? Tu devrais en sortir un peu plus souvent avant de faire ce genre de commentaire. Et aller voir comment c'est chez nos voisins.

Par §Ygn077JE

Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.

Par

En réponse à §Ygn077JE

Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.

   

Non, ce n'est pas "un fait". Il ne suffit pas que tu le pense pour que ça devienne "un fait". On a un bon réseau routier, en France. Peut être pas assez à tes yeux, mais bon quand même.

Par

En réponse à §Ygn077JE

Les chaussées en France sont dégueu c'est un fait, je me tape de ce qui se passe chez le voisin, je roule 80k km par an en France. Bref commentaire inutile, merci.

   

C'est toujours mieux qu'aux States avec les multiples nid de poule qui te secoue de droite à gauche dont t'es obligé d'avoir un Pick Up ou un SUV pour s'en sortir de cette bataille.

Par §Fab684Vj

En réponse à finkployd

Ces vidéos font amateurs c'est un supplice à regarder.

C'est pas préparé, pas édité, le "journaliste" qui eet habillé comme si il sortait les poubelles se frotte les mains, regarde par la fenetre pendant qu'il récite son texte en ayant l'air de se faire chier, la balance des blancs de la caméra est sur automatique du coup elle change plusieurs fois pendant la video, comme c'est pas édité le cameraman dont on voit les doigts a l'écran fait ses gros plans en direct, ... la liste est tres longue.

Inspirez vous de ce que font les journalistes/essayeurs de whatcar carbuyer ou carwow; c'est beaucoup plus pro et plaisant à regarder.

Je suis surpris que les marques vous payent des billets pour essayer leurs modeles quand ils voient ce que vous en pondez. Enfin ca veut surtout dire qu'il doit pas avoir des masses d'alternatives chez les essayeurs auto francais et ca c'est triste

   

Excellent ton post que je partage avec plaisir

Quand je cherche des News plus fun que ces pins je vais sur carbuzz

Cara c'est un peu la bouteille à moitié vide ...

 

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité