Commentaires - Mazda rappelle ses CX-30 pour un problème de projecteurs

Voilà une marque sérieuse

La fonction ALH est disponible dès la finition Sportline, merci de vérifier vos sources.

C' est vrai que c' est très compliqué de gérer "route/croisement" soi-même...

Déja que certains roulent en feux de jour la nuit!

Quoi qu il en soit vu que seul les diesels semblent concernés et vu les quantités cela a déjà du être corrigé depuis car ce moteur n est plus au cataloguedepuis un bail.

Qu il est beau sans doute la marque actuelle qui regroupe au mieux le côté classe, un design, un intérieur de très bonne qualité et de bons vrais moteurs pour des tarifs dans la moyenne.

Il ne manque que d avantage de concessions, et peut être faire des véhicules un peu moins fragile côté peinture par exemple.

Les Matrix led n’est pas le code phare feux de route, feux de croisement. La technologie Matrix LED éclairent bcp mieux sans éblouir le conducteur en face.

L’IIHS américain teste les phares. C’est impossible d’avoir la note maximal dans les Matrix LED. Les simples phares halogènes ont la note médiocre. Voilà d’ailleurs un test que l’Euro NCAP devrait effectuer.

Selon moi, à l’Euro NCAP il manque le crash-test arrière, le test des phares, le test de l’élan (test d’évitement) et le test de détecteur d’angle-mort (pour forcer les constructeurs à inclure le détecteur d’angle-Morat sur tous les véhicules. C’est un dispositif bon marché et demandé par les clients),

https://www.caradisiac.com/La-detection-d-angle-mort-systeme-de-securite-plebiscite-par-les-Francais-105159.htm

C'est comme tout, c'est pas compliqué mais c'est un plus appréciable. Les phares du CX-30 sont excellents et leur gestion automatique également. Je ne touche strictement jamais les comodos de phares, la voiture le fait parfaitement bien toute seule.

Alors c'est comme le volant et les sièges chauffants, on peut se cailler le c--l et les mains en hiver si on veut mais au choix le chauffage c'est pas mal :-)

"Déja que certains roulent en feux de jour la nuit!"

Ils m'énervent grave ceux-là.

Étonnant que ça ne concerne que les diesel, et curieux de choisir un cx30 diesel du reste.

Je n'ai pas les feux adaptatifs, sur mon CX30, juste les feux de routes automatiques. Et ça marche très bien, sauf au démarrage, quand le pare-brise est encore embué: là, j'eblouie tt le monde si je ne désactive pas la fonction.