Commentaires - Mais où va aller le patron de Seat et Cupra ?

Chez Jacques Dessange ?

Très drôle j'aimerais bien voir ta coupe également enfin si tu as encore un tif

Je pense également qu’il veuille rejoindre Stellantis.

Le groupe aime bien recycler des personnes proches de la retraite (Tavares, Jackson, Imparato, etc).

C'est un peu léger, et on rappellera que c'est surtout aux US que ça brule pour Stellantis, son profile ne correspond pas, ça reste un spécialiste de l'Europe ....

Je pense que Stellantis va cherche un profile pro US en priorité ...

Ils ont Jeff Kommor comme patron de la division US. C’est lui qui fait le boulot sur place.

Donc au-dessus il peut parfaitement y avoir de la place pour quelqu’un comme Griffiths.

L'enjeu pour Stellantis n'est pas de développer telle ou telle marque, comme Wayne Griffiths l'a fait avec Cupra mais bien de bâtir un vrai groupe automobile comme VAG ou Toyota, car pour l'instant, Stellantis est une collection de marques qui se cannibalisent en Europe et sans liens entre US et Europe ...

Et je ne parle pas de la partie politique du "poste", où il faut parler aux chef d'états, notamment Italie, France et surtout US ....

Au vu de ce qu'il a fait avec SEAT ( et Cupra), ça ne colle pas ...

Oui il n'est pas compétent par rapport au profil du poste...

chez Mc laren, au SAV...

Peut-être qu´il se prépare à aller chez Renault prendre la suite de De Meo qui était convoité par Elkman pour Stellantis.

Je n´y crois pas trop car De Meo ne pourra s´entendre avec la chianlie Imparato ou Le désigner Metroz .

Par contre avec les trois usines que veut ouvrir BYD en Europe, il peut prendre la responsabilité de ce nouveau pôle pour l´expansion de BYD et ses nombreuses marques.

Il ne manque qu´une marque Low-cost à BYD pour inonder tous les marchés, BYD le généraliste , Denza le haut de gamme luxueux yuanguang le Sportif et Léopard pour contrer Range Rover.

Le rat quitte le navire.. Sans vision, de piètres résultats.. suffit pas de jouer au d’jeune Wayne (John? ?)! pour un CEO de cette classe (salariale)faudrait avoir un minimum d’envergure ou du moins ne pas appliquer de vieux procédés à de nouvelles problématiques. bonne chance à tes nouveau employeurs ! ?

Il est jaloux

à part BYD je ne connais rien de tout cela... tu es chinois ?

... et il a de quoi !

Question tifs, j'fais pas pitié !

Il a la frite avec sa coupe banane

Il quitte le navire Seat Cupra car il connaît la réalité commerciale, économique et financière de cet ensemble foireux...

Si BYD a des ambitions en Europe et veut s'implanter sérieusement en Europe comme Toyota naguère, c'est là l'homme idéal, bien plus que pour Stellantis ....

Tu as une bonne intuition en tous cas, bravo je n'y avais pas pensé ...

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire comme conneries des fois sur se site.

Le mec est deja un grand patron donc s'il est pris c'st qu'il est déjà competent et s'ils prennent des vieux comme j'en lis sur queques post c'et qu'ils ont de l'experiences.