Par tonton gege
je partage totalement ce bilan, tout au moins pour la berline essence que je possède et que je me suis pressé de commander au printemps avant son remplacement par... une 308 recarossée, un nouveau smartphone sur roue de surcroît qui copie le tbd de la golf 8 (beurkk). L'Astra elegance business 1,2L 130 ch qui vient compléter ma golf 7 GTD 2014 (que j'ai décidé de pousser au bout du bout) pour mes parcours urbains et peri- urbains, est très confortable, très bien finie et équipée (bon c'est vrai que je l'ai copieusement optionnée grâce au 27 % de remise obtenus). Les joints de portes sont plus épais que ceux de ma Golf ! La conso est remarquable : en 2600 km parcourus depuis juillet, je suis à 6,5 L/100 avec un remarquable 5L sur l'unique long parcours effectué avec, "pour voir" (221 km) sur voies rapides et autoroutes. L'espace à l'arrière est royal, bien plus important que dans la G7, ce qui compense le volume du coffre.... ridicule ! (roue de secours prise en option). Le grondement du 3 cylindres n'est pas trop envahissant, contrairement au pure tech peugeot que nous avons aussi dans notre 3eme auto. Un petit temps d'adaptation est nécessaire pour le réglage optimal du siège conducteur AGR, ensuite c'est très bien. Un regret ? Ne pas avoir pris l'option "reconnaissance des panneaux", pensant que le gps les affichait comme sur ma GTD. Bref, une super auto, dont je suis à 100% satisfait jusqu'à maintenant.